1、中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区1梧州环城公路土建 3-2 工区动力触探试验方案编制：审核：审批：检测内容：软基处理段的地基均匀性、密实性及其承载力检测中国十七冶集团有限公司2015 年 10 月 15 日中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区2目录一、动力触探试验范围 .2二、编制依据 .3三、检测人员、仪器设备 .3四、检测环境 .4五、地基承载力要求 .4六、检测工作流程 .4七、检测中应注意的安全事项 .5八、在检测过程中发生异常现象及意外情况时的处理 .5九、检验后的检查 .6十、原始记录 .6十一、数据的分析处理 .7十二、检测报告 .7十三、附表 .7中国十
2、七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区3一、试验范围本标段软基大部分为水田路段，由于长期受到水的浸泡，冲击层粘土呈现软塑饱和状态，形成软土地基，路基填筑后极易形成沉降或不均匀沉降过大，导致路基剪切、滑动破坏等现象，必须对其进行处理后方能填筑路基。本标段软基处理办法有：换填法、水泥搅拌桩法等二种处理手段。根据设计要求，软基处理正式施工前必须进行现场动力触探试验，以确定水泥搅拌桩桩距和软基换填深度，指导现场施工。动力触探试验适用于进行力学分层，评定土的均匀性和物理性质（状态、密实度）、土的强度、地基承载力、单桩承载力、软硬土层界面、检测地基处理效果。本工程动力触探试验范围见附表。二、编制依据（1
3、） 建筑地基基础设计规范GBJ7-89 （2） 圆锥动力触探试验规程YS 5219-2000三、检测人员、仪器设备3.1、检测人员：总包试验人员、监理试验人员，我工区试验人员。3.2、仪器设备：轻便圆锥动力触探仪（探头、触探杆、穿心锤） 。中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区43.21 仪器设备符合有关标准、规范、和规程要求。3.22 仪器有效性：仪器设备每年进行一次自检，其技术指标符合仪器质量标准的要求。3.23 仪器保护措施：运输过程中应将圆锥头拆卸并包装妥当，避免锥头受撞变形。四、检测环境检测场地表面局部平整，无积水。五、地基承载力要求根据设计要求，软基换填和水泥搅拌桩路段地基
4、承载力要求不小于 150Kpa。六、检测工作流程6.1、测量放样试验前我工区测量人员对路基放样，标出路基中桩、两侧边桩，作出明显标记，确定软基处治范围。6.2、测点布设现场做触探试验每 20 米一个断面，每个断面至少做触探试验 3个点，触探点离边桩至少 3 米位置，相邻 2 个的触探点不大于 20 米。断面检测换填深度大于设计深度 0.5 米时，则触探点应加密至 5-6 个中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区5点，最终确定换填的深度。6.3、触探试验3.1、采用自由落锤方法；落距须严格控制在 50cm2cm；3.2、在原地面触探并计录每打入土层 30cm 的锤击数。3.3、触探杆最大
5、偏斜度不应超过 2%，锤击贯入应连续进行；同时防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动，保持探杆垂直度；锤击速率每分钟宜为 1530 击；3.4、每贯入 1m，宜将探杆转动一圈半。3.5、当贯入 30cm 超过 100 击或当贯入 15cm 锤击数超过 50 击时，可停止试验，并记录 50 击的实际贯入深度，按下式换算成相当于30cm 的标准试验击数。N10=3050/S 式中S-50 击时的贯入度（cm）N10-贯入 30cm 的锤击数3.6 现场做动力触探试验严格按照小黑板写出工程名称、里程桩号、试验时间等信息，并拍摄不少于 2 张的照片。6.4、检测数据归档工区试验室人员和总包部工地试验室进行轻
6、型触探试验检测承载力，总监办见证，对有问题的触探试验路段，由总包部上报总监办，总监办上报宏梧公司，四方收集资料在现场共同确认换填深度。中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区6七、检测中应注意的安全事项7.1、检测人员进入工程现场检测时必须佩带安全防护设施。如安全防帽等7.2、其它安全事项应严格按梧州外环高速公路 3-2 项目有关规定进行。八、在检测过程中发生异常现象及意外情况时的处理8.1、意外情况8.1.1 触探试验过程中如发生非人为的自然事故而造成试验中断，应保护样品原样，待恢复正常以后，如对检验工作质量无影响，则试验可继续进行，否则检验工作重新开始。8.1.2 检验中仪器、设备发
7、生故障或损坏，应中止试验，保护样品原样，待排除故障，修复后方可继续试验，如继续试验影响检验质量及结果，试验工作必须重新开始。九、检验后的检查（1）对检测仪器设备的技术状态进行检查，并填写“仪器设备使用记录” 。（2）对全部检验数据进行复核，确认无误。十、原始记录10.1、现场检测数据应按规定格式填写在规定的原始记录表格中，并要实时完成。记录信息应完整、全面、清楚。原始数据和测量结果中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区7应由本试验室人员和总包试验室人员、监理共同判断见证； 在路途中注意保密要求。10.2、原始记录内容填写应完整，不得用铅笔和圆珠笔，统一使用蓝色或黑色钢笔、签字笔填写。1
8、0.3、原始记录如确需改，作废数据应划两条水平线，将正确数据填在右上方，并加盖更改人印章。10.4、原始记录内容应包括：试验位置、探杆长度、试验深度、锤击数、贯入度等。10.5、每个 桩号所采集的数据必须只有一个唯一性标识，防止混淆。十一、数据的分析处理11.1、数据处理：数据采集完成后应根据建筑地基基础设计规范 （GBJ7-89）对锤击数进行修正。11.2、轻便触探试验记录，并应对试验过程出现的异常现象作补充说明；11.3、计算公式： 承载力=N*8-20（N 是锤击数）十二、检测报告12.1、检测报告的编制、审核、批准应严格按照监理12.2、检测报告数据真实，绝不弄虚作假。中国十七冶集团
9、梧州环城公路土建 3-2 工区8十三、附表复合地基（水泥搅拌桩）主线序号 起讫桩号 平均宽度（m） 处理面积（m 2） 桩数（根） 均长（m） 总桩长 （m）1 NK43+280NK43+390 11.8 1300 888 5.7 50632 NK43+540NK43+660 57.1 6850 4680 6 280833 NK44+570NK44+910 27.7 9405 6426 7.5 481964 NK45+000NK45+160 34 3740 2203 6 132215 NK45+220NK45+460 28.6 6860 4042 6.3 254626 NK45+460NK45
10、+530 31.7 2220 1308 5.5 71947 NK45+530NK45+728 25.3 5015 2955 6 177288 NK45+970NK46+031.5 51.2 3148 2151 7.5 16132合计 38538 24653 161079思念互通1 NK43+100NK43+280 39.7 9935 6788 6 40730河步互通1AK0+000AK0+255 K46+031.5K46+290 GK0+120GK0+24047.5 12110 8274 7.5 620582AK0+645AK0+852.5 BK0+000BK0+080 CK0+255CK0+
11、51841.7 12005 8203 5.5 451153 BK0+080BK0+277 44.9 8855 6050 5.7 344874 CK0+255CK0+445 28.9 5485 3748 5.3 19863中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区9合计 38455 26275 161523填方区软基换填主线序号 起讫桩号 处理长度 （m） 平均处理宽度 （m） 平均处理深度 （m）1 Z2K36+500Z2K36+502 2 29.6 1.32 Z2K36+515Z2K36+590 75 31.7 1.73 Y2K36+500Y2K36+580 80 41.1 1.74 Z
12、2K37+580Z2K37+750 Y2K37+575Y2K37+745 170 6.9 1.15 Z2K37+750Z2K37+825 Y2K37+745Y2K37+820 75 14.9 1.96 Z2K37+975Z2K38+019 Y2K37+968Y2K38+012 44 22.7 1.87 NK38+033NK38+040 7 6.4 2.18 NK38+130NK38+175 45 14.9 0.99 NK38+375NK38+520 145 10.9 110 NK38+520NK38+550 30 29.3 1.311 NK38+550NK38+700 150 9.1 0.91
13、2 NK38+700NK38+785 85 40.9 1.713 NK38+895NK39+105 210 25.3 1.514 NK39+105NK39+170 65 43.5 2.315 NK39+275NK39+470 195 29.2 1.916 NK39+470NK39+615 145 45.2 1.717 NK39+695NK39+820 右侧 125 18.8 218 NK39+780NK39+910 130 41.7 2.419 NK39+910NK40+068 158 28 1.620 NK40+090NK40+210 120 37.4 1.921 NK40+490NK40+
14、680 190 27.1 3.622 NK40+680NK40+800 115 45.4 3.423 NK40+800NK40+955 155 30.2 1.524 NK40+960NK41+100 140 16.6 1.225 NK41+110NK41+125 15 2 1.226 NK41+225NK41+285 60 10.8 1.327 NK41+420NK41+540 120 44.8 2.128 NK42+100NK42+220 220 13.6 3.729 NK43+660NK43+700 90 17 1.7中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区1030 NK43+940
15、NK44+040 100 19.4 2.631 NK44+040NK44+115 75 45.3 3.832 NK44+495NK44+570 165 17.4 3.333 NK45+780NK45+820 40 26 4.634 NK45+915NK46+000 85 29.2 1.6小计 3626 872.3 68.3填方区软基换填序号 起讫桩号 处理长度 （m） 平均处理宽度 （m） 平均处理深度 （m）思念互通1 NK42+360NK42+528 168 15.2 3.42 NK42+580NK42+615 35 22.9 43 NK42+755NK42+825 70 23.6 4.4
16、4 NK42+955NK43+100 145 33.7 2.65 AK0+000AK0+245 245 35.1 2.86 AK0+250AK0+550 300 22.1 3.67 AK0+650AK0+730 80 13.6 3.78 AK1+200AK1+280 80 24.3 3.59 BK0+130BK0+180 50 9 4.110 BK0+300BK0+450 150 37.3 3.611 CK0+085CK0+110 25 78.8 3.812 EK0+145EK0+270 125 17.3 3.513 LK0+085LK0+190 左侧 105 16.4 1.7中国十七冶集团
17、梧州环城公路土建 3-2 工区1114 LK0+160LK0+220 右侧 60 7.5 1.1合计 1638 356.8 45.8填方区软基换填序号 起讫桩号处理长度（m）平均处理宽度（m）平均处理深度（m）河步互通1AK0+370AK0+450 K46+405K46+485 DK0+510DK0+590 EK0+180EK0+26080 44.4 3.52 BK0+300BK0+455 PK9+750PK9+915 右侧 165 24.2 3.23 PK8+775PK8+940 左侧 165 4.4 2.94 PK8+940PK9+100 左侧 EK0+460EK0+730 160 4.6
18、 3.95 PK9+700PK8+820 左侧 120 4 2.66 PK9+820PK9+010 左侧 190 3.4 3.77 PK10+065PK10+205 左侧 140 3.4 3.68 PK10+705PK10+750 左侧 45 3.1 49 PK9+915PK9+985 右侧 70 7.2 3.210 PK9+985PK10+050 右侧 65 1.5 2.911 PK10+050PK10+250 右侧 200 5.4 3.312 PK10+370PK10+560 190 3.7 2.413 PK10+660PK10+765 105 5.8 3.9小计 1695 115.1 43.1中国十七冶集团 梧州环城公路土建 3-2 工区12改路工程1 GK0+000GK0+100 PK9+050PK9+145 右侧 100 3 3.52 GK0+080GK0+730 650 29.5 2.5小计 750 32.5 6
