1、飞机机翼升力的计算公式中 C 是升力系数，S 是机翼的面积。 v 是飞机的速度。 是大气密度。那么各个数据的单位是什么？Y=1/2CSv等式两边的单位肯定相同的。但是我要说，这个公式中各个量采用什么单位都是无所谓的，因为里面含有一个 C（升力系数）的量，这个量的单位会随着别的量选用的单位而变化，来保证等式两边的单位是统一的。等式两边的单位肯定相同的。例如，各个物理量都采用国际单位制，即等式左边升力 Y 单位选用 N，等式右边 选用 kg/m，S选用 m，V 选用 m/s。那么 C 的单位就应该是 ns/kg（C 绝对不是没有单位的，这点楼上两位说错了） ，这样才能保证左边运算结果的单位是 N。
2、这个单位很奇怪，而且这个单位并没有什么物理意义，只是为了平衡等式两边的单位。上面只是举了一个例子，而公式采用哪一套单位制都可以。事实上，飞机领域都是西方国家占主导地位，他们采用的单位并不是国际单位制，而是英制单位，长度单位是英寸、英尺、英里等，面积单位可能就是平方英尺等，重量单位是磅，速度单位是英里/小时，等等。而采用这一套单位，升力系数 C 的单位又不同了，还是要平衡两边的单位。而对于这个公式，我们没有必要追求他到底用什么单位，只要知道这个数量关系就可以了。而如果你要应用这个公式的话，也是有难度的，因为 C 这个系数并不像普通公式里的系数一样固定不变，它是随着机翼迎角、机翼形状等因素而变化的，其值也应该由实验测量得出，而不能计算得出。所以，除非做很严谨的科学研究，应用此公式的现实意义并不大。Y=1/2CSv C 没有单位.S m V m/s kg/m（标准状况为：1.297kg/m）
