1、隔热降噪屏蔽板第 4 期杨锋等:NiA1 合金缺陷电子结构及能量学研究原子为电负性较小的 Ti(1.5),Zr(1.4),Hf(1.3),Ta(1.5)时 Ni 原子周围可观察到电荷较明显的方向性的分布.在电负性较大的合金化元素 V,Cr,Mo,W,Nb 中,对 Ni 晶体的影响并不相同,当置换原子和 Ni 原子的电负性差别较大时,虽然 Ni 周围电荷分布均匀了,置换原子本身(V,w)将和 Ni原子形成方向键.而且电负性差别越大可以看到置换原子周围形成的方向键越明显.因此单从电荷分布的角度来讲,应该尽量选用电负性与 Ni 原子差别较小的元素 Cr,Mo,这样原子运动的阻力就会较小,有利于塑性变
2、形的发生.5 结论从上面的论述中可知,可通过合金化提高 NiAl晶体的塑性.而选用的合金化元素可考虑下面两条原则:(1)尽量选用和 Ni 电负性差别较小的元素,减小电荷空间分布的方向性,减小位错滑移的阻力.(2)尽量选用外层电子局域性不大的元素,增加和次近邻 Al 原子的相互作用(第五周期的效果较好),使键合强度均匀.参考文献:1MiracleDBJ.Actametal1993,41(3):649684.2陶正兴J.上海冶金情报 ,1996,40:4044.3AlvarezJRandRezPJ.Actamater.2001,49:795802.4OlegNMryasov,ArthurJFree
3、manEJ.MaterialsscienceandEngi.neering1990.A260:8O-93.5FengYanQuan,WangChongYuEJ.CompuationalMaterialssci.ence,2001,20:48227.1990,A260:8O93.6WangLGandWangCYJ.MaterialsScienceForum,1999,294296:294296.7FengYanQuan,WangChongYuJ.JournalofAlloysandCom.pounds,2O00.312:219227.8WangLG,WangCY.J.MaterialsScien
4、ceandEngineering,1997.A234236:521524.9SongY,GuozXetal-J.ActaMater,2001,49:1647-1654.10WangFuheandwangChongyu.J.JPhys:Condensl,q_atter,1997,9:44994507.11GuiUermoHBozzolo,RonaldDNoebe,CarlosAmadorJ.Inter.metalliCS,2002,10:149159.收稿日期 2004 一 O2 一 O9隔热降噪屏蔽板美国俄亥俄州的 DanaCorp 公司新近开发成功一种既隔热又能消除噪声的五层屏蔽板,这种热一
5、声防护屏蔽材料是由渗铝钢板顶层,轻质耐用的绝缘材料层,波纹钢板层,另一层绝缘材料和最末一层渗铝钢薄板所组成.其最外一层渗铝钢板有助于将外来声波漫反射,既能降低环境噪声并且由于增加了两层绝缘材料而具有着良好的隔热效果.这种五层屏蔽板是采取轧制加工法生产的,它首先适用于汽车工业生产中的任何车辆上.(启明取自AdvancedMaterialsProcesses),2004,162(3):12)纯镁轧制箔材作为扬声器振动膜日本三菱制钢公司与 7 才叉夕一电机公司协作共同研制成功了“利用纯镁箔轧材制作的扬声器振动膜,据说这是世界首创.这种纯镁箔制品较之传统的镁合金振动膜,具有重量轻而且振动衰减性能提高了
6、一倍以上,用纯镁箔制造扬声器所获得的音质要好得多.此次所开发的纯镁振动膜,厚度为0.05ram,是连续温轧的纯镁箔,用于 25ram 口径的半球型高频扬声器的振动膜.这种振动膜的振动衰减特性要比铝合金和钛振动膜优越 45 倍之多,性能非常好.(启明取自日刊特殊钢,2004,53(5):3)铝基复合材料用作轻型坦克履带美国 Surmet 陶瓷公司开发成功了一种陶瓷须晶增强的铝基复合材料,并且是为美军装甲战车作为履带材料而专门开发的.该公司设计,开发并试验了 25t 轻型坦克车用的轻型复合材料履带,坦克车采用这种履带之后重量可减轻 lt,其材料性能与钢制品近似.这种履带是采用预先将陶瓷晶须制备成预形坯,然后通过压铸法使之与铝基金属复合.使用这种铝复合材料制造的轻型坦克灵活性和机动性都大有改善,认为这一材料很有在其他运输设备上推广应用的价值.(启明取自(AdvancedMaterialsProcesses),2004,62(5):15)
