1、A、B 组填料试验段施工方案1.工程简述中铁二十局集团项目部一分部路基施工里程为 DK624+860.95-DK631+222.48，其中短链长 1918.488m，总计路基工程 4.443Km，本段路基的平均填土高度为 6.6m。A、B 组填料试验段里程为 DK625+050DK625+150,长度 100m。2. A、B 组填料试验段施工方案21 试验时间在天气允许情况下计划开工日期：2009 年 3 月 28 日；竣工日期：2009 年 4 月 2 日；总 工 期：5 日22 试验段的目的通过土工试验和现场工艺试验，掌握 A、B 组填料铺设及土工格栅铺设工艺，验证 A、B 组填料配合比与
2、压实关系，得出合理的机械设备组合。主要确定按室内实验室配比是否满足压实后的 K30、Ev2、Evd、孔隙率要求、松铺厚度及系数、碾压遍数、碾压行进速度、压实机械的对照以及施工工艺的确定，在规定的工期条件下指导人员、机械、车辆等的配置，从而满足工期的需要。2.3 现场人员、机械配置2.3.1 现场人员配置表现场主要人员配置表姓名 年龄 联系电话 职务 拟担任工作孙旭堂 45 工程师 施工负责人朱红桃 30 工程师 现场负责人张 滨 29 工程师 总工程师魏 伟 27 工程师 现场技术员韩培庭 52 工程师 现场安质负责人孙 科 31 工程师 现场技术负责人钟卫民 32 工程师 现场测量负责人李其
3、莉 28 试验员 现场试验负责人王小玲 25 试验员2.3.2 主要施工机械投入施工机械配置表序号 设备名称 规格型号数量额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1 挖掘机 PC220-6 2 118 斗容 1m3 路基填筑2 履带式推土机 TYG220G 1 162 6.4m3 路基填筑3 平地机 PY180 1 刀宽 4 米 136 路基填筑4 振动压路机 SD200DX 2 153 20T、22T 路基填筑5 装载机 ZLG-50G 1 158 斗容 3.0m3 路基填筑6 自卸汽车 北方奔驰 50 218 15t 路基填筑7 洒水车 东风 140 1 99 10m3 路基填筑8 宝马路
4、拌机 WBZ21 1 路基填筑- 2 -2.3.3 主要仪器配备投入试验仪器、测量仪器配置表序号 仪器设备名称 数量 制造年份 已使用台时数 国别产地1 全站仪 1 2006 2 年 日本2 水准仪 2 2008 1 年 北京3 K30载荷试验仪 1 2008 1 年 北京4 Ev2平板载荷试验仪 1 2008 1 年 北京5 2.5m直尺 1 2008 1 年 上虞2.4 所需材料要求2.4.1 A、B 组填料要求填料中碎石最大粒径要求：路床以下路堤不大于 15cm；路床底层不大于 10cm；试验段填料采用级配良好的 A 组或级配不好的 B 组填料。2.4.2 土工材料要求要求1、土工格栅采
5、用双向拉伸聚丙烯土工格栅或双向高强聚酯长丝经编土工格栅，具体性能指标如下：双向拉伸聚丙烯土工格栅：每延米纵向拉伸屈服力30KN/m，每延米横向伸屈服力30KN/m；纵向屈服伸长率13；横向屈服伸长率16；纵、横向 2伸长率时，纵、横向拉伸力10KN/m；纵、横向 5伸长率时，纵、横向拉伸力25KN/m。.双向高强聚酯长丝经编土工格栅：纵、横向极限抗拉强度30KN/m，纵、横向标称抗拉强度下的伸长率13；纵、横向 2伸长率时，纵、横向拉伸力12KN/m；纵、横向 5伸长率时，纵、横向拉伸力18KN/m。2、土工合成材料应从正规厂家采购，严禁从各类代理公司采购，并应进行严格的质量检验，要求满足设计
6、要求的各项性能指标。3.施工总体方案地基处理完成后，选取 100m 作为 A、B 组填料试验段，确定是否满足压实后的 K30、Ev2、Evd、空隙率要求、松铺厚度及系数、碾压变数、碾压行进速度、机械设备组合及施工工艺等。试验段严格按“三区段、八流程”的施工工艺进行施工，填料采用推土机粗平、人工配合平地机精平的方法整平，20T、22T 振动压路机配合采用静压、弱振、强振、静压组合振压方法施工。自地表起至基床表层以下每填筑 0.6m 高，于路堤边坡 3.0m 范围内铺设一层土工格栅，土工格栅采用人工铺设，每幅纵向搭接长 0.30m。3.1 施工组织顺序施工组织顺序：施工准备填料置备改良包边土（50
7、%碎石）铺设包边土初平包边土碾压包边土切边A、B 组填料铺设初平精平同步碾压检测上报试验段试验报告土工格栅铺设下道工序施工。4.填料土工试验和填料工艺试验4.1 填料选择A、B 组填料试验段填筑采用级配不好的 B 组填料【砾石类砂砾土砂砾粒径大于 2mm 颗粒的质量超过总质量的 25%50%细粒含量 5%15%颗粒级配不良（不均匀系数 Cu5，并且曲率系数 Cc13）级配不好的含土砂砾填料组别为 B 类】 ，填料来源于辉县八里沟，采用自卸车拉运；改良包边土（碎石土）采用路拌机集中拌合，碎石掺量 50%（重量比） 。- 4 -4.2 填料土工试验试验段 B 组填料填筑前，对材料的各项指标进行土工
8、试验，确保材料符合设计和规范要求，保证施工质量。每填筑 0.6m 高铺设一层双向 30KN/m 高强土工格栅。4.3 填料工艺试验选择全幅长 100m，宽 30m 的地段进行填筑工艺试验，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械组合方式、松铺厚度、松铺系数、压实遍数等，报监理工程师批准后作为控制指标，全面指导施工。此外，通过填筑试验，找出地基系数 K30、Ev2、Evd、孔隙率等检验指标满足施工要求。4.4 施工工艺与注意事项1、试验段填筑前应按试验室提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。试验段 100 米，每一层分为一段，组织作业施工。2、B 组填料内每 0.6m 铺设一层土工格栅时，先铺设松铺
9、约 35cm 厚改良包边土（50%碎石）及 A、B 组填料，碾压密实，检测合格后,其上铺设松铺约 35cm 厚改良包边土（50%碎石）及 B 组填料，碾压密实,检测合格后铺设一层土工格栅。4.4.1 测量放样完成中线、水准的施工复测，施放线路中心桩和路基边桩；4.4.2 分层填筑1、填筑压实按照“区段流程法”横向全宽、纵向水平分层填筑施工。作业区段划分：底层准备区段，摊铺区段，碾压整形区段，检测报验区段。2、改良包边土（50%碎石）一层填筑，宽度拟采用 1.5m（包括路基加宽 0.5m）宽，松铺厚度采用 35cm，推土机初平，碾压改良包边土，包边土内侧切边，完成后上 A、B 组填料。 （包边土
10、摊铺宽度拟采用 2.5m，以便于压路机的碾压，碾压完成后由内侧向路肩切边 1m，预留包边土宽度 1.5m） 。2、B 组填料分层填筑的松铺厚度拟采用 35cm。根据松铺厚度计算出每车摊铺料的摊铺面积，确定堆放密度。在填筑场地按照每车方量及摊铺厚度，用白灰撒线控制自卸车倒料的密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度。3、为保证填层边部的压实质量，填筑时宜将路基各加宽 50cm。填筑后按结构宽度刷坡。4.4.2 摊铺整平采用推土机均匀摊铺；光轮压路机快速静压一遍；平地机初平；光轮压路机中速碾压两遍平地机精平4.4.3 振动碾压1、按照重型击实试验确定的最佳含水量2%的范围进行填料含水量控制，若含水量超过2
11、%时，应及时晾晒或洒水翻拌。当填料处于最佳含水量控制范围时，即可进行碾压。2、采用重型压路机按平行线路方向行走，先两侧后中间顺序，按先静- 6 -压后弱振、再强振的步骤进行碾压。路基填料压实按照碾压组合方式（1 遍静压1 遍弱振3 遍强振1 遍静压）进行碾压。第一遍进行采用 20t 振动压路机静压，第二遍采用 20t 振动压路机弱振，第三、四、五遍采用 22t振动压路机强振，强振完后进行 K30、EV2 检测，合格后进行第六遍静压完工，第六遍静压完后再最终进行一次 K30、EV2 检测。如第六遍碾压完后各项指标不能满足要求，继续强振碾压，每压一遍进行各项指标检测，最终至各项指标合格，如 79
12、遍仍不合格，要停止碾压分析原因。3、施工缝搭接碾压。各区段交接处，应互相重叠压实。直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。包边土范围内多碾压23 遍。横向轮迹重叠不少于 40cm，前后相邻两区段纵向重叠不小于2.0m，上下两层填筑接头处错开不小于 3m，做到无漏压，无死角。4.4.4、压实检测B 组填料及改良包边土压实标准根据填料类别采用的地基系数 K30、变形模量 Ev2、动态变形模量 Evd 和空隙率 n 四项指标控制。对填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，增加检验点数。通过质量检测了解施工过程的质量情况，对达不到质量要求的检验项目，进行分析和研究，查明原因，改
13、进工艺，加强施工质量管理，确保路基质量满足设计要求。各项指标合格后方可进入下一层填筑。4.4.5 整修成型1、随每填层的铺筑、碾压进程同步整修，保证填筑边坡整齐平顺，使碾压设备能够行走到边；2、为防止雨水淋刷浸泡引起边坡坍塌，应及时每填筑（0.9m-1.5m）对边坡进行拍实夯压；3、在路堤填筑完成后，按照图纸的设计宽度和边坡坡度修整边坡，清除多余填土，并对边坡进行夯实。4.4.6 完工验收严格按照验标要求的试验方法、试验点数、检验频次、逐层分段、分部进行试验检测。检验不合格，不得进行下道工序施工。5 质量控制要点5.1 填料质量控制B 组填料中碎石最大粒径要求：路床以下路堤不大于 15cm；路
14、床底层不大于 10cm；粒径大于 2mm 颗粒的质量超过总质量的 25%50%细粒含量 5%15%颗粒级配不良（不均匀系数 Cu5，并且曲率系数Cc13）级配不好的含土砂砾；改良包边土（50%碎石）碎石掺量为 50%，碎石粒径为 10mm-30mm。5.2 填料填筑工艺试验控制B 组填料填筑试验结束后，确定关键工艺参数，并报监理单位确认，用以指导以后的施工。5.3 碾压质量控制1、横向轮迹重叠不少于 40cm，前后相邻两区段纵向重叠不小于2.0m，上下两层填筑接头处错开不小于 3m，做到无漏压，无死角。2、改良包边土与 B 组填料同时碾压。包边土范围内应多碾压 23 遍。- 8 -B 组填料施
15、工工艺及质量控制流程图开始测量放样包边土铺设地基处理合格填料置备按现场规划卸料推土机推铺及初平平地机精平重型压路机同步碾压结束否填料置备初平、碾压、切边否压实检测合格边坡修整分层填筑作业循环是验收检验合格不合格处置6、评判标准- 10 -选用 B 组填料，填料中碎石最大粒径要求：路床以下路堤不大于15cm；路床底层不大于 10cm。标准见下表：路基填筑压实质量控制标准压实标准 填料 部位 地基系数K30（MPa/m）变形模量Ev2(MPa)动态变形模量Evd(MPa) 空隙率 n基床底层 150 60 35 28%B 组填料 基床以下 130 45 / 31%检验数量及检验方法每填筑约0.9m
16、，100m 范围内检测 4 点，距路基边 2m 处左右各1 点，路基中部 2点每填筑约0.9m，100m 范围内检测 4 点，距路基边 2m 处左右各 1 点，路基中部 2 点每填筑约0.9m，100m 范围内检测 4 点，距路基边 2m 处左右各 1 点，路基中部 2 点每层沿纵向每100m 检测 6 点距路基边 2m 处左右各 2 点路基中部 2 点基床底层外形尺寸质量标准及检验方法序号 检验项目 质量标准及允许偏差 检验数量及方法1 中线至路肩边缘距离 0，50mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 点，尺量2 宽度 不小于设计值 沿线路纵向每 100m 抽样检验 3 点，尺量3 横
17、坡 0.5% 沿线路纵向每 100m 抽样检验 2 个断面，坡度尺量4 平整度 不大于 15mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 10 点，2.5m 长直尺量5 厚度 30mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 3 点，水准仪测量7、B 组填料路基断面形式4.354.3 体 0.60.50.51 10.50.52.0.B组 填 料 路 基 断 面 形 式 50%体 体体.m 体 体.m %体50体8、雨季施工保证措施8.1 雨季施工保证措施如若在施工期间出现雨水影响，采取以下措施确保路基试验段填筑质量不受雨水影响。疏通既有排水系统，保证排水畅通。做好施工现场排水，防止生产材料、设备和临时设施被淹。为防止雨水对路基边坡造成冲刷，下雨前，路基边坡用塑料薄膜覆盖，将路基面汇水引至路基坡面的临时排水沟，排出路基外。边坡临时排水沟深 40cm，宽 60cm，全沟均顺铺塑料膜，以防止雨水渗至路基体内。- 12 -
