1、4、施工组织设计总体施工组织布置及规划 一、编制依据邢台市隆尧县耿隆线大张庄至县城段改建工程招标文件、设计图纸、参考资料和补遗书。 现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。河北省人民政府、地方人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。二、编制原则以我公司现有的技术力量和历年来在公路、桥涵和市政建设项目中有关工程施工的经验作为基点，以满足招标文件及合同条款的要求为指导思想，以确保本工程的质量、安全、工期、环保目标为出发点，本着
2、优质、高效、经济、合理的原则，以总工期 120 日历天，根据各分项工程的施工方法和工艺技术方案，统筹考虑施工总体布署。三、项目概况隆尧县耿隆线大张庄至县城段改建工程，地点位于耿隆线大张庄村西至隆尧县城滏阳街。该项目改建里程为 6.5 公里，三级路标准，路基宽8.5 米、路面宽 7 米；路面结构为 15 厘米石灰稳定土底基层，15 厘米石灰稳定碎石基层，20 厘米水泥砼路面。工期：120 日历天 预计 2015 年 7 月 1 日开工。四、工程说明项目名称：隆尧县耿隆线大张庄至县城段改建工程建设地点：耿隆线大张庄村西至隆尧县城滏阳街资金来源：中央车购税 163 万元，省级革命老区转移支付 150
3、 万元，县政府配套 582.4106 万元工期：120 日历天 预计 2015 年 7 月 1 日开工。质量要求：工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格。五、施工条件交通运输条件交通运输可利用原乡村道路，交通运输方便、快捷，可满足施工需要。施工用电条件结合本合同段的现场施工条件，施工用电拟国电为主，自发电为辅，施工现场拟配备足够的内燃发电机。对外通讯条件项目经理部安装宽带网，与监理办、挥挥部通过网络进行联系，同时移动电话等无线通讯设备也能满足通讯需要。动力条件汽油、柴油从附近镇内购买，在现场设置储油罐，以便施工。材料供应条件本地有砂砾、天然砂砾、中粗砂、石料等，质量优良，可用于
4、公路工程施工。所有材料均采用汽车运输。其它合同现场各地邮电业务方便，项目经理部拟配备一名专职的、具有一定卫生常识及传染防治知识的卫生监督员，负责施工现场的传染病检查、控制、报告。如一旦发现具有传染性疾病时，我们一定遵守并执行当地政府或卫生部门为防止和消灭上述传染病蔓延而制定的规章、命令和要求。建立人员流动登记制度、信息报告制度，与当地卫生防疫部门积极配合，做好各项防范措施的落实工作。沿途所经各乡镇均有医院，方便员工就医。2六、设备、人员动员周期根据本合同段工程内容、现场具体实际情况及业主的有关要求，2015年度我单位就本工程分二个阶段调入人员、机械设备进场组织施工。七、工程材料所需主要材料由项
5、目部统一采购，主要工程物资材料经业主、监理及承包商对采样检验合格后确定最终物资材料供应商，严把物资材料关，保证工程质量。八、现场施工组织机构安排组织结构框图工程技术部财务部安质监察部计划统计部设备物资部试验室项 目 经 理环保部测量队施工三队施工一队施工四队施工二队办公室技术负责人人员配备项目经理部各业务部门人员配备序号 名 称 人数 职 能1 项目经理 1 全权负责本工程协调、管理2 技术负责人 1 协助项目经理工作，主抓施工现场及技术管理、工程质量3 工程技术部 4 工程技术指导及管理4 安质监察部 2 负责质量检查、质量监督、处理质量问题及安全管理工作5 试验室 2 试验工作管理、指导（
6、不包括各施工队的试验员）6 测量队 2 控制测量、主要构造物的施工监控测量、监督指导各施工队的测量。7 计划统计部 2 计划、计量、合同、调度工作8 财务部 2 负责财务管理、经济核算、费用控制工作9 设备物资部 2 物资采购及管理，负责设备采购及管理10 环境保护部 2 文明施工及环境保护11 办公室 2 对外联络、文件发放及日常工作、环境保护工作合 计 22现场施工队伍人员配备人 数序号 队伍名称 总计 管理 技术 职工 任 务 划 分1 施工一队 60 2 2 56 标段内路基工程2 施工二队 54 2 2 50 标段内桥涵工程合 计 114 4 4 1064第一批施工人员 60 人和部
7、分先期应急使用的机械设备在开工前 5 日内进驻现场。施工队伍和机械设备主要从本投标人就近的工点调入。主要工作内容：复测，修建部分临时设施。第二批施工人员、设备在路面施工前 15 天的全部进场。人员 130 人。设备配置的原则本年度配置的施工设备见“年度工程主要施工机械表、配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。主要材料配置及调配计划根据施工进度计划的安排，做好主要材料的调配计划，并根据实际进度，调整材料进场计划，确保正常施工。九、施工准备第一批施工人员进场后即开始进行本年度各项施工准备工作。修建临时设施因 2015 年度临时设施没有完善，首批人员进场后，做好“四通一平”，临建材料
8、就近采购，保证满足工程要求。1生产及生活设施项目经理部设在工程所在地附近，项目经理部及监理办公室等办公公用房屋租用民房 300m2。施工一队、施工二队就近租用民房 600m2。根据该标段的实际情况，合理安排施工队伍，保证工程的顺利进行，本标段共占用临时用地 50000m2。具体布置见“表 4施工平面布置图”。2.生产及生活用水采用打井取水的方式解决。3电力供应施工用电以国电为主。4砼拌和站根据工程需要，在混凝土拌合站设在项目部附近设两台强制搅拌机和自动计量设备。5施工现场的通讯项目部安装宽带网与业主及监理单位联系，项目部及施工队相关人员配备移动电话，保证通讯畅通。技术准备内业技术准备认真阅读施
9、工规范、审核施工图纸，编写审核报告；进行临时工程设施的具体设计；编制实施性的施工组织设计；编写技术管理办法和保证措施，备齐必要的参考资料，做好各道工序的技术交底工作；完成各种临时设施符合性数据的采集；根据合同要求，提供给业主或监理工程师需要的其它资料；各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告；各种仪器设备的检测鉴定，并办理计量合格证书；施工作业中所涉及的各种外部技术数据。开工前 5 天内完成复测资料报监理工程师核批；外业技术准备现场详细调查与地质补充勘探；现场控制点交接与复测；1）交桩及复测施工人员进场后即与监理工程师进行现场即进行复测，增设控制点，进行固桩、护桩、交桩，复测后进行施工
10、测量。2）施工放样6施工前测设布置中线，用桩橛明确线路的中线，准确测设轴线桩、平面控制三角网基点桩及标高控制的水准基桩等。物资准备工作本年进场后立即着手做 2015 年度剩余材料供应计划，确定工程所需原材料的供货地点、数量及运输方式，自检合格后报监理工程师审批同意，签定供料合同后方可用于本工程。主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施）一、路基土石方工程施工准备路线复测开工前进行导线点、中线复测和水准点的复测与增设。土工试验按业主和监理工程师的要求，对预填料进行土工试验，测试含水量、液限、塑性指数、天然稠度、密度、相对密度、击实度、承载比等指标。
11、场地清理放设线路中线，设置地界桩，挖好临时排水沟。清除路基范围内原地面以下 100-300mm 内的植被、草皮、腐殖土及树根，堆放在弃土场内，清理后进行填前辗压，使之达到规定的密实度。路基填筑基底处理及填前碾压为使填料与原地面结合紧密，需视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度采取相应的措施。路堤表土清理及压实工序：挖除树根，排除地表水清除表层淤泥、杂草路基基底的压实度按指挥部发的路基作业指导要求不小于 90%，当填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不小于路床的压实标准。填料的选择路基填料采用道路施工的开挖土（有机土除外）、碎石土，不足部分填料来自业主指定取土场。 路基填筑施工
12、工艺路基填方施工采用小段上土、机群作业、快速成型的施工方法。分层填筑1）路基在每一区段内平行分层填筑。对于细粒土，一般松蒲厚度不超过 25cm。土方填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于 10cm。每层填料铺设的宽度，每侧做宽于设计 20cm 的帮宽土，以保证路堤边缘压实度，待路基成型后刷坡。不同土质的填料应分层填注，尽量减少层数，每种填料层总厚度不得少于 50cm。2）对有植草要求及易冲刷填料的地段，在雨季每层路基填筑完成经检验合格包边土碾压后，内缘浮土清理干净再进行正常填筑。没有培槽的路段，不允许进行路基填筑。3）用细粒土、粗粒土及卵石、碎石填筑路堤时，按路堤横断面全宽合格平地机、推土机
13、整平压路机压实施工队、项目部自检填报质量验收通知单进入下一道工序8水平分层填筑，每层松铺厚度不宜超过 30cm；在填筑透水性材料前，应先做本层包边土，压实度达到 85%以上后待透水性材料摊铺后一同分层压实。摊铺后的透水性材料应洒水并及时碾压，以防止水分蒸发而影响压实效果。透水性材料路基应根据压实试验段施工确定的压实机械类型和压实遍数、摊铺厚度及压实度进行施工。4）用天然混合料填筑路堤时，最大压实厚度不得超过 25cm，石块最大粒径不超过其厚度的 2/3。当石料超过 70%时，先铺筑大块石料，大面向下摆放平稳，再铺小块石料，石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小于 70%时，土石混合填筑，但
14、要避免石块集中。5）涵前、台背及结构物回填土方的分层松铺厚度不大于 15cm。6）对于细粒土、粗粒土及路床顶面的级配砂石料，利用推土机配合人工进行初平后用平地机精平；填筑路堤下层时，顶部做成 4%的单向横坡；对于填石料采用推土机配合人工平整。7）填石路基段，路堤边坡坡脚用粒径大于 30cm 的硬质料石码砌。当设计无规定时，填石路堤高度小于或等于 6m 时其码砌厚度不小于 1m，当高度大于 6m 时，码砌厚度不小于 2m。当地面横坡陡于 1：5 时，应开挖台阶，台阶尺寸随地形变动，高宽比不大于 1：2。区段划分及接头处理每区段长度不少于 40m，保证当天作业的区段当天完成。两相邻段交接处不在同一
15、时间填筑时，先填段按 1:1 坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于 2m。分层碾压1）填土路基利用光轮静碾配合振动压路机分层压实。施工中先用轮胎式压路机稳压 12 遍，均匀压实后再碾压适宜的遍数。碾压时遵循先轻后重，先稳后振，先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。2）碎石土和包边土同时碾压。平地机精平后，用振动压路机静压 2遍，再用振动压路机振压 4-6 遍，振压速度先慢后快，由弱到强，再用18-21T 压路机沿同一路线碾压 5-6 遍，以提高填土的整体性和压实度，用振动压路机静压 2 遍，消除轮迹，保证填土表面平整、密实。3）填石路堤使用重型振动压路机分层洒水压
16、实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、表面平整无轮迹为止。4）密实度检测按施工规范要求,用击实法测定土的最大干容重和最佳含水量。路床封层施工当路基距离封顶标高 60cm 时，要求严格控制标高、横坡度、平整度，每层都要精挂线，人工找平。初步压实后，用平地机刮平。每个路基封层作业面配备一名测量人员，随时检查路基标高。路床表层基底平整、坚实并具有规定的路拱。在基床表层施工前，进行线路中线、水平的测量，增加测点密度，保证路床顶层的压实厚度不小于 100mm。在摊铺填料前挂摊铺线，其高度依据填料的松铺系数确定。初平采用人工配合推土机，以“米”字线控制标高，人工精确整平。人工整平后，撤掉“
17、米”字线，用两轮压路机静压 12 遍后重新挂线测量标高，符合要求后用振动压路机快速碾压至规定的密实度。路基开挖施工准备施工前，详细审查开挖地段的工程地质资料及路堑边坡，编制详细的施工组织设计，配备足够的机械设备和劳动力。准确测设中心桩及开挖边桩。施工地面防排水设施，保证与既有排水系统相通，排水顺畅。清除路堑开挖范围内的草皮及松散表土，将设计抗滑桩顶部以上的10边坡按设计坡比进行清刷。土石方开挖对单边坡深挖路堑的施工采用多层横向全宽挖掘法。路堑纵向长度较大，一侧边坡的土壁厚度和高度不大时，采用分段纵挖法。施工机械采用挖掘机配合自卸汽车作业。 二、路面工程培土路肩在基层直至路基顶面层铺筑，在路面铺
18、筑前完成。土路肩施工中每隔10m 设一泄水孔，以便临时排水。采用小型压实机具分层压实至 95%以上的压实度，施工完毕后逐桩进行测量，其标高、宽度及边坡整修符合图纸要求，表面平整密实，不积水，肩线圆顺，不损坏缘石或使其移位。培路肩施工注意事项：施工前按图纸逐桩测量其施工标高及应有宽度，当不符合图纸规定时及时进行修改。填筑土路肩的压实度，满足重型压实度标准 95%以上，经监理工程师检查同意后，方可分段进行预制块的砌筑加固土路肩。填筑土路肩，利用光轮静碾配合振动压路机分层压实。施工中先用履带式推土机或轮胎式压路机稳压 12 遍，使土体内的密实疏松不均处得到均匀压实，再用压路机碾压适宜的遍数。压路机碾
19、压路基时，遵循先轻后重，先稳后振，先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。培肩完成后，进行路面放样工作。垫层采用的碎石应符合设计及规范要求。施工方法在铺筑垫层前，进行路基弯沉、压实度、标高及宽度检测，均符合设计要求后方可施工，若有不合格项目，及时报监理工程师进行处理。正式开工前至少 15 天，提出一个单幅不小于 200m 的试验路段施工方案报监量工程师批准，通过试验路段确定施工机械、松铺系数、施工方法、施工长度、一次铺筑的合适厚度等。试验路段验收以后，根据路段垫层的宽度、试验确定的一次铺筑厚度及松铺系数，计算各段所需要的砂砾材料数量及运料车每车的卸料距离，并每隔 10m 在路槽两侧设高程桩，作为
20、垫层铺设的基准高程。在铺筑垫层前，将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。利用自卸车将天然砂砾根据计算的堆放距离由远至近卸置在路基上，用推土机和平地机将其均匀的摊铺在预定的宽度上，并使其具有平整的表面、符合规定的路拱和合适的松铺厚度。摊铺后的砂砾，无粗细颗粒离析现象，否则进行补充拌和，再用平地机整平和整型。用压路机快速静压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整型，使垫层达到要求的路拱和纵坡。然后按试验路段所确定的施工方案，在全宽全厚范围内将垫层均匀的压实至重型击实最大密度的 96%以上。凡压路机不能作业的地方，采用小型振动夯具进行压实，直到符合规定的压实度为止。严禁压路机在已完成
21、的或正在碾压的路段上调头和急刹车。垫层分段施工时，两段作业衔接处第一段留下 5-8m 不进行碾压，待第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。尽量避免纵向接缝，必须分两幅铺筑时，纵缝搭接拌和，前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，将相邻的前幅边部约 30cm 搭接拌和，整平后一起碾压。对已施工并经监理工程师验收合格的作业段立即进行底基层施工，防止被雨水浸泡。水泥砂砾稳定底基层、水泥砂砾稳定基层本合同段在工程所在地附近设稳定土拌和站一座，采用集中厂拌法进行基层施工。材料12水泥基层、底基层选用初凝时间不早于 1.5h、终凝时间不迟于 10h 的32.5 级普通硅酸盐水泥。细集料细集料采用级
22、别不低于级、含泥量不大于 2%、细度模数在2.03.0 之间质地坚硬、耐久、洁净的天然砂。水饮用水可直接用于施工，非饮用水不含有油污、泥和其他有害杂质并检查硫酸盐含量、含盐量、PH 值符合设计要求后方可使用。 混合料组成设计施工前由试验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验，求得最大干容重及最佳含水量，提出各种混合料的施工配合比，配合比在正式施工前需经过监理工程师批准。原材料的试验1）在施工前，取所定料场中有代表性的土样按规范要求进行。2）确定各种混合料的最佳含水量和最大干（压实）密度，至少做三个不同水泥剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合料的最佳含水
23、量和最大干密度用内插法确定。3）按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。4）按最佳含水量和计算得出的干密度制备试件。5）试件在规定温度下保湿养生 6 天，浸水 24h 后，按规范要求进行无侧限抗压强度试验。底基层抗压强度标准必须达到 1.5Mpa，基层必须达到 2.5Mpa。6）计算试验结果的平均值和偏差系数。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多 0.5-1.0%。混合料拌和本合同段采用中心站集中厂拌法施工。水泥稳定土采用间歇式稳定土搅拌机拌和，拌和设备安装粒料超大粒径过滤筛子。稳定土拌和站布置提交监理工程师审批，合格后即可进行设备安装、检修与调试，同时使拌和的混合料颗粒组
24、成和含水量达到规定要求。集中拌和时，符合下列要求1）级配符合规范要求；2）配料准确，拌和均匀；3）含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。在正式拌制混合料前反复调试所用的设备、机械，以使拌和设备运转正常，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，拌和均匀。各成份拌和按比例掺配，并以重量比加水，拌和时加水时间及加水量进行记录。工地实际采用水泥剂量比室内试验所确定的剂量增加 0.5-1.0%，剂量不得少于设计要求。拌和机生产的混合料均匀，色泽一致，没有灰条、无花白料，没有灰及砂砾的粗细颗粒“窝”，拌和机内的死角得不到充分拌和的材料及时排除拌和机外。混合料运输拌和好的
25、混合料尽快运送到铺筑现场，从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间不得超过 3h。当运距较远时，混合料在运输中加覆盖以防水分蒸发，保持装载均高度以防离析。运输混合料的自卸车，均匀地在已完成的铺筑层整个表面通过，速度要缓，以减少不均匀碾压或车辙。混合料的摊铺与整型采用推土机配合平地机进行混合料的摊铺，全幅摊铺。施工时保证拌和机与摊铺的生产能力互相匹配。14摊铺时路床表面摊铺前洒水湿润。混合料的含水量高于最佳期含水量 0.5-1.0%，以补尝摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带须铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。 混合料的
26、碾压混合料的最小压实厚度为 100mm，本工程的厚度为 180mm，可采用一次摊铺，如施工条件限制需应分层摊铺时。先摊铺的一层经过整形和压实，报监理工程师检验合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。混合料经摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压。采用胶轮压路机（解决水泥稳定粒料压实后表面出现的小裂纹）和振动压路机。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。压实后表面平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象，基层压实度达到重型击试验确定的最大干容重的 98%。碾压过程中，水泥稳定土的表面始终保持潮湿
27、。如果表面水蒸发得快，及时补洒少量的水。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。接缝和“调头”的处理集中厂拌法施工时的横向接缝符合下列要求：1）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。2）方木的另一侧用砂砾回填 3m 长，其高度高出方木 4cm 左右。3）将混合料碾压密实。4）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。5）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则将机械附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密
28、实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。（2）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，如必须调头，需在调头处覆盖 10cm 厚砂砾，以保证水泥稳定基层表面不受破坏。养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即进行养生，养生期不少于 7d。采用草袋覆盖，在碾压完成后 6h 内，洒水车从侧面洒水，不能在上面行驶。每天洒水次数以保持基层表面湿润为度。养生期间除洒水车外封闭交通，禁止一切车辆（包括洒水车）在基层上通行。气候条件工地气温低于 5时，停止进行施工，并在重冰冻之前一个月结束。在雨季施工时，特别注意天气变化，勿使水泥和混
29、合料受雨淋，采取措施，保护集料，特别是细集料将其覆盖。根据集料和混合料含水量大小，及时调整加水量。降雨时停止施工，但已摊铺的混合料尽快碾压密实。水泥混凝土面层材料水泥（采用 42.5 级普通硅酸盐水泥）、砂、碎(砾)石、水、掺加剂、钢筋等各项材料符合设计图纸要求。细集料选用天然中砂，也可使用细度模数在 2.03.5 之间的中砂。碎石压碎指标值及及针片状含量: 压碎值小于 15%，针片状含量小16于 15%。集料用于工程之前必须冲洗。北方严寒地区水泥混凝土含碱量高会影响其本身质量，因此，对水泥、外掺剂、水的含碱量加以控制。熟料中碱含量超过 0.6%的，需报请工程师裁定是否可用。其试验可按水泥混凝
30、土试验规程规定的方法进行。接缝材料填缝板选用防腐油浸少节松木板，接缝料选用聚氨脂塑封胶，其技术要求及试验方法符合规范规定。混合料的设计对混凝土的要求1)强度满足设计弯拉强度达到 5.0MPa。混凝土试配强度按没计弯拉强度提高 10%-15%，按规范规定的试验方法测定的 28 天抗压强度时，如 7 天强度达不到 28 天标准养护条件的 70%强度时，对混凝土的配合比进行修正，或改进混凝土生产方式。2)采用坍落度测定时，对手工摊铺坍落度在 lOmm-25mm 范围内，对机械摊铺坍落度在 20mm-50mm 范围内，当坍落度小于 lOmm 时，采用维勃稠度仪测定，维勃时间为 10-30s。每一工作班
31、至少检查两次。3)水灰比，不超过 0.45。4)空气含量:3%-4%范围内。5)摊铺温度：在 10-30之间。混凝土配合比1)在开工前 30 天，做出混凝土混合料设计，提交一份推荐的混合料设计。设计包括集料、水泥、水和各种掺加剂的重量比、坍落度、水灰比、容重、混凝土的抗弯拉和抗压强度，以及拌和方法、质量控制的详细资料。根据设计及规范要求，设计试验配合比时应掺加适量 KZ 型道路混凝土引气抗折增强剂，以提高混凝土的品质。2)提供足够的各种材料，制备 15cm15cm55cm 混凝土试件，提供最佳施工生产配合比。试验路段在水泥混凝土路面摊铺开工之前，在严密的组织下，按照批准的施工方案，在工程师选定
32、的现场上，按照本规范的要求用混凝土拌和摊铺出面积不小于 400m2的试验路段，以提供并使用要在正常生产工作中采用的全部没备。铺筑试验路段的目的是证明在正常生产的情况下，使工程程质量能达到要求。根据试验路段结果，提出对机构设备或操作进行合理的改进。修筑的试验路段经工程师认可验收后，即可进行混凝土路面板的施工。水泥混凝土路面板施工（1） 施工准备1 混凝土路面采用三辊轴机进行施工。2 所有施工设备和机具均处于良好状态，并全部就位。3 基层、封层表面及履带行走部位应清扫干净。摊铺面板位置洒水湿润，没有积水现象。混凝土搅拌本合同段在设一座间歇式配备计算机自动称料和砂含水量自动反馈控制系统的砼拌和站，配
33、套容量和每台搅拌楼的配套设备均满足施工要求。1）拌和质量检验与控制施工开始及搅拌过程中按规定的频率检验坍落度、坍落度损失、含气量、泌水率、混凝土凝结时间、砂石料含水量及混凝土容重等。按标准方法预留规定数量的弯拉强度试件。在寒冷或炎热气候下施工，混凝土拌18和物从搅拌机出料时的温度分别控制在 10-35之间，并加测原材料温度、拌和物的温度、坍落度损失率、水化热和凝结时间等。新拌制混凝土拌和物均匀一致，无未搅拌的干料、未拌匀的生料和离析等现象。试拌及滑模摊铺时的坍落度，按最适宜滑模摊铺的坍落度值加上当时气温下运料所耗时间的坍落度损失值确定。在雨天或阵雨后，按砂石料实际含水率及时微调加水量和砂石料的
34、称量。2）最短搅拌时间混凝土最短搅拌时间根据拌和物的粘聚性（熟化度）、均质性及强度稳定性由试拌确定。混凝土运输1）根据施工进度、运量、运距及路况，确定配备车型和车辆总数。总运力比总拌和能力略有富余。2）路面拌和料在运输过程中，要保证运输车辆箱体密封完好，不得将拌和料洒落于运输道路上。当运距大于 5km 时，应用篷布遮阴覆盖；当运距超过 10km 或运输时间超过 30min 时，必须采用混凝土搅拌运输车运输。3）根据试验提供的新拌混凝土的初凝时间和施工时的气温来控制滑模混凝土运输允许的最长时间和混凝土从搅拌机出料、运输至摊铺完毕的时间符合下表规定。混凝土拌和物运输、摊铺完毕允许最长时间 施工气温
35、（） 运输允许最长时间（h） 摊铺完毕允许最长时间（h）5-10 2 2.510-20 1.5 220-30 1 1.530-35 0.75 1.25混凝土摊铺1）检查基层：基层强度是否足够，表面是否平整、清洁并湿润。基层局部破损进行修补整平，基层上的裂缝处理合格，摊铺路面的基层及履带行走部位均清扫干净并洒水湿润，积水扫开。2）检查板厚：每 200m 测 10 个断面的均值为该路段平均板厚。路段平均板厚不得比设计板厚薄 10mm。不满足上述要求时，采取有效措施保证板厚。3）检查辅助施工设备机具：拉毛养生机、布料机械、发电机等全部到场并试运转正常。端模板、手持振捣棒、抄平梁、传力杆定位支架、等所
36、有施工器具和工具全部到位，状态良好。4）横向连接摊铺检查：前次摊铺路面纵缝切割顺直。前次摊铺安装的侧边拉杆校正板直，缺少的拉杆钻孔锚固植入。纵向施工缝的上半部缝壁涂饱满沥青。5）在混凝土混合料布好后，开始摊铺的 5m 之内，对所摊铺出的路面标高、边缘厚度、中线、横坡度等技术参数进行准确测量。检查摊铺中线，有误差时，缓慢微调前后两个方向传感器架立横梁伸出的水平距离，消除误差。禁止停机剧烈调整高程、中线、及横坡等。从滑模摊铺机起步调整正常摊铺，在 10m 内完成，并将滑模摊铺机工作参数设置固定保护起来，不允许非操作手更改或撞动。第二天的连接摊铺，先检查摊铺机挤压底板 4 个角点的位置，再将摊铺机后
37、退到前一天做了侧向收口工作缝的路面内，到挤压底板前缘对齐工作缝端部，开始摊铺。摊铺混凝土路面接缝施工水泥混凝土路面各种接缝和钢筋布设、规格均应按照设计要求施工，横向缩缝必须及时切割，防止缩裂。1）纵向接缝当路面铺筑宽度小于硬路肩和行车道总宽度时，应设置纵向施工缝，构造采用平缝加拉杆型，接缝面涂沥青加以防渗。混凝土板的纵缝必须与路中线平行。钢筋混凝土路面纵缝由设计和摊铺机摊铺宽度确定。20三、各分项工程施工顺序路基工程1、路基土石方工程测量放样、恢复中线、边线、清理表土，整平基底、压实、填铺松土，压实、修整边坡。2、排水、防护工程测量放样、恢复中线、边线、修整边坡、砌体砌筑路面工程垫层、5%水泥
38、砂砾稳定土底基层、6%水泥砂砾稳定土基层、水泥混凝土面板。以上各项工程，都必须做好施工原始记录和隐蔽工程记录（照片），按业主及规范要求上报各种施工记录报表。工期保证体系及保证措施一、管理保证措施调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的各类专业管理人员和施工队伍上场。实行项目法施工管理方式，各施工队伍在项目部的领导下，互相配合完成施工任务。发挥整体优势，对施工队伍实行动态管理，合理组合。加强思想政治工作，充分发挥职工积极性。正确处理好与当地政府、及兄弟单位的关系，取得各方面的支持与配合。协助业主做好征地拆迁工作，为确保工程按计划开工创造条件。二、施工组织保证措施坚持早准备、早安排、早上场、早开工
39、。编制详细的实施性施工组织设计，优化施组和方案，抓住关键工序，在确保质量的前提下，确保分项、分部工程施工进度。坚持领导干部跟班作业，技术干部关键工序现场指导。合理安排施工程序，充分发挥机械化施工的优势，加快施工进度。进行技术培训，提高工人的技术熟练程度和劳动效率。严格按作业程序作业，提高作业质量，一次成型，一次达标。三、施工设备、资金保证措施根据总体施工进度计划安排，配齐配足先进的施工机械设备，充分发挥设备的效率。强化维护、维修、保养工作，确保设备出勤率及完好率。按时验工计价，保证工程计价款及时拨付到位。四、施工计划保证措施 制定详细的施工进度计划，确保计划的落实。抓住重点工程的施工进度，尽量
40、避免停、窝工。加强对施工计划落实情况的检查、跟踪、督促，认真分析处理好出现的问题，保证工程施工顺利进行。对于不可预见因素，做好充分的准备，制定多套预防方案。对整个工程项目实施动态管理，密切监视、跟踪现场的动态变化，及时调整，保证整体与局部工期都处于受控状态。工程质量管理体系及保证措施一、质量保证组织机构图项目经理部成立全面质量管理领导小组，各施工队成立全面质量管理小组，实现项目经理对质量管理负责制，项目总工程师分管主抓。22质量保证组织体系框图质量管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师计划统计部长 安质监察部长 工程技术部长 办公室主任队质量管理小组组 长：队 长副组长：技术负责人质
41、检员 工班长工 班二、质量管理原则在施工过程中实施全过程质量控制，突出事前控制，重点强调过程控制，做好事后控制。事前控制路基施工前，对路基填料进行复查和取样试验，确保路基工程的顺利进行。过程控制（见下页图）检 测 项 目 检查控制内容钢筋 出厂证明书、机械性能检验水泥 出厂证明书、标号验证、物理性质材 料 砂、石 级配、含泥量钢筋工程 制作安装的数量、位置、间距、长度、保护层及焊接质量模板工程 中心偏位、标高、直顺度、平整度、垂直度工 艺 混凝土工程 配合比、坍落度、密实性、外观24施工过程质量控制程序事后控制分项、分部工程完工后注意成品及半成品的保护工作，避免施工期间发生破坏。在整个工程完工
42、后，定期回访，发现问题及时维修。不同意合格不合格合格同意同意施工组织设计、设备报验单、开工报告审 核总监理工程师审 核 结 果驻地监理工程师审核监理工程师：签证、计量（质量验收单）检 查 结 果监理、施工单位：现场检查施工单位：填报隐蔽工程、分项工程验收单施工单位：隐蔽工程、分项工程验收合格分项、分部工程施工检查验收（监理工程师、项目经理部）施工单位：申报分部分项工程施工方案、材料等(开工报告)样 板 工 程开 工监理、施工单位：资料核查单位工程竣工验收驻地监理、质检工程师、施工单位质量计划流程质量计划流程图不合格承包合同项目组织结构（管理职责）图纸审核 质量方针目标措施 施工组织设计施工方案
43、计划有误 正确变更设计作废、更改、有效使用标识人员配备计划进度方案计划物资采购计划机械设备需用及采购计划施工队伍 采购进货验证检验及试验计划安排教育培训 合格标识施工过程质量检验、试验、测量计量、设备状态控制（记录）施工检验及试验(记录)分项、分部、单位工程阶段工程检验评定（记录）搬运、贮存、包装防护和交付的质量控制(记录)进度控制(记录)标识（记录）审核（记录）不合格控制及处理（记录）纠正和预防措施（记录）交付及为业主服务质量控制（记录）26三、创优规划创优规划质量方针：争创行业一流，实现业主期望，奉献满意工程。质量目标：分项工程一次检查合格率 100，合格率 90以上；单位工程全部达到合格
44、，且标段工程质量评分不小于 90 分。精心组织，精心施工，确保创省（部）优工程。创优措施建立创优领导责任制项目经理对创优工作进行组织、落实、决策；各施工队队长贯彻执行创优规划，领导、检查、督促本管段创优工作，做到分级负责，逐层保证。建立工程质量创优奖励基金和创优保证金制度，把工程创优与经济效益密切结合。给每个施工队验工计价时，扣除 1作为创优保证金，达到创优目标时予以返还，否则予以扣除。成立 QC 领导小组，由项目总工程师主抓，工程技术部门主管，加强质量管理，确保实现优质工程。见全面质量管理体系图。四、工程质量保证措施建立质量责任制建立健全质量责任制，把质量管理的每项工作、每个环节具体落实至每
45、个部门、每个人身上。建立施工图纸学习与会审制度实行施工图纸会审制度，使技术人员及有关部门了解和掌握施工图纸的内容和要求，保证施工顺利和工程质量。全面质量管理体系图TQC 领导小组技术控制：工程技术部设计图纸及规范交底 工序及工种检测 测量及量测监控 工程试验质量检查：安质监察部隐蔽勤务员检查签证 月季质量检查评比 工程工班三检指导 原材料检验及监督QC 小组活动混凝土施工QC小组特殊路基处理QC小组全面质量管理QC小组砌体工程QC小组技术控制：工程技术部标准化作业 工班自检互检交接检 规范交底 设计图交底 信息反馈符合设计及规范要求 优质标准控制 工序处于质量控制状态 标准化作业优质工程管理目
46、标实现28建立技术交底的制度工程开工之前，做好技术交底工作，关键工序编写作业指导书，以确保工程质量。建立材料检验制度严格把好材料、成品、半成品质量关，进场材料，均应具有出厂合格证和材质化验单，并对主要材料进行复检，报监理工程师抽检合格后方可用于施工。建立奖罚制度实行奖优罚劣，对原因不清不放过，责任者和职工没有受到教育不放过，无防范措施不放过。建立工程质量检查和验收制度设专职质量检查员，检查结果交付技术负责人审核签字。建立三检制度，按规范要求认真进行各工序的检查和签证。建立施工技术档案管理制度配备专职资料员根据工程进度整理准确、完整的内业资料，对各类施工资料进行分类归档，实行标准化、电脑化管理。
47、其它措施加强计量、测量、试验基础工作，严格检测土的含水量及压实度；现场配备全站仪，采取换手复核制度，保证测量工作的准确性；加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗。安全生产管理体系及保证措施一、安全生产保证体系安全生产方针严格按照国家建设工程施工安全管理条例及我公司安全手册要求，贯彻“预防为主，安全第一”的方针，树立全员安全意识。 安全目标实现无因公伤亡事故、无交通死亡事故、无火灾、受压器具及锅炉爆炸事故、无重伤事故；消灭违章指挥、违章作业、惯性事故的安全生产目标。安全生产保证体系项目经理部成立安全工作领导小组；施工队成立安全生产管理小组。建立项目经理、施工队长、班长三级安全管理责任制。制定安全生产管理目标，签订责任状，实行全方位安全责任目标管理。
