1、一、 收费站1、 站监控型车、无卡车、人为损卡车（坏卡） 、换卡车、伪卡车、超时车等特殊车辆返回选项发生变化，操作流程没变。 型车选项免费最远站 无卡车选项正常最远站 坏卡车选项正常最远站 换卡车选项正常最远站附加费 伪卡车选项最远站附加费 超时车选项正常超时（路网全程费额）最远站附加费注：附加费均为，倍最远站费额。参考换卡下面截图：22、 站管理交易查询，在“车辆信息”查询条件增加，以下几种查询：1、 “=55 吨”2、 “B 模式”3、 “B 模式违章”其中“B 模式违章”交易记录颜色为红色， “B 模式”为深分红色。设计文件河北省收费公路货运车辆计重收费费率模型调整及特殊车辆处理软件开发
2、项目实施手册河北省收费公路货运车辆计重收费费率模型调整及特殊车辆处理软件开发项目 3二、 高速车道1、 入口车道无变化2、 出口车道在 2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒之前，当符合下面条件时，货车、集装箱按旧计重收费政策收费，按新计重收费政策预警，车型收费政策不变无预警；在 2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒之后，按新计重收费政策收费，取消预警。 车辆总重小于吨时，车辆超限比例大于 100； 车辆总重大于吨时。当符合上面条件时，实际收费与预警费额不一致，存在差异，收费员需要告知车主，2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒后，按预警
3、费额收费。其余情况，收费费额一致，无变化。具体情况，参考下面车道截图：）2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒之前：4 车辆总重小于吨时，车辆超限比例大于 100； 车辆总重大于吨时。设计文件河北省收费公路货运车辆计重收费费率模型调整及特殊车辆处理软件开发项目实施手册河北省收费公路货运车辆计重收费费率模型调整及特殊车辆处理软件开发项目 5 其余情况，费额一致，无变化。）2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒之后：6三、 国道车道1、 车道在 2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒之前，当符合下面条件时，货车、集装箱按旧计重收费政策收费，按新
4、计重收费政策预警，车型收费政策不变无预警；在 2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒之后，按新计重收费政策收费，取消预警。 车辆总重小于吨时，车辆超限比例大于 100； 车辆总重大于吨时。当符合上面条件时，实际收费与预警费额不一致，存在差异，收费员需要告知车主，2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒后，按预警费额收费。其余情况，收费费额一致，无变化。具体情况，参考下面车道截图：）2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒之前： 车辆总重小于吨时，车辆超限比例大于 100； 车辆总重大于吨时。设计文件河北省收费公路货运车辆计重收费费率模型调整及特殊车辆处理软件开发项目实施手册河北省收费公路货运车辆计重收费费率模型调整及特殊车辆处理软件开发项目 7 其余情况，费额一致，无变化。8）2011 年 4 月 1 日 8 时 00 分 00 秒之后：
