1、机油型号及分类比如 SG 10W/30 含义分解如下:SG 是美国石油学会(API)的汽油机油质量标准的一个等级:等级 使用对象 油品性能SA 一般低负荷汽油机 不要求添加剂提供保护的老式发动机SB 中负荷汽油机 加入某些抗氧剂与抗磨剂SC 用于 19641967 年生产的汽油车加入清静分散剂与抗氧抗腐剂,要求防锈抗磨及抗高温沉积性能SD 用于 19681971 年生产的汽油车具有更好的减少低温油泥与防锈性能SE 用于 1972 年以后生产的汽油车具有更好的高温抗氧化及抗低温油泥性SF 用于 1980 年以后生产的汽油车 具有比 SE 更好的抗氧化及抗磨性能SG 用于 1989 年以后生产的汽
2、油车 具有比 SF 更好的分散性及抗氧化性能SJ 用于 1994 年以后生产的汽油车具有比 SG 更好的性能,试用于近年出厂的小汽车,着重节省燃料,降低油泥生成注意:SCSDSE S SGSH SJ 随着机油的级别增高,它的添加剂的加入量也会随着增加。10W 是美国汽车工程师协会(SAE) J300 1984 机油粘度分级的冬季级别:0W 5W 10W 15W 20W 25W30 是美国汽车工程师协会(SAE) J3001984 机油粘度分级的夏季级别:20 30 40 50 60二、象这种机油(SG 10W/30 等)也称为多级油,多级机油其油品的粘温性能好(润滑油的粘度大小随温度变化的特性
3、成为粘温性) ,在温度范围跨度大时粘度变化小,可在一定地区冬夏通用,是一年四季都可使用的油品。如 5W/30 10W/30 等。多级有具有良好的低温启动性能,气温较低能使发动机顺利启动。防止发动机的磨损,且节约燃料。三、多级油中的 W 表示含义:机油牌号中 W 是英语冬天(winter)的第一个字母,因此即表示冬天的意思。凡是在机油中有“W”适合在冬季使用。四、既适合冬季使用,又能夏季使用,是全天候使用的机油,故称为多级油。五、多级油中的 W 前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,低温流动性越好;分数下的数字则表示机油高温粘度即 100时的粘度。数字越大,机油的高温粘度越大。六、各种油品温度
4、的适用范围:SAE 5W/30 -3530 5W/30 中的 30 表示的不是温度,是级别,但 30#级别的机油适用的范围是自然环境温度 30以下,以下的各点温度同上SAE 10W/30 -2530SAE 15W/40 -2040SAE 20W/40 -1540SAE 30 -10 30SAE 40 1040综上所述,我们可以看到汽车润滑油和摩托车润滑油使用一个标准,同一标号的油品(即使不是一个同一个牌子的产品)在相同的温度下,它们的粘度等各项指标完全相同,不存在谁比谁稀与稠的问题(高温下油品粘度变稀会对发动机有很大危害,下面会有解答) 。汽车和摩托车的水箱温度都是不能超过 100(SAE 粘
5、度标准测定也为 100环境下进行)即保证了两者发动机的温度,也保证了的油箱温度,为发动机提供正常的润滑。当然摩托车与汽车的工作环境确实存在着很大的不同,但 API 的分级和 SAE 的粘度测定包括很多内容,如酸值、倾点、灰分,总碱值、闪点等项目,一个级别有一个级别的标准,而现在摩托车润滑油与汽车润滑油使用的是一个标准,这说明同一厂家、同一牌子、同一标号、同一级别的摩托车润滑油与汽车润滑油的厂家相同、牌子相同、粘度相同、级别相同。七、机油的粘度大小对车的影响:机油的粘度越大越好这种观点是不对的。粘度过大会造成:1、发动机低温启动困难,在发动机低温启动是上油太慢,油压虽高,但机油的通过量并不多,油
6、的泵送性差,是发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。2、清洗作用差,机油粘度大,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就减少,不能及时的把磨损下来的金属磨削、炭粒、尘土等杂质从摩擦面带走。3、冷却作用差,机油粘度大,流动性差,循环速度慢,从摩擦表面带走的热量的速度也就慢,易使发动机过热。4、残炭高,粘度过大,它的残炭颗粒就大,凝固点就高,容易堵塞油路。机油粘度过小的危害:油膜不够,容易破坏,在高温摩擦表面上,不易形成足够厚度的油膜,油膜的承受力差,在载荷作用下容易别破坏,使机件得不到正常的润滑,增加磨损。密封不好。粘度过小,密封性就差,汽缸容易漏气,不仅会使功率下降,还易使废气窜入油箱
7、,使机油稀释和污染。增大机油消耗量,机油粘度小,密封不好,容易使汽缸壁上的机油窜入燃烧室,造成机油燃烧,不但增加了机油的消耗量,还造成燃烧室积碳增加,发动机功率下降。因此要选择适宜的粘度,在零件摩擦表面上能够形成足够厚度的油膜。八、更换机油:要进行彻底的更换,因原来的机油含有微小的杂质或质量下降,以及新加的油品和原来的不是同一牌子、同一标号的机油,因两种油品使用的基础油和添加剂可能不同,因此会造成机油过早的变质,失去作用。还有即使是同一厂家,同一牌子,不是同一标号的机油,也会有基础油和添加剂的不同,彻底更换机油的步骤如下:1、放油:应趁热放出旧油;2、清洗:放净旧油后,加入新机油,数量相当与油面的 1/3,然后急速运转 3 分钟左右,将油放净;3、加油:加入新机油的规定的刻度。希望以上内容能给同样骑小驴代步的朋友们使用机油带来方便