1、电动搬运车载货平台变形故障及维修电动搬运车载货平台变形故障及维修北京市监狱管理局清河分局茶南监狱姚学强固定平台搬运车是工矿企业常用的物料转运设备.我厂是国内最早的电动固定平台搬运车生产企业,拥有较广泛的用户.在售后服务中,发现某辆故障车车架一顺梁严重弯曲变形,变形顺梁上面的车面板严重翘曲变形,在现场对此故障进行了技术分析,提出了简易维修方案.并对我厂存在同一问题的在制各型号电动搬运车进行了技术改造.1 载货平台变形故障车架及变形部位如图 1 所示.L】JJ疆姐妪广c=31 .销 1.图 1 车架(载货平台部分)1.槽钢横梁 2.电瓶箱(左)3.角钢顺梁4.槽钢边框 5.25 号角钢圈车面板(图
2、中未画) 有 2 块,浮动安放在车架上,并由角钢圈 5 进行限位,其中前面的面板中间凹陷四边翘起,形成盆状曲面,变形凹陷后的车面板与电瓶接线桩头距离很近,一旦接触将造成电气系统接地甚至电瓶短路,继而引发电器损坏事故;后面的面板平整无翘曲变形.弯曲变形主要发生在角钢顺梁 3 上:角钢顺梁弯曲变形使沿其布置的电气线路和制动(油) 管路受到拉伸,进一步变形将导致电气线路断路及管路漏油等严重事故.因此必须及时维修.未发生过此类变形故障,因此认定关键原因不是总承载量(严重超载首先会导致轮胎严重磨损甚至爆胎),而应与货物结构及装运位置有关.因此,我们重点调查了其具体的使用情况.经询问,得知其主要用于运输变
3、压器,每个变压器重 1t,每次装运 2 个变压器.同时对变压器进行查视,从外形上看,并没有什么异样,但仔细观察其底部,发现了造成载货平台损坏的原因,变压器结构见图 2.图 2 变压器示意图1.变压器上体 2.10 号槽钢其装载习惯位置见图 1 中双点划线部位,标号A 处的变压器自重经自身结构集中到 2 根长 800nmI的 10 号槽钢上,经车面板分散载荷,而车面板由3n 珊厚的钢板与 2 号角钢组焊而成,只适合松散物料的运输,对局部集中载荷的抗变形能力较差,只有少量载荷经车面板分散到车架槽钢边框 4 上,其余大部分载荷作用在角钢顺梁 3 上.角钢顺梁 3采用 6 号角钢,抗变形能力有限,最终
4、与车面板一同产生变形.因此造成载货平台变形的原因有 2 个:(1)货物结构特殊,造成载荷相对集中;(2)车架顺梁部位是薄弱环节(同样的变压器,同样的车面板,载货平台后面部分无变形).2 原因分析 3 载货平台修复方案由于此车型是我厂的传统车型,已安全使用2o 多年,在额定承载 2t 或者 2.5t 超载状态下都一64 一修复方法:(1) 改变货物结构形式 (如加长变起重运输机械 2O05(9)蓟压器底部槽钢尺寸并加大 2 槽钢间的距离,使载荷直接施加在车架槽钢边框上),消除产生集中载荷的因素;(2)将车架顺梁与车面板加强(如将原角钢切割掉,焊接 8 号槽钢等),使其可承受集中载荷.由于所装载的
5、变压器为重要设备,对其进行结构改造很难操作,且不符合常理及用户的期望,因此第 1 种修复方法不可行.由于车架顺梁 2 侧是电瓶箱,电气线路及刹车油路均沿顺梁布置,因此很难对其进行切割或在其附近进行加强梁焊接操作,故只将车面板,车架顺梁进行了调直调平处理,使其恢复原貌.通过以上分析,确定了在 2 者的结合部位进行技术改造的方案:将变压器的集中载荷进行分散,使分散的载荷较均匀地施加在载货平台的有效载货部位上,从而消除集中载荷对平台薄弱环节的直接破坏.据此制作了如图 3 所示的卸荷框.装载后,变压器 A 的 2 个支脚或平行或垂直顺梁放置,经卸荷框的井字结构将载荷传递到外框,外框与车架载货平台部分尺
6、寸一致,从而使载荷分散到整个车架上,避免载荷集中,同时,卸荷框本身也是对车架刚度的加强.在卸荷框四周相应部位加焊挡块,以防止车辆图 31.井字结构梁卸荷框2.横梁 3.外框运行过程中框架窜动.4 维修小结车辆实际使用时的集中载荷与设计所依据的分散载荷或均布载荷状态不符,导致车辆故障,反映了用户在采购或企业在产品推销时双方技术沟通环节上存在缺陷.本例中通过将产生车辆变形的原因对用户作技术说明,使其认识到在采购时没有将所装载货物的特殊结构向厂家说明是导致车辆损坏的重要原因,使其为维修人员制作卸荷框提供原材料及设备,双方良好互动配合,弥补了之前产生的合作缺陷.通过近 3 年的使用,证明本解决方案十分
7、有效.5 后续产品改造针对角钢顺梁部位是载货平台的薄弱环节这一事实,对在制的电瓶搬运车车架进行改进设计:用8 号槽钢替代了原 6 号角钢,虽然由于 2 电瓶箱的存在而使此处的顺梁数目少于其他部位(据了解,国内电动固定平台搬运车都存在因电瓶箱占位而使车架在此处刚度较差的情况),但已满足类似集中载荷状态下的使用.对于更特殊的用户需求,可采用 3 箱(电瓶)4 顺梁结构,使整个载货平台顺梁数目一致,刚度相当,可从根本上避免此类事故的发生.作者:姚学强邮址:天津汉沽北京市清河机械厂邮编:300481收稿日期:2OO50206我国焊接技术的发展趋向世界现代焊接技术以高效,节能,优质及工艺过程数字化,自动化,智能化控制为特征.在国内,无论是从目前焊接设备和材料产量构成比的发展趋势,还是从焊接设备和材料的制造技术和发展方向上看,我国现代焊接技术已有很大发展,部分产品技术已达到或接近国外先进水平,特别是逆变式焊机技术.今年我国现代焊接技术将继续向着高效,节能,机电一体化和成套焊接设备以及规模生产方面发展.其中,逆变式焊机技术已成熟,正在全国推广应用;波控,智能及自动,半自动焊接技术快速发展;成套,专用焊接设备整体制造能力与水平较大提高,发展出现较好的势头;焊接材料生产水平迅速增长,产品结构变化大 .起重运输机械2OO5(9)一 65
