1、目 录第一章 编制说明1、编制依据2、编制原则第二章 人员组织和设备、人员、材料使用计划1、人员组织2、设备、人员、材料动员周期3、设备、人员、材料使用计划第三章 工程概况1、工程概况2、主要病害情况及治理措施3、主要工程量第四章 施工组织总体部署1、项目管理目标2、总体施工顺序3、施工组织管理4、交通管制第五章 施工总平面布置附 施工平面布置图第六章 施工进度计划1、施工总工期计划2、工期保证措施第七章 主要工程项目的施工方法1、主要工艺施工流程2、施工支架3、桥面凿除4、裂缝处理5、粘贴钢板6、粘贴碳纤维布7、主拱混凝土施工8、桥面系施工9、混凝土缺陷处理第八章 冬雨季施工1 、雨季施工措
2、施2、 冬季施工措施第九章 质量、安全、环保体系1、 质量保证2 、安全保证3、环保保证4、文明施工一、编制说明1.1 编制依据本项目施工组织设计的编制，主要依据是本标段招标文件、设计图纸、及与本项目施工相关的规范标准，具体如下：1、施工图（东莞市万江区金泰大桥等六座旧桥加固工程施工图设计）;2、 公路桥涵施工技术规范 （JTJ0412000） ；3混凝土结构加固技术规范 （CECS2590） ；4、 公路桥涵设计通用规范 （JTGD-2004） ；5、 碳纤维片材加固混凝土结构技术规范 （CECS1462003） ；6、 钢筋混凝土结构工程植筋锚固技术暂行规定 ；7、 钢结构设计规范 （GB
3、50017-2003） ；8、 东莞市万江区六座旧桥加固工程招标文件 ；1.2 编制原则（1）充分遵循招标文件条款的原则，统筹安排，编制合理的总体施工计划，确保按期完工。（2）坚持事实求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，确保优质高效的完成合同。（3）坚持按专业化组织施工的原则，组织强有力的管理机构和优秀的施工队伍，对不同的工程类别均安排有相关工程施工经验的专业队伍承担施工，保证工程质量。（4）坚持顾全大局，密切配合的原则，同当地交通主管部门做好沟通，协调好地方关系。（5严格贯彻“安全第一”的原则，做好安全管理控制、加强观测落实措施，确保工程和环境安全。二、 人员
4、组织和设备、人员、材料使用计划2.1、人员组织2.1.1 人员组织机构为确保该工程保质保量按期施工完成，根据本合同段的工程特点和工程数量，我们将建立一个高效率的施工组织机构对项目进行管理。设项目经理部，由其具体负责施工管理。施工组织机构见下图。维修加固工程施工的组织机构项目经理 理 财务部裂缝处理组 粘钢作业组支架作业组项目总工程师公 司 理 业主 理 监理 理 项目副经理计划部质检部工程部办公室试验室物资部安全部测量组植筋作业组钢筋加工组粘布作业组混凝土作业组桥面凿除作业组2.1.2 项目部管理人员职责（1）项目经理、副经理：负责领导指挥、协调全部施工和项目部的一切管理。（2）项目总工程师：
5、全面负责本工程的技术和质量工作。（3）质检工程师：负责贯彻执行上级颁发的质量标准、规定和要求；贯彻本单位质量管理办法及工程质量奖惩办法 ；负责原材料、外购件、半成品、成品质量及工序的质量检查工作，及时将检查（检验）结果报业主或监理工程师；参与质量事故的处理，负责掌握工程质量动态，向上级和业主报告工程质量的情况或质量月报；组织开展创优活动；负责分项、分部工程、隐蔽工程的验收、内部自评等级及办理工程竣工初验收及整体工程验收的报备工作。（4）财务：建立健全总帐、明细帐等有关帐目，审核成本的收入和支出，根据施工合同和劳务合同，及时清算工程价款。（5）计划：负责工地计划管理，掌握工程进度，以及各项经济技
6、术核算完成情况，根据实际情况调整生产计划。（6）办公室：绘制工程进度表，掌握气象、水文等部门的预报，并不失时机调查、安排每天施工生产；发布调度命令、通知，及时根据施工情况如实向项目部报告。（7）设备：负责工地机械设备管理使用、维修、保养工作；制定工地设备管理细则，做好机械设备购置计划，组织设备安全大检查，了解设备使用情况，及时向项目部汇报。（8）安全：进场时，对全体职工进行安全教育，加强安全意识及自我保护意识。制定严格的安全生产条例，设专职安全员检查落实，各班组设兼职安全员，并做好每一天的安全记录。2.2 设备、人员、材料动员周期2.2.1 人员动员周期近几年来，我公司承建了大量大型桥梁的加固
7、维修工程，储备了一大批具有丰富桥梁加固经验的管理人员、技术人员和专业作业队伍。本次施工，我们将抽调参加过类似于本项目加固工程施工的经验丰富的管理人员、技术人员和专业作业队伍投入到项目中来。公司计划投入到本项目的大部分人员，接到中标通知书后 3 天内，项目经理部的主要人员（包括项目经理、项目总工程师、项目副经理、质检工程师、测量工程师、结构工程师、试验工程师等）到达施工现场，并立即投入到施工前的筹备工作。包括：临时设施建设，施工材料组织、场地清理等。项目经理部其他人员将在接到中标通知书 5 天内根据工作安排陆续到达施工现场，为工程正式开工做最后的准备。所有施工人员乘车到达施工现场。2.2.2 设
8、备动员周期我公司拥有充足的桥梁施工和加固机械设备，项目施工所需要的机械设备大部分公司仓库存放保养，能够确保接到中标通知书 3 天内，机械设备到达现场，立即投入施工。所有施工设备通过陆路运输方式进入施工现场。2.2.3 材料动员周期所有的施工材料按照业主及设计制定的材料品牌进行购买，如果没有指定具体品牌，我公司将购买大厂品质优良，信誉良好符合设计及规范要求的优质材料。所有的材料按照整个工程的施工进度材料计划的要求进场。所有的材料将采用公路的方式抵达现场。2.3、 设备、人员、材料使用计划2.3.1 人员使用计划2.3.1.1 项目经理部人员构成根据本合同段的工程内容及工程量，在保证工程质量及工程
9、进度的条件下，合理进行项目部人员配备，项目经理部人员组成见下标。拟为本工程施工项目部人员组织情况序号 岗位及工种 数量 备注1 项目经理 12 项目副经理 13 总工程师 14 工程技术部 3 包括试验测量人员5 质量检测部 16 计划部 17 财务部 28 物资部 29 安全部 110 办公室 1合计 142.3.1.2 劳动力安排计划劳动力投入计划按施工进度要求进行安排，抓住施工有利条件，投入足够的人员，确保工程施工安期完成。项目计划高峰使用施工人员 100 名。2.3.2 设备及试验检测仪器配备使用计划根据本合同段的施工任务和工期计划，我们坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品
10、种、规格型号和数量。施工机械设备计划使用表序号 机械名称 规格型号 单位 数量 备注1 电焊机 BX400 台 42 空压机 0.3m3 台 33 空压机 1.5m3 台 34 发电机 30kW 台 25 电锤 HR3820 台 206 切割机 台 87 台钻 Z520-1 台 48 风镐 G10 台 69 钢筋加工设备 套 110 振动棒 50 型 台 311 混凝土取芯机 GK3600 台 812 角磨机 100 台 1013 手拉葫芦 2T 台 2014 混凝土切割机 台 215 货车 1.5T 216 对讲机 台 417 经纬仪 J2 台 118 水准仪 徕卡 NA728 台 119
11、钢筋探测仪 GBY-1A 台 120 锚杆拉力计 ML-30 台 121 裂缝观测仪 40 倍 台 122 碳纤维拉拔仪 TJ-10 台 123 数字覆层测厚仪 TT220 台 124 传真机 台 125 电脑 台 226 打印机 台 22.3.3 材料使用计划施工材料计划使用表序号 材料名称 规格型号 单位 数量 备注1 钢筋 T 1302 钢板 6mm,8mm T 1003 型钢 T 304 商品混凝土 C25C40 M3 7605 脚手管 50 T 306 竹跳板 块 1000三、工程概况3.1、工程概述本项目包括东莞市万江区六桥桥梁，结构形式如下：今泰大桥今泰大桥全长 168.3m，桥
12、梁上部主跨为 56 米的 4 肋 3 波空腹式双曲拱、3 跨 20 米 4 肋 3 波空腹式双曲拱、两侧各 7.5 米的石砌拱及 3 跨10.5 米、横截面 5 片现浇混凝土简支 T 形梁。全宽 8.5 米，桥面横向布置1.25m+6m+1.25m。下部简支梁采用双柱式桥墩，拱桥采用实体墩，重力式桥台。江村桥江村桥全长 92m，桥梁上部结构为 1632016 米现浇混凝土简支T 形梁。全宽 13 米，桥面横向布置 1.3m+10.4m+1.3m。下部简支梁采用双柱式桥墩，钻孔桩基础，桩柱式接挡墙的桥台。汾新桥汾新桥全长 64m，桥梁上部结构为 416 米现浇混凝土简支 T 形梁。全宽 8.5
13、米，桥面横向布置 1.25m+6m+1.25m。下部简支梁采用双柱式桥墩，钻孔桩基础，U 形重力式桥台。新村桥新村桥全长 72m，桥梁上部结构为 1622016 米现浇混凝土简支T 形梁。全宽 8.5 米，桥面横向布置 1.25m+6m+1.25m。下部简支梁采用双柱式桥墩，钻孔桩基础，U 形重力式桥台。共联桥共联桥全长 48m，桥梁上部结构为 316 米现浇混凝土简支 T 形梁。全宽 24 米，下部简支梁采用双柱式分离桥墩，钻孔桩基础，5 柱桩柱式整体桥台。小莲塘桥小莲塘桥全长 26m，桥梁上部结构为 213 米现浇混凝土简支 T 形梁。全宽 24 米，下部简支梁采用双柱式分离桥墩，钻孔桩基
14、础，5 柱桩柱式整体桥台。3.2 主要病害及加固措施3.2.1 主要病害2003 年 6 月东莞市交通工程质量检测中心对六座桥梁进行了病害检测及使用安全平定，通过检测及实地检查发现主要病害有以下几个方面：金泰大桥金泰大桥主体结构由于基础变位、混凝土老化等原因，导致结构受力性能恶化，主拱正截面强度验算仅能达到原设计的汽10 标准没有富余量，且静载试验表明，残余挠度偏大。主拱由于混凝土老化，导致混凝土表面酥化，钢筋开始锈蚀。大桥拱肋、T 梁及桥面板的混凝土碳化深度较大。部分 T 梁底部和柱侧面浇捣不密实出现较大孔洞，少数局部有漏筋现象。桥墩混凝土表面保护层粗糙呈蜂窝状，局部拱脚主筋外露。大桥桥面排
15、水、防水系统损坏，导致主体机构水蚀严重，桥下梁肋和拱肋多处严重渗水。桥面系有一定程度的破损，行车道多处出现裂缝。栏杆由钢筋混凝土立柱、扶手及竖杆组成，自重大，栏杆柱普遍出现裂缝，而且裂缝的宽度及长度也较大江村桥江村桥上部 T 梁跨中及横隔梁出现较多裂缝，宽度为 0.1mm0.3mm，混凝土碳化深度大于 6mm。伸缩装置损坏，丧失使用功能。桥面栏杆钢筋锈蚀，破损严重。桥面系有一定程度的破损，行车道多处出现裂缝，桥台护坡沉陷。汾新桥汾新桥上部 T 梁跨中出现较多裂缝，宽度为 0.1mm0.3mm，混凝土碳化深度大于 10mm。伸缩装置损坏，丧失使用功能。桥面栏杆钢筋锈蚀，破损严重，丧失使用功能。桥
16、面排水系统堵塞，桥头混凝土路面衔接不顺。新村桥汾新桥上部 T 梁跨中出现较多裂缝，宽度为 0.1mm0.3mm，混凝土碳化深度大于 10mm。伸缩装置损坏，丧失使用功能。桥面栏杆钢筋锈蚀，破损严重，丧失使用功能。桥面排水系统堵塞，桥头混凝土路面衔接不顺。共联桥共联桥上部 T 梁跨中出现较多裂缝，宽度为 0.1mm0.3mm，裂缝长，竖向，多数裂缝中间宽，上下窄；混凝土碳化深度大于 10mm。小莲塘桥小莲塘桥上部 T 梁跨中出现较多裂缝，宽度为 0.1mm0.3mm，裂缝长，竖向，多数裂缝中间宽，上下窄；混凝土碳化深度大于 10mm。混凝土强度实测不到 20。T 梁端部剪裂缝发育，为通缝，45
17、度方向。3.2.2 主要加固措施根据桥梁病害的性质和程度，主要采用以下加固措施：金泰大桥1、对 56 米主拱及 20 米主桥双曲拱采用加大拱肋截面，加大靠近拱脚处两腹孔间横向拱波板截面，提高承载能力；加大横系梁高度，加强整体性；加大拱脚至 L/4 截面的高度，增强抵抗负弯矩能力。2、对腹拱底面裂缝进行灌胶封闭处理，种植钢筋，绑扎钢筋网并浇筑 8cm 的聚丙烯纤维混凝土。3、加大石砌拱板拱脚截面尺寸，封闭腹拱底面裂缝，种植钢筋，绑扎钢筋网，浇筑 8cm 的混凝土。4、修补 T 梁表面的的混凝土缺陷，封闭及灌胶处理表面裂缝，腹板下缘粘贴碳纤维布，腹板侧面粘贴环箍碳纤维布，横隔板粘贴钢板，盖梁上下缘
18、及两侧粘贴钢板处理。5、拆除桥面铺装层，种植钢筋并涂装防水层，重新浇筑桥面混凝土。更换桥面伸缩缝，拆除原有混凝土栏杆更换为轻型金属栏杆，重建桥台挡土墙及桥头搭板。江村桥1、封闭及灌胶处理 T 梁表面裂缝，腹板下缘及侧面粘贴钢板条，横隔板粘贴钢板，盖梁上下缘及两侧粘贴钢板处理。2、对桥面铺装层进行凿毛处理，种植钢筋并涂装防水层，重新浇筑桥面混凝土。更换桥面伸缩缝，拆除原有混凝土栏杆更换为轻型金属栏杆，重建桥台挡土墙及桥头搭板。汾新桥1、封闭及灌胶处理 T 梁表面裂缝，腹板下缘及侧面粘贴钢板条，横隔板粘贴钢板，盖梁上下缘及两侧粘贴钢板处理。2、对桥面铺装层进行凿毛处理，种植钢筋并涂装防水层，重新浇
19、筑桥面混凝土。对桥面排水系统进行更新，更换桥面伸缩缝，拆除原有混凝土栏杆更换为轻型金属栏杆，重建桥台挡土墙及桥头搭板。新村桥1、封闭及灌胶处理 T 梁表面裂缝，腹板下缘及侧面粘贴钢板条，横隔板粘贴钢板，盖梁上下缘及两侧粘贴钢板处理。2、对桥面铺装层进行凿毛处理，种植钢筋并涂装防水层，重新浇筑桥面混凝土。对桥面排水系统进行更新，更换桥面伸缩缝，拆除原有混凝土栏杆更换为轻型金属栏杆，重建桥台挡土墙及桥头搭板。共联桥封闭及灌胶处理 T 梁表面裂缝，腹板下缘及侧面粘贴钢板条，横隔板粘贴钢板，盖梁上下缘及两侧粘贴钢板处理。小莲塘桥闭及灌胶处理 T 梁表面裂缝，腹板下缘及侧面粘贴钢板条，横隔板粘贴钢板，盖
20、梁上下缘及两侧粘贴钢板处理。3.3、主要工程量编号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注厚 6mm 1601 16Mn 钢板厚 8mm 1388C40 纤维 m3 293.7C30 m3 442.8C25 m3 22.722 kg 632120 kg 8975.72 混凝土16 kg 1687412 kg 811268 kg 25464 I 级钢筋10 kg 5226.55 碳纤维布 87.612 个 831516 个 347926 锚植钢筋20 个 760钢筋混凝土 m3 1827 拆除混凝土沥青混凝土 m3 1588 拆除栏杆 m 7939 D80 伸缩缝 m 70.8灌胶 m 1054
21、10 裂缝封闭 m 140711 浆砌片石 m3 4.412 彩色人行道面转 68213 FYT-1 改进防水剂 281914 型钢 kg 24807四、施工总体布置4.1、项目管理目标4.1.1 工期目标计划工期120天？（原计划210天）4.1.2 质量目标严格按照ISO9001标准执行，遵照我公司的质量方针：技术先进，管理科学，精心组织，信守合同，为用户提供满意的产品，确保工程质量达到优良。4.1.3 安全生产目标本项目杜绝重伤以上安全事故，建成安全样板项目。4.1.4 文明施工目标建成文明施工样板项目。4.2、总体施工顺序、1、封闭交通，并设置交通管制标志；2、拆除桥面铺装混凝土、栏杆
22、；3、主拱拱肋、腹拱裂缝处理；4、T 梁缺陷及裂缝处理；5、T 梁腹板粘贴碳纤维布；6、主拱拱肋、腹拱及拱板种植钢筋，绑扎钢筋网并浇筑混凝土7、横隔板及盖梁粘贴钢板；8、桥面铺装层种植钢筋；9、喷涂桥面防水层；10、重新浇注桥面铺装层混凝土；11、安装伸缩缝；12、安装轻型金属护拦；13、重新浇筑桥头塔板及桥头挡土墙。14、开放交通；4.3、施工组织管理万江区六座桥梁加固工程具有较大的社会影响，如果我们一旦中标，将把该项目列为公司重点项目，公司将加强全方位的投入和管理，确保项目质量和工期。公司将抽调一大批具有丰富桥梁加固经验的管理人员、技术人员和专业作业队伍参与本项目建设。在项目施工中积极采用
23、新技术，新材料，新工艺，促进各项工作程序化和标准化，确保项目优质高效按期完成。4.4、交通布控措施施工期间，按道路作业交通安全标志要求进行桥面封闭交通，并派专人值勤，采取相应措施如下：提前与交通管理部门联系，确定封桥时间，发布封桥通告； 施工期间，桥面固定人员 24 小时值班，防止非施工人员进入施工现场。五、 施工总平面布置根据相关部门的要求，结合本工程实际情况，项目部临时设施主要集中在金泰大桥万江政府侧的桥下，主要堆置钢板及钢筋等主材及施工工具，混凝土采用商品混凝土，详见施工平面布置图。由于其余五座桥工作量相对较小，则设立规模较小的临时设施。工地供电、用水从附近接入；联系公路管理部门做好封路
24、准备工作，各种封路设备准备齐全；人员、设备进场及时、到位。在桥梁附近租赁民房作为项目部管理人员办公及住宿地。 临 时 设 施 布 置 图 万 江 车 站水面金 泰 大 桥万 江 政 府值班室 工 棚 加工棚材 料 堆 场大 门六、施工进度计划6.1、施工总工期计划本项目的计划总工期为 120 天，结合交通管制方案予以落实。总体进度计划见附图。6.2、工期保证措施6.2.1 狠抓分项工程节点工期，突出重点、难点、确保总工期本投标人将从施工准备抓起，做好基础工作，制定出网络计划及详细的旬、月施工计划。每天计划部门向职工公布一次计划落实情况，发现问题，及时提出修改方案，通过旬、月生产调度会进行调整，
25、以确保分项工程工期。6.2.2 调谴精兵强将、强化施工管理本投标人在接到中标通知书后，按投标书组织精干的项目部领导班子，由具有丰富施工管理经验的工程师任项目经理，由施工经验丰富、技术过硬的人选担任总工程师，配足技术干部进行技术把关，选调具有丰富施工经验的队伍进场施工，以“干一项工程、创一块牌子、树一个形象、服务一方民众”为指导思想。以一流的管理，一流的质量，一流的安全，一流的施工，创建一流的工程质量。6.2.3 优化施工组织设计、实行动态管理精心编制实施性施工组织设计，邀请有关专业人员进行讨论优化，加快各分项工程施工工序衔接、提高施工工艺水平。优化机械设备配套，提高设备利用率和机械化作业程度，
26、实行动态网络管理，及时调整各项工程的计划进度和设备、劳动力投入，为工程施工赢得宝贵的时间。强化平行流水作业，及时平衡施工力量，确保施工工期。6.2.4 工程开工做到四快工程开工做到四快：即“进场快、安家快、施工准备快、开工快”抓住每一施工有利时机，掀起层层施工高潮。6.2.5 加大技术投入、进行技术攻关施工中发挥“科技攻关小组”作用，对重点、难点工程组织攻关，为施工选择科学的方案和方法，并在施工中应用新技术、新工艺、加快施工进度。6.2.6 融洽关系、保证工程工期施工期间处理好同业主、监理、以及当地政府的关系，保持沟通联络，保证工程能正常施工。强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋划，密切监控
27、落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。利用激励机制，采取重奖重罚、奖罚分明，使参战者责、权、利有机结合，调动一切积极因素，以确保各项工程进度。七、主要项目的施工方法及流程7.1、主要施工工艺流程图引桥施工工艺流程图施工准备搭设脚手架砼表面清理修补缺陷及灌缝T 梁腹板粘贴碳纤维布盖梁粘贴钢板条挂篮转移，转入下一节施工56 米跨拱跨施工工艺流程图施工准备施工挂篮制作拱肋砼表面清理修补拱肋灌缝拱肋植筋、绑钢筋笼、立模拱肋浇筑砼腹拱混凝土表面处理及裂缝处理砼养护腹拱植筋、绑钢筋笼、立模腹拱浇筑砼引桥施工工艺流程图施工
28、准备搭设脚手架砼表面清理修补缺陷及灌缝T 梁腹板粘贴碳纤维布盖梁粘贴钢板条桥面施工工艺流程图施工准备桥面铺装层及栏杆拆除桥面种植钢筋防水层施工浇筑桥面铺装混凝土人行道板彩色面转铺装层施工安装桥面栏杆伸缩缝施工重建桥台挡土墙及桥头搭板裂缝灌胶工艺流程框图裂缝调查裂缝表面处理粘贴灌胶嘴裂缝封闭压气试验灌注化学胶液漏气不漏气拆除灌胶嘴砼表面清理粘贴钢板工艺流程框图粘贴钢板位置放线钢板下料及钻孔砼钻孔钢板打磨及清洗 砼孔处理钢板和砼表面涂刷化学胶液粘贴钢板检 验防腐处理有空洞无空洞钢板钻孔灌浆材料试验种植钢筋施工工艺流程框图孔内处理爱牢达粘合剂配制测量放线确定钻孔位置钻 孔注入粘合剂 钢筋制作植入钢筋
29、钢筋力学性能试验爱牢达粘合剂试验7.2、施工支架及挂篮引桥下方搭设满堂脚手架；20 米跨主拱下方也采用搭设满堂脚手架；在 56m 跨主拱采用活动挂篮，对称安装 2 个施工挂篮，每个挂篮平面尺寸为 10m5m， 。挂篮作为施工平台，在其上表面满铺钢丝网，同时在挂篮四周用 50钢管制作一圈栏杆，高 120cm，确保施工人员的安全。本工程制作施工挂篮 2 个，以确保工程按期完成。1、制作：挂篮制作安排在江边进行，制作应严格按钢结构规范要求进行，制作完成后，应通过验收后方可投入施工中使用。2、安装：挂篮制作完成后，每榀挂篮用吊车吊放到驳船上运至桥下，在桥上安装四台 2 吨葫芦进行挂篮起吊工作，用钢丝绳
30、将葫芦连接，然后缓慢将挂篮吊至施工面位置，到位后，用钢丝绳将挂篮固定在拱圈（或桥面）上。3、移位：待本挂篮作业面施工完成后，松开固定钢丝绳，缓慢将挂篮放下至停靠在江面的趸船上，将其运至下一跨作业区安装就位。8a12 50钢 管 预 留 爬 梯 位 50钢 管挂 篮 平 面 示 意 图 (10m)挂 篮 安 装 示 意 图挂 蓝 挂 蓝7.3、桥面凿除主、引桥人行道和桥面铺装层的凿除以及原有护栏拆除，均按照对称的原则进行施工，从跨中向墩顶对称进行拆除。依次拆除护栏、人行道板、桥面铺装层和伸缩缝。原引、主桥面铺装层采用风镐凿除。新旧混凝土接触面凿毛时应尽量用小锤轻击，不能用力过大，以免损伤箱梁。凿
31、除铺装层时要注意施工时不要将原箱梁内部预应力及钢筋损坏，同时要注意安全防护措施。凿除后的碎渣及时予以清理，运送到指定地点。将凿除后的表面清理干净并进行拉毛处理，然后用水冲洗。7.4、裂缝处理按设计文件要求，对缝宽0.15mm 裂缝（第类裂缝）灌注 K-801 胶液；对缝宽0.15mm 裂缝（第类裂缝）涂刷 K-801 胶泥封闭。灌胶的材料采用中港二航局生产的 K-801 结构胶。名称 抗压强度 抗拉强度 劈裂强度 固化时间K-801 结构胶 80MPa 20MPa 破坏面不在混凝土面粘合面 根据需要可调7.4.1 第类裂缝（缝宽0.15mm）处理a.清缝处理、粘贴灌胶嘴及裂缝表面封闭清缝处理：
32、对所有需要处理的裂缝，沿缝凿成伸 24mm，宽 46mm 的V 型槽，除缝口表面的松散杂物，用气压为 0.2MPa 以上的压缩空气清除槽内浮灰尘，并用丙酮清洗干净。粘贴灌胶嘴：灌胶嘴的间距根据缝长及缝宽确定，宽缝宜稀，窄缝宜密，一般在 10cm30cm。每条裂缝上至少应有一个进胶嘴和一个出胶嘴。清缝及裂缝表面处理：将所有裂缝两边 30mm40mm 范围内的灰尘用毛刷或压缩空气清除干净，然后涂刷一遍 K-801 胶液。裂缝表面封闭：为使混凝土缝隙完全充满胶液，并保证压力，同时又保证胶液不大量外渗，必须对已处理过的裂缝表面用 K-801 胶泥沿裂缝走向从上至下均匀涂刷两遍，形成宽 60mm 左右的
33、封闭带。b.压气试验K-801 封闭带硬化后，进行压气试验，气压控制在 0.20.4MPa，对漏气部位再次封闭。c.灌注胶液灌注裂缝采用空压机压注法，压胶罐与灌胶嘴用聚乙稀高压透明管相连接，连接要求严密不漏气。在灌胶过程中注意控制压力逐渐升高，防止骤然加压裂缝扩大，压力宜控制在 0.20.4MPa。灌胶次序为：顶板上的裂缝由低端逐渐压向高端，从一端开始压胶后，待另一端的灌胶嘴在排出裂缝内的气体后，流出的胶液，可关闭出胶嘴阀门，并保持压力 13 分钟；腹板上的裂缝由下向上压注。对于已灌完的裂缝，待胶液聚合固化后将灌胶嘴拆除，并将灌胶嘴处用 K-801 胶泥抹平。d.其它为验证裂缝的灌胶是否饱满，
34、可取芯检验。由业主工程师选定对哪条灌胶裂缝取芯。取芯方法是：用直径 4cm 的空心水钻，骑裂缝钻孔，进而得到混凝土芯样，查看芯样的裂缝内是否充满 K-801 胶的固化物，若充满则说明裂缝的灌胶是饱满的、合格的。否则就不合格，需重新处理。7.4.2 第类裂缝（缝宽0.15mm）处理沿裂缝走向宽度 60mm 范围内用毛刷清除浮尘，涂刷一遍 K-801 胶液。胶液初凝后，沿裂缝刮一遍 K-801 胶泥。再用 107 胶兑白水泥浆刮抹，使封闭裂缝的位置与原表面颜色相近，外观平整。7.5、粘贴钢板7.5.1、使用材料引桥 T 梁盖梁采用爱牢达粘接剂粘贴钢板。其中：钢板采用 16Mn 钢，加工成宽 80mm，厚 6mm 的带状，锚固螺栓采用 M10，粘结剂采用爱牢达环氧结构胶。7.5.2 粘贴钢板施工工艺说明a、钢板条放样、标线按设计图纸要求，在粘贴钢板加固补强区表面放出钢板位置大样，凿
