1、TA1xx线扩能改造工程施工组织设计（方案）报审表工程名称：xx 铁路扩改工程 施工标段：XG-5 标 编号：致： 铁 xx院 xx铁路扩改工程监理站 ：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 DK418+745.5xx隧道2#横洞大里程与出口贯通施工方案 ，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：DK418+745.5xx 隧道 2#横洞大里程与出口贯通施工方案施工单位（章） 负 责 人 日 期 专业监理工程师意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见：项目监理机构（章） 总监理工程师 日 期 注：本表一式四份，施工单位 2份，监理单位、建设单位各一份。xx铁路V 标xx 隧道2#
2、横 洞 与 出 口 贯 通 施 工 方 案编 制： 审 核： 审 批： 中铁xx局xx铁路扩改工程V 标指挥部二 O 一 O 年十一月二十三日1一、 编制目的、依据1、编制目的为确保 xx 隧道 2#横洞与 xx 出口贯通，实现 xx 隧道安全、顺利、精准贯通目标，特 编制本方案。2、编制依据xx 隧道施工设计图纸。现场 踏勘调查所获得的有关资料。我单 位拥有的科技工法成果和类似工程施工经验。二、 编制内容本方案依据管 xx 隧道施工图纸和现场安全防护要求进行编写，主要包括 xx 隧道出口与 2#横洞施工组织安排、钻爆设计、施工安全以及相关技术措施等内容。三、 引用标准1、客运专线铁路隧道工程
3、施工质量验收暂行标准2、铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南 TZ231-2007四、工程概述xx 隧道位于 xxxx 市 xx 县 xx 乡，紧邻 xx 高速公路。村舍稀少，山体切割较深，属山岭重丘地带，交通非常不便。进口里程为 DK415+602，出口里程为 DK421+889，全长 6287m，全隧级围岩 517m，级围岩 1515m，级围岩 4255m，为全线最长隧道，是我标段的控制性工程。隧道均位于直线上。隧道纵 坡为人字坡，2#横洞至出口纵坡为-4 ，2#横洞大里程方向距离出口 1728m。2五、施工准备工作计划安排1、施工准备（1）施工前对已施工段隧道的地质资料进行调查核实，并进行超
4、前水平探孔，分析前方围岩情况。（2）做好原材料、机械设备和其他设施的准备。2、技术准备（1）编制好贯通施工方案并上报铁 xx 院监理站审批，相关技术交底、应急预案等相应编制并下发至各管理层和作业层。（2）准备施工与安全记录表，以备施工填写。检查督促各项技术准备工作的实施情况。3、人员准备对所有的参与施工人员进行相关的培训和交底，促进其熟悉施工过程和安全隐患处理。施工人员必须持证上岗。4、机械、物资准备（1）所 有 进 场 机 械 设 备 必 须 有 合 格 证 明 ，性 能 和 数 量 必 须 能 满 足 施 工 需 要 。（2）对进场的物资严格依据规范的要求进行原材检验。六、贯通方案1.贯通
5、总体方案贯通面两端掌子面相距大于 75m 时，每循环进尺为 5m；75m 30m 之间时， 进尺 为 2m，爆破时间错开 2 小时；30m 10m 之间采用单头掘进。小于 10m 时采用小导洞贯通，进尺控制在 1.5m 以内。预计出口方向开挖至 DK421+230,两端掌子面相距 30m。停止出口工区上台阶掌子面掘进，由 2#横洞工区开始采用短进尺、弱爆破、紧支护、勤量测方式进行开挖。每日掘进两个循环，每个循环进尺每循环进尺为 2m。3上台阶掌子面相距 10.5m 时，由 2#横洞工区采用小导洞掘进贯通。贯通时采用分次爆破，以防止爆破药量过大而造成围岩扰动及洞内机械人员的安全。施工工序图详见下
6、页：4DK421+80。7。DK421+09。K421+06DK421+65。3。DK421+3508。K421+3878。 。 DK421+0。7。DK421+3。K421+098DK421+30。95。DK421+3812。K421+36868。 。 #。 。 2#。DK421+30。#DK421+9.5。7。DK421+6。K421+3DK421+30.512。7。 .8。 。2#。2#。DK41+29.5.5 DK421+6。DK421+30。421+80。DK421+7。K421+6。7。DK421+8612。K421+3956580。 。 2#。2#。DK41+26。30.5。m。
7、1。23。95。DK421+38。K421+368。xx2#横洞与出口贯通掌子面进尺计划表511 月 12 月日期23 24 25 26 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11掌子面之间距离（m） 86 76 70 64 58 52 46 40 34 30 26 22 18 14 10.5 7.5 4.5 1.5 0出口掌子面每日进尺（m）5 3 3 3 3 3 3 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 02#横洞掌子面每日进尺（m）5 3 3 3 3 3 3 3 2 22 22 22 22 2+1.5 21.5 21.5 21.5 1.562.拟定贯通里程及
8、日期截止 11 月 23 日，2#横洞大里程方向掌子面里程为 DK421+180，出口工区掌子面里程为 DK421+265，相距 86m。计划贯通里程在 DK421+230，贯通面围岩级别为 III 级。 贯通日期拟定为 2010 年 12 月 11 日。3.贯通控制测量xx2#横洞洞外导线点以 CPI324-1,CPI324-2 为起始边，xx 出口以CPI324-4,CPI324-5 为 起始边，以上 4 点在同一控制网下进行独立平差。进洞导线平均边长按 380 米一对布置为双导线闭合环，导线环测边数最多 6条边为一个导线环，按照三等导线进行施测，方向中误差 2.5，角度闭合差3n，全 线
9、闭 合差1/70000，使用拓普康 7501 全站仪 8 测回施测。隧道贯通前，将 xx 隧道 2 号横洞和出口的洞外导线及高程进行一次复测，复测结 果必须符合新建铁路工程测量规范的要求。复测 2 号横洞、出口洞内导线和水准点。洞内导线点和水准点尽量靠近掌子面。隧道贯通后，分别按贯通断面两侧的导线测量贯通点同一里程点的中线点，并校核水准点，初步确定贯通误差。七、施工方法及技术措施1、小导洞施工方案。预计 11 月 30 日两端掌子面距离为 10.5m。2#横洞工区大里程掌子面里程为 DK421+219.5，采用小导洞开挖，小 导 洞掘进 44.5mm 后上台阶二次扩挖成形。每次扩挖进尺不大于
10、2m。（1）、小导洞尺寸及位置。导洞尺寸为 4（宽度）4.5 米（高度），拱部为半径 2m 的半圆，位于上台阶底部。具体布置如下：7（2）、小导洞开挖小导洞先行开挖作为主洞上台阶开挖的辅助措施，目的在于增加上台阶开挖临空面，以利于严格控制炸药量，减小对出口的扰动。导洞开挖施工过程中，垂直于掌子面钻眼，一次有效掘进 1.5 米，每天 2 个循环。（2）、小导洞开挖钻爆设计按光面爆破布眼，塑料导爆管非电起爆、毫秒微差爆破，以级围岩全断面法施工为例进行钻爆设计。小导洞开挖钻爆设计图见下页：8A、周边眼的装药结构周边眼的装药结构采用不耦合间隔装药结构，不耦合装药系数控制在1.3。周边眼 间距45cm，
11、装药量3卷/0.6kg。辅助眼间距50cm ，单孔装药量4卷。掏槽眼采用斜眼掏槽，掏槽眼沿小导洞中线左右平分布置，上下 3 排共6 孔，水平向隧中线倾斜角度 80。B、测 量放线钻孔前测量放样，用红油漆准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置。距开挖面 50m 处埋设中线桩，每 100m 设置临时水准点。每次测量放线的同时，要对上次爆破断面进行检查，利用隧道开挖断面量测系统对测量数据进行处理，及时调整爆破参数，以达最佳爆破效果。C、钻 孔作业钻眼前，钻工要熟悉炮眼布置图，严格按钻爆设计实施。特别是周边眼和掏槽眼的位置、间距及数量，未经主管工程师同意不得随意改动。周边眼、掏槽眼由经验丰富
12、的司钻工司钻，做到定人定位。准确定位凿岩机钻杆，使 钻孔位置误差不大于 5cm，保持钻孔方向平行，严禁相互交错。周边眼眼底不得超出开挖断面轮廓线 15cm。同类炮眼钻孔深度要达到钻爆设计要求，眼底保持在一个铅垂面上。D、 围 岩爆破雷管采用非电毫秒雷管（115 段），根据情况连续或隔段布置。炸药 采用2号岩石硝铵炸药，规格32200mm药卷。周边眼采用间隔装药，其它眼均用连续装药。有水地段选用乳化炸药。起爆系统采用塑料导爆管。E、 爆破作业管理控制爆破作业按“一标准、两要求、三控制、四保证”的原则进行光面爆破施10工。“一标准”即一个控制标 准。“两要求”即钻眼作业要求和装 药联线作业要求。“
13、三控制”即控制钻眼角度、深度、密度；控制装药量和装药结构；控制测量放线精度。“四保证”即搞好思想保 证，端正 态度，纠正“宁超勿欠” 等错误思想；搞好技术保证，及 时根据爆破实际情况调整钻爆设计参数；搞好施工保证，落实岗位责任制， 组织 QC 小组活动， 严格工序自 检、互检、交接检；搞好经济保证，落实经济责任制。装药作业采取定人、定位、定段别，做到装 药按顺序进行；装药前，所有炮眼全部用高压风吹洗；严格按爆破设计的装药结构和药量施作。严格按设计的联接网络实施，控制导爆索的连接方向和连接点的牢固性。以集束 为主的混合联接引爆网络。F、出碴小导洞断面尺寸较小，爆破完成后自卸车停留于 DK421+
14、215 里程，由装载机出完大部分洞碴后，改换挖掘机排险出碴。G、开挖完成后对掌子面进行地质素描，同时进 行相应的地址分析，确保开挖正常进行。（5）、小导洞临时支护支护工艺按主洞 III 级围岩支护工艺施工。支护参数为：拱部与边墙采用 22砂浆锚杆，2.5m/ 根，纵环向间距为 1.2m1.2m；拱部铺设 8钢筋网片，网格间 距 20cm20cm；拱部与边墙均喷 8cm 厚混凝土。（6）、上台阶开挖与支护小导洞开挖进行 4 个循环后，进行上台阶扩挖，紧跟小导洞，里程差保持在 4m4.5m。开挖完成后立即按设计进行初期支护，让围岩尽早形成自11稳。上台阶爆破参数、爆破要点与支护参数与原级围岩爆破相
15、同。具体支护参数如下：围岩等级 喷锚厚度 钢筋网片 中空锚杆 砂浆锚杆 12 6、2525cm25、环纵间距1.21.5m22、环纵间距1.21.5m（7）、小导洞临近出口掌子面 4m 时施工措施在小导洞距出口掌子面 4m 时，在小导洞掏槽眼中部位置以超前炮孔的形式采用 6m 钻杆直接将隧道贯通，然后以此炮孔为中心，用单卷炸药和电雷管配合扩大小导洞断面，按 0.5m 进尺，每日三个循环，直至小导洞贯通。八、安全技术措施1 、施工中加强超 前 地 质 预 报 工 作超 前 地 质 预 报 预 测 的 目 的 ：进 一 步 查 清 因 地 质 勘 查 工 作 的 局 限 而 难 以 探 查 隐伏
16、的 地 质 问 题 ，未 及 时 调 整 施 工 方 案 及 预 防 地 质 灾 害 发 生 提 供 基 础 资 料 ，从而 降 低 地 质 灾 害 发 生 的 效 率 ，指 导 隧 道 施 工 顺 利 进 行 。参 照 xx 隧 道 施 工 图 湘 隧 施 隧 -19 58/56，超 前 地 质 预 报 手 段 分 为 综 合 超 前物 探 及 水 平 钻 孔 超 前 探 测 。根 据 掌 子 面 围 岩 地 层 岩 性 特 征 、结 构 面 性 质 、产 状 及 发 育 程 度 、岩 体 破 碎 程度 等 实 际 情 况 ，采 用 水 平 钻 孔 超 前 探 测 ，探 测 孔 径 不 小
17、于 75mm，钻 孔 长 度30m，搭 接 长 度 5m。并 进 行 近 距 离 超 前 探 测 ，即 加 深 炮 眼 超 前 探 测 。利 用 在隧 道 开 挖 面 上 的 炮 眼 钻 孔 来 探 测 前 方 围 岩 的 地 质 情 况 ，在 每 一 循 环 钻 设 炮 眼时 布 设 3 个 钻 孔 加 深 1m 作 为 探 测 孔 。2 加强监控量测小导洞施工施工完成后在拱顶、边墙布设围岩沉降观测点与围岩收敛点，具体操作按主洞围岩量测技术交底进行，确保小导洞安全正常地施工。12上台阶扩挖作业加大对拱顶、边墙布设围岩沉降观测点与围岩收敛点监控量测工作，以判断地表围岩变化情况，项目部测量组白世
18、彪、郭乾辉及每次量测结果报跟班领导，由跟班 领导签字，根据监控量测实际情况决策是否作业。根据设计图纸，在 2 号横洞与出口贯通里程段均为 III 级围岩，为监测隧道在贯通施工时的变形情况，对贯通里程前后各 30m 进行更详细的变形监测，并按降低围岩级别执行，缩小量测点布置间距和加大量测频率，共设8 个断面（贯通两侧各 4 个断面，靠近掌子面间距为 5m,然后间距 10m 布置），施工过程中，根据量测数据分析，采用与正常施工地段监控量测结果进行比较，同时 按管理变形等级判断可正常施工后进行下一步的施工。管理等级 管理位移 施工状态 UU0/3 可正常施工 U0/3U2U0 应加强支护 U2U0/
19、3 应采取特殊措施说明： U实测位移值；U0最大允 许位移值3.注浆施工措施中空锚杆注浆时，操作人员必须佩带防护用品，并派专人统一协调指挥。注浆泵 及管路内压力未降至零时，不拆除管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人；注浆泵由专人负责操作，注浆人员在拆管路、操作注浆泵时戴防护眼镜，以防 浆液溅入眼睛；4.严格执行高风险项目领导跟班责任制，项目部领导及工程部、安质部跟班作业。 值班表详见下表：星期 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 星期六 星期日责任人 唐林 xx 黄帅 xx xx 苏旭 李江5、爆破施工时的安全警戒措施13（1）、做好隧道掌子面爆破钻爆设计工作，严格控制炸药量的收发、使用和
20、记录工作，尽量做到对出口掌子面围岩扰动最小。（2）、专职安全员崔玉明负责 2#横洞工区爆破作业安全检查，专职安全员崔玉明刘扬负责出口工区爆破作业安全检查。洞内采用 6 台对讲机联系，每个掌子面各两台，备用一台。洞外采用移动电话联系。（3）、爆破施工前，由专职安全员现场丈量钻孔深度，按照钻爆设计严格控制装药量。 记录每茬炮装药量，爆破准备完成后采用对讲机与洞口现场值班员通话，洞口值班员通过移动电话通知对面专职安全员。对面专职安全员及爆破面安全员同时在爆破面 200m 范围之外 设置警戒线，禁止行人及施工机械通过。安全警戒完成后电话通知爆破面专职安全员，下达允许放炮指令。并做好爆破防护记录备查。九
21、、洞内施工安全保证措施1.钻孔安全保证措施钻眼前，首先检查工作面是否有松动的岩石，如有则及时清除；检查加固操作平台，确保钻眼平台不变形、不垮塌；灯光照明是否良好，灯具必须满足施工规范中要求最低规定亮度(一般照明系 统最低亮度相当于 100W 白炽灯以 6m 间隔所产生的亮度，照明系统电压 不得高于 220V)。风钻钻眼前检查机身、螺栓、卡套、 弹簧、支架是否完好；管路是否良好，连接是否牢固；钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象，不合格的立即修理或更换。严禁在残眼中继续钻眼；严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。2.爆
22、破施工安全保证措施14爆破材料的运输、储存、加工、 现场装药、联线、起爆及瞎炮处理，必 须遵守爆破安全规程(GB6722-1986)的有关规定。装炮时严禁火种，严禁明火点炮，严 禁装药与打眼同时进行。爆破前爆破人员严格检查爆破网络，确保一次起爆。洞内各爆破作业做到统一指挥，爆破前调度人员通知受影响的相邻工作面人员、车辆 撤离到安全距离外，一般距爆破工作面的距离不少于 200m。爆破期间，除引爆电路外，所有动力及照明电路均断开。爆破后通风排烟时间不少于 15 分钟。爆破排烟后必须立即进行安全检查，检查有无瞎炮，并检查有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；初期支护有无损坏与变形等，妥善处理确认
23、无误后才能出碴。3.装碴与运输安全保证措施洞内装碴作业的人员、车辆听从现场调度的统一指挥。运输车辆严禁人、料混装。机械装碴时，装碴不准高于车厢；装碴机与运碴车之间不准有人；为确保运碴车就位良好和安全进出，派专人指挥。洞口和狭窄的施工场地，设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。车辆行使遵守下列规定：严禁超车；同向行驶车辆保持 20 米的距离，洞内能见度较差时，加大距离；车辆启动前必须了望与鸣笛；驾驶室不得搭载其它人员；车辆不得带故障运行。车辆在洞内行驶时，施工人员必须遵守下列规定：不准与车辆机械抢道；不准扒车、追 车和强行搭车。洞外卸碴时，在碴堆边缘内 80cm 处设置挡木及标志。洞内倒车与
24、转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。4.洞内通风与防尘安全保证措施15洞身开挖中使用柴油机设备，在设备排气口安装净化器。喷射混凝土采用湿喷技术，钻眼施工中使用水循环式凿岩机。5.洞内电气设备安全保证措施供电线路采用 400/230V 三相四线系统两端拱电。动力设备采用 380V。照明电压，作业地段不大于 36V，成洞和不作 业地段可用 220V，手提作业灯为 12-24V。选用的导线截面保证使末端电压降不得大于 10%；36V 及24V 线不得大于 5% 。洞内作业地段必须保证足够的照明。各种电气设备和输电线路由专职电工经常进行检查、维修、调整等工作。所有的动力线和设置并保持在最佳的绝缘和安全状
25、态。动力线和照明线在洞身的一侧布置。所有线路使用设计合理并具有合适绝缘将线牢固地固定在边墙上，并且不受掌子面爆破影响而损坏。洞内电气设备的操作，必须符合下列规定：非专职电工不得操作电气设备；手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位，设有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查。电器(气) 设备 外露和传动部分，必须加装遮拦或防护罩。36V 以上的供电设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备的金属外壳、构架等，必须有接地保护。直接向洞内供电的馈线上，严禁设自动重合闸，手动合闸时必须与洞内值班人员联系。十、安全应急救援预案1、应急预案的任务和目标更好地适应法律和经济活动的要求，提供更好更安全的环境；保证各
26、种16应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应 急精神”。2、贯通过程中可能发生的事故类型隧道掌子面塌方造成伤亡；小导洞出碴作业时机械设备碰撞；临近 贯通时，大里程与出口出现飞石。3、应对措施针对可能发生的突发事件，成立应急救援体系，制定应急预案，进行应急演练，确保工程安全顺利地实施。应急工作程序如下图:3.1 完善隧道施工方案并严格按方案施工，落实各项安全防护控制措施。3.2 健全应急组织体系项目
27、部、架子队分别成立隧道施工应急领导小组，分别由第一责任人任领导小组组长，明确小组职责，事故报告程序。架子队成立以架子队长 xx为主要负责人成立应急抢险队，对相关人员明确分工，确定事故抢险时相关人员的岗位职责。一旦发生隧道关门事故，各隧道施工单位、抢险队、施工设备必须无条件服从局指统一调配。项目部成立隧道应急领导小组：48 小时之内1 小时之内专业人员出现立即报告项目部突发事件发生 安排专业人员出现场反馈局指挥部组织协调有关部门采取控制措施处理完毕 完成判断事故等级，速报上级部门4 小时之内处理结果报告17组 长: 副组长： 组 员：应急救援领导小组职责是：指挥、协调隧道施工意外事故抢险救援的全
28、面工作。组织应急预案的演练。同时由组员 xx、xx 在施工现场监督爆破过程，在爆破之前 20 分钟，与 xx、xx 组织巡查 ，在 10 分钟内撤离出口洞内作业人员到安全区。项目部应急救援办公室设在安质部。主任 xx，其职责：1、制定应急预案，并根据运转、演练情况，及时调整完善应急预案，使之适应环境需要。2、应急领导小组日常工作及与各相关方的沟通协调。后勤保障组组长：xx，副组长：xx、xx。其 职责：1、根据抢险需要，随时调集抢险所需用的物资。 2、保 证抢险 人员的后勤生活保障。3、保证抢险人员防护用品与急救用品的及时供应。4、保证应急照明器材到位，保证隧道内风、水、电畅通。3.3 事故报
29、告程序凡管段内发生隧道塌方造成人员伤亡的或隧道关门事故，必须立即报公司应急救援领导小组。3.4 预警行动当现场发现有如下征兆时，现场观测人员应立即发出预警信号，通知人员撤离并及时上报项目部采取有效措施：量测 信息所反应的围岩变形速度或数值超过允许值；喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂；在洞壁 发现不断掉下土块、小石块；岩层层 理、节理缝或裂隙变大、 张开；18发现 因隧道施工而引起山体的裂缝时候。4、应急预案演练项目部组织 xx 隧道出口与 2#横洞工区全体人员进行安全教育培训，特殊情况下自救、互救知识教育，严格施工作业程序。对应急抢险队进行培训和教育，掌握救援常识。项目应急指挥领导小组适时组织
30、演练，检验应急预案的可行性和适用性，人员 的组织、分工、 协调配合能力，对预 案进行补充完善，使之切合实际。5、安全防灾逃生预案在采取各种手段和措施仍无法避免意外情况，如塌方等情况发生时,需要启动安全防灾逃生预案。 （1）若发现掌子面有掉块或响声等不良现象，应及时向洞外或机械后面隐蔽自己，以保证安全。（2）对职工进行如人工呼吸等基本救生技能的培训，提高互救能力。（3）建立隧道逃生应急指挥组织机构，由项目部安全长 xx 任组长，成员由办公室、安质部及公安派出所的部门负责人组成。（4）检查对讲机完好情况。保证洞内通讯畅通,以便及时联系。5、塌方的处理措施（1）及 时 撤 出 人 员 及 设 备 ，
31、确 保 施 工 设 备 及 人 员 的 安 全 ，派 出 现 场 安 全 监 察 哨 。（2）组成抢塌方领导小组，全面分析产生塌方的原因，所影响的范围，制定处理塌方的方案，并及时向监理和业主呈报审批。（3）根据已制定的方案进行塌方处理，首先是加固未塌方地段，防止塌方地段的延伸。6、应急联系电话组 长：xx 19副组长：xx xx 成 员：xx 县急救中心电话：1207、应急物资与装备保障针对本预案，项目部应配备的应急医疗设备及物资如下：序号 材料、设备名称单位 数量 规格型号主要工作性能指标现在何处 备注2 湿喷机 台 8 TK-961 5m3/h 现场3 注浆泵 台 3 BW-250 现场4
32、 空压机 台 5 SA-5150W 20 m3/min 现场5 钻机 台 1 CY-2A 现场6 砂浆泵 台 2 KUBJ 型 现场7 装载机 辆 3 ZL40 斗容量 2m3 现场8 风镐 台 10 G10 26L/S 现场9 凿岩机 台 16 7655 3.2 m3/min 现场10 挖掘机 辆 2 PC200 斗容量 1.6m3 现场11 东风自卸车 辆 3 20T 现场12 液压汽车吊 辆 1 QY-25 25T 现场13 千斤顶 台 4 YCW-120 型 120T 现场14 砼输送泵 台 3 HBT60 输送 60m3/h 现场15 电焊机 台 6 BX500 现场16 卷扬机 台 2 JJ2-0.5 拉力 5T 现场17 对讲机 台 10 GP88S 现场2018 发电机 台 1 250KW 现场19 通风机 台 3 JBT61-2 250390m3/min现场20 污水泵 台 2 BW250/50 型 150-250l/min 现场22 钢拱架 榀 20 【20a 槽钢 现场23 临时立柱 榀 10 600钢管 现场24 无缝钢管 根 200 423.5mm 现场25 砂 袋 只 120 现场26 帆布篷 块 4 25m4m 仓库27 编织袋 只 2000 仓库
