1、转炉倾动机构的典型介绍转炉倾动机构随着氧气转炉炼钢生产的发展也在不断地发展和完善，出现了各种形式的倾动机构。倾动机构一般由电动机、制动器、一级减速器和末级减速器组成。就其传动设备安装位置或驱动方式的不同，可分为落地式、半悬挂式和全悬挂式等。1、落地式倾动机构落地式倾动机构是指转炉耳轴上装有大齿轮，而所有其他传动件都装在另外的基础上，或所有的传动件（包括大齿轮在内）都安装在另外的基础上。这种倾动机械结构简单，便于加工制造和装配维修。 图 1-14 是我国小型转炉采用的落地式倾动机构。这种传动型式，当耳轴轴承磨损后大齿轮下沉，或是托圈变形耳轴向上翘曲时，都会影响大、小齿轮的正常啮合传动。此外，大齿
2、轮系开式齿轮，易落入灰砂磨损严重，寿命短。小型转炉的倾动机构多采用蜗轮蜗杆传动，其优点是速比大、体积小、设备轻、有反向自锁作用，可以避免在倾动过程中因电动机失灵而发生转炉自动翻转的危险，同时可以使用比较便宜的高速电动机；缺点是功率损失大效率低。图 1-14 某厂 30t 转炉落地式倾动机构图 1-15大型转炉则采用全齿轮减速机，以减少功率损失。图 1-15 为我国某厂 150t 转炉采用全齿轮传动的落地式倾动机构。为了克服低速级开式齿轮磨损较快的缺点，将开式齿轮放入箱体中，成为主减速器。该减速器安装在基础上。大齿轮轴与耳轴之间用齿形联轴器连接。因为齿形联轴器允许两轴之间有一定的角度偏差和位移偏
3、差，因此可以部分克服因耳轴下沉和翘曲而引起的齿轮啮合不良。为了使转炉获得多级转速，采用了直流电动机，此外考虑倾动力矩较大，采用了两台分减速器和两台电动机。图 1-16 为多级行星齿轮落地式倾动机构，它具有传动速比大结构尺寸小传动效率较高的特点。图 1-16 行星减速器的倾动机构示意图2、半悬挂式倾动机构半悬挂式倾动机构是在转炉耳轴上装有一个悬挂减速器，而其余的电动机、减速器等都安装在另外的基础上。悬挂减速器的小齿轮通过万向联轴器或齿形联轴器与落地减速器相连接。图 1-17 为某厂 30t 转炉半悬挂式倾动机构这种结构，当托圈和耳轴受热、受载而变形翘曲时，悬挂减速器随之位移，其中的大小人字齿轮仍
4、能正常啮合传动，消除了落地式倾动机构的弱点。图 1-173、全悬挂式倾动机构全悬挂式倾动机构，如图 1-18 所示，是把转炉传动的二次减速器的大齿轮悬挂在转炉耳轴上，而电动机、制动器、一级减速器都装在悬挂大齿轮的箱体上。这种机构一般都采用多电动机、多初级减速器的多点啮合传动，消除了以往倾动设备中齿轮位移啮合不良的现象。此外它还装有防止箱体旋转并起缓振作用的抗扭装置，可使转炉平稳地启动、制动和变速而且这种抗扭装置能够决速装卸以适应检修的需要。图 1-18全悬挂式倾动机构具有结构紧凑、重量轻、占地面积小、运转安全可靠、工作性能好的特点。但由于增加了啮合点，加工调整和对轴承质量的要求都较高。这种倾动
5、机构多为大型转炉所采用。我国上海宝钢的 300t、首钢的 210t 转炉均采用了全悬挂式倾动机构。4、液压传动的倾动机构目前一些先进的转炉已采用液压传动的倾动机构。液压传动的突出特点是：适于低速、重载的场合不怕过载和阻塞；可以无级调速，结构简单、重量轻、体积小。因此液压传动对转炉的倾动机构有很强的适用性。但液压传动也存在加工精度要求高，加工不精确时容易引起漏油的缺陷。图 1-19 是一种液压倾动转炉的工作原理图。变量油泵 1 经滤油器 2 将油液从油箱 3 中泵出，经单向阀 4、电液换向阀 5、油管 6 送入工作油缸 8，使活塞杆 9 上升，推动齿条 10、耳轴上的齿轮 11，使转炉炉体 12 倾动。工作油缸 8 与回程油缸 13 固定在横梁 14 上，当换向阀 5 换向后油液经油管 7 进入回程油箱 13（此时，工作缸中的油液经换向阀流回油箱） ，通过活塞杆巧，活动横梁 16 将齿条 10下拉，使转炉恢复原位。除了上述具有齿条传动的液压倾动机构外，也可用液压马达完成转炉的倾动。图 1-19
