1、单位工程组织设计说明书学 院： 土木与建筑学院 班 级： 学 号: 姓 名: 指导老师： 2010 年 6 月26一、工程概况1.1 工程简介宏光机械厂新建总装车间位于原工厂厂区以东，花溪河以南，沙河村民房群以北，东南为农田。该处地势平坦，现场地形如附图1 所示。拟建车间北面与西面有永久道路，水、电源可从附近直接引入现场，供施工使用。本车间为预制钢筋混凝土单层工业厂房，纵向为：176=102m，横向由2 个27m 跨组成。两跨各安装100KN 吊车一台，平、剖面见附图2 和附图3。车间围护结构均为 24cm 厚清水墙，水泥砂浆勾缝；水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水，内墙喷白二道；二道联系梁为预制构件
2、；基础梁为现浇钢筋混凝土基础梁；屋面采用二毡三油油毡屋面；车间内为现浇混凝土地面。本工程基础为现浇钢筋混凝土杯口基础,共 66 个,基础底面标高-1.900;AC 轴线为工字形柱( 共 38 根),B 轴线为双肢柱 (共 19 根),柱顶标高9.300,牛腿标高7.000,工字形柱单重 7.48t,双肢柱单重 11.88t,两端山墙共设有 12 根钢筋砼工字形抗风柱 ,抗风柱单重 7.23t;屋架为折线形预应力钢筋砼屋架( 共 38 榀), 跨度 27m,单重 12.1t;钢筋砼天窗架共 18 榀,单重2.24t,安装标高12.740;预制钢筋砼 T 形吊车梁共 68 根,单重 4.98t,安
3、装标高7.000;情面采用钢筋砼大型屋面板,大型屋面板 612 块,单重 1.43t,安装标高 10.97016.510; 左沟板共 21块,单重 1.44t,安装标高10.970;车间围护结构为预制钢筋混凝土基础梁 (共 50 根,单重 1.68t),24cm 清水砖墙 ,水泥砂浆勾缝,水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水,内墙喷白灰水二道,二道连系梁为预制构件.1.2 施工条件拟建车间的北面与西面有永久道路,可供施工使用,厂区三通一平已由业主施工完毕,附近有水电源可以直接引入现场供施工使用 .1.3 自然条件和技术物资供应条件(1)地质条件土质为二级土(即普通土),设计标高以下可见坚硬土层,.(2)
4、气候条件该厂地址在武汉地区,45 月为雨季 ,12 月 5 日至 3 月 2 日共计 87 天连续五天室外平均气温稳定低于+5,故在此期间应考虑冬季施工.3（3）水文情况地下水位在离地表 3M 以下。（4）物资供应条件钢筋、木材、水泥和地方材料等均可按工程需要组织供应。钢筋及模板、门窗制作等均在预制加工厂制作，现场仅设临时工棚和钢筋棚。本工程预制构件的预制方案是，除大型屋面板、天沟板、梁等由公司预制厂加工供应外，吊车梁、天窗架和天窗端壁在现场预制场预制，柱、屋架在现场就地预制。施工单位现有 W1-200 型履带起重机，起重机性能参见下表。起重机外形有关尺寸为：起重机尾部到回转中心最大距离 h
5、=4.5 m，起重臂下端绞支座中心离地面高度 E=2.1m，起重机尾部压配离地面高度 D=1.19m，履带两外侧距离 H=4.05m。1.4 工程特点（1）本工程为双跨单层装配式钢筋砼厂房，平面和装门面设计简洁，施工方便。（2）本工程预制构件除大型屋面板、天沟板、梁等由公司预制厂加工供应外，吊车梁、天窗架和天窗端壁在现场预制，柱、屋架在现场就地预制。（3）本工程跨冬季和雨季施工，施工时必须采取相应的技术组织措施。（4）本工程位于原厂区之东，小河之南，民房群之北，东面为农田。施工场地狭小，施工机械设置、施工材料堆放、施工用料的二次倒运、构件与材料进场等都必须作出周密的规划，厂区道路的畅通和合理地
6、调配运输是本工程的关键，要确保平面能充分、合理、有效的运用，并降低相关费用。二 施工方案的选择2.1 施工部署本工程基础和预置工程计划采用分段流水施工。首先施工基础，基坑挖土选择一台 0.25m3反铲挖土机挖土，基础，预置工程划分施工段（应自己划分）厂房结构安装选择一台 w1-200 型履带式起重机作为吊装机具。根据本工程特点，施工划分为如下几个阶段：施工准备阶段技术准备工程开工前，由技术负责人组织施工技术人员认真熟悉施工图纸，领会设计意图，对施工图进行图纸自审。在图纸自审的基础上，会同设计院，监理进行专业图纸会审。编制各分部分项工程施工作业方案和关键关键过程作业技术。进行技术交底，制定本工程
7、项目质量计划。配备本工程所需规范，标准和资料表格。做好现场交接工作，包括测量控制点，施工用水，电解驳点。专业安装配合土建埋设铁件，埋管，接地线等。资源准备材料准备：根据网络进度计划，提出材料进场计划和设备进场计划，物资设备，落实材料，设备供应。安排运输及储存，并做好验收检验工作。机具准备跟均进度计划及施工方案选定工机具类型，数量及进场时间。劳动力准备：项目经理根据施工进度计划编制劳动力需求计划，按照劳动力进场计划，组织劳动力进场，并对施工作业人员进行入场质量，安全，文明施工和环保教育。施工现场准备做好三通一平工作按施工平面布置图建造施工临时设施，设置消防保安措施安装调试施工机具。基础施工阶段（
8、自己划分施工段）构件预制施工阶段根据施工计划安排，本工程预制构件除大型屋面板，天沟，梁等由公司预制厂加工外，吊车梁和天窗架和天窗架端壁在施工现场预制，主，屋架在现场就地预制。本阶段与施工阶段穿插搭接。厂房结构安装阶段本工程大型屋面板，天沟板，梁等由公司预制厂加工，由平板汽车运输到施工现场安装。吊车梁和天窗架和天窗架端壁在施工现场预制，主，屋架在现场就地预制。根据厂房结构设计和施工单位自有吊装机械情况，选用一台 w1200 型履带式起重机安装厂房结构，先安装厂房柱及柱间支撑，柱安装万以后再安装吊车梁，屋架，天窗架和屋面板，天沟板。维护及装修施工在厂房结构施工完成后，首先进行基础梁安装并开始厂房围
9、护砖砌筑，砖墙砌筑的同时，对外墙进行清水墙勾缝和厂房地面垫层施工；围护砖墙砌筑完成后，对厂房进行抹灰和粉刷，地面施工。收尾，交工阶段5此阶段主要进行厂房收尾工作，并完成室外场地平整和散水施工。整理好工程交研资料，组织建设单位，设计单位，监理单位等相关人员对厂房进行交工验收。2.2 施工测量方案根据施工设计图纸，安装设计要求，将厂房的平面尺寸，标高，位置，测设到拟建厂房的实建地上的位置，为施工提供各种放线标志作为按施工图施工的依据。（1）建立施工控制网1）根据施工总平面图上拟建厂房的坐标位置，基线，基点的相关数据，以及业主提供的水准点或设计图上指定的相对标高参照点，用经纬仪。水准仪，钢尺进行网点
10、的测设。2）测量按先整体后局部的工作程序进行。3）先在整个建筑物场地内建立统一控制网，作为厂房的定位，放线的依据。4）根据施工控制网进行厂房定位测设。5）施工控制网点的测量，应该进行闭合误差校核，误差值在 1/5000 内，可按比例修正，超出允许误差值时，应复测。6）使用经纬仪测设施工控制网点时，测量应不少于一个测回（往返为一个测回）7）建立施工平面控制网使用钢尺量度时，应将钢尺两端尽可能保持在同一水平高度后方可进行测量8）统一的施工控制网点，水准点及厂房的主轴线等控制点标志设置牢固、稳定，不下沉、不变位，并用混凝土包护，重点的标志和环境保护需要，可加栏围护。（2）高程控制1）根据业主提供的水
11、准或勘测设计图纸上制定的水准点相对参照点，用水准仪准确的引测到施工场地附近便于监控的相应位置上，用于监控的水准点位置，应牢固稳定，不下沉，不变形。2）高程的引测应进行往返一个测回，其闭合误差值不得大大于二等的 n值（n 为引测战数）闭合误差值应在允许范围内，可按水平距离比例相应修正。（3）厂房轴线的定位及标定1）根据总平面图所标识的方位、朝向定出基点，用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺寸。测量由主轴线交电处开始，测量（丈量）各轴线，最后将经纬仪移动到对角点进行校核闭合无误，总体尺寸及开进尺寸复核准确，方可把轴线延伸到厂房外的轴线桩、龙门架及邻近建筑物上。2）分画轴线开间尺寸，应用总长度尺
12、寸进行校核，尽量减少分画尺寸积累误差。3）延伸轴线标志的轴线桩，龙门架与开挖基坑应有足够的距离，以保证其不受基坑开挖的影响，轴线标志应标画出各纵轴线代号。4）延伸轴线标志标画的轴线桩、龙门架及建筑物应牢固、稳定、可靠和便于监控。（4）基础施工抄平放线1）根据基础平面图及大样图，按厂房的轴线定位，连接相应的轴线，计算开挖放坡坡度，定出开挖边线位置。2）用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线桩上，并画标高标记。3）基坑开挖完成后，基坑坑底开挖宽度应该通线校核，坑底深度应经水平标高校核无误后，并把轴线和标高引移到基坑，在基坑中设置轴线，基础边线及高程标记，并在垫层面上放出（弹墨线）基础平面尺寸。4）
13、基础模板完成以后，应按设计图要求校核模板安装的几何尺寸，在模板周边放出基础面的标高线，并用钉子标示（在竖向钢筋上用红油漆标示） ，墙、柱的轴线和边线标记应延长至基础边线外，方便施工复核。5）基础施工完成以后，把轴线引测至基础面，并按施工图放出有关的墙和柱等截面尺寸线，有地梁、预留孔洞、管道、埋件等应按施工图纸在相应的位置上放出有关的标示（包括标高和截面的几何尺寸） 。（5）柱子垂直控制测量柱子垂直度是保证上部屋面结构符合设计要求的重要参数，因此控制柱子的垂直度便显得尤为重要。在屋面结构施工前，应按下列方法对预制柱进行测量复核、控制。1）在两条互相垂直的轴线上（或两条互相垂直的方向上）分别安置经
14、纬仪，仪器与柱子的距离不小于柱高的 1.5 倍。2）先瞄准柱子下不已标注的中线标志，再扬起望远镜进行观测，如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。）实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后再仰视柱子底部中心点，若不重合，则投射出一点，量取该点至柱底中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。柱身垂直允许偏差：根据规范规定当柱高5m 时5mm；当柱高 510m 时，为10mm；当柱高超过 10m 时，则为柱高的 1：1000，但不得大于 20mm。 （可根据设计要7求达到更高的精度）在对柱子复测结束后，须在柱顶上进行中心定位，做好十字线，标记鲜明，以便于屋
15、架落位时对位。（6）沉降观察测量为真实反映厂房在施工期间沉降的实际情况，防御和减少由于地基沉降变形引起厂房损坏和影响结构的安装精度，根据工程的特点和地质情况需定期组织沉降观测。）依据：工程测量规范 GB50026-93 之相关规定。）在所施工区内分别建立 3 稳定可靠的点作为沉降观测的基准点。）根据设计单位对地基沉降的要求，工程地质情况和建筑特点确定沉降观测的布置。应在建筑物各轴线的独立柱子上设沉降观测点。）每次沉降观测时应符合以下要求：、采用相同的路线和观测方法（采用环形闭合方法或往返闭合法） ，设置固定的置镜点和立尺点。、仪器至标尺的距离，最长不超过 40m，每站的前后视距差不得大于 0.
16、3m，前后视距累计差不得大于 1m，基辅差不得超过 0.25m。、在基本相同的条件和环境下工作、安排固定的观测人员、使用同一仪器和设备5）沉降观测的时间和次数：一般第一天观测应在观测点安设稳固后及时进行，以后定期进行观测，一般在 15 天左右6)在施工期间发生不均匀沉降或者较大沉降量时，应会同设计单位、监理单位、质量监督部门共同分析原因，确定解决措施和方案。2.3 基础施工(1)基础为杯型基础。柱基深度分为两类：一类是C轴12-18轴线，基础基底标高为-1.4M；其余基础基底标高均为-1.0M(见图2说明)。前者按1：0.5放坡，后者不需放坡。(2)基础土方工程开挖方案比选:V 挖 土 6.2
17、58+167=471.6 m人 工 挖 方 方 案 ： S=V/R=471.6/8=59(工 日 )机 械 挖 方 方 案 ： S= V/R=471.6/148.8=4(台 班 )因为基础不深，工程量不是很大，采用机械开挖方案，费用会过高；采用人工开挖方案，时间会稍长一些，但时间不会很长，在工期不是很紧张的情况下，故采用人工开挖方案。(3)开挖的土方除用于基坑回填外，余土不外运，均平摊于车间内(计算运距为20米)，分层夯实即可。(4)基础工程的施工顺序如下： 挖土浇 C10 素混凝土垫层立模板扎钢筋浇 C15 混凝土养护(养护 2 天)拆模板回填土。基础模板周转 3 至 5 次(5)工 程 量
18、 计 算 V 挖 土 6.258+167=471.6 mV 垫 层 650.8=52 mm 扎 筋 18058+2207 11980 Kg 11.98 tS 立 模 5.858+7.27 386.8 m2V 浇 混 凝 土 2.258+2.97 147.9 mS 拆 模 5.858+7.27 386.8 m2 V 回 填 土 3.258+12.37=271.7 m基 础 工 程 持 续 时 间 计 算工 程 量分 部 分 项 工程 单 位 数 量定 额 劳 动 量每 日 工作 班 数每 班 工 作人 数持 续 时 间土 方 开 挖 m 471.6 8 59 1 6 10垫 层 m 52 0.6
19、9 75.36 1 8 10立 模 386.8 0.12 32.22 1 4 10扎 筋 t 11.98 12 99.83 1 10 10浇 筑 混 凝 土 m 147.9 0.86 171.97 1 18 10拆 模 m 386.8 24 16.13 1 2 10回 填 土 m 271.7 3.36 80.86 1 9 10分 6 段2.4.预 制 工 程(1)本 工 程 所 有 钢 筋 混 凝 土 预 制 构 件 ， 除 大 型 屋 面 板 和 天 沟 板 由 预 制 厂 供 应 外 ， 其 余 构 件 全9部 在 现 场 预 制 。 柱 、 屋 架 、 吊 车 梁 在 现 场 就 地 预
20、 制 ， 天 窗 架 、 端 壁 板 、 过 梁 等 在 现 场 预 制 厂 预制 。(2)布 置 预 制 构 件 时 ， 必 须 考 虑 有 利 于 吊 装 前 的 拼 装 ， 就 位 和 屋 架 预 应 力 张 拉 工 作 。(3)27M屋 架 、 柱 可 以 采 用 分 层 叠 浇 生 产 。 但 是 ， 上 层 屋 架 需 待 下 层 屋 架 混 凝 土 强 度 达 到 30%后 ，方 可 浇 捣 混 凝 土 。(4)为 节 约 木 材 ， 屋 架 和 柱 底 模 一 律 采 用 砖 底 模 。 构 件 模 板 周 转 3至 5次 。(5)种 构 件 的 养 护 时 间 应 根 据 预
21、 制 时 的 气 候 、 构 件 种 类 和 安 装 要 求 确 定 。(6)柱 的 预 制 顺 序 :底 模 扎 钢 筋 支 侧 模 浇 筑 砼 拆 模 养 护 。 屋 架 的 制 作 顺 序 : 底 模 扎 钢 筋 支 侧 模 浇 筑 砼 拆 模 养 护 穿 筋 张 拉 孔 道 灌 浆 等 工 序柱 ：柱 砖 底 模 板 S1 18.2(38+8)+17.619= 1171.6柱 木 侧 模 板 S1 12.4(38+8)+21.219= 973.2柱 钢 筋 m1 1.4(38+8)+1.5219=93.28t柱 浇 混 凝 土 V1 2.94(38+8)+4.7319=225.11lm
22、3柱 模 板 拆 除 S2 12.4(38+8)+21.219=973.2屋 架 ：屋 架 砖 底 模 板 S3 26.438 1003.2m2屋 架 木 侧 模 板 S3 36.238 1375.6m2屋 架 扎 钢 筋 m2 1.1538 43.7t屋 架 浇 混 凝 土 V2 4.6938 178.22m3屋 架 模 板 拆 除 S4 36.938 1402.2m2屋 架 预 应 力 张 拉 Q 38榀现 场 预 制 工 程 持 续 时 间 计 算 表工 程 量分 部 分 项 工 程单 位 数 量定 额 劳 动 力每 日 工作 班 数每 班 工作 人 数持 续 时 间柱 砖 底 模 板
23、安 装 m 1171.6 3 390.5 1 20 20柱 木 侧 模 板 安 装 m 973.2 9 108.1 1 6 18扎 柱 钢 筋 t 91.84 0.14 668.3 2 17 20浇 柱 混 凝 土 m 225.11 0.81 277.9 1 12 24拆 柱 模 板 m 973.2 15 64.88 1 8 8屋 架 砖 底 模 板 安 装 m 1003.2 3 334.4 1 17 20屋 架 木 侧 模 板 安 装 m 1375.6 7.8 176.4 1 18 10扎 屋 架 钢 筋 t 43.7 0.25 174 8 1 18 10浇 屋 架 凝 混 土 m 178.
24、22 0.53 336.3 2 15 12拆 屋 架 模 板 m 1402.2 10 140.2 1 24 6屋 架 张 拉 (灌 浆 ) 榀 38 1 38 1 7 6分 6 段 2.5.吊 装 工 程(1)吊 装 方 案 可 以 采 用 分 件 吊 装 或 综 合 吊 装 。(2)选 择 起 重 机 应 根 据 安 装 最 大 量 、 最 大 高 度 和 回 转 半 径 等 参 数 选 定 。 对 重 、 轻 型 构 件 应 分别 选 用 不 同 类 型 的 起 重 机 。 过 梁 、 屋 面 板 天 窗 架 的 进 场 就 位 及 天 窗 架 可 选 一 台 起 重 量 较 小 的起 重
25、 机 配 合 主 机 就 位 。1、 起 重 机 类 型 选 择根 据 跨 度 ， 构 件 重 量 及 安 装 高 度 ， 本 单 层 厂 房 工 程 属 于 中 型 工 业 厂 房 ， 厂 房 高 度 不 大 ，故 选 择 履 带 式 起 重 机 进 行 吊 装 。为 了 缩 短 工 期 ， 保 证 吊 装 机 械 工 作 的 连 续 ， 选 择 一 台 起 重 机 ， 另 选 一 台 QY8 型 汽 车 式 起 重机 ， 臂 长 11.7m。 作 为 吊 车 梁 屋 面 板 等 场 外 预 制 构 件 进 场 就 位 的 辅 助 机 械 。2、 型 号 选 择 ： 对 柱 吊 装 和 屋
26、架 吊 装 两 种 情 况 综 合 考 虑A、 对 柱 吊 装 ： 选 择 中 柱 ， 根 据 结 构 计 算 ， 采 用 直 吊 绑 扎 点 法 ， 一 点 绑 扎 ， 绑 扎 点 设 在 牛 腿 下200mm 处 （ 索 具 重 量 统 一 取 0.2 吨 ） 。起 重 量 ： 对 型 柱 ： Q=Q1+Q2=(7.5+0.2)=7.7t对 双 肢 柱 ： Q=Q1+Q2=(11.88+0.2)=12.08t起 重 高 度 ： H=h1+h2+h3+h4=(0+0.3+7.4+3.8)m=11.5m11其 中h1： 安 装 支 座 表 面 高 度 ， 取 h1=0；h2： 安 装 间 隙
27、， 要 求 不 小 于 0.3m， 取 h2=0.3m；h3： 绑 扎 点 至 起 吊 后 底 面 的 距 离 ， h3=10.7-2.3-0.5-0.3-0.2=7.4m；h4： 索 具 高 度 ， 取 3.8m。h1、 h2、 h3、 h4 如 下 图 所 示 ：B、 对 屋 架 吊 装 ： 因 屋 架 跨 度 L=27 24m， 故 采 用 9 米 横 吊 梁 4 点 绑 扎 吊 装 ， 起 重 量 ： Q=Q1+Q2=（ 12.1+0.2） =12.3t起 重 高 度 ： H=h1+h2+h3+h4=(9.3+0.3+8.3+1.1)m=19.0m如 下 页 图 所 示 ：C、 对 屋
28、 面 板 吊 装 ： 两 跨 均 有 天 窗 架 ， 最 高 一 块 屋 面 板起 重 量 ： Q=Q1+Q2=（ 1.43+0.2） t=1.63t起 重 高 度 ： H=h1+h2+h3+h4=(16.49+0.3+2.5+0.24)m=19.53m如 下 图 所 示 ：计 算 所 需 最 小 臂 长 ：1333tan/()tan(16.492)/(3156.87rchfgrc misi/ossin.()/cos.24.5L m综 合 柱 、 屋 架 、 屋 面 板 试 选 用 W1-200 型 履 带 式 起 重 机 。对 柱 吊 装 进 行 验 算 ： H=11.5m ,Q=12.08
29、t。 当 采 用 臂 长 为 30 米 时 ， 其 H=26.5m， Q=20t，幅 度 8m。 满 足 吊 装 要 求 。对 屋 架 吊 装 进 行 验 算 ： H=19m ,Q=12.3t。 当 采 用 臂 长 为 30 米 时 ， 其 H=26.5m， Q=20t， 幅度 8m。 满 足 吊 装 要 求 。对 屋 面 板 吊 装 进 行 验 算 ： H=19.53m ,Q=1.63t。 当 采 用 臂 长 为 30 米 时 ，幅度 ,其 H=22.4m， Q=6.1t。 满 足 吊 装 要 求 。1.630cos.87RD、 对 吊 车 梁 吊 装起 重 量 ： Q=4.98+0.2=5
30、.18m起 重 高 度 ： H=7.0+0.3+0.24+1=8.54m对 W1-200 型 履 带 起 重 机 ， 当 臂 长 L=30m， H=21.2m， Q=5.5t， 幅 度 20m； 当 臂 长L=15m， H=8.7m， Q=13.5t， 幅 度 11m； 故 无 论 选 择 哪 一 种 臂 长 ， 吊 装 吊 车 梁 时 ， 起 重 机 均 可在 跨 中 吊 装 。最 终 选 用 W1-200型 履 带 起 重 机 ， 用 其 对 柱 、 吊 车 梁 、 连 系 梁 、 屋 架 、 天 窗 架 、 屋 面 板 、天 沟 板 进 行 吊 装 。 为 了 加 快 施 工 进 度 ，
31、 另 配 备 一 台 轻 型 汽 车 式 起 重 机 完 成 吊 车 梁 、 连 系 梁 进场 就 位 ， 屋 架 扶 直 、 屋 面 板 和 天 沟 板 的 现 场 就 位 。采 用 分 件 吊 装 法 吊 装 构 件 ， 以 便 实 现 柱 、 屋 架 等 构 件 的 分 批 预 制 ， 起 重 机 的 顺 畅 开 行 ，避 免 造 成 现 场 同 时 预 制 大 量 构 件 带 来 的 拥 挤 ， 同 时 可 以 充 分 发 挥 起 重 机 效 率 ， 缩 短 工 期 。结 构 吊 装 持 续 时 间 计 算 表工 作 量 机 械序号分 部 分 项 工 程单 位 数 量定 额劳动量名 称
32、 数 量台 班数持 续时 间1 柱 吊 装 根 65 10 6.5 W1-200 1 2 4吊 车 梁 进 场 就 位 根 68 64 1.06 QY8 1 1 1连 系 梁 进 场 就 位 榀 100 88 1.1 QY8 1 1 22吊 车 梁 安 装 块 68 20 3.4 W1-200 1 1 4连 系 梁 安 装 块 100 20 5 W1-200 1 1 5屋 架 扶 直 就 位 根 38 7 5.4 QY8 1 2 3屋 架 安 装 根 38 4 9.5 W1-200 1 2 53天 窗 架 拼 装 榀 18 10 1.8 W1-200 1 1 2屋 面 板 进 场 就 位 榀
33、612 90 6.8 QY8 1 2 4天 沟 板 进 场 就 位 块 51 90 0.6 QY8 1 1 1屋 面 板 吊 装 块 612 50 12.3 W1-200 1 3 44天 沟 板 吊 装 根 51 44 1.2 W1-200 1 1 2注 ： 柱 应 达 到 设 计 强 度 的 80%方 可 进 行 起 吊 ， 预 应 力 屋 架 应 达 到 设 计 强 度 70%方 可 进 行 张 拉 ，并 待 孔 内 灌 浆 强 度 达 150kg/cm2后 方 可 进 行 扶 直 就 位 。 屋 架 应 先 张 拉 、 后 就 位 。2.6.其 它 工 程2.6.1、 其 它 工 程 的
34、 施 工 顺 序 和 工 程 量 如 下 ： 砌 砖 工 程两 端 山 墙 平 均 每 米 为 2.15m3， A， C轴 纵 墙 平 均 每 米 长 为 1.32 m3， 砌 砖 工 程 量 总 计 为 501.48 m3。 砌 砖 采 用 双 排 钢 管 外 脚 手 ， 脚 手 架 工 程 量 为 280m2。 为 了 便 于 安 装 门 窗 ， 玻 璃 和 进 行 油 漆刷 白 等 工 作 ， 车 间 内 需 设 里 架 手 312 m2。 基 础 (现 浇 地 坪 和 设 备 基 础 ) 挖 土 方 84 m3； 木 模 316.6 m2； 扎 钢 筋 3.1t； 浇 混 凝 土 39
35、.30 m3； 拆 模 316.6 m2。 屋 面 工 程 屋 面 找 平 层 6670 m2； 二 毡 三 油 防 水 层 6470 m2 (其 中 天 窗 架 屋 面 1340 m2)； 三 毡 四 油 防 水 330 m2； 铸 铁 水 管 安 装 214m。 地 面 工 程 素 土 夯 实 5218 m2 (应 在 现 场 预 制 构 件 施 工 之 前 夯 实 )； 三 合 土 垫 层 366 m3； 混 凝 土 地 面 156.5 m3。 装 修 工 程 清 水 墙 1： 3水 泥 砂 浆 勾 缝 2807 m2； 水 泥 砂 浆 勒 脚 94 m2； 混 凝 土 散 水 12.2
36、 m3； 内 墙 刷 白 灰 水二 度 ： 756 m2； 钢 门 窗 安 装 、 油 漆 、 玻 璃 安 装 184樘 (包 括 天 窗 52樘 )。 脚 手 架 拆 除 、 抹 灰 脚 手 架 拆 除 、 双 排 脚 手 架 拆 除 。15清 水 墙 工 程 量 ： S=2.15542+1.32-1022=501.48其 他 工 程 持 续 时 间 计 算 表工 程 量名称分 部 分 项 工 程单 位 数 量定 额 劳 动 量每 日工 作班 数每 班 工 作人 (机 械 )数持 续时 间人 工 挖 土 m 84 8 10.5 1 3 4现 浇 基 础 梁 扎 筋 t 3.1 0.12 25
37、.8 1 7 4支 基 础 梁 木 模 316.6 12 26.4 1 7 4浇 注 砼 m 39.30 0.86 45.7 1 12 4基础工程拆 模 316.6 24 13.2 1 4 4安 双 排 外 脚 手 架 2800 15.2 184.2 1 16 12内 外 墙 砌 筑 m 501.48 0.67 748.5 1 32 24砌筑工程安 抹 灰 里 脚 手 架 312 40.16 7.8 1 2 4屋 面 找 平 6670 40 166.8 1 7 24二 毡 三 油 防 水 层 6470 15 431.3 1 14 32三 毡 四 油 防 水 层 330 15 22 1 3 8屋
38、面工程 铸 铁 水 管 安 装 214 3.8 56.3 1 7 8水 泥 沙 浆 勾 缝 2807 16.6 169.1 1 22 8水 泥 沙 浆 勒 脚 94 7.22 13 1 4 4混 凝 土 散 水 12.2 0.5 24.4 1 6 4刷 白 灰 水 二 度 756 50 15.1 1 4 4钢 门 窗 安 装 樘 184 0.6 306.7 2 20 8钢 门 窗 油 漆 樘 184 10 18.4 1 5 4玻 璃 安 装 樘 184 11 16.7 1 5 4抹 灰 脚 手 架 拆 除 312 29.22 10 7 1 3 4装修工程拆 双 排 外 脚 手 架 2800 3
39、3.21 84.3 1 5 16地 面工 程素 土 夯 实 5218 2000 2.6 11（ 机 械 ）3三 合 土 垫 层 m 366 0.81 451.9 2 14 16砼 地 面 m 156.5 0.53 295.3 1 19 16分 4 段三施工平面布置1. 应考虑现场预制构件现场预制的位置，吊装前的对方位置及起重机位置及起重机的开行路线，结构系统采用分件吊装法，考虑到要同时将柱和屋架都不值在跨内很困难，因此将柱布置在 A 轴的外侧的空地上， B 轴柱和 C 轴柱布置在跨内，屋架也布置在跨内。2. 柱的预制位置：根据结构计算，A,C 轴柱和 B 轴柱都需要翻身起吊，因此采用直吊绑扎法
40、，旋转法吊身，每一点吊一根柱，考虑到屋架预制，堆放场地拥挤，同时考虑起重机尽量不要柱基上开行，因此，起重机开行路线到柱的轴线距离为 7m，起重机尾部回转半径再加上安全距离（0.5m） ，保证起重机在吊装柱子时，不会碰到预制屋架。3.屋架的预制位置：屋架由于每跨有 19 榀，天窗 9 榀，及一跨共 28 榀，屋架的预制和排放范围不得跨中分界线，考虑屋架预制位置紧张，因此将屋架排放位置后退 1m，为保证屋架两端留有预应力抽管及传筋所需场地，屋架排放布置只得伸出跨外。4起重机的开行路线及构件的吊装次序A 第一次开行：起重机由 A 轴线跨外开始，按 30m 起重臂，从 1 号至 8 号柱吊装，沿边跨开
41、行，然后转入 AB 跨内吊装 B 轴柱 18 号至 1 号，在转入 BC 轴跨中，从 1 号至18 号柱吊装，然后退场，完成第一次开行。B 第二次开行，起重机由 AB 跨的右端进场，跨边开行，沿吊柱的开行路线行驶一次吊起 A，B 轴的吊车梁，连系梁，以及 AB 跨的连系梁，然后转入 BC 跨内，同样沿柱开行路线，依次吊起 C 轴的吊车梁，连系梁以 BC 跨内连系梁。C 第三次开行：起重机在 BC 跨内从由向左侧运输吊屋架，天窗架，从 BC 跨的左端推出，然后转入 AB 跨，从左端进入跨内，依次吊起 AB 跨内的屋架和天窗架。D 第四次开行：起重机从 AB 跨右端进场，首先，吊起抗风柱，然后依次吊起 AB 跨内的屋面板和天沟板，从 AB 跨左端开出吊起 AB 跨左端的抗风柱，转向进入 BC 端，先吊起 BC 跨左端抗风柱，然后依次吊起 BC 跨内的屋面板和天沟板，由 BC 跨右端开出是吊起 BC 跨右端抗风柱。
