1、深 圳 平 安 国 际 金 融 中 心 超 深 基 坑 工 程 实 例 分 析胡海英 1， 张玉成 2，3，4 ，刘惠康 5， 饶彩琴 6，骆 以道 7，刘小斌 6(1. 华南农业大学水利与土木工程 学院，广东 广州 ； 2. 广东 省水利水电科学 研 究院，广东 广州 ； 3. 广东 省岩土工程技术研 究中心， 广东 广州 ；4. 广东省突发公共事件应急技 术 研究中心，广东 广州 ； ；5 . 华南理工大学土 木工程系，广东 广州 ； 6. 深圳市建设工程质量监督总站， 广东 深圳 ；7. 深圳市基础工程有限公司， 广 东 深圳 ) ） 摘 要： 深州平安国际金融中心大厦是华南地区目前在建
2、的最高建筑物 （塔楼屋顶高度 588 m， 塔 尖高度 660 m） ， 地上 118 层，地 下 5 层，基坑 开挖深度达到 -33.8 m，本基坑不仅开挖深，周边环境复杂，且基坑开挖不仅受到了周边众 多 建 筑 物 和 北 侧 地 铁 隧 道 的 限 制 ， 在 如 此 复 杂 环 境 下 进 行 基 坑 支 护 设 计 和 施 工 均 难 度 较 大 ， 结 合 其 地 质 条 件 和 周 边 环境 ， 详 细 介 绍 了 该 基 坑 设 计 和 施 工 中 的 关 键 技 术 方 案 ， 如 支 撑 体 系 中 采 用 了 双 圆 环 内 支 撑 、 止 水 采 用 了 高 压 旋 喷
3、 桩 和 袖 阀 管 注 浆 结 合 的 方 法 及 结 合 圆 环 支 撑 采 用 了 栈 桥 坡 道 出 土 等 方 法 ， 本 基 坑 属 于 复 杂 环 境 条 件 下 超 深 基 坑 ， 其 支 护 和 施工关键技术可为为类似工程提供借鉴和参考。关键词：深基坑；双圆环；支撑；袖阀管；注浆中图分类号：T U43 文 献标识码：A 文章编号 ：1000 4548(2014)S1 0031 08作 者 简 介 ： 胡 海 英 (1976 ) ， 女 ， 辽 宁 营 口 人 ， 高 级 工 程 师 ， 从 事 岩 土 工 程 方 面 教 学 和 研 究 工 作 。 E-mail:。Case
4、study of super-deep foundation pit of Pingan IFCHU Hai-ying1, ZHANG Yu-cheng2, 3, 4, LIU Hui-kang5, RAO Cai-qin6, LUO Yi-dao7, LIU Xiao-bin 6（1 . College of Water Conservancy and Civil Engineering, South China Agricultural University, Guangzhou , China; 2. GuangdongResearch Institute of Water Resour
5、ces and Hydropower, Guangzhou , China; 3. The Geotechnical Engineering Technology Centerof Guangdong Province, Guangzhou , China; 4. The Emergency Technology Research Center of Guangdong Province for PublicEvents Guangzhou , China; 5 Department of Civil Engineering, South China University of Technol
6、ogy, Guangzhou , China;6. Shenzhen Construction Quality Supervision Center, Shenzhen , China; 7. Shenzhen City Foundat ion Eng .Co., Ltd., Shenzhen, China）Abstract: Pingan IFC is the highest building under construction in South China at present, whose top floor is 588 m high and spires is 660 m high
7、, with 5 floors under the ground and 118 floors above the ground. The excavation depth of foundation pit isup to -33.8 m, and the surrounding environment is complex. It is subjected to many nearby buildings and subway tunnel at itsnorth side. Therefore, the design and construction of supports for th
8、e foundation pit are difficult. The key technical schemes for the design and construction of the foundation pit are introduced. The double-ring inner-supporting structure is used as the inner support system, and the combination of high-pressure jet grouting pile and grouting with sleeve valve pipe m
9、ethod is used to cut off water. Considering the ring inner-supporting structure, the earth is removed at trestle. As a super-deep foundation pit under complex environment, its design and technical solution may provide reference for similar projects.Key words: deep foundation pit; double ring; suppor
10、t; sleeve valve pipe; grouting0 工程概况 深圳平安国 际金融中心 超深基坑位 于深州市福 田 区，总占地 面积 1.9 万 m2，总建筑 面积 46.1 万 m2， 属 于 超 高 层办 公 楼 ， 塔楼 地 上 118 层 ， 裙 楼 地上 11 层，主体结 构塔顶高 588 m，塔 尖高 度为 660 m，地 下室 5 层， 基坑开挖面积 约 1.8 万 m2， 开挖深度 29.833.8 m，基坑 周长约 550 m1。基 坑 工 程 场 地 四 周 高 楼 林 立 ， 有 多 栋 在 用 的 高 档商场、住宅 及办公楼， 还有几条市 政管线和正 在运营
11、的地铁 1 号线，基坑四 周为 4 条现有道路，北 侧为福 华二路，有 信息枢纽大 厦，距离地 铁罗宝线通 风竖井 基金项目： 国 家 自 然科学基金项目 （ ） ； 广东省水利科技创新 基金项目（2 009-25） ；广东省公路管 理局科技基金项目 （2 012-09） 收稿日期：2 0140728岩 土 工 程 学 报 2014 年32最近不足 2 m； 南侧为福 华三路，西 南侧有星河 国际住宅小区； 东侧为益田 路，有卓越 大厦和国际 商会中 心， 东侧距广 深港高铁基 础约 27 m； 西侧为星河 coco park。 周 边 复 杂 的 环 境 ， 对 基 坑 支 护 结 构 的
12、变 形 要 求 非常严格， 地铁及高铁 侧要求基坑 支护结构的 水平位 移不大于 20 mm， 对于基 坑开挖深 度 达 33 m 且存 在 强透水性的 砂层来说， 支 护设计和施 工难度均非 常大， 基坑与周边 建筑空间关 系见图 1 ，基坑与周边 建筑及 地铁关系见 图 2。介绍了该基 坑设计和施 工中的关键 技术方案， 为类似工程提供参 考和借鉴。1 工程地质情况 根据钻探揭 露，场地内 主要分布有 ：人工填 土 层；第四 系黏土和冲 洪积层：中 粗砂、黏土 、粗砾 砂层等； 第四系残积 土层：残积 土、燕山晚 期花岗 岩：全风化 、强风化、 中风化。地下水属上 层滞水、承 压水和基岩
13、裂隙水。基 坑 底主要位于 全风化或强 风化岩层， 西南侧和东 北侧基 坑坑底位于 中风化基岩 中。钻探及 原位测试测 得的岩 土体指标如 表 1， 典型地质剖面图见 图 3， 岩土体力学 参数取值见 表 21。2 基坑支护设计方案 2.1 基坑 的 特点和难点 通过前面工 程概况、 周边 环境和地质 条件的分析， 本基坑工程 存在以下特 点和设计难 点 2-7：（ 1） 基 坑 开 挖 深 且 大 ： 主 塔 基 坑 开 挖 深 度 达 33.8 m， 裙 楼 基 坑 深 度 达 30.8 m， 基 坑 长 约 170 m， 宽 约 120 m， 周 长 约 550 m， 33.8 m 的
14、开 挖 深 度 属 于 超 深 基 坑 。图 1 基坑与 周 边建筑三维关 系示意图 Fig. 1 Sketch of foundation pit and surrounding buildings本文在指出 该基坑设 计 难点和重点 基础上，详 细图 2 基坑与 周 边建筑及地铁 关系平面 图 Fig. 2 Plan of foundation pit, surrounding buildings and subway tunnel增刊 1 胡海英，等. 深圳平安 国际金融中心超深基坑工程实例分析 33表 1 地质情 况 及现场原位测 试结果 Table 1 Geological cond
15、itions and results of in-situ tests标准贯入击数重型N63.5/击平均层厚/m旁压模量Em /MPa土层名称 层厚/m 土性状态人工填土粉质黏土 黏土 -1 中粗砂 -2 粉细砂 -3 粉质黏土 -4 质粉质黏土- 5 粗砾砂 -6 砾质黏性土 全风化 -1 全风化 -2 强风化 -1强风化-2中风化-1中风化-21.48.80.62.20.54.80.67.51.04.30.58.50.51.60.66.53.214.01.910.91.910.41.826.30.97.30.912.00.68.13.801.302.301.901.102.191.161.
16、906.504.404.6013.705.60松散稍密软塑可塑 可塑湿 饱和， 稍 密中密湿，稍密 可塑硬塑可塑 饱和，稍密 中密湿稍湿，可 塑 硬塑 岩芯呈土状岩芯呈土状 岩芯呈坚硬土 状芯多呈砂砾状 及土夹碎 块状岩芯呈块状 岩芯呈短柱状11.75.210.214.410.817.47.920.829.250.565.189.83.34.13.35.32.22.76.414.227.034.248.982.0表 2 岩土体 力 学参数取值表 Table 2 Parameters of rock and soils重度/(kN m-3)土层名称 土层编号 内摩擦角/() 黏聚力/kPa 摩阻
17、力/kPa-1-2-3-4-5-6-1-2-1-2人工填土粉质黏土 黏土 中粗砂粉细砂粉质黏土 质粉质黏土粗砾砂 砾质黏性土全风化 全风化强风化 强风化17.016.018.019.519.519.016.519.019.520.020.020.521.08.06.013.027.025.015.06.030.021.025.027.028.029.010.010.020.00.00.020.012.00.022.035.040.045.050.040.020.0100.0120.0100.0100.060.0140.0100.0120.0140.0160.0160.0工填土，粉 质黏土层，
18、中粗砂、粉 细砂和粗砾 砂强透水层。（4 ） 周边环 境复杂： 基坑 四周有多栋 在用的高档 商场、住宅 及办公楼， 基坑开挖要 考虑对建筑 物的影 响，建筑物 边线距离基 坑边大部分 在 20 m 左 右，且 要考虑基坑 施工期间不 能对居民区 和商铺营业 产生影 响。（5 ） 附近有 市政管线和 地铁 1 号线： 最近的电缆 管线距离基 坑边只有 3.8 m，北侧还 有正在运营 的地 铁 1 号线， 地 铁口及风亭 紧邻基坑边， 最近处仅 3.0 m， 东侧有拟建 的高铁线， 距基坑边 24.3 m。（6 ） 周边环 境对基坑变 形要求严格： 本基坑工程 的安全等级 为一级， 按新 规范基
19、坑水 平位移控制 在 60 mm（ 0.25%H， H 为基坑 深度） 即可 以， 但由于 临近 有地铁， 地铁 运营要求地 铁相关构筑 物位移不超 过 20 mm， 轨道竖 向变形不大 于 4 mm， 对 基坑开挖深 度达33.8 m，且存 在透水层的 情况下，这 个位移控制 对支图 3 基坑范 围 内典型地质 断 面图 (北侧 ) Fig. 3 Typical geological section of foundation pit（2 ） 基坑开 挖面积及土 方量均较大： 开挖面积大 约 18000 m2， 开挖土 方 约 55 万 m3， 基坑处于闹 市区， 且工期紧， 设计时要考 虑
20、施工和出 入方便。（3 ） 含有软土层和透水 层： 场地内有 软土层： 人岩 土 工 程 学 报 2014 年34护设计提出 了很高的要 求，支护难 度相当大。（7 ）超深超大桩基施工 ：基础采用 人工挖孔桩， 主塔的桩径 达到 8.0 m（ 开孔 9.5 m） ，其他基础 桩直 径 为 5.7 m（ 开 孔 6.8 m） ， 桩 径 超 大 ， 国 内 外 罕 见 ， 巨 型 桩 的 开 挖 成 孔 难 度 大 ， 深 度 最 大 为 30 m， 因 此 ， 基坑支护设 计时要充分 考虑基础施 工，不仅支 护体系 和支撑立柱 要避开基础 桩大直径挖 孔桩，且要 考虑土 方开挖及出 土的需要。
21、2.2 基坑 支 护方案选型 分析及选取 思路 基坑设计方 案选取需要 考虑的因素 有：基坑平 面 形状及尺寸 ，基坑安全 等级及开挖 深度，岩土 体的性 状及地下水 条件情况， 基坑周边对 变形的要求 ，主体 地下结构和 基础形式， 施工方案的 可行性，施 工工期 和经济指标 等 8-11。（1 ）锚索与内支撑的比 较由于本基坑 开挖深度较 大， 且周边具 有市政管线、 地铁和建(构 )筑物等， 锚索 的长度会在 基坑受到限 制，与锚索方案 相比，内支 撑方式较好 。（2 ）地下连续墙与排桩 比较分析 根 据 等 效 刚 度 原 理 排 桩 换 算 的 连 续 墙 厚 度 见 表3， 根据深
22、圳 地区排桩和 连续墙施工 技术、 材料价 格情 况，一般地 下连续墙的 造价约为排 桩造价的 1.5 2.0倍。排桩在深圳 地区基坑中 应用较多， 主要有旋挖 桩 和钻孔咬合 桩， 相比其他 桩型， 排桩的 施工工艺成 熟， 施工设备多 ，综上所述 选择排桩+内 支撑支护结 构。（3 ）桩型和支撑型式选 择 一般基坑支 护现在常用 挖孔桩、 泥浆 护壁钻孔桩、旋挖桩与咬 合桩等， 本 基坑开挖达 33 m， 加上支 护桩 的嵌固深度 ，支护桩长 在 40 m 左 右，且存在 砂层， 因此不宜采 用人工挖孔 桩；另外在 市区施工， 泥浆护壁钻孔桩灌 注桩对环境 有一定影响 ；相比来说 ，旋挖
23、桩较适合本 项目，其成 桩速度快； 咬合桩入岩 困难， 不宜采用， 经过综合比 选，最后采 用旋挖桩支 护。表 3 排桩换 算 的连续墙厚度 表 Table 3 Thickness of continuous wall converted by row piles 其施工限制， 支撑采用采 用钢筋混凝 土双环支撑 结构，其中南侧采 用单环支撑 ，北侧单环 直径较大， 采用了 环中套环的 内支撑，圆 环与支护桩 之间采用 4 道钢筋 混凝土撑。 综 合考虑各种 因素， 最终基 坑支护方案 为： 钻 （冲 ） 孔 混凝土灌注 桩+ 内支 撑 （ 圆环） +四周 封闭 式止水帷幕 的支护方案 。图
24、4 双圆环 支 撑现场照 片 Fig. 4 Double-ring inner-supporting structure2.3 基坑 具 体支护设计 方案 选择基坑支 护方案要综 合考虑地质 条件、 地下水 、 上部结构、 场地平面布 置、基坑周 围环境及经 济性等 因素。基坑 最终支护方 案采用：钻 （冲）孔混 凝土灌 注桩+4 道内支撑+高压旋 喷桩和袖阀 管注浆结合 的方 案，基坑平 面图见图 5。地连墙厚度 H/mH=0.838D(1/(1+t/D) 排桩桩 排桩桩 排桩桩间 图 5 基坑平 面 布置图 Fig. 5 Floor plan of foundation pit支护桩采用
25、混凝土钻 （冲 ） 孔灌注桩， 桩径有 1600 mm 和 1400 mm 两 种， 北侧 （靠近地铁） 支护桩采 用 16001800， 其他支护区 域 14001600（见图 68） 。混凝土强度 等级为 C30，设置 4 道钢筋混凝土 内 支撑，并设 置了两道大 圆环钢筋混 凝土支撑， 其中支 撑与地下室 底板错开， 主体结构核 心筒布置在 圆环撑径 D/m 净距 t/m 距 T/m (1/3) 0.961.081.041.171.371.201.401.601.601.800.200.400.600.800.601.401.802.002.402.40基坑支撑体 可选择纵横 网格状支撑
26、 或环形支撑 ，由于该工程 塔楼中心为 “钢骨劲性混凝土”核 心筒， 主塔楼外框 采用 8 根巨 型钢骨混凝 土柱、7 道巨 型斜 撑和 7 道环 带桁架构成 ，见施工照 片图 4，因此 考虑增刊 1 胡海英，等. 深圳平安 国际金融中心超深基坑工程实例分析 35图 6 北侧典 型 支护剖面图 Fig. 6 Typical section of supporting structure at north side图 7 东侧典 型 支护剖面图 Fig. 7 Typical section of supporting structure at east side内，这样核 心筒施工不 受支护的影
27、 响，其中主 塔位置的大圆环支 撑采用双圆 环形式，外 环内径为 92.5 m， 内圆环内径 62.5 m， 裙楼 区域采用单 圆环布置， 圆环 内径为 60.0 m， 具体内支 撑构件尺寸 和截面见表 4。立柱采用钢 管混凝土， 立柱设置均 避开了基础 及主体结构的 柱，钢管立 柱有 900 mm、 800 mm 和 700 mm 3 种规格 ， 壁厚 20 mm， C30 混凝土填充 钢 管，钻（冲 ）孔混凝土 灌注桩为立 柱基础。岩 土 工 程 学 报 2014 年36有： 支护桩深 部水平位移 （ 测斜管） 、 支 护桩顶水平 位移和沉降观 测、混凝土 圆环及支撑 布应力应变 、地下
28、水位、地面 沉降、孔隙 水压力、基 坑内外土压 力及支 护桩内力， 测点平面布 置见图 10。表 4 内支撑 尺 寸及截面表 Table 4 Size and section of inner support内支撑所处位置大圆环支撑/m小圆环/m主撑/m 连梁/m 腰梁/m第 1 道第 2 道 第 3 道第 4 道1.01.81.11.01.11.21.21.31.31.61.02.01.22.21.22.21.61.81.02.01.22.21.22.20.81.21.00.81.00.91.01.01.01.81.31.01.51.11.51.12.4 基坑 止 水设计方案 前面分析可 知
29、，场地内 含透水层（ 中粗砂、粉 细 砂及粗砾砂 层） ， 且最支 护结构的变 形控制要求 比较严 格 12，因此，采用什么 方案止水对 该基坑非常 重要， 是确保基坑 周边地铁和 建筑物安全 的关键环节 ，结合 支护方案和 地质条件， 最后采用三 重止水措施 ：高压 旋 (摆 )喷 桩 +袖 阀 管 注 浆 +挂 网 喷 射 混 凝 土 ， 具 体 止 水 设计方案见 图 9。止水帷幕施工完 成后进行了 围井抽 水试验，结 果表明：双 重止水效果 良好，止水 帷幕扩 散体的渗透 系数达到 10-6 cm/s。图 10 基坑监 测 平面布置图 Fig. 10 Layout of monitor
30、ing of foundation pit3 基坑土方施工方案 本基坑开挖 量达到 55 万 m3，出土 方案和施工 方 法是工程能 否按期完成 和控制基坑 施工对周围 建筑物 影响的重要 环节之一， 基坑设计时 为了出土方 便和塔 楼基础施工 的限制，分 别在北侧和 南侧采用了 环撑， 北侧塔楼的 内圆环内径 为 62.5 m， 南侧裙楼区 域圆环 内径为 60.0 m 内径。 为 了加快出土 速度， 在南 侧环形 支撑内布置 了出土栈桥， 栈桥宽 7 m， 栈桥内侧有 1 m 宽的应急人 行道， 车道表 面设置了 20 mm 厚 的防滑 凹 槽，两侧有 1.2 m 的 防护 栏。栈桥采 用
31、钢管立柱 及槽 钢连梁连接 ，且与基坑 内支撑和环 撑是分开的 ，坡道 顶部浇筑 350 mm 厚 的钢 筋混凝土 板 ，现场施工 后的 现场情况见 图 11。基坑 土方主要通 过栈桥运输 出去。图 8 开挖到 基 坑底现场照片 Fig. 8 Photo of foundation pit after excavation图 9 基坑止 水 方案布置 图 Fig. 9 Plan of cutting off water2.5 基坑 监 测方案设计 由于基坑周 边环境复杂 ，基坑设计 中对基坑监 测 布置了比较 全面的基坑 支护监测体 系，主要监 测内容增刊 1 胡海英，等. 深圳平安 国际金融
32、中心超深基坑工程实例分析 37面， 计算出 的最大位移 为 31.40 mm， 实测值小 于计算值，基坑监 测结果没有 达到设计提 出的预警值 ，基坑 仍处于安全 状态。 目前该 项目的地下 室部分已施 工完， 现场情况见 图 14。图 13 测斜管 QS1 对应支护断 面的理正软件 计算结果 Fig. 13 Calculated results of supporting section at QS1图 11 基坑出 土 栈桥示意图 及 现场照片 Fig. 11 Trestle and photos of foundation pit4 基坑监测结果分析 图 12 是 4 个 测斜管实测 的
33、支护桩 水 平位移 （QS1 和 QS2 布置 在北侧， QS3 和 QS5 布置在东侧） ， 支护 桩的最大水 平位移在 20 位置附近，Q S1 的最大值 为25.13 mm， QS2 的最大值为 24.23 mm， QS3 的最大值 为 20.34 mm， QS5 的最 大值为 18.49 mm。 图 13 是利 用 理 正 深 基 坑 软 件 计 算 的 QS1 测 斜 管 对 应 的 支 护 断图 14 地下室 施 工完成后的现 场情况 Fig. 14 Photo of basement after construction5 结 论 随着城市地 下空间的开 发，越来越 多的超大超
34、深 基坑涌现出 来，本文详 细介绍深圳 平安金融中 心超深 基坑的设计 和施工方案 ，并将设计 计算结果和 现场实 测结果进行 了比较， 实测 结果表明， 基 坑采用钻 （冲 ） 孔混凝土灌 注桩+4 道内支撑+高压旋 喷桩和袖阀 管注 浆结合的方 案是安全可 行的。同时 也可以得出 如下可 供同类工程 参考的建议 ：（1 ） 对于超 深基坑， 一种 支护方案已 很难满足复 杂基坑的设 计，应结合 地质条件、 周边环境和 性价比 等选用多种 支护型式组 合的设计方 法。（2 ） 当基坑 处于城市交 通繁忙地段， 基坑周边有 市政道路或 建筑物时， 基坑施工期 间对变形控 制要求 比较高的， 最
35、好采用支 撑刚度比较 大的支护方 案，同 时开挖顺序 对基坑变形 也影响较大 。图 12 支护桩 水 平位移随深度 变化曲线 (地 下 室施工完成 ) Fig. 12 Variation of horizontal displacement with depth of supporting piles岩 土 工 程 学 报 2014 年38（3 ） 含有透水层地质时， 基坑止水方 案尤为关键，本 实 例 中 采 用 了 多 重 止 水 方 案 ： 高 压 旋 （ 摆 ） 喷 桩 + 袖 阀 管 注 浆 +挂 网 喷 射 混 凝 土 ， 现 场 抽 水 试 验 和 基 坑 内渗水量表 明：该止水
36、 方案的止水 效果良好。（4 ） 超深基 坑出土方案 直接影响工 期， 本基坑充 分利用 2 个圆环的空间 ，设置了 栈 桥通道，土 方开挖 与内支撑布 置空间配合 ，分段分片 流水线出土 。（5 ） 在超深 基坑中， 全方 面全过程的 基坑监测至 关重要，也 是确保基坑 和周边建筑 物安全的重 要手段 之一。关系探讨J . 岩 土力学, 2014, 35(1): 238247. (ZHANGYu-cheng, YANG Guang-hua, WU Shu-jie, et al. Discussion on relationship between deformation and stabil
37、ity of soil nailing structureJ. Rock and Soil Mechanics, 2014, 35(1):238247. (in Chinese).8 张 玉 成 , 杨 光 华 , 姚 捷 , 等 . 基 坑 开 挖 卸 荷 对 下 方 既 有 地 铁 隧 道 影 响 的 数 值 仿 真 分 析 J. 岩 土 工 程 学 报 , 2010,32( 增 刊 1): 109 115. (ZHANG Yu-cheng, YANG Guang-hua, YAO Jie, et al. Numerical simulation and analysis of effec
38、t of excavation of foundation pits on metro tunnelsJ. Chinese Journal of Geotechnical Engineering,2010, 32(S1): 109115. (in Chinese)9 刘 斯 琴 , 余 晓 琳 , 颜 全 胜 . 基 坑 开 挖 对 下 方 既 有 地 铁 影 响 数 值 分 析 J. 广 东 土 木 与 建 筑 , 2009(6): 19 20. (LIUSi-qin, YU Xiao-lin, YAN Quan-sheng. Numerical simulation analysis fo
39、r influence of overhead excavation on existing MTRJ. Guangdong Architecture Civil Engineering, 2009(6):1920. (in Chinese)10 张 玉 成 , 杨 光 华 , 钟 志 辉 , 等 . 软 土 基 坑 设 计 若 干 关 键 问 题探讨及 基坑 设计实例 应用 分析J . 岩石力 学与工程 学报,2012, 31(11): 2234 2243. (ZHANG Yu-cheng, YANG Guang-hua, ZHONG Zhi-hui, et al. Some critica
40、l problems in soft soil pit designand design examples application analysisJ. Chinese Journal of Rock Mechanics andEngineering, 2012, 31(11): 23342343. (in Chinese)11 张 玉 成 , 杨 光 华 , 胡 海 英 , 等 . 软 土 深 基 坑 围 堰 及 基 础 施 工 对 既 有 下 穿 管 线 的 影 响 及 保 护 措 施 研 究 J.岩 土 工 程 学 报, 2012, 34(增刊 2): 364370. (HANG Yu-
41、cheng, YANGGuang-hua, HU Hai-ying, et al. Effect of construction of deep excavation cofferdams and foundation in soft soils on underneath pipelines and protective measuresJ. ChineseJournal of Geotechnical Engineering, 2012, 34(S1): 364370. (in Chinese)12 张 玉 成 , 杨 光 华 , 胡 海 英 , 等 . 格 栅 式 连 续 墙 在 沉 管
42、 隧 道 护 岸 工 程 支 护 中 的 应 用 J. 岩 土 工 程 学 报 , 2012, 34(增 刊2): 440446. (HANG Yu-cheng, YANG Guang-hua, HU Hai-ying, et al. Application of grillage shaped diaphragm wall supporting the revetment project of the immersed tube tunnelJ. Chinese Journal of Geotechnical Engineering, 2012,34(S1): 440446. (in Chi
43、nese)13 李 兴 高 . 既 有 地 铁 线 路 变 形 控 制 标 准 研 究 J. 铁 道 建 筑 ,2010(4): 84 88. (LI Xing-gao. Jacking technology and monitoring during tunneling under existing metro structuresJ. Railway Engineering, 2010(4): 84 88. (inChinese)（本文责编 黄贤沙）参考文献： 1 平 安 国 际 金 融 中 心 项 目 基 坑 支 护 工 程 设 计 C/ 深 圳 地 质 建设工程公司, 2009. (S
44、upporting of Super-deep FoundationExcavation of Pingan International Financial CenterC/ Shenzhen Geology & Construction Engineering Company.2009. (in Chinese)2 杨 光 华 . 广 东 深 基 坑 支 护 工 程 的 发 展 及 新 挑 战 J. 岩 石 力 学 与 工 程 学 报 , 2012, 31(11): 2276 2285. (YANGGuang-hua. Development and new challenge of dee
45、p excavation in Guangdong ProvinceJ. Chinese Journal ofRock Mechanics and Engineering, 2012, 31(11): 22762285.(in Chinese)3 杨 光 华 . 深 基 坑 支 护 结 构的 实 用 计 算 方法 及 其 应 用 M. 北 京: 地质 出 版 社 , 2004: 63. (YANG Guang-hua. The practicalcalculation method and its application for the retaining structure of the d
46、eep excavationM. Beijing: Geological Publishing House, 2004: 63. (in Chinese)4 杨 光 华 . 深 基 坑 开 挖 中 预 应 力 锚 杆 或 预 应 力 支 撑 支 护 结 构的 计 算 分 析 J. 建 筑 结 构 , 1996(4): 9 12. (YANG Guang-hua. The analysis of the retaining structure with prestressed anchor or prestressed brace in deep excavationJ.Building Str
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