1、太澳高速以东建业路以北地块 6-1，6-3 住宅小区 建设项目环境影响报告书 (简本) 1、任务来由 随着经济的快速发展，城市人口剧增，城市住房需求量日益增大， 为满足房地产市场需求， 佛山市顺德区容桂土地 发展有限公司计划在顺德区容桂街道高黎居委会太澳高速以东建业路以北地块 6-1，6-3 兴建房地产项目，总投资 91502.5 万元人民币，规划总用地面积为 84727.6 平方米， 总建筑面积为.57 平方米。 项目分两期建设，一期预计开工时间为 2011 年 3 月，竣工 时间为 2014 年 12 月，施工期 长度为 46 个月；二期预计开工时间为 2015 年 1 月，竣工 时间为
2、2018 年 1 月，施工期 长度为 36 个月。 本项目为住宅商品房、商业等共同组成的商住小区，容积率为 4.0，建筑密度 为25.07%，总绿 地率为 39.32%。项目主体工程为 32 栋 432 层不等的高层住宅、多层住宅，规划总户数为 1420 户。本 项目设有地下车库，全小区 规划机动停车位共 1540 个，其中地下车库停车位数 1337 个，地面停 车位数 203 个；而自行车停车位共 1144 个，均位于地下车库。商铺在 16、89、13、17、2021 栋首层 及商业裙楼首层设置，商业建筑面积为 7781.19 平方米。 为保证项目建设与环境保护协调发展，根据国家有关环保法律
3、、法规和环保行政主管部门的要求，该项目的实 施需编制环境影响报告书。受佛山市顺德区容桂土地发展有限公司的委托，佛山市顺德 环境科学研究所有限公司承担了该项目的环境影响评价工作。在通过对拟建项目所在区域及其周围环境进行了详细的调查及现场踏勘，并对同类项目进行了类比调查和现场监测的基础上，按有关环境影响评价技术导则的要求，编制了太澳高速以东建业路以北地块 6-1，6-3 住宅小区建设项目环境影响报告书。 2、环境空气质量标准和排放标准 根据印发佛山市环境空气质量功能区划的通知（佛府2007154 号），本项目所在区域为二类大气功能区，执 行环境空气质量标准（GB3095-1996）以及 2000
4、年修改单2 所列的二级标准。 本项目产生的废气主要有：进出小区车辆产生的尾气、备用发电机柴油燃烧时产生的废气、垃圾收集点产生的 恶臭等。 汽车尾气的主要污染物是一氧化碳（CO）、碳 氢化合物（HC ）及氮氧化物（NO x），本项目地下停车场共有排风井 25 个，排风口高度为 1.5 米。地下停车场废气排放执行广东省地方标准大气污染物排放限值（DB44/27-2001）第二时段的二级标准；项目设一台备用柴油发电机组，主用功率 为 400kW，其 污染物的排放执行非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）（GB20891-2007）第阶段标准；项目垃圾收集点恶臭气体的排放执行
5、恶臭污染物排放标准 （GB14554-93 ）的无组织排放源的二级标准限值。 3、水环境质量标准和排放标准 根据广东省地表水环境功能区划（粤府函1999553 号）和顺德市环境保护规划（1995-2010），眉蕉河与洪奇 沥均执行地表水环境质量标准（GB38382002）之类水体功能；项目附近内河涌东升沥执行类水体功能。 根据容桂第二污水处理系统专项规划（20092020）（送审稿），该污水厂近期（2015年）规划规模为 6 万 t/d，在 2012 年先建成规模为 3 万 t/d 投入使用，尾水排入眉蕉河电排站外，后汇入洪奇沥水道。而本项目一期计划将于 2014 年 12 月建成并投入使用，
6、因此，从进 度上来说，本项目营运期生活污水排入容桂第二污水处理厂处理是可行的。若容桂第二污水处理厂未能如期建成投入使用，则项目须待生活污水可排入污水处理厂处理后方能投入运营。在此情形下，项目生活废水排放 执行水污染物排放限值（DB44/26-2001）中的三级标准（第二时段）；容桂第二污水处理厂的尾水排放应执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一 级标准的 B 标准与广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）中第二时段一级标准的严者。 4、声环境质量标准和排放标准 根据佛山市顺德区环境运输和城市管理局文件关于环评过程中声环境功能区划分依据的意见及关于顺德市中心城区
7、环境噪声适用区划分的通知（顺府发200251 号），容桂街道中心城区声环境功能区划见图 1-3。由图可以看到，项目所在地不在容桂街道的中心城区，根据关于环评过程中声环境功能区划分依据的意见要求，暂时按照转3 发市环保局佛山市公路、铁路（含轻轨）所经地段声环境质量执行标准试行方案的通知（佛府办2004235 号）中对“ 乡村居住环境”、 “一般的居住、商业、工 业混杂区”和“工业区（规划工业区和业已形成的工业集中带）”的划分标准对具体项目所在区域进行声环境功能划分。项目所在地区域属“乡村居住环境”，为 2 类声环境功能区，声环境质量执行 2类标准。 建设施工期间作业噪声限值按建筑施工场界噪声限值
8、（GB12523-90 ）执行；营运期项目自身水泵房、备用发电 机房、配 电房等建筑物内 设备产生的结构传播噪声， 传播至噪声敏感建筑物室内（住宅房间）时，其室内的噪声执行社会生活环境噪声排放标准（GB22337-2008）中 4.2 结构传播固定设备室内噪声排放限 值。本 项目处于 2、4 类声环境功能区，因此项目住宅卧室昼间45dB （A）、夜间35dB（A）；卧室以外其他房间昼间50dB（A）、夜间40dB（A）。 5、周围敏感点和保护目标 序号 名称 位置 边界最近距离 影响因素 影响人数 1 翠河涧住宅小区 西面 150 米 噪声、扬尘、 废气 500 人 2 剑桥印象住宅小区 （在
9、建） 西北面 40 米 噪声、扬尘、 废气 600 人 3 剑桥水岸住宅小区 （销售中） 西北面 450 米 噪声、扬尘、 废气 650 人 4 水漾林庭住宅小区 西面 500 米 噪声、扬尘、 废气 1000 人 5 上涌村 南面 400 米 噪声、扬尘、 废气 400 人 6 东升村 西面 1000 米 扬尘、废气 500 人 7 东逸湾 15 期住宅小区 西面 1300 米 扬尘、废气 1500 人 8 东逸湾 6 期住宅小区 西北面 1400 米 扬尘、废气 300 人 6、评价等级与评价范围 1、项目污水受纳水体为洪奇沥水道，属于大河，执 行类水体功能；项目污水排放量为 975.07
10、m3/d，小于 1000 m3/d，根据 环境影响评价技术导则 地面水环境（HJ/T2.3-93），本 项目水环境影响评 价的工作等级为三级。 项目营运期生活污水排入容桂第二污水处理厂处理， 该污 水处理厂尾水排至眉蕉河电排站外，水流经较短距离后即汇入洪奇沥水道；另外， 项目附近内河涌 为东升沥， 为了解项目施工期产生的废4 水对附近水环境产生的影响，因此确定水 环境评价范围为 ：以眉蕉河汇入口为中心，上下游各 3km 的洪奇沥水道河段及项目附近的内河涌东升沥。 2、环境空气影响评价工作等级：项目大气污染源强较小，按环境影响评价技术导则（HJ2.2-2008）推荐模式中的估算模式计算项目大气污
11、染物的占标率，主要污染物占标率均小于 10%，因此确定大气评价等级为三级。 评价范围：按环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.22008)中的有关规定，同时根据本项目的评价工作等级、 项目所在区域环境空气质量现状和本项目污染物排放等情况，确定本项目的大气环境 评价范围为：以本项目中心（N224742.62，E1132039.06）为中心，直径为 5km 的圆 形范围。 3、声环境影响评价工作等级：本项目属于房产开发项目，噪声源主要有机械设备噪声、生活噪声、机动车噪声，其噪声 级为 60104dB （A）。本项目建设前后噪声级增加很小（噪声级增高量在 3dB(A)以内），且受影响人口 变 化不
12、大。根据环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）的要求，确定声环境影响评价工作等级为三级。 评价范围：按环境影响评价技术导则 声环境(HJ/T2.4-2009)中的规定，确定本项目声环境的评价范围为：项目及其边界外 200m 范围 ，并重点分析项目噪声对周围环境敏感点的影响。 7、地理位置 本项目选址于顺德区容桂街道，地理位置优越。 顺德区位于广东省的南部， 地处珠江三角洲腹地，正北方是广州市，西北方为佛山市中心，东连番禺，北接南海，西 邻新会，南界中山市。顺德距广州 32 公里、香港 127 公里（69 海里）、澳 门 80 公里。 本项目建设所在地的容桂街道位于佛山市顺德区南部
13、，是顺德中心城区的一部分，北隔德胜河与顺德新城区相望，西邻杏坛镇， 东邻番禺，南接中山。105 国道，碧桂路，广珠西线高速公路及广珠城际铁路贯通全境。容桂水道、桂洲水道环绕穿流，地理、交通条件优越， 环境优美。 5 8、项目基本构成与经济技术指标 （1）项目基本构成： 工程名称 太澳高速以东建业路以北地 块 6-1，6-3 住宅小区建设项目 建设单位 佛山市顺德区容桂土地发展有限公司 建设地点 顺德区容桂街道高黎居委会太澳高速以东建业路以北地块 6-1，6-3 建设性质 新建 房地产 工程总投资 91502.5 万元人民币 主体 工程 32 栋高 层住宅、多 层住宅 自编号为：19 栋、10-
14、1 10-5 栋、11-1 11-4 栋、12-112-5 栋、1321 栋，其中 16、89、13、17、2021 栋首层设有商铺。 停车场 分地下车库及地上停车场，地下 车库建筑面积为 60930 平方米。全区配套 1540 个机动汽车停车位，其中地下 车库停车位 1337 个，室外停车位 203 个；非机动车停车位 1144 个，均位于地下 车库 。 给排水系统 给水接该区的市政给水管网；排水为雨污分流， 污水及雨水分 别接周边道路的污水、雨水管网。项目规划属容桂第二污水处理厂的服务范围，营运期生活污水拟通 过市政污水管网排入容桂第二 污水处理厂处理。 供电系统 接入市政电力电缆线，小区
15、应 急电源选用一台柴油发电机 组，主用功率为 400kW。项目备用发电 机房设在 2 栋与 3 栋之间裙楼的地下室。 燃气工程 接市政燃气管线，小区燃料采用天然气。 绿地景观系统 游泳池 项目总绿地面积为 25418 平方米，其中公共 绿地面积为 19604.23 平方米，项目总绿地率为 39.32%。 道路 小区共设 2 个主出入口，分别设 在东南角及西北角；共有 4 个车库出入口，分别由小区东面（2 个）、北面、南面规划道路进入，居住区采用人车分流方式。道路广场 用地面积为 22173m2，占总净用地面积的 34.56%。 公用 工程 垃圾收集点、物业管理用房、保卫室等其它配套设施 垃圾收
16、集房位于地块的西南角， 为独立设置，与附近居民楼的最小水平距离为 20 米；物业管理用房共两处，分 别位于 1 栋、 14 栋首层；保卫室分别位于小区西南角、西北角地下车库出入口附近。 6 （2）项目 32 栋主体建筑情况： 期数 建筑 自编号 建筑层数 （层） 建筑高度 （米） 首层 备注 1 栋 9 32.5 北侧为商铺、南侧为物 业管理用房 位于小区中部偏东处，2 层以上为住宅 2 栋 9 32.5 3 栋 12 39.5 4 栋 12 39.5 5 栋 12 39.5 6 栋 12 39.5 面向道路一侧（外侧）首层设商铺 位于小区东面，临路，2层以上为住宅 7 栋 12 39.5 住
17、宅 2 层以上为住宅 8 栋 32 99.5 设有商铺 位于小区南面，2 层以上为住宅 9 栋 32 99.5 设有商铺 位于小区内部偏南处，2 层以上为住宅 10-1 栋 4 14.5 - 10-2 栋 4 14.5 - 10-3 栋 4 14.5 - 10-4 栋 4 14.5 - 10-5 栋 4 14.5 - 11-1 栋 4 14.5 - 11-2 栋 4 14.5 - 11-3 栋 4 14.5 - 11-4 栋 4 14.5 - 12-1 栋 4 14.5 - 12-2 栋 4 14.5 - 12-3 栋 4 14.5 - 12-4 栋 4 14.5 - 一期 12-5 栋 4
18、14.5 - 为多层住宅，位于小区西面，临近东 升沥 13 栋 32 99.5 设有商铺 位于小区中部偏东处，2 层以上为住宅 二期 14 栋 12 39.5 设会所、物业管理用房 位于小区内部偏西处，2层以上为住宅 7 15 栋 12 39.5 住宅 16 栋 12 39.5 住宅 17 栋 32 99.5 设有商铺 18 栋 12 39.5 住宅 19 栋 12 39.5 住宅 位于小区北面，2 层以上为住宅 20 栋 12 39.5 设有商铺 21 栋 12 39.5 设有商铺 位于小区东面偏北处，临路， 2 层以上为住宅 （3）项目用地平衡表： 项目 面积（平方米) 比例（） 备注 一
19、、规划总用地面积 84727.6 - - 二、净用地面积 64170 100 - 一期规划用地面积 36722.21 其中 二期规划用地面积 27447.79 1、住宅用地 9859 15.36 2、公建用地 6720 10.47 含商业、保卫室、电房等 3、道路广场用地 22173 34.56 含地上停车位 其中 4、绿化用地 25418 39.61 （4）项目总经济技术指标： 项目 单位 数值 规划要点要求 备注 规划净用地面积 64170 总建筑面积 .57 含地下车库建筑面积： 60930m2 计入容积率建筑面积 .99 一期计入容积率建筑面积 .09 其中 二期计入容积率建筑面积 .
20、9 不计入容积率建筑面积 61655.58 一期计入容积率建筑面积 35015.73 其中 其中 二期计入容积率建筑面积 26639.85 建筑基底总面积 16088.46 一期建筑基底总面积 9398.06 其中 二期建筑基底总面积 6690.40 容积率 4.00 4.0 不计地下车库建筑面积建筑密度 % 25.07 35 8 项目 单位 数值 规划要点要求 备注 绿地率 % 39.61 30 这里绿 地率 39.61%是指 6-1 地块的绿地率，6-1 地块绿地率要求30%，6-3 地块绿地率要求 85%，均符合规划要求，见表 2-6。 汽车停车位 个 1540 地下层 1337 个，首
21、层203 个 一期停车位 个 866 地下层停车位 个 737 其中 首层停车位 个 129 二期停车位 个 674 地下层停车位 个 600 其中 其中 首层停车位 个 74 自行车停车位 个 1144 位于地下层 一期停车位 个 738 位于地下层 其中 二期停车位 个 406 位于地下层 规划总户数 户 1420 一期总户数 户 691 其中 二期总户数 户 729 总人口 人 5013 （5）一期主要经济技术指标表 项目 单位 数值 备注 规划总用地面积 36722.21 总建筑面积 .82 计入容积率建筑面积 .09 1、住宅建筑面积 .61 2、商业建筑面积 4412.37 3、疏
22、散楼梯建筑面积 30.00 4、配套用房建筑面积 908.90 物管用房建筑面积 396.80 设在 1 栋首层 变配电房建筑面积 492.10 设在 2 栋、7 栋首层 其中 保卫室建筑面积 20 其中 5、梯房建筑面积 397.21 5 栋、 8 栋、 9 栋 不计入容积率建筑面积 35015.73 其中 其 1、地下车库建筑面积 34530 垃圾房建筑面积：35m 2 9 项目 单位 数值 备注 中 2、梯房建筑面积 485.73 建筑基底总面积 9398.06 容积率 3.57 建筑密度 % 25.59 绿地率 % 31.94 汽车停车位 个 866 地下层停车位 个 737 其中 首
23、层停车位 个 129 自行车停车位 个 738 位于地下层 规划总户数 户 691 总人口 人 2461 每户按 3.5 人计算，联排按 5 人计算 （6）二期主要经济技术指标表 项目 单位 数值 备注 规划总用地面积 27447.79 总建筑面积 .75 计入容积率建筑面积 .90 1、住宅建筑面积 .56 2、商业建筑面积 3368.82 3、配套用房建筑面积 530.92 物管用房建筑面积 117.15 设在 14 栋首层 会所建筑面积 117.15 设在 14 栋首层 变配电房建筑面积 276.62 设在 18 栋首层 其中 保卫室建筑面积 20 其中 4、梯房建筑面积 352.60
24、13 栋、 17 栋 不计入容积率建筑面积 26639.85 1、地下车库建筑面积 26400 其中 其中 2、梯房建筑面积 239.85 建筑基底总面积 6690.4 容积率 4.58 建筑密度 % 24.38 绿地率 % 49.87 汽车停车位 个 674 地下层停车位 个 600 其中 首层停车位 个 74 10 自行车停车位 个 406 规划总户数 户 729 位于地下层 总人口 人 2552 每户 按 3.5 人 计算 9、污染排放情况 营运期项目外排污水主要有居民、日常管理人员和商铺员工、顾客等的生活污水，产生量为 35.59 万 m3/a，CODCr产生量为 69.9t/a。项目
25、生活污水排入容桂第二污水处理厂进行处理，处理达标后排放，排放量为 14.24t/a。 项目废气主要来自备用发电机尾气，燃料使用轻质柴油，预计年运行时间为 22 小时，年耗柴油量为 1.87 吨，SO 2产生量为 7.48kg/a。燃用天然气产生的烟气， 项目预计天然气的使用量为 259 kNm3/a，主要 污染物 NOx 排放量为 455.84kg/a，CO 排放量为90.65 kg/a。居民厨房油烟 停车场机动车尾气。 项目设有地下停车场，共有排风井 25个，排风 口高度为 1.5 米。其中 NOx 排放量为 23.17kg/a，CO 排放量为 355.36kg/a，HC排放量为 30.90
26、kg/a。垃圾收集点的恶臭等。 本项目设有商铺，商铺可能设置餐饮业，因此固体 废物主要为生活垃圾、餐 饮垃圾等。本项 目营运期居民、日常管理人员、商铺（不包括餐 饮业、娱乐业商铺产生的餐饮垃圾）等生活垃圾的产生量为 1921.54t/a；因为项目拟 引进餐饮业规模未定，因此 难以定量分析餐饮垃圾的产生量。餐 饮垃圾属严控废物（广东省严控固废名录 HY05，见广东省严控废物处理行政许可实施办法（广东省人民政府令第 135 号），需交有相应资质的单位处理。 10、环境质量现状调查与评价 （1）水环境质量现状调查与评价：对洪奇沥水道及东升沥水质现状的评价通过收集历史监测数据进行。通过资 料调研，本
27、报告在洪奇沥 水道及东升沥各收集了一个历时监测断面的监测数据，其中洪奇 沥水道断面监测时间为 2010 年 10 月 2610 月 27 日，由北京市理化分析测试中心进行监测；东升沥断面监测时间为 2010 年 8 月 18 日8 月 19日，监测单 位为佛山市广联检测技术有限公司。 评介结果表明：洪奇沥水道监测断面的所有监测指标中仅 CODCr 在 2010 年 10 月27 日退潮时出现超标现象（标准指数为 1.12，超标不严重），其余污染物监测指标的标准指数均小于 1。洪奇沥水道水 质现状尚可。 东升沥除 粪大肠菌群超标外（标准指数为11 8.00，超标较严重），其余污染物指标的标准指数
28、小于 1。东升沥水质现状为一般。导致水质超标的原因：由于河流附近区域人口逐渐增长，而生活污水未经处理便直接排入河中，导致污染物超标，水质变差。 （2）大气环境质量现状调查与评价：本次大气环境质量现状现场监测共布设 2 个监测点，分 别位于项目所在地及 项目南面的高黎社区下涌村，委托有资质单位佛山市广联检测技术有限公司进行现场监测采样及分析，监测时间为 2011 年 1 月 18 日2011 年 1月 20 日， 连续监测 3 天。采用单因子大气质量指数法 进行评价。 评价结果表明：在 3 天的监测时间内，本项目评价区域内主要大气污染物 SO2、NO2均可达到环境空气质量标准（GB3095-19
29、96）及其 2000 年修改单二级标准限值的要求，且大气质量指数较小。而 PM10 由于受附近施工工地的影响， 3 天监测值均超出环境空气质量标准（GB3095-1996）及其 2000 年修改单二 级标准限值的要求。 综上，本项目评价区域内大气环境质量现状属“轻污染” 。项目选址附近存在较多的房地产发展预留用地，在开发过程中难免产生较多的粉尘，不过待开发完成后，粉尘的产生量将大大降低。 （3）声环境质量现状调查与评价：为了解本项目建设前所在区域的声环境质量，对项目选址周围的声环境质量进行现场监测，共设 4 个监测点。评价单位委托有资质单位佛山市广联检测技术有限公司进行现场监测，监测时间为 2
30、011 年 1 月 18 日，共监测一天，每个测点分别测量昼间（6:0022:00）和夜间（22:00 6:00）时段的噪声。考虑到距项目西北面约 1.3km 有广珠城际快速轨道，昼间噪声监测 分别在有列车驶过及无列车驶过时各监测一次。 从监测结果可看到，4 个监测点昼间、夜 间等效声级现场监测值均可达声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准限值的要求。 对比在有列车驶过与无列车驶过时的监测结果发现，由于广珠城际快速 轨道与本项目距离较远，约 1.3km，其交通噪声对项目的影响不大：等效声级 Leq 在有列车驶过时增加幅度不大，均小于 1.0dB（A）；而从最大 A 声级Lmax 来
31、说，在有列 车驶过时 ，Lmax 最大值出现在 4#监测 点，为 66.3dB（A），而在无列 车驶过时 4#监测点 Lmax为 66.1dB（A），噪声增加量不大。综上，项目所在地周边声环境质量现状较好。 11、水环境影响预测 根据容桂第二污水处理系统专项规划（2009-2020）（送审稿），容桂第二污水处理厂近期（2015 年）规划规模为 6 万 t/d，在 2012 年先建成规模为 3 万 t/d 投入使用，本项12 目一期计划将于 2014 年 12 月建成，而二期计划于 2018 年 12 月投入使用。因此，从 处理规模及建设进度的衔接性来说，项目一期及二期建成后营运期生活污水排入容
32、桂第二污水处理厂处理是可行的。项目建成后，若 该污水处理厂仍未能投入使用， 则项目须待生活污水能排入污水处理厂处理后方能投入营运。 容桂第二污水处理厂尾水拟排入眉蕉河电排站外，因水流流经很短一段距离后即汇入洪奇沥水道，所以预测时对 水流情况进行了简化，假设该污水厂尾水排放口位于眉蕉河与洪奇沥水道的汇合口处。 预测因子选择 CODCr、BOD5，洪奇 沥水道属于大河，河宽较宽。本次水环境影响评价等 级为三级， 综上，选用二 维稳态混合衰减模式（岸边排放）预测容桂第二污水处理厂尾水排放对洪奇沥水道水质的影响。根据项目及污水厂实际情况选取合适的参数后，预测 容桂第二污水处理厂尾水在正常排放及事故排放
33、时对洪奇沥水道水质的影响，结果如下： （1）废水处理达标正常排放 从预测结果可看到，在容桂第二污水处理厂（近期 6 万 t/d）废水处理达标排放的情形下，叠加洪奇沥水道 CODCr、BOD5 的现状浓度值 后， CODCr仅在尾水排放口附近超标，超标范围在水流方向 10m 及横向方向 5m 以内，超标范围较小；而 BOD5 由于现状浓度值较低， 该污水厂正常排放 时基本不会引起洪奇沥水道 BOD5 超标。综上，在容桂第二污水处理厂（近期 6 万 t/d）正常达标排放的情况下，其尾水排放对洪奇沥水道的水质影响不大。 （2）事故排放 由预测结果可看到，在容桂第二污水处理厂（近期 6 万 t/d）出
34、现事故排放的情形下（CODCr、BOD5 取值分别为 200、100mg/L），叠加洪奇沥水道 CODCr、BOD5 的现状浓度值后，COD Cr 的超标范围变 大，超 标范围为水流方向 200m 及横向方向 30m 内，影响范围较正常排放时变大；而事故排放时 BOD5 也将出现超标现象，落潮时超标范围为水流方向 20m 及横向方向 5m 内，涨潮时超标范围为水流方向 20m 及横向方向 10m 内，超标范围较小。综上，在容桂第二污水处理厂出现事故排放时，其 对洪奇沥水道水质将造成一定的影响，但影响范围 不大，影响是可以接受的。 本项目营运期生活污水排放量为 975.07m3/d，排入市政污水
35、管网，最后进入容桂第13 二污水处理厂处理。对容桂第二污水处理厂分别在正常排放及事故排放时对洪奇沥水道水质影响进行了预测，预测结果表明容桂第二污水处理厂尾水排放对洪奇沥水道的影响不大，是可以接受的。 12、大气环境影响预测 （1）本项目备用柴油发电机功率为 400kW，发电机房独立 设置，发电机房位于 2 栋与 3 栋之间裙楼的地下室。 项目发电机拟配套喷淋雾化装置，尾气通过专用烟道引至裙楼楼顶排放（高出楼面 2 米），排气口高度为 11.5 米。备用发电机尾气各污染物的排放量均在标准限值内，且备用发电 机预测每年仅使用 22 个小时，使用时间较短， 对周围大气环境影响及环境敏感点影响不显著。
36、 （2）居民燃用的天然气是一种清洁优质能源，燃烧时产生的大气污染物少于其它化石燃料，且产生的烟气由独立烟管引至楼顶排放，采用环境影响评价技术导则（HJ2.2-2008）推荐的估算模式计算污染物的最大落地浓度，结果表明各污染物最大落地浓度均较小，对 周围大气环境影响不大。 （3）项目的地下停车场车库出入口为自然通风，其余均采用机械排风系统收集排至室外，停车场共有 25 个排 风井，排 风口高度（地面高度）为 1.5 米。分析 结果表明地下车库废气排放从排放浓度与排放速率上均可实现达标，对小区居民及周围环境影响较小。 13、声环境和固体废弃物的环境影响分析 本项目在营运期会对周围的声环境造成一定的
37、影响，但只要项目加强小区交通管理，备用发电机房、水泵房等采取相应的消声器、隔声、吸声、减振等降噪措施后，则本项目产生的噪声对小区内居民住户及对周围声环境的影响是可以控制在有关要求的允许范围之内的。 本项目产生的固体废物主要是小区居民、幼儿园、日常管理办公人员以及商铺营业过程的生活垃圾。另外，项目商铺拟引进餐饮业，将可能产生一定的餐饮垃圾，由于项目拟引进餐饮业规模未定，因此 难以定量分析餐饮垃圾的产生量。 项目垃圾收集点实行分类回收，由清洁工将垃圾运往小区垃圾收集房，由环卫车定时清运。垃圾收集房和垃圾收集点对环境的影响主要来自垃圾中易腐烂有机物分解而散发的臭气及产生的沥水，恶 臭程度和沥水量与垃
38、圾清除频率及季节有很大关系，垃圾堆放时间越长或高温越高，恶 臭影响程度及范围越大，而产生的沥水量也越大。因此，在夏14 季温度较高时，如果不及时清运，堆放的垃圾将 产生强烈的臭气和大量沥水。垃圾收集房的恶臭及沥水的排放属无组织排放，长期堆放将对周围 1520m 以内的环境产生一定影响，使人感觉不舒服，影响人们的生活质量。因此，为减少恶臭及沥水的产生，应对垃圾实行定期清理，做到日产日清，同 时清运过程需注意文明卫生， 则生活垃圾不会对环境产生不良影响。除定时清运垃圾外，建 议垃圾桶加盖，实现垃圾存放封闭化；同时项目应对小区内部的垃圾收集点周围进行绿化，最好用高大乔木和灌木丛进行必要的掩蔽，降低垃
39、圾产生的气味对周围环境的影响，有利于整体环境的美化；另外要定期对垃圾桶进行清洁、消毒，以减少蚊患。 项目垃圾收集房设在地块的西南角，为独立设置，垃圾腐烂分解时产生的恶臭将对10-5 栋 、8 栋 低层住户产生一定的影响。垃圾收集房与附近居民楼的最小水平距离为 20米，加上西南角绿化面积较 大，若种上高大的灌木或乔木，可利用植物掩蔽、吸附部分 恶臭气体，减少对居民的影响。采取上述措施后，加上一定的防护距离，项目垃圾收集房对小区附近居民的影响是可以接受的。 项目商铺拟引进餐饮业，将可能产生一定的餐饮垃圾。餐饮垃圾主要包括剩饭菜、餐桌废弃物及厨房下角料等，其主要成份是米、面、淀粉类，骨、肉、油、皮、
40、刺、 鳞等，其中富含维生素、淀粉、蛋白质、油脂、食用纤维、脂肪酸、糖、盐等营养物质，以及钙、钠、镁、钾、铁等矿 物质。因此，餐饮垃圾具有诸多不同于一般生活垃圾的特点，如含水量大，营养全面丰富，有机质含量高以及容易腐败变质等。由于上述特点，若将餐 饮垃圾倾倒在沿街垃圾桶中，将发出恶 臭气味严重影响市容环境和居民生活。餐饮垃圾属广东省严控固体废物（广东省严控固废名录 HY05，见广东省严控废物处理行政许可实施办法（广东省人民政府令第 135 号），应交由有资质的单位收集处理。而将来引进的餐饮业单位的有关环境保护的设施设置须按饮食业环境保护技术规范（HJ 554-2010）的相关技术规范进行设计及经
41、营。 14、外部环境对项目的影响分析 本建设项目位于顺德区太澳高速以东建业路以北地块 6-1，6-3，项目东北面为在建的剑桥印象住宅小区，西面 为东升沥、外 环路，东北面、东面、南面目前均为荒地，为房地产预留发展用地，南面距离 项目住宅建筑约 350 米为 500kV 的高压线。项目选址附近区域内目前以居住、道路、荒地为主，无重大工 业污 染企业，但位于项目东面、距离约15 1.2km 的德胜电厂可能对项目产生影响。 项目西面的外 环路规划为城市主干道，与项目之间有东升沥相隔，项目住宅建筑用地边线与外环路用地红线约为 60 米。太澳高速（广珠西线高速）、广珠城际快速轨道与项目距离较远，约 1.
42、3km，且从声环境质量现状监测也可看到，广珠城际快速轨道及太澳高速交通噪声对本项目的影响不大。 综上所述，项目投入使用后，外部环境对本项目产生污染影响的主要有：（1）外环路等道路的汽车尾气；（2）外环路等道路的交通噪声；（3）德胜电厂的工业废气；（4）500kV高压线的电磁场辐射。 通过分析后可知， （1）外环路等道路的机动车尾气（特别是 NO2）将对本项目产生一定的影响，但项目住宅与外环 路距离较远， 约 60 米，且中间有绿化带相隔，可降低汽车尾气的影响，影响是可以接受的。 （2）外环路交通噪声到达 项目西面住宅时，昼 间可达到声环境质量标准（GB3096-2008）中的 2 类标准，但在
43、夜间噪声将超出 2 类标准限值的要求，因此建议 10-110-5 栋、 11-111-4 栋、12-112-5 栋通过调整房间布局、加强绿化等措施降低影响，使噪声到达项目住宅时可达到声环境质量标准（GB3096-2008）中的 2类标准。 （3）通过引用德胜电 厂 2300MW“以大代小 ”、“热电联供” 发电工程项目环境影响报告书（下称“ 德胜电厂报 告书” ）中大气环境影响 评价章节中相关的内容来分析德胜电厂废气对本项目的影响，分析 发现，无 论从最大小时浓 度增值、日平均 浓度增值、年平均浓度增值来说，最大落地浓 度增值均较小，德 胜电厂排放的废气对项目的影响是可以接受的。 （4）南面
44、500kV 高压线 与项目的距离约 350 米，分析发现其产生的工频电场及磁场强度在项目所在地是可以达到500KV 超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范（HJ/T24-1998 ）所推荐的标准限值的，影响是可以接受的。 综上所述，外部环境对项目的影响不大，是可以接受的。 15、建议 1、项目选址不在容桂街道建成区范围内， 项目基础施工阶段计划使用锤击打桩机进行打桩。考虑到项目工程所在地附近有环境敏感点分布，因此不得在夜间及午休时间进行打桩，且早上打桩时间 尽量安排在 8 点以后。另外，未 经区环境保护部门的批准，禁止夜间（指 22 时至翌晨 6 时）和午休时间（指 12 时至 14 时
45、）进行产生噪声污染、影响周围居民休息的建筑及装修施工作业，以免对环境产生较大的影响。若是工程需要必须在16 晚上施工，要上报佛山市顺德区环境运输和城市管理局批准同意后方可进行，并公告附近居民，未办理噪声排放许可证不可进行夜间施工。 2、根据关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知（国家环保部环办200870 号）有关规定，房地产开发商在预售房时必须按要求公示有关环评及环保验收信息，特别要写明项目所 处的外部环境对项目的影响，如外环路交通噪声、德 胜电厂、500kV 高 压线等对项目的影响。 3、建议合理布局 10-110-5 栋、11-111-4 栋、12-112-5 栋房间的使用功
46、能，避免把卧室布置在面向外环路的一侧，建议尽量把洗手间、厨房等布置在面向外环路的一侧。另外，西面与外行路之间加 强绿化， 树木选用枝叶茂盛的高大乔木或灌木， 绿化带可吸收部分汽车尾气、吸附粉尘 ，同 时也可作为声屏障，减 轻 外环路交通噪声及汽车尾气的影响。 4、本项目位于顺德区容桂街道高黎居委会太澳高速以东建业路以北地块 6-1，6-3，规划属于容桂第二污水处理厂的集水范围。但目前该污水处理厂还未建成，尚处于规划可行性研究阶段。根据容桂第二污水处理系统专项规划（20092020）（送审稿），该污水厂近期（2015 年）规划规模为 6 万 t/d，在 2012 年先建成规模为 3 万 t/d
47、投入使用，尾水排入眉蕉河电排站外，后 汇入洪奇沥水道。而本 项 目一期计划将于 2014 年 12 月建成并投入使用，因此，从进度上来说，本项目营运期生活 污水排入容桂第二污水处理厂处理是可行的。若容桂第二污 水处理厂未能如期建成投入使用，则项目须待生活污水可排入污水处理厂处理后方能投入运营。 16、结论 随着经济的快速发展，城市人口剧增，城市住房需求量日益增大， 为满足房地产市场需求， 佛山市顺德区容桂土地 发展有限公司计划在顺德区容桂街道高黎居委会太澳高17 速以东建业路以北地块 6-1，6-3 兴建房地产项目，总投资 91502.5 万元人民币，规划总用地面积为 84727.6 平方米，总建筑面积为.57 平方米。项目分两期建设，一期 预计开工时间为 2011 年 3 月，竣工时间为 2014 年 12 月，施工期长度为 46 个月；二期预计开工时间为 2015 年 1 月，竣工时间为 2018 年 1
