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湖南某高速公路某合同段高架桥施工方案.doc

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资源描述

1、目录第一章 编制依据 2第二章 编制范围和编制原则 2第三章 工程概况 3第四章 组织机构及资源配置 6第五章 施工总体方案 9第六章 施工方法及工艺 12第七章 主要材料、工程设备的使用计划 34第八章 质量管理方案 36第九章 安全保证措施 50第十章 职业健康安全保障措施 63第十一章 环保、水保措施 64第十二章 文明施工、文物保护措施 72第十三章 工期保证措施 74第十四章 其他说明的事项 77- 2 -第一章 编制依据1、湖南省长沙至湘潭高速公路(复线)项目土建工程施工招标文件、施工设计文件、图纸、勘察地质资料、施工合同及长湘指、总监办下发的有关文件等资料。2、施工招标文件指定的

2、设计规范、施工规范和相关专业的施工规范。3、我公司与业主签订的施工承包合同、谈判纪要和补遗资料。4、通过现场调查、采集、咨询所获取的资料。5、本投标人拥有的科技成果、工法成果、机械设备、管理水平、技术装备以及类似工程施工经验。6、设计文件、监理细则、合同及省政府对环境保护等方面的具体规定和要求。7、 公路桥涵施工技术规范 (JTJ 0412000) 、 公路工程质量检测评定标准 (JTG F80/12004)及公路桥涵工程施工质量验收标准 。第二章 编制范围和编制原则一 、 编 制 范 围 长 沙 至 湘 潭 高 速 公 路 第 10合 同 段 马 鞍 山 高 架 桥 , 里 程 K145+6

3、60.58K145+725.42长 64.84米 。二 、 编 制 原 则 根 据 工 期 要 求 , 在 尽 量 保 持 人 、 机 、 料 均 衡 安 排 的 前 提 下 , 制 定 切 实 可 行的 施 工 进 度 计 划 。 制 定 切 实 可 行 的 质 量 计 划 , 在 此 基 础 上 , 制 定 切 实 可 行 的 施 工 方 案 , 保 证质 量 目 标 的 最 终 实 现 。 合 理 布 置 施 工 现 场 , 尽 量 减 少 工 程 消 耗 , 降 低 生 产 成 本 。湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 3 - 积 极 采 用 、 推 广 新 工 艺 、

4、 新 技 术和 新 材 料 , 增 加 产 品 的 科 技 含 量 。 采 用 平 行 、 流 水 施 工 方 法 和 网 络 计 划 组 织 施 工 , 进 行 有 序 、 均 衡 、 连 续 的 施 工 。 坚 持 “安 全 第 一 , 预 防 为 主 ”的 方 针 , 建 立 健 全 安 全 管 理 组 织 机 构 , 杜 绝 安全 特别 重 大 、 重 大 、 大 事 故 , 杜 绝 死 亡 事 故 , 防 止 一 般 事 故 的 发 生 。 监 控 量 测 工 作 , 根 据 信 息 反 馈 , 实 行 动 态 化 施 工 ; 加 强 过 程 监 控 , 执 行 验 标 及 有 关

5、规 范 、 规 程 , 确 保 工 程 质 量 ;第三章 工程概况一 、 工 程 简 介湖南省长沙至湘潭高速公路(复线)是湖南省高速公路网规划 “五纵七横”的第三纵岳阳(湘鄂界)至临武(湘粤界)高速公路的一段。路线起于望城县茶亭,顺接岳阳至长沙高速公路,经望城县、长沙市岳麓区、宁乡县、湘潭县,终于湘潭市塔岭,与潭邵高速公路相交塔岭互通,对接在建的湘潭至衡阳西线高速公路,全长 74.902km。本项目是国家和湖南省高速公路网的重要组成部分,是湖南省东部“一点一线”地区重要的南北向公路大通道。 本合同段为湖南省长沙至湘潭高速公路(复线)土建工程施工第 10 合同段,位于望城县白若铺镇与长沙市岳麓区

6、莲花镇内,起于白若铺镇龙塘村K142+800,终于莲花镇龙洞村 K147+260,全长 4.46km。二 、 工 程 特 点1、 工 程 地 质 特 征桥 址 处 覆 盖 层 主 要 为 第 四 系 全 新 统 人 工 填 土 、 冲 击 层 、 冲 洪 积 层 及 坡 残 积 层 、上 更新 统 冲 积 层 。2、 水 文 地 质 特 征- 4 -沿 线 地 下 水 类 型 分 为 沿 线 地 下 水 类型 分 为 空 隙 潜 水 、 基 岩 裂 隙 水 。 基 岩 裂 隙水 主 要存 在 于 岩 体 构 造 节 理 、 风 化 裂 隙 发 育 ,水 量 一 般 弱 至 中 等 。3、 水

7、系 分 布主 要 为 灌 溉 沟 渠 , 山 体 下 排 水 渠 。4、 气 象 特 征属 热 带 、 亚 热 带 季 风 气 候 , 春 季 阴 雨 , 雨 日 较 多 ; 夏 季 高 温 湿 热 , 水 气 含 量大 , 暴雨 集 中 ; 秋 季 常 有 雷 雨 和 台 风 雨 ; 冬 季 低 温 , 雨 量 稀 少 。5、 地 震 动 参 数根 据 中 国 地 震 动 参 数 区 划 图 ( GB18306-2001) , 沿 线 地 震 动 峰 值 加 速 度 0.05g,地 震 动 反 应 镨 特 征 周 期 为 0.35S。 为 六 级 地 震 区 。6、 交 通 、 材 料 等

8、条 件砂:沿线砂料场主要位于长沙市、望城县、宁乡县及湘潭市湘江河岸,河砂干净,颗粒均匀,适宜于筑路填料,交通便捷,可采用汽车沿G107、X081 运输,能保证建设的需要。块、片石、碎石:分布于望城县的坪塘镇的石灰岩质量好,能生产各种规格的公路所需的石料,并且能满足相关要求。 坪塘镇的牛力牌和麓山牌水泥质量较好,为地方名牌,能生产各种标号的水泥。钢材、沥青等工程材料可在市内采购或直接向有关厂家订货。区域内木材资源丰富,质量及数量均能满足工程要求。沿线工程用水可于沿线河流、大小水库、常流溪沟内取用,这些水源较大、水质洁净、无污染、无工程侵蚀性。电资源通过调查,无法满足工地的正常工程需用量,需要建设

9、单位及业 主进一步协调予以解决。湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 5 -三 、 工 程 重 难 点本 工 程 重 难 点 主 要 为 跨 当 地 泉 家 塘 施 工 , 存 在 还 塘 问 题。四、桥梁主要工程数量见表 1。表 1 马鞍山高架桥主要工程数量表序号 项 目 名 称 单位 数量基坑开挖 m3 790墩台钢筋混凝土 C25 m3 288.6墩台钢筋混凝土 C30 m3 1172.6直径 1.5m m 5111下部结构钻孔桩直径 1.2m m 2162 上部结构 预应力砼梁 20m 空心板梁 孔 1563 桥面系 延长米五 、 施 工 进 度 计 划总工期:计划安排工

10、期 17 个月,2009 年 11 月 5 日开工,2011 年 4 月31 日竣工。具 体 分 部 、 分 项 工 程 施 工 进 度 计 划 如 下 。 表 2 长湘 10 标桥梁施工工期安排表1.桥梁基础施工 2009 年 11 月 5日2010 年 3 月 1 日 4 2.墩台身及盖梁等下部构造施工 2010 年 4 月 1日2010 年 07 月 30日43.空心板预制与架设 2010 年 8 月 1日2011 年 2 月 29日7桥梁工程马鞍山高架桥4.桥面系与附属 2011 年 1 月 1日2011 年 4 月 31日4- 6 -第 四 章 施 工 组 织 机 构 及 资 源 配

11、 置一、组织机构项目部主要管理人员安排详见下表 3 主要人员汇总表 。表 3 主要人员汇总表 序 号 姓 名 性 别 担 任 职 务1 张建军 男 项目经理2 黄诒宝 男 总工程师3 周 冰 女 桥梁工程师4 邹利军 男 安全负责人5 林胜安 男 质检工程师6 李素江 男 试验工程师7 魏 斌 男 测量工程师8 刘 超 男 施工技术员9 王勃 男 专职安全员本着精干、高效、满足施工要求的原则,桥梁队设管理人员共 12 人,设队长 1 人、技术负责人 1 人、副队长 1 人。下设桩基班、钢筋加工班、混凝土班、桥梁架设班、模板班、附属工程组。各班组成员各负其责,互相协调。桥梁队组织机构图见下图。湖

12、南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 7 -图一 桥梁队组织机构图二、人员配置各工班人员配备及职责:钢筋加工班 15 人,负责全桥的钢筋加工、安装;桩基班 40 人,负责全桥的桩基础成孔;混凝土班 10 人、负责全桥的砼搅拌运输及浇筑;模板班 12 人,负责全桥的模板加工、安装;桥梁架设班 15 人,负责全桥的空心板梁安装;附属工程班 18 人,负责全桥的锥坡及其它工程。三、机械设备及测试仪器配置主要施工机械配备见表 4施工队长技术负责人 副队长项目部桩 基 班钢筋加工班 混凝土班 桥梁架设班 模板安装班 附属工班- 8 -表 4 要机械设备配置表 序号 机械设备名称 规格型号 数

13、量 功率1 汽车吊 PY20 1 台 16t2 钢筋弯曲机 WJ-40 1 台 8KW3 钢筋切割机 QJ40-1 1 台 15KW4 钢筋调直机 GT4-14 1 台 4KW5 电焊机 BX1-315F-2 3 台 380V6 发电机 200GF 1 台 200KW7 钢管脚手架 50t8 水 泵 10 台9 空压机 1m3 3 台10 风 镐 5 台11 定型钢模 300m212 墩柱整体钢模 D140 2 套13 盖梁定型组合钢模 2 套14 空心板定型模板 20m 2.5 套15 桩基钻机 D150 2 台16 钢导管 D280 13m17 混凝土吊斗 1 m3 1 个四、测试仪器配置

14、项目部设置测量队、试验室,仪器设备配置按业主要求配置,工地配置的质检、测量、试验仪器见表 5湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 9 -表 5 质检、测量、试验仪器表序 号 仪 器 名 称 型 号 规 格 单 位 数 量 备 注1 全 站 仪 索 佳 SET210K 台 12 水 准 仪 DSZ2 台 13 钢 尺 50m 把 14 钢 卷 尺 5m 把 105 三 米 直 尺 把 26 坡 度 直 尺 0.7m 把 17 200T 压 力 试 验 机 YE-2000C 台 18 混 凝 土 搅 拌 机 SJD-60 台 19 混 凝 土 震 动 台 ZHJ-80 台 110 水

15、泥凝结时间测 定仪 台 111 雷氏夹测定仪 台 112 万能材料试验机 台 113 砼 坍 落 度 测 定 仪 100200300 个 114 砼 试 模 150150150 组 315 混 凝 土 养 护 池 个 1第 五 章 施 工 总 体 方 案第一节、总体施工安排1、钢筋集中加工,混凝土在自动计量搅拌站集中搅拌。2、桩基采用人工挖孔桩施工、冲击钻钻孔桩。 3、系梁:系梁基坑开挖采用人工配合挖机开挖,底模采用土模,侧模采用大块钢模,桩身部分采用圆形钢模。4、墩柱盖梁:柱采用整体钢模,风缆绳固定;盖梁采用定型钢模抱箍法。5、空心板预制梁在预制场集中预制。空心板梁钢筋在钢筋加工棚加工,台座

16、上现场拼装,钢筋安装完成后布预应力管道、锚具,再用龙门吊吊运安装模板,然后浇注砼。最后采用架桥机架设。- 10 -第二节、 大临工程的分布及总体设计桥梁主要设施有:预制场设置在 K145+900 的填方路基右侧梁场占地10000m2,负责泉家塘中桥空心板梁及附近的小型构件的预制。拌和场(含砂、石料场、水泥库房)约 9000m2,设置在 K144+400 左侧,配备 HZS90 JS750/PLD1500 型混凝土自动计量搅拌设备 2 套,生产能力为 180m3/h,供应马鞍山高架桥、和尚桥中桥、泉家塘中桥全部所需混凝土。第三节、 施工用电1 号变电所设置在 K144+965 左侧,供邓家湾隧道

17、左洞、和尚桥中桥、泉家塘中桥及附近路基涵洞等使用。设置一个 60m2变电房(含发电机房) ,配备一台 800KVA 变压器和低压配电屏,为防止停电影响,配备一台 500KW 的发电机组。另外配备一台移动式小型发电机供零星工程施工用电。供电线路为:从途经的 10KV 电网线路“T 接” 架设 10KV 线路 20000m至临时变电所,经变压器变电后供各施工用电点。高压架空线选用钢蕊铝绞线,截面积为 95mm2。全线除隧道外低压线路架通至各工点。另外,考虑到停电因素,临时变电所各设一台发电机组第四节、 施工用水经现场考察,沿线水系发育,较大的常年性地表水体为湘水及其支流,主要有湘水、白若河、靳江河

18、等河流。路线所经地域主要为湘水水系,各河流域降雨充沛,河水受降水影响明显。地下水主要为孔隙水,分布于砂、砾层中,其厚度巨大,含水丰富。且水质良好,方便公路施工取用。若地表不够施工用时,便打井取水。用水泵抽水至高位水池,然后用管路分送至各施工用水点。湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 11 -第五节、 施工测试在开工前做好测量仪器的标定、控制点的复测工作,根据施工需要加密导线点;控制网复测成果报监理工程师审核批准后才能放样施工。各部件成型后应及时对其进行位置和标高的复测。在拌合站设立一个工地试验室,施工前对各种试验仪器进行鉴定,对水泥、碎石、砂子、外加剂、粉煤灰、钢材等原材料进行

19、抽样检验;混凝土配合比按客运专线高性能混凝土配置;施工过程中及时抽样制作混凝土试块,并进行标准养护及同条件养护工作。 七、 施工程序征 地 拆 迁 场 地 清 理 测 量 放 线 现 场 核 对 开 工 报 告 工 程 实 施 施 工 自 检 报 检 签 证 试 验 检 测 质 量 评 定 工 程 验 收 土 地 复 耕 工 程 保 修 。第六章 施工方法及工艺第一节 钻孔桩施工一、施工准备1、钻机选型根据现场、图纸情况及各种钻机比较选用冲击钻机。2、平整场地推土机将场地平整压实后施工。在平整场地的同时要考虑以下事项:泥浆池的设置位置,设置泥浆池要考虑承台、系梁、墩台身施工时吊 1车等机具所需

20、要的场地,泥浆池的大小要考虑灌桩时泥浆的排放钻机及钢筋笼吊装方法、吊车 2 停放位置、钢筋笼起吊位置;- 12 -钻孔灌注桩采用什么方法灌注,灌注砼时所用的场地和机具设备摆 3放位置;捞渣弃放位置; 4造浆粘土或膨润土堆放位置; 5群桩的打桩顺序,一般情况下不提倡相邻桩同时钻孔,根据工期要 6求和钻机数量绘制钻孔顺序图。二、护筒埋设在平整好的场地上测量出钻孔桩的中心点,并将中心桩的护桩设在不易破坏的地方,以便中心桩挖除可恢复中心位置;以桩中心为圆心挖直径较钢护筒直径大 0.8 米的圆坑,在非砂土陆地上,钢护筒底口到地面不少于 1.2米;在砂土中埋设钢护筒时,护筒底口距地面不少于 1.5 米。钢

21、护筒直径较设计桩径大 0.4 米,采用不小于 6mm 的钢板卷制而成,将钢护筒吊放到挖好的坑中,护筒中心和桩的设计中心偏差不超过 5cm,护筒垂直度不大于1,钢护筒四周用粘土回填并逐层夯填密实,护筒顶面应高出地面不小于 0.4米。三、钻机就位将钻机移至桩位,用枕木作机座,使底座平稳,钻机顶端应用缆风绳对称拉紧,保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷,钻架及钻杆要竖直,钻头、吊绳和桩径中心在一铅垂线上,以保证孔位正确,钻孔顺直。钻头中心与护筒顶面中心的偏差不得大于 5cm。四、钻进成孔开钻时以小冲程钻进,以泥浆护湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 13 -壁为主,钻下 5m 后冲程改

22、为 2.5m。钻孔过程中保持锤头方向,保证成孔垂直度。钻孔作业要连续,经常对钻孔泥浆抽检试验,不符合要求及时调整。孔内水头始终保持在地下水位线以上 2.0m,加强护壁,防止塌孔。钻进过程要及时捞取碴样,判断碴样岩性,绘制地质柱状图,并和设计地质资料进行对比,如和设计不符,要通知设计单位进行处理。钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、缩孔、扩孔、糊钻、埋钻、卡钻、掉钻等故障时,尽快查明原因,采取有效措施果断处理。五、终孔验收换浆清孔达到验收标准:采用检孔器检测孔径、要求不小于设计孔径;孔深:不小于设计孔深,且嵌岩深度符合设计要求;倾斜度1%孔深度等各项指标达到要求。六、钢筋笼制作、安装钻孔桩的钢筋笼在车间

23、分段制作,运输到桩位安装。制作安装时主筋接头按规定错开,钢筋主筋采用焊接连接。钢筋笼加工确保主筋位置准确。钢筋保护层用耳环筋来保证。七、灌注前的二次清孔钢筋笼安装完,混凝土灌注前进行二次清孔,使孔底沉淀5cm。泥浆比重不大于 1.1,黏度 1720s,含砂率2%,二次清孔通过水封导管实现。八、混凝土的灌注灌注前,导管进行水密试验,保证导管连接紧密,量出每节导管长度,作好记录,确定检查合格后安装。混凝土在混凝土搅拌站集中生产,由混凝土输送泵或混凝土泵车送至存储大料斗,再用溜槽向导管顶口的漏斗输送。- 14 -首灌必须存储足够的混凝土,保证导管埋深不得小于 1m,导管离桩底 30cm左右,控制导管

24、埋深 26m、用测绳勤测量, ,及时拆除导管。湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 15 -钻 孔 桩 施 工 工 艺 流 程 见 图 2:图 2 钻孔桩施工工艺流程图合格平整场地埋设护筒钻机就位测量复核桩位清孔安装导管吊装钢筋笼 钢筋笼制作导管水密试验二次清孔灌注砼 砼生产、运输不合格测量放样钻 进 入岩报检不合格合格施工准备 1、 设计交底、图纸会审;2、 施组交底、技术交底;3、 安全技术交底;4、 班组培训;5、 岗位责任制监理工程 师检查1、 到设计深度核实地质情况;2、 孔径、孔深、孔形;3、 护筒符合工艺设计要求;4、 泥浆性能指标;5、 孔底沉渣钢筋检查查1、 原

25、材检验;2、 钢筋笼尺寸;3、 钢筋连接情况;4、 钢筋安装位置监理工程师检查1、 孔底沉渣;2、 泥浆比重;3、 泥浆黏度;4、 含砂率- 16 -第二节 人工挖孔桩施工一、施工方法挖孔桩采用风镐或凿岩机打眼辅以弱爆破进行开挖,井口安装吊升装置配土斗车进行出碴,挖孔采用边挖边护的方法(即每次挖深 0.81m 后,沿井壁立模灌注钢筋混凝土护壁形成框架,开挖深度视地质情况决定) ,孔底有水时采用潜水泵进行排除,并根据情况加设护壁钢筋。桩身混凝土采用自动计量拌合站集中拌和,通过串筒入模,插入式振捣器捣固,也可根据涌水情况灌注水下混凝土。二、施工工艺施工工艺流程见图 31、施工准备首先测定桩位,然后

26、平整施工场地,清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象时应加设必要的保护并铲除松软的土层并夯实。井口周围用钢筋混凝土围圈围护,其高度高出地面 30cm,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。在桩区地表建立截排水及防水设施。施工现场要保证供水、供电、道路通畅,场地布置合理,所需的各种设施齐全,满足施工需要。 (测量放样详见桥涵测量放样作业指导书 ) 。2、桩身开挖 视井口段地质情况将桩身挖至 1.2m 深时,立模灌注锁口混凝土,锁口顶面平整,并高出地表 0.3m,以防止地表水倒灌入孔中及防止土、石、杂物滚入孔内伤人。在挖孔过程须经常检查桩孔的平面尺寸和平面位置及竖直度。孔深,孔径不得小于设计。在本工程的挖

27、孔桩中,如孔内遇湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 17 -到岩层须爆破的,采用浅眼松动爆破法,严格控制炸药的用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于 5 米时,必须用电雷管引爆。爆破后须通风排烟 15 分钟后并检查无有害气体后方可下井作业。同时本工程位于道路旁,在爆破时须注意对运行车辆的疏导,停靠在安全处。附近的居民及施工的工作人员也必须通知其避至安全处。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖并派人看管。3、工艺要求挖掘时,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的图 3 挖孔 桩施工工艺流程图绑焊下放钢筋笼成 桩测 量放样平场地、截排水、清刷坡施工准 备安装提升、通风设备桩 身开

28、挖出 碴检查井壁、绘地质展示图护 壁立模 护 壁 立 模 拆 摸桩 底达标集中拌合 制取试 件灌注护壁混凝土井内排水 井内通风灌注桩身混凝土- 18 -摩擦力。挖孔过程中,必须经常检查桩孔尺寸和平面位置(吊垂球) 。挖孔时如有水渗入,应及时支护孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔,并根据实际情况采用井点降水法或集水泵排除渗水。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防塌孔。挖孔如遇涌水量较大的潜水层承压水时,可采用水泥砂浆压灌卵石环圈或其他有效措施。挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到平整、无松碴、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。4、出碴井内采用人工装碴,利

29、用机械提升,装碴容器采用胶皮桶。5、护壁支撑护壁支撑尽量避免在土石层变化处和滑动面处分节,灌注护壁混凝土前,清除岩壁上的浮土和松动石块,使护壁混凝土紧贴围岩,每节开挖在上节护壁混凝土终凝后进行。灌注混凝土时,每两节护壁之间留出缺口,拆模后用干硬性混凝土填塞抹平,混凝土护壁不占桩身设计截面。在本工程中采用现浇混凝土护壁中的内齿式混凝土护壁(见图 2) 。混凝土为 C25 混凝土。其结构特点是护壁外侧面为等直径的圆柱,而内侧面则是圆锥台,上下护壁搭接5075。湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 19 -t d t t 为护壁厚上部为 15cm 下部为 10cm,d 为内径图 4 内

30、齿式混凝土护壁6、井内通风与排水孔深超过 10m 时,为保证井下有新鲜空气,施工采用高压风向井下输送新鲜空气,当井底挖至有水时,采用 7.5kw 抽水机进行排水。7、钢筋笼加工与安装见钢筋笼加工、安装技术交底。8、混凝土灌注在混凝土灌注前先派人下孔,清除孔内钢筋笼下放时掉入孔内的浮碴。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。混凝土施工中要连续灌注,中间间隔时间不得大于 30min,施工中捣固密实。混凝土灌注高度要大于设计桩长10cm,在混凝土初凝前清除桩头,保证外露桩体混凝土的新鲜面与墩柱混凝土的连接。如遇地下水很大而无法排干井内的水时,须按水下混凝土的要求灌注水下混凝土。9、挖孔桩检测标准桩中心

31、位置允许偏差 50mm孔深不得小于设计值- 20 -孔径不小于设计值桩孔的倾斜度小于 0.5%桩长,且不大于 200mm钢筋骨架底面高程允许偏差50mm三、安全保证措施1、提高施工作业人员的安全意识。按制订的安全技术措施,以及安全技术规范、规程的要求,开工前向全体操作人员、管理人员进行安全技术交底。抓好安全教育,坚持先培训后上岗。对作业人员组织安全培训,向他们灌输安全知识,使他们牢固树立“安全第一,预防为主”的指导思想,提高他们的安全自防意识和自我保护能力,对他们进行常规的和有针对性内容的安全培训并经过考核合格才准上岗。对已上岗但未通过安全培训的施工人员要坚决把他们从岗位上撤下来“补课” ,考

32、核合格后才能复岗。挖孔桩工程现场负责人必须熟练掌握人工挖孔的施工方法、法规、操作规程、安全生产技术知识,并能指导和监督工人进行安全施工作业。对参加挖孔作业人员事先必须检查身体,凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑人等不能参加施工。应选健壮的男青年,年老体弱和有病人员不能下孔作业。2、落实安全技术措施挖孔运到地面的土石应暂堆在距孔口边缘 1 米以外,堆放高度不应超过 1 米,并应及时运走,载重汽车不应进入场内。施工电缆必须架空或埋于地下,不能平地而放。施工作业电线应架空,不能随地拖线及导线浸水或被土石掩埋,严禁导线随意绑在钢筋或其他铁支架上。湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案

33、- 21 -为防止孔内潜水泵、震动棒漏电伤人,应采用三相五线制, “三级配电” , “两级保护” ,实行一机一闸一保险,设备的照明线分开关安装,放在孔口处,遇有紧急情况可随手拉闸。必须设两级保护配电箱,配电箱应安门、上锁,有防雨,防潮设施,并指令专人负责。按用电量安装保险丝,不得用钢、铝、铜锌丝代替保险丝。潜水泵应用防水尼龙绳(钢丝绳)作受力活动索,严禁用电缆或胶管提升水泵。操作手持电动工具的人员,作业前必须认真检查设备的绝缘情况,穿戴好工作服和绝缘手套及绝缘鞋。工地电工必须持证上岗,其技术等级应与其承担的工作相适应。值班电工每天应对所有电器设备及线路检查一次;发现老化、破旧、缺损的元器件应及

34、时更换。尤其强调对漏电保护装置的检测,一旦发现失灵,及时维修或更换。非电工不许触动、装拆、修理电器设备。挖孔过程中土石不能装得过满。升降桶时应先挂好钩,使之居孔中心匀速升降。提升大石块时,应绑好石块,并要求孔内人员回到地面,然后再提升,以防超重,绳索拉断。在桩孔口设置高出 30 cm 的凸缘,挡住地面上的石块、泥沙、工具、器具、短钢筋等物不致掉入孔中伤人。及时清理作业现场,对挖出的泥沙、石块随时清运离场,保证孔口周边整洁,不堆放杂物,去除杂物掉入孔的机会。桩孔内作业人员必须戴好安全帽方可作业。孔下需要工具,应用提升设备递送,严禁向桩孔内抛掷。- 22 -钢筋笼安装必须使用吊车进行吊装,吊装时孔

35、内严禁站人。第三节 承台、系梁施工方法及施工工艺1、基坑开挖开挖时采用机械加人工辅助方式开挖基坑,开挖放坡 1:0.75,基坑底长宽方向要比承台、系梁设计长宽方向各加 1m,其中 40cm 设排水沟,60cm为支撑模板的作业空间。严禁超挖回填,另用潜水泵将基底水排出基坑以外。土方开挖应严格控制标高,开挖基坑土 40%填筑在基坑的周围,形成围堰,以防基坑外积水进入基坑,其它土方运离施工现场稍远的位置,以不影响现场施工和交通为度。2、凿除桩头承台、系梁基坑开挖平整后,人工风镐凿除所剩桩头,凿除桩头时应将桩顶疏松混凝土全部凿除,以找到新鲜完整的砼面为原则。桩埋入承台、系梁长度及桩顶主筋锚入承台、系梁

36、长度满足设计要求。如桩顶标高低于设计标高时,须用同等级混凝土接高, 在达到桩强度的 90%以上时,再将伸入承台、系梁内的部分凿除至设计标高,且剔毛、冲净。如桩顶标高高于设计标高时,应预先凿除,使桩顶伸入承台、系梁的钢筋长度完全符合设计要求。3、钢筋施工钢筋在垫层上绑扎施工,钢筋加工应按设计图纸进行,对其规格、形状、型号、品种进行严格区分,并符合规范对钢筋加工的规定和要求,加工好后挂牌存放,下垫上盖。钢筋安装前应对其规格、形状、型号、品种、外观进行严格检查,经检查符合要求后方可安装。钢筋安装时应按顺序进行,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端进行。操作时按图纸要求划线、穿湖南省长沙至湘潭高速

37、公路某合同段某高架桥施工方案- 23 -箍、绑扎,最后成型。必要时在承台、系梁上下层钢筋之间设支撑筋。钢筋安装时对桩头伸入承台、系梁钢筋应调直并清理干净,将承台、系梁的主筋与伸入承台、系梁的钻孔桩钢筋连接,墩身预埋钢筋按测量位置预埋准确,伸入承台、系梁的长度必须满足设计要求,与承台、系梁主筋焊接定位,钢筋上端与钢筋架子绑紧,以保证接柱钢筋的垂直度。承台、系梁底面每隔 50cm 于主筋底交错位置垫一砂浆垫块,侧面每隔 80cm 于主筋外侧交错位置安装砂浆垫块。保护层砂垫块厚度应符合设计要求,绑扎时相邻的必须相互错开,严禁贯通保护层的全部截面。保护层垫块用与承台、系梁同标号水泥砂浆预制或成品塑料卡

38、垫。钢筋加工前必须将表面的油渍、漆污、水泥浆、铁锈、浮皮等清除干净,钢筋应平直、无伤痕。钢筋连接采用焊接时,接头钢筋的端部应预弯,焊接后的两根钢筋轴线应位于同一直线上。单面焊时焊缝长度10d,双面焊时焊缝长度5d,焊缝应饱满、平滑。钢筋接头应相互错开,两根相邻钢筋接头的错开长度应35d。钢筋安装时要注意对已安装好的钢筋的保护,严禁随意踩踏、污染钢筋。保护层砂垫块必须保证足够的密度,严禁漏垫。4、模板施工当测量班对承台、系梁的位置放样结束之后,应及时根据定位桩找平,以防定位桩在不知道的情况下被扰动,形成误差,给模板安装带来麻烦。对承台、系梁的定位桩应严格保护,严禁扰动。立模前应根据定位桩对模板底

39、进行找平,找平宽度为 10 cm,高度为 510mm,两边应平齐。承台、系梁的模板采用组合钢模板,钢模板外侧立双排 50 钢管,横向用两排 50 钢管横放,用、 12 拉杆拉紧,所有钢管必须双根并用,拉杆- 24 -分上下两层,横向间距为 1.20m,在模板的外围用钢管支顶在基坑两侧坡上,以保证模板的垂直稳定性,模板与模板之间要夹有双面胶,防止漏浆,保证砼的质量。模板底的找平应符合要求,严禁架空模板,模板接缝应严密,保证不漏浆。模板的加固根据现场具体情况可采用拉杆、背肋、支架等、或几种加固方法相结合的方法保证模板的稳定性。模板安装前应打磨除锈并用模板漆作润滑剂,用卫生纸擦拭检查干净程度。混凝土

40、浇注前应把模板、钢筋冲洗干净,且必须保证模内无积水。5、混凝土施工混凝土拌制前应对水泥、粗细骨料、外加剂、水等进行检查,合格后方可使用,还要对模板的高程、位置及截面尺寸、支撑的可靠程度、钢筋的骨架尺寸、保护层厚度进行检查,并清理模板内杂物,排除基坑积水,合格后方可开始浇注。从承台、系梁中间向两侧分层进行浇注,分层厚度不应大于 30cm(禁止一次性注满后振捣的情况发生) ,振捣采用 50 插入式振捣器,振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的 1.5 倍,且插入下层混凝土内的深度宜为510,每一振点的振捣时间宜为 2030 秒,以混凝土不再下沉,不冒气泡,表面呈现浮浆为止。振捣混凝土时严禁振捣棒

41、接触钢筋、模板和预埋件。当浇注完毕时应控制好承台、系梁顶面标高。混凝土浇注完毕后土工布覆盖保持湿润,养护。6、施工工艺流程图湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 25 -图 5、承台、系梁施工工艺流程框图三、现场施工人员一览表(表 6)序 号人 员 数 量 主要任务1 施工负责人 1 负责全面质量管理工作2 现场技术员 2 负责现场技术、质量工作3 现场施工员 1 负责现场组织、协调工作4 工 人 40 负责承台、系梁施工四、质量管理1、严格质检程序,严格按照施工规范要求进行施工。2、严格对进场材料进行检验、检测。所有进场材料设备必须有齐全的出厂证明书和检测报告,且符合国家相关标

42、准、设计要求和规范规定。3、施工过程控制:严格执行施工规范和设计要求;严格遵守施工程序,承台、系梁基坑开挖 凿头检测桩基基底处理安装模板绑扎钢筋灌筑混凝土养护制作混凝土试件井点法降水砼拌制、输送钻孔平台拆除放 样、定位拆模- 26 -自检合格后向监理工程师报检;施工过程中,技术人员现场跟班作业,随时检查、记录,做好原始资料的记录与整理。五、安全生产1、成立以项目经理为首的安全生产领导小组,全面落实安全生产责任制。2、施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施,施工过程中应随时进行观测。3、机械操作人员在作业时,必须听从指挥信号,不得私自离开工作岗位。并随时检查机械运转情况,发现异常情况应立即检查

43、排除。4、现场组织施工应紧张有序,防止重量较大的材料在搬运的过程中伤人,并设置安全的操作平台。5、施工人员进入作业区时必须配戴安全帽,水上施工人员必须穿救生衣,必要时系上安全带。6、必须建立严格的操作规章制度,严禁施工人员跨工种操作。7、非机械驾驶人员不得随便驾驶施工机械。8、现场施工注意防水、防火、防电,严禁私自接电,并严格保护用电设施。 - 28 -图 6 承台、系梁施工工艺流程图测量放样基坑开挖凿除桩头、基坑平整桩身质量检测安装承台、系梁钢筋监理工程师检查验收1.钢筋原材料及加工质量验收2.钢筋连接及安装质量验收安装承台、系梁模板监理工程师检查验收 模板及支架质量验收承台、系梁混凝土浇筑

44、监理工程师检查验收1.混凝土原材料质量验收2.混凝土配合比质量验收3.混凝土施工质量验收养护、拆模监理工程师检查验收1.混凝土养护质量验收2.混凝土结构外观和尺寸偏差质量验收湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 29 -第四节 墩身施工方法及工艺1、施工方案及工艺流程墩柱直径设计为 1.4m 圆形墩,墩身高度在 7.3012.76 米之间。模板采用特定加工的整体钢模,分两个半圆加工,中间使用螺栓连接,根据设计具体尺寸将模板分成四节加工,各节间采用螺栓连接。在所有的连接缝间夹双面胶垫,以防漏浆。使用吊车逐节组装到位。混凝土采用自动计量拌合站集中拌和,砼混凝土输送罐车水平输送,吊车垂

45、直吊送,利用料斗、串筒入模。插入式振动棒捣固。桥墩一次浇筑完成。2、施工方法A、测量定位。使用全站仪精确定出墩中心,并测出墩柱顶标高,仔细复核后在墩柱模板顶表面进行标记,做为施工时的依据。B、模板加工及支立。模板采用特定加工的大块圆形钢模,模板的面板厚度 8mm、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求,横肋采用75758 角钢,加劲肋采用 12 型槽钢。模板之间夹双面胶条以防止漏浆,并用螺栓连接紧固。为减少混凝土接缝,保证混凝土表面的美观,模板使用汽车吊一次组立到位,顶部四周用缆风绳固定,防止其偏斜,安装前模板打磨光洁,并以模板漆做润滑剂。为便于操作,在桥墩模板周围搭设双排钢管脚手架,脚手架安装详见满

46、堂脚手架安全施工方案 。C、钢筋绑扎及混凝土灌注。a.将承台或与系梁搭接处表面进行凿毛处理,灌注前洒水将混凝土表面润湿,使新旧混凝土较好连接,模脚手架上设置串筒,便于混凝土灌注。b.按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。钢筋应具有出厂合格证,钢- 30 -筋表面洁净,使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。尤其是立柱的预埋筋位置要非常准确。c. 混凝土采用自动计量拌合站拌和,混凝土输送车输送,吊车吊送至串桶入模。d. 混凝土灌注时采用分层振捣,每层厚度约 30cm,人工使用插入式振捣棒捣固,捣固时插入点要均匀,做到快插慢拔,直至

47、混凝土表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。e.待混凝土强度达到要求后拆除模板,并及时用塑料薄膜包围、养护。施工质量控制A.把好水泥、碎石、砂等的进料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。B.混凝土的浇注应连续进行,不允许中间有间断现象。C.混凝土振捣时间必须控制在 30 秒钟,确保混凝土的密实性。安全措施A.灌注过程中,应注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形移位或沉陷应立即校正。B.施工人员均人员配戴安全帽,高空作业人员必须佩带安全带并与固定点相连。C.在模板检查模板的人员,必须保证有良好的照明设施。D.所有的作业人员,统一指挥。墩柱施工工艺流程图(图 7)湖南省长沙至湘潭高速公路某合同段某高架桥施工方案- 31 -检查合格后进行检查合格后进行三、墩身施工质量要求墩身质量及墩身尺寸应符合“公路工程质量评定标准”的要求。断面尺寸允许偏差值为15mm、轴线偏差为 10mm。砼表面平整、光洁无蜂窝麻面和裂缝。测量放样安设料斗、串筒绑扎钢筋搭设脚手架平台支立模板浇筑混凝土薄膜包封养护

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