油气生产岗位操作人员应知应会手册.doc

1、海上油气生产岗位操作人员应知应会手册QHD32-6 油田仪表专业第一章 巡回检查路线及注意事项 31、 巡回检查路线 32、 周检路线 43、 注意事项 4第二章 各类设备技术参数 41. ABB DCS 系统 42. Deltav DCS 53. 船系火气探测系统概述 64. 船系应急关断系统 75. 蝶阀遥控系统 76. Fisher Control Valve87. BETTIS 多路阀 .88. Auxitrol 液位探测系统 .89. 海默 MFM-2000 多项流量计 .910. Flenta MPFM 1900VI 多项流量计 10第三章 设备操作规程 .101. ABB DCS

2、 操作站重启 .102. ABB DCS 控制器重启 113. ABB DCS 添加趋势图 114. 查看 ABB DCS 系统负荷的工作步骤 .125. VN115/87 型主机油雾探测器清洁保养程序 .136. 多路阀 137. DET-TRONICS 505 型可燃气探头标定程序 148. DET-TRONICS U7652 型 UR 探头实验程序 .149. 烟探头试验程序 1510. MA 手动报警站试验程序 .1511. 货油舱惰气压力变送器标定程序 1512. 压载舱液位计 CT-80 1 液位计标定程序 1613. 蝶阀遥控系统的操作 1614. 原油外输中控操作程序 1615

3、. 海默 MFM-2000 多项流量计启动程序 .1816. Flenta 三相流量计零点标定程序 1917. WILMAX 井口控制盘操作程序 .1918. 德尔格 Polytron 2 含氧分析仪的标定 .2019. 外输流量计标定程序 2020. 压力开关在线标定程序 2121. Foxbro Pressure Transimtter 标定方法 .2222. CO2 释放报警测试步骤 .22第四章 设备常见故障判断及处理方法 .231. AURA 锅炉常见故障及处理 .232. 惰气常见故障及处理 243. 华南吊车常见故障及处理 254. 空压机干燥塔常见故障及处理 255. GD 探

4、头常见故障及处理 .266. UR 探头常见故障及处理 .267. 主机常见问题及处理 278. VN115/87 型主机油雾探测器常见故障及处理 279. 液压蝶阀故障情况可能原因处理方法 2810. Flenta 多项流量计常见故障及处理 .28第五章 各类设备的日常维保及注意事项 .29ABB DCS 日常检查 .31压力变送器日常维保 31调节阀日常维护保养事项 32空压机日常维保 32调节阀日常维保 33FPSO 船体火气系统日常维保 33SDV 日常维保 .34井口保护滤器日常维保 35CO2 释放系统日常维保 .35UV/IR.36GD36SD 36遥控蝶阀日常维保 37超声波流

5、量计日常维保 37MSV 日常维保 37井口控制盘日常维保 38SPM 仪表维护事项 38Fluenta Multiphase Meter 日常维护及仪表校准规程 39附件：简答题 45第一章 巡回检查路线及注意事项1、 巡回检查路线中控一模块（右舷）二模块（右舷）三模块（右舷）四模块（右舷）五模块（右舷）五模块（左舷）四模块（左舷）三模块（左舷）二模块（左舷）一模块（左舷）2、 周检路线单点（Hose Deck DCS 控制盘各类探头，Turntable 滑油泄漏检查，Access Platform1 HPU和远传卡件检查，Manifold 液压阀门检查 ）主甲板（液压蝶阀检查）泵舱（火气探

6、头检查，液压阀门检查）机舱（空压机、蒸汽发生器、消防泵检查、货油泵液压间）3、 注意事项1、 每日检查中控 DCS 状态的好坏；2、 了解当天各种作业许可证及相应作业，安排工作时避免交叉作业；3、 开班前会，安排当日工作，讲解工作重点、工作要领、异常情况处理和安全注意事项；4、 根据突发事件和计划安排工作，并全面负责对施工作业过程中发生突发事件的协调与处理；5、 组织班组安全学习，做好安全学习记录；6、 定期要组织对所辖卫生区做彻底打扫；7、 参加定期举行的各种安全和消防演习；8、 认真学习各种规章制度，并认真执行；9、 做好日常资料的收集存档，外委工作的资料存档，故障资料的存档；10、 每月

7、 15 日组织班员进行消防器材月检；11、 对新来实习人员安排到相关岗位跟岗学习，对实习人员讲解现场流程及操作要点，督促实习人员认真学习，尽快掌握安排的实习计划要点；12、 每周对油田的信号旁通状态进行跟踪。第二章 各类设备技术参数1. ABB DCS 系统FPSO正常值：60%-80% 。二、记录完毕后的退出程序：按三次回车键，直到出现“#”标志，键入命令：TSESS 回车。start Advant Engineering Application Builder 4.1.0出现“SESSION TERMINATED”,关闭当前画面，重新选择另外一台控制器，察看系统负荷。三、以上步骤的总结：进

8、入：退出：5. VN115/87 型主机油雾探测器清洁保养程序1、 确认主机停机状态。2、 打开油雾探测器前面测量腔室的盖子。3、 使用棉签蘸专用清洁剂，擦拭两个测量发射极。4、 使用细钢丝疏通测量腔室的空气孔。5、 每三个月更换一次测量腔室的过滤片。6、 每半年更换一次空气进口的滤芯。7、 使用专用的 U 型管压力计测量腔室的负压是否到 60mmH2O。否则调整 OMD 侧面的一个调整螺栓直到显示到 60 mmH2O。6. 多路阀1. 多路阀操作说明2. 井口平台多路阀有自动和手动两种控制方式，具体来讲有以下三种运行方式：3. “STEP”方式- 将选择开关打到 “STEP”位置，按一下（S

9、TEP/JOG）按钮多路阀转过一个口；顺序依次为 8-1-2-3-4-5-6-7-8* SLLEV PC # ANPER 1 1CR CR CR TSESS4. “JOG” 方式-选择开关打到“JOG”位置，按下（ STEP/JOG）按钮多路阀连续转动，转到预定位置时松手多路阀停止转动（这种方式下应注意多路阀是否转到预定位置）5. “REMOTE” 方式-选择开关打到“REMOTE”位置，多路阀通过通讯口接受操作站指令，转到指定位置6. 多路阀与中控通讯失败或者多路阀控制器故障时的操作7. 选择开关打到“JOG”位置，按下（STEP/JOG）按钮可将多路阀连续转动到预定位置。7. DET-TR

10、ONICS 505 型可燃气探头标定程序1. 确认现场无可燃气体，风力小于三级，且在中控隔离该探头。2. 打开变送器的端盖。3. 将 Normal-Cal 开关拨至 Cal 侧，Cal 灯亮。4. 拔去探头电源连接端子块。5. 调节 Voltage 可变电阻使变送器去探头的输出电压为 3.300VDC，顺时针增加，逆时针减少。6. 重新插好电源（探头） ，将 Zero-Span 开关拨至 Zero，测量 Test 输出，调节 Zero 可变7. 电阻使测量为 0.000VDC。8. 将 Zero-Span 开关拨至 Span 侧，调节 4MA 可变电阻使 Test 输出为 0.167 VDC

11、。9. 用内六角卸下探头防护罩，连接气瓶给气，待稳定后，调节 Span 可变电阻使 Test 输出为 0.500 VDC。调节完毕须待变送器稳定在 0.500 VDC 即可。10. 将 Zero-Span 开关拨至 Zero，确保 Test 输出大于 0.015VDC，即探头灵敏度够 。 11. 10 停止给气，当 Test 输出小于 0.002VDC 时重新装上防护罩，将 Normal-Cal 开关拨至 Normal 侧，盖上端盖，标定完毕。中控隔离去除。8. DET-TRONICS U7652 型 UR 探头实验程序1. UR 探头试验程序2. 中控隔离。3. 确保镜头干净。4. 用紫外线

12、灯在红外和紫外镜头之间轻晃，直到强度到达高报警值即可。5. 中控选择报警的 UR，然后使用“Reset Latch ”命令复位报警。6. 解除旁通。9. 烟探头试验程序1、 中控隔离，属于船系部分在火灾控制盘上隔离，属于生产部分，在生产火气系统上隔离。2、 使用烟雾测试剂以及烟探头专用罩套住烟头释放测试烟雾。3、 检查现场探头是否报警。4、 和中控沟通中控是否报警。5、 确认报警后，现场移开测试罩，观察探头是否恢复。6、 中控生产火气系统中要对刚刚报警的烟探头使用“Reset Latch”命令复位。7、 确认没有报警后恢复隔离。10. MA 手动报警站试验程序1. 中控隔离 MA。2. MA

13、专用钥匙插入试验口顺时针轻轻旋转，直到玻璃片倾斜下来，3. 中控报警，取出钥匙再重新恢复至原先位置。4. 中控选择报警的 MA，然后使用“Reset Latch”命令复位报警。5. 解除旁通。11. 货油舱惰气压力变送器标定程序1. 提供一个信号发生器，提供 5VDC 电源2. 接线，红色接正极，黄色接负极，蓝色接信号。3. 提供一个手动打压泵4. 安装变送器于专用标定附件，把打压泵和变送器用气源管线连接起来。5. 按量程“-113287mbar”对应 0.52.5VDC，调整变送器上的零点量程旋钮。12. 压载舱液位计 CT-80 1 液位计标定程序1、 使用一个 1/2”NPT 的丝堵安装

14、在变送器的出气口，保证不能漏气。2、 打开 Test 口，接出一根管路，带有一个针阀和一块压力表，用来进行压力调节和读数。3、 在 Supply 处接入 4-10bar 的压缩空气。4、 主板的正负极分别接上校验仪的正负极，拨到“Read”和“OUT”档位，打开校验仪的电源。5、 调节 Test 出口的针阀调节压力分别对应量程的 0，100。分别对应 4mA 和20mA，如果出现较大的偏差，调整主板上的 Z 和 E 电位器旋钮。然后分别调整压力至量程的 25，50，75，检查电流的输出是否满足要求。6、 做好相应的记录。7、 全部满足要求后，关闭气源，关闭校验仪，恢复 Test 口，恢复变送器

15、出口。13. 蝶阀遥控系统的操作1. 液压系统使用前管线先经高压氮气吹扫和串池 , 确保清洁。2. 管线注油时排空液压汕管系中的空气。3. 检查蓄压器中氮气压力 , 不应低于 110bar 。4. 检查液压泊箱中泊位 , 应保持在正常泊位。5. 手动启动一台液压油泵 , 调整蓄压器的气压 , 使它能起到储能和缓冲作用。6. 将两台泵的备用关系选择开关置于 1 号泵工作 ,2 号泵备用 ( 也可以反过来 。7. 将两台泵都放在自动位置上。8. 当液压系统内压力低于 130bar 时 ,1 号液压油泵自动启动 , 当压力达到 145bar 时自动停止。如果 1 号泵发生故障 , 压力降到 125b

16、ar 缸时 ,2 号液压油泵自动启动 , 压力达到 140 bar 时 2 号泵自动停止。9. 检查液压动力站内仪表读数与中控室仪表读数是否一致。10. 通过设在中央控制室的中央控制台 , 操作阀门的开闭 , 一般阀要一个一个地操作 , 同时操作不能超过三个。11. 定期更换两台泵的工作和备用关系。12. 经常检查液压泊回路上的过滤器 , 保证液压油的清洁 , 否则 , 杂质可能会精塞管路或破坏系统元件的密性 ,14. 原油外输中控操作程序1. 准备阶段：2. 现场打开各系列手动闸阀；3. 现场流量显示装置将上一次外输的数据清零；4. 现场确认所有的 PSV 前后截止阀打开，所有的放气阀打开，

17、所有的低点排放阀、管线/仪表泄压阀关闭；5. 现场试验 SDV-7181 开关正常；确认取样系统工作正常；所有的 XV、FCV 工作正常6. 检查两台打印机工作正常；7. 检查流量计算机运行是否有异常；8. 检查流量计算机与打印机进行通讯的 DCU 板有无故障或报警； 9. 在 Skid Overview 画面中点击 STATUS 按钮，检查各项仪表数据是否有错误。10. 确认各仪表都处于 PRIMARY 状态；11. 以管理员身份进入系统，进入 Batch Manger 画面中点击 Clear cur del 按钮将上一次的外输数据清除。输入相应的 Batch Setting 内容：（Pre

18、set 总量设定值最好比确定的初始值大出 2 万方） 。12. 开始外输：13. 按照顺序点击 Begin；14. 选择 Auto Start；15. 确认所作的 Batch Setting，点击 Accept Batch Setting ;16. 点击 Permit To Start Batch；检查此时所选系列的状态应是否由 Standby 转为 Loading；17. 点击 Alight XVS 确认所选计量系列的 XV 阀正常打开，18. 当启动外输泵后，在“Are Pumps Started”处按下 Yes，系统自动进入 Batch Process 状态；19. 在管线压力达到 2k

19、g 左右时，为防止外输管线中发生气锤现象，将 FV 开度手动设定在 20%左右；随着管线内压力的增加，逐步增加 FV 的开度，直到将所选系列都稳妥地投入使用。 20. 选择按照“Time-Based” 或“Flow- Based”的方式，启动取样器；21. 从 Skid Overview 和 Batch 画面中观察数据更新是否处于正常状态；22. 在外输过程中如果上位机出现死机，则关闭计算机，拔去与流量计算机的通讯线，重新启动至用户程序，接好通讯线，此时流量计算机仍然处于 Loading 状态，但不能再次启动计量，计量结束后从流量计算机处停止计量，使用流量计算机的报告来手动输入到 MMI 报告

20、中。23. 在外输过程中如果出现 ESD 关断，进入 Batch Manger 画面中点击 Interrupt 按钮中断现行的外输程序并保留当前记录。24. 现场巡检确认设备正常与否，作好值班记录。25. 结束：26. 当达到 Low Flow Stop Duty 时，每个系列会弹出 End Batch 提示，确认即可，然后该系列应由“Loading”转为“Top Off”状态，如果该系列已达到 Preset 的数量时，转入End Batch 状态，但流量计会继续计量；27. 当要求停止计量时，确认货油泵已停止，按下“Abort The Batch”，系统将自动关闭XV，关闭后将自动弹出外输报

21、告，提示打印；28. 手动停止取样器；29. 通知监督、中控、化验和锅炉；30. 流量计加滑油31. 确认流程中去 Prover 的 XV、FCV 和手动闸阀关闭15. 海默 MFM-2000 多项流量计启动程序1. 在文丘里投入使用前 , 应先将隔离罐的排气口打开 , 加满隔离液 , 隔离液通常为甘油 ，流量计在通液前应先将引压管的截止阀关闭 , 并依次打开差压变送器 的正压阀、负压阀和平衡阀 ;2. 流量计通液正常后 , 将引压管的截止阀缓慢打开 , 将压力引入 , 待稳定后再将两截止阀关闭 , 差压变送器供电正常后 , 此时差压变送器显示为零 ;3. 将差压变送器的平衡阀慢慢关闭并拧紧

22、, 差压变送器供电正常后 , 此时差压变送器将显示百分值 ;4. 测量结束后 , 在进行扫线前将引压管的截止阀关闭 , 以避免扫线时将隔离液抽出 :5. 在通常的应用中 , 隔离液应每月更换一次 : 长期不用时 , 应将隔离液 排出 ;6. 根据文丘里流量计的测量范围 , 我们己将差压变送器的差压上限设定好 , 一般无需调整。16. Flenta 三相流量计零点标定程序1、 标定 GAMMA 和电容零点2、 流量计用高含水井冲洗一个小时左右，然后放空，静置一个小时。此时显示的电容率应为 1.0 左右。3、 首先标定 GAMMA 零点：4、 optionGammameter calibratio

23、nstart zero calibration5、 记录 Ref counting rate i0 的数值。6、 标定电容零点：7、 optionCapacitance zero calibrationstart zero calibration8、 记录重新标定的 Electronics offset 的数值。9、 保存参数到现在所使用的参数文件。在保存参数文件之前要注意将参数文件的只读属性去掉，修改完后将文件属性改为只读。10、 保存参数到其它参数文件：11、 Filechange parameter file选中下一个要修改的参数文件，点击 LOAD。在计量界面上出现所选种的参数文件，1

24、2、 修改 Gamma 标定参数 optionGammameter calibration，修改日期，更新 New calibration 下面的 Ref counting rate i0 的数值为新标定的数值，然后点击 OK 按钮。13、 修改电容标定参数 configuration输入密码 mpfm。Electronics calibration（cap sensor） 修改 user offset，然后点击 OK。14、15、 保存当前使用的参数文件。16、 参数文件必须逐个修改，重复上述第五步骤。17、 当参数文件全部修改以后将文件属性改为只读。17. WILMAX 井口控制盘操作程序

25、1. 确认中控将所有的关断及锁定信号恢复或旁通；2. 检查打开相关的隔离阀；3. 检查气源的供应压力为 5001000 KPAG；4. 检查液压油的油位约为 3/4 LEVEL；5. 打开/复位盘上的 ESD 按钮到正常位置；6. 易熔塞回路充气到 400 KPAG；7. 正常情况下将 BYPASS 按钮打到 NORMAL 位置，紧急情况下将 BYPASS 按钮打到BYPASSED 位置；8. 按照开井顺序将每口井控制盘的井下安全阀手柄拉开，观察气动泵启停，观察安全阀的正常工作压力是否维持在 3500PSI 左右；18. 德尔格 Polytron 2 含氧分析仪的标定1、 新的探头要至少 90

26、 分钟后才能操作，6 个小时后，才能达到精度要求。2、 按下面板上的进入键，输入密码“2”3、 选择“Maintaince ”菜单，进入“Calibrate Sensor ”菜单4、 接入 99.9的氮气至含氧分析仪，按下菜单项中的“Zero ”，标定零点。5、 标定完毕进入量程标定，把含氧分析仪进口的选择阀门打到“Span” ，进行量程标定。6、 标定完毕，退出菜单，检查目前含氧量应为 20.9附近。19. 外输流量计标定程序1. 打开中控流量计控制盘，把“Flow Prove Selector”开关置于要标定的系列（1，2，3，4） 。2. “Overview”画面中，打开“FV-7191

27、”和“XV-7191” 。关闭 SDV-7181。3. 中控外输流量计算机画面选择“Prove Manger”,然后选择相应的系列（1，2，3，4） 。4. 然后“BeginAccept Prove Setting”依次点下去。直到打开相应系列的 XV 阀，然后在“Overview”画面中，打开相应系列的 FV 阀。5. 现场手动打开一个系列的手动阀，其他的手动阀关闭。6. 现场手动打开体积管后面的手动阀，通知外输部门关闭外输撬下面的去转驳管线的手动阀。7. 现场打开去体积管的氮气阀门，中控在 Prover Manager 中调节 FV-7191 的开度到33%（经验值） ，模拟外输的压力，压

28、力在 400-500kPa。8. 流程倒通后通知外输部门可以启动货油泵，稳定流场的压力温度，温度大约在 50-60度之间。9. 现场启动液压泵。10. 中控点击“Permit to Start Prove”开始进行标定。11. 在“Prove Manger”中点击“Run Data”，画面会显示现场体积管的运行状态，3 个RUN，5 个 Pass。12. 标定完毕后，3 个 RUN，5 个 Pass 后，当显示“Prove Phase Complete”时，标定结束，选择“No”,程序自动打印报表。如果 Prove Phase 不出现 “ Complete”，则系统不会出报表，原因可能是流场不

29、稳定，需重新标定。13. 单系列标定完毕之后，现场和中控分别打开下一个标定系列的阀门，然后关闭上一个系列的阀门，按照 3-12 的步骤重新标定。20. 压力开关在线标定程序1. 中控隔离相应的压力开关信号，防止压力开关动作后产生关断。2. 现场关闭压力开关取压口截止阀，打开卸压阀卸压。3. 连接手动气泵至压力开关，并简单打压测试密闭性能，直至密封性能良好。4. 打压测试压力开关的准确报警值和复位值，PSL 和 PSLL 报警值取下降沿，复位值取上升沿，PSH 和 PSHH 报警值取上升沿，复位值取下降沿。5. 在上一步操作的同时，使用万用表的电压档（好处是可以不摘除电缆）持续的测量压力开关触点

30、的通断，电压为 0 则表明触点闭合，有明显电压降存在则表明触点断开。6. 重复上述 4 和 5，至少两次以上，观察测得的压力值有无明显差异，只要两次测量值基本一致即可。做好记录7. 设定点如果有漂移，按照设定值调整到正确的设定点。调整设定前要确定压力开关里面是哪一个调整旋钮。8. 不满足要求时，考虑更换备件。9. 与中控联系，询问是否观察到压力开关的报警和复位，从而可以检查线路的好坏。10. 卸压之后，拆除手动气泵，恢复原来取压管线连接。11. 确认所有卸压口已关闭，打开取压口的截止阀。12. 与中控联系，确认压力开关已经复位。13. 解除压力开关的信号旁通。21. Foxbro Pressu

31、re Transimtter 标定方法1. 首先接好电源，注意接线位置和电源极性。2. 在变送器的液晶显示模块下面有“ENTER”和”NEXT”分别表示“确认”和“下一步” 。3. 当给变送器给电后，显示器显示当前的压力值。4. 按“下一步”选中“CAL ”挡开始标定。5. 首先标定大气值，需要的话按“确认” ，不需要的话按“下一步” 。6. 标定量程的下限，如果需要首先给变送器膜片加到需要的压力值，然后按“确认”即可。如果不需要标定下限按“下一步” 。7. 标定量程的上限：如果需要首先给变送器膜片加到需要的压力值，然后按“确认”即可。如果不需要标定上限按“下一步” 。8. 标定量程下限对应的

32、 4mA 值：如果需要首先给变送器膜片加到需要的压力值，这时显示值可以通过按“确认”和“下一步”调到 4mA，如果不需要的话按“下一步” 。9. 标定量程上限对应的 20mA 值：如果需要首先给变送器膜片加到需要的压力值，这时显示值可以通过按“确认”和“下一步”调到 20mA，如果不需要的话按“下一步” 。10. 不用加压调量程上限：调完 20mA 后自动进入“RERANGE”,按“确认”先用“确认”和“下一步”调到需要设定的上限值；再按“下一步”用“确认”和“下一步”来调整量程的下限值。11. 当进入“CANCEL”时，如果要保存前面的所有工作就按“下一步” ；相反，就按“确认” 。12.

33、保存设置。22. CO2 释放报警测试步骤1. 中控旁通 CO2-MGR-FPSO, CO2-MTR-FPSO, CO2-MCC-FPSO2. 船体 ESD 旁通掉所有果的输出。3. 在消防控制间逐一打开每个火区的 CO2 释放箱的门。此时确认相应区域的 CO2 释放报警是否产生。4. 检查释放箱内的设备有无腐蚀、锈蚀现象。5. CO2 检查相应的隔离阀有无动作。正常不会动作。6. 报警产生后，箱内设备无异常时，立即恢复释放箱的门。7. 测试前进行广播通知。第四章 设备常见故障判断及处理方法1. AURA 锅炉常见故障及处理描述 可能的原因 推荐处理措施锅炉燃气进口压力过高 检修 RS250

34、减压阀内部膜片，有内漏的可能；阀芯密封面损坏， 更换膜片更换阀芯或密封面2. 惰气常见故障及处理不能点燃引燃火焰 喷油嘴脏；火焰检测器故障；点火电极距离过大；清洗油嘴更换火焰检测器调整距离不能点燃大火 检修 RS250 减压阀内部膜片，有内漏的可能；火焰检测器故障；燃气进口阀的开度太小；二级风压开关故障。更换膜片更换火焰检测器调整开度检修开关不能启动 检漏开关故障；安全回路的开关故障检修开关描述 可能的原因 推荐处理措施不能点燃引燃火焰 柴油泵供油不足火焰检测器故障喷油嘴脏堵，不能喷出合适的油雾。检查柴油泵出口压力，更换备用泵清洁火焰检测器，必要时更换.清洁喷油嘴，必要时更换备件不能点燃大火

35、点火时空气阀（xv-1155）没有打开，没有氧气助燃。点火电极打火不正常。火焰检测器故障，不能检查阀门的电磁阀和气路清洁点火电极清洁火焰检测器3. 华南吊车常见故障及处理检测到火焰信号喷油嘴脏堵，不能喷出合适的油雾。清洁喷油嘴，必要时更换备件含氧量不合格 氧含量分析仪滤芯脏惰气发生器风油比不当惰气出口的差压变送器故障更换滤芯调整风油比标定变送器或更换变送器炉膛高温 冷却水循环量不足温度计显示错误检查阀门脏堵，疏通更换温度计描述 可能的原因 推荐处理措施销轴传感器故障，信号低于下限更换销轴传感器销轴传感器至主机连接电缆或插头有故检查电缆和插头，有必要更换故障代码 E12 测量通道电路有故障 更换

36、主板销轴传感器故障，信号低于下限更换销轴传感器销轴传感器至主机连接电缆或插头有故检查电缆和插头，有必要更换故障代码 E22测量通道电路有故障 更换主板4. 空压机干燥塔常见故障及处理5. GD 探头常见故障及处理描述 可能的原因 推荐处理措施不能切换 电磁阀故障 检查电磁阀，必要时更换排气口漏气 卸放电磁阀膜片损坏 更换膜片回冲压力过大 卸放电磁阀膜片损坏进气电磁阀膜片损坏出口单向阀漏气更换膜片更换膜片更换单向阀干燥塔不能停机，一直漏气 进口和出口阀故障 更换进出口的膜片更换阀门描述 可能的原因 推荐处理措施中控显示问号 现场的探头零点偏低造成调整零点误报警 探头漂移探头老化变送单元故障调整零

37、点或量程更换探头更换主板单元零点不稳定 探头老化 更换探头6. UR 探头常见故障及处理7. 主机常见问题及处理描述 可能的原因 推荐处理措施中控显示问号 现场探头镜头脏造成 现场擦拭镜头及反光圈显示值不稳定，来回漂移 内部接线或元件接触不良打开内部，清洁中控报警 50不变 有一个探头故障 检查内部接线更换探头现场指示灯橙色不停的闪烁 内部接触不量主板故障检查内部接线更换主板描述 可能的原因 推荐处理措施冷却水调节阀调节异常 AO 卡件故障电动马达故障更换卡件更换马达主机超速动作 超速继电器损坏速度探头损坏线路故障更换继电器更换探头检查线路，接线，必要是更换电缆MCC 控制盘某些参数显示问号现场探头故障线路损坏检查探头，必要时更换检查线路，磨损处重新修复