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关于71103综采工作面运输综采.doc

上传人:dreamzhangning 文档编号:2303316 上传时间:2018-09-10 格式:DOC 页数:15 大小:63.50KB
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资源描述

1、关于 71103 综采工作面运输综采设备的安全技术措施施工单位:运输工区编 制 人: 王海生编制日期:2013-4-26关于 71103 综采工作面运输综采设备的安全技术措施工区意见:签名: 年 月 日设备科意见:签名: 年 月 日通修科意见:签名: 年 月 日 技术科意见:签名: 年 月 日 安全科意见:签名: 年 月 日调度室意见:签名: 年 月 日机电矿长意见:签名: 年 月 日安全矿长意见:签名: 年 月 日生产矿长意见:签名: 年 月 日总 工 程 师 意 见 :签名: 年 月 日关于 71103 综采工作面运输综采设备的安全技术措施71102 综采工作面回采结束,综采设备由 711

2、02 工作面运输至71103 工作面进行安装。为保证运输工作安全顺利进行,根据我矿运输条件及规程要求,特制订综采设备运输安全技术措施:一、施工前的准备工作:1、提前由运搬工区将运输综采支架大平盘车检查维修,准备液压支架拖移平台(在 71102 综采面上巷装整体支架上大平盘车时使用) 。2、准备T、 10T 倒链、紧固螺丝、18400 短锚杆,1.5M扁嘴、尖嘴钎子各 2 根等工具材料运到装件现场。3、在 71102 工作面中上部安装 1#JH-20T 回柱绞车一部,回柱绞车固定采用“四压两戗”固定方式,并下 20mm 钢丝绳 100m,此回绞用于工作面支架回撤、调出、拖拉支架、调向及综采设备牵

3、引。4、在 71102 工作面上出口绞车硐室安装 2#JH-30T 回柱绞车一部,回柱绞车固定采用“地锚加四压两戗”固定方式,并下 20mm钢丝绳 150m,此回绞用于工作面支架回撤、调出、拖拉支架、调向及综采设备牵引,1#JH-20T 回柱绞车。新购的综采支架由厂家分体后运至东风井(分解成 4 部分:顶掩护梁及侧护板、后掩护梁、支柱底座等) ,然后将拆卸解体的支架运到东风井装卸车场。5、将拆解体支架按编号、所有部件按顺序先后装支架专用车辆运输。装载重心要得当,前后要平衡,捆绑牢固,装载车辆不准超高、超宽、超重及偏载。6、提前在 71101 切眼两端各安设一台 20T 回柱绞车用于拉支架,在-

4、530 吊装车间打设 222200 吊挂树脂锚杆,锚杆外露 300mm,用 40T 溜子链条连好锚杆,锚杆背两个背帽做吊挂倒链装、卸车及组架用。7、有运搬工区对运输支架所经车路轨道及安全设施全面检查一次,调度室组织相关单位人员用支架模具车对运输线路试运行,发现有妨碍车辆通过的地点要及时处理,确保运输支架车辆通行无阻。二、运输路线:1、地面综采支架解体后从东风井主暗斜井-310 水平运输大巷 -530 车场(在组装车间进行组装) 71101 轨道巷第一部调度绞车(40kw)71101 轨道巷第二部调度绞车(55kw)71101 轨道巷第二部调度绞车(55kw)工作面进行安装。2、8202 综采面

5、撤除煤机及 220 溜子后由 8202 轨道巷 55kw 调度绞车-310 矸石运输巷各部调度绞车-310 大巷二级副暗斜车场-530 车场71101 轨道巷各部调度绞车71101 综采面所开设机窝处进行安装(220 溜子依次运至接面溜子搭接处进行安装) 。三、装车步骤措施:(一) 地面综采支架解体后从东风井装车运至-530 水平吊装车间进行组装,组装后再由 71101 轨道巷运到切眼,由新煤机安装人员接应并在 71101 工作面进行安装(东风井的支架解体由新煤机负责)。1、运输综采支架前,已由运搬工区对东风井轨道重新铺设,东风井地面两部 11.4kw调度绞车已由机电工区更换新绳,东风井上车场

6、至 71101切眼沿途运输路线安全设施及运输信号,已由调度室组织相关专业科室进行查看,并对检查问题由调度室下整改通知单,落实责任人限期整改。综采支架装车措施:、综采支架底座、支柱装专用平板车进行运输,将专用平板车在轨道上前后用木仨掩稳掩实,用 40T链条将支架底座捆绑牢固,找准重心后用铲车进行试吊,施工人员撤离到安全距离 5米外,发信号铲车正式起吊,需要调整支架时应由专人指挥铲车司机,支架安放在大平盘车上找准重心,调整好重心后使用 26B链条配合18220 四根锚杆,并与大平盘 4个固定孔进行固定,两头锚杆螺母均加设背帽。 (2)、支架后掩护梁用铲车配合 40T链条起吊,首先将 40T链条穿过

7、掩护梁销子孔,确认连接牢固后起吊,每掩护梁装一辆矿车,不得超高、超宽、超重装车。(3) 、支架顶护梁装斜形花架车:先将斜支架车在轨道上垫实木仨掩稳,用同样的方法使用铲车吊装,用 26B链条连好顶护梁两端,慢慢将顶梁吊起,待顶梁下端拉上斜撑车时铲车停止起吊 ,用长钎子调整找好顶梁重心平衡用 26B链条配合 18200 锚杆前后四角与车体连接紧固,打设牢固后紧固锚杆螺丝,必要时再用 5吨倒链与车体从中间打牢,装载车辆不准超高、超宽、超重,不准偏载。固定必须牢固可靠防止滑脱和偏载翻车。(4) 、支架连接销装矿车,支架阀座高压油管、仪表和精密小物件可装箱后装车运输,防止丢失和损坏。(5) 、使用铲车吊

8、装时铲斗与绳套子连接必须牢固可靠,专人指挥,应先慢慢试吊,试吊正常后方可正式起吊,起吊物体在空中停留时间不宜过长,铲车周围五米内严禁有人及人员来回穿行,吊臂下方严禁站人,起吊设备下方严禁出现施工人员身体的任何部位,做到自主保安,相互保安,吊挂时负责人应随时注意观察物件及周围有无异常情况,严禁在不安全的条件下施工作业。 (6) 、综采支架装车运输要按安装顺序装车运输,找好运输方向,支架各阀座孔及油缸必须严密封堵或包裹,不得杂物进入,不得造成损伤变形、碰撞。综采支架组装措施: (1)、-530 水平吊装车间已由运搬工区铺设双股轨道,便于组装液压支架(运输途中车辆顺序错误时,能在吊装车间倒车) ,先

9、将装支架底座大平盘车拥到-530 吊装车间吊挂锚杆下,并将大平盘车用木仨掩稳掩牢,用 40T 溜子链条在轨道两侧顶板上各连接 6 根吊挂锚杆,挂好 10T 倒链进行吊装,吊挂锚杆必须牢固可靠且必须加设背帽。(2) 、再将支架后掩护梁由矿车吊出,并与底座进行连接固定,安装连接销时,两人要相互配合好,防止销轴掉下伤人。(3) 、其次将支架顶护梁装斜撑车及其它配件运至组装支架处卸车,安装顶护梁时需加设一台 5T 倒链,配合 10T 倒链将顶护梁吊起后,调节 5T、10T 倒链来时顶护梁放稳找平,以便于后掩护梁与顶护梁安装,物件下方及四周严禁有人逗留及人员穿行,非施工人员严禁进入施工现场。(1) 、在

10、-530 水平组装车间组装完支架时,由专人负责检查支架的固定情况,确认固定牢固后由人力推至 71101 轨道巷第一部 40kw调度绞车处将大平盘车并用木仨将两后轮掩稳,然后挂铧头发信号提升。2、支架装车运至 71101 联络贯眼时(2 部 55kw 调度绞车处) ,用木仨将大平盘车掩稳掩牢,再由专人检查一次支架固定情况。3、支架运到切眼时,新煤机安装人员将大平盘车放置平稳后(提前已由新煤机安装人员在大平盘车放置处安设平台) ,在支架后方(向切眼行走后方)顶板锚杆上安装 10T 马镫,与提前安装 25kw调度绞车配合将支架拉到安设平台上,进切眼安装,综采支架、煤机、220 溜子有新煤机厂家负责安

11、装。71101 工作面组装 MG150/345-W 型采煤机及 SGZ630/220 溜子的措施:(1) 、首先检查机窝硐室吊装锚杆固定情况,准备 10T、5T 倒链各一台。(2) 、先将煤机配件按照要求逐件运到工作面煤机安装机窝,先将中间箱与左牵引行走部对接,并固定好。(3) 、将右牵引行走部与中间控制箱对接,用液压螺栓副将三部件固定好。(4) 、将左摇臂与左牵引行走部对接,销轴固定,并将调高油缸与左摇臂对接,销轴固定。(5) 、将右摇臂与右牵引行走部对接,销轴固定,并将调高油缸与右摇臂对接,销轴固定,将左右滚筒与左右摇臂进行对接,用螺栓紧固。(6) 、按要求将油管水管和电缆接好,盖好所有盖

12、板及护板。(7) 、装机头安装机头过渡槽铺设底链安装中部槽安装刮板输送机机尾安装顶链预紧刮板链。(三)8202 综采面撤除煤机及 220 溜子的步骤:1、调度室提前组织相关专业科室对 8202 轨道巷至-310 车场巷道变形情况、轨道运输、各部调度绞车运行情况进行全面检查,并将存在问题整改验收后再撤除综采设备。2、提前在切眼上出口安设一台 20T 回柱绞车用于配合拉出设备,撤除煤机时,先将控制开关 QJZ-400 停电将手把打至停电位置,并悬挂停电警示牌。3、再将煤机开到 8202 综采面上出口以下 10m,此时检查顶板完好情况,确认完毕后并将煤机放置平稳。4、先将右滚筒拆下,再将右摇臂拆下,

13、其次拆左牵引部和左摇臂,滚筒装矿车,摇臂装专用铧车并用 26B 链条及 3T 倒链进行固定。5、将中间箱与牵引部拆开,中间控制箱使用大平盘车运输。6、撤除 220 溜子时,先将控制溜子开关 QJZ-400 停电将手把打至停电位置,并悬挂停电警示牌。7、先将顶链由锯齿环口处拆开,分段撤除链子,依次装车运走。8、将电机接线室电缆解开抽出并合上喇叭嘴及接线室上盖,再将电机与变速箱拆下,依次装平盘车运至 71101 综采面。9、将溜头、过渡槽、拆开装平盘车运走,依次拆开齿轨、压铃销组件及电缆槽,将溜槽依次拉出,装铧车。10、底链随溜槽拉出后,依次解开锯齿环将链子装车,最后拆机头电机、变速箱及过渡槽,拉

14、出后运至 71101 综采工作面。四、运输安全措施:1、所有参加运输支架人员必须认真学习安全措施后方可上岗,严禁违章指挥,违章作业。由调度室负责统一协调指挥,指定装运综采支架负责人现场指挥。2、运输前,施工单位必须将提运物件的尺寸、重量与所有各提升绞车钢丝绳、绞车牵引力、连接装置、巷道参数等进行计算校验,按规程要求有足够的安全系数.施工负责人要对钢丝绳、连接装置、提升安全设施、起重工具、悬吊设施、运输所经巷道情况、轨道情况和道岔仔细检查一遍,确认无误后运输。3、施工时所有施工人员必须精力集中,互相配合,听从施工负责人的统一指挥,施工负责人要做好组织分工,做到职责明确,责任到人,并向施工人员讲清

15、施工内容、顺序及安全注意事项。4、严禁野蛮装卸设备及配件,保证设备完好无损, 根据所运物料、设备重量、长度、宽度选择相应的支架专用车辆装运。长材料必须使用平板车、花车等材料车装运,严禁使用矿车装运;散装材料可用矿车装运。装车前必须对车辆进行完好检查,特别是轮对应转动灵活、碰头及锁销器必须完好有效,严禁使用不完好车辆装运。5、设备大件、物料装车时必须注意重心平衡,以防偏载发生。装卸物料时,施工人员的手脚及身体其它部位放位应安全(不得站在物料下滑或歪倒可能波及的方向) ,并留出安全躲闪余地,装车时必须注意好装车的尺寸,不得超高、超宽、超重及重心偏载。上下井物料装车前,必须首先考虑车辆连接装置摘挂方

16、便并留有适当空间,如不具备以上条件必须提前将标准矿车插销及链环或绳套固定于车辆插销孔内,以适应运送或提升。装卸配件时,必须用木仨将车稳牢掩好,专用平板车垫好枕木,用铲车配合吊装,调整好装载重心,检查好铲车起吊装置及各种连接装置是否牢固可靠,合格后方可使用。井下使用倒链吊卸设备时,用 40T 溜子链条连住 4 根吊挂锚杆,挂好 10T 倒链进行吊卸,吊挂锚杆必须牢固可靠。6、用铲车或倒链起吊物件时,应先试吊,试吊正常后,方可正式起吊,起吊物体在空中停留时间不宜过长,起吊设备下方严禁人员穿行,严禁出现施工人员身体的任何部位,做到自主保安,相互保安,否则不准装卸配件。地面铲车吊装时铲车周围五米内严禁

17、有人,井下吊挂应随时注意顶板及周围有无异常情况,严禁在不安全的条件下施工,严禁空顶作业。 7、从东风井运输时人员分上下两组,一组在东风井地面,一组在东风井下车场,提升前要提前通知东风井车场人员做好准备,人员要相互配合、协调,调度室安排有关单位人员提前到位。检查提升绞车、安全设施是否完好, 由下而上检查维修东风井轨道,保证线路畅通无阻 ,不完好时必须严禁运行。8、在东风井上车场人工拥车过风门时,人员操作风门按扭,必须开一关一。运输途经过风门时不准两道风门同时打开。9、绞车司机必须经过培训合格,取得合格证,必须持证上岗,并保证岗点相对固定,严格交接班制度,上岗前,要严格检查绞车的固定情况、钢丝绳、

18、钢丝绳滑头、保险绳的完好情况以及声光信号、红绿灯是否齐全灵敏,并严格检查绞车的制动机构是否灵敏可靠,不准带病运转。操作时注意力要集中,要听清信号后停开车,发现异常情况立即停车,查明原因,待解决后方可开车,在每次提送支架前,除检查绞车、信号等完好外,必须检查固定情况,发现问题及时处理。严禁绞车爬绳、咬绳,松车时,严禁有余绳。信号把钩工必须经过培训合格,取得合格证,必须持证上岗,并保证岗点相对固定,严格交接班制度,走钩前必须检查滑头三环、销子是否连接牢固,并与绞车司机联系好,低速慢行,车速不得大于1m/秒,下车场并由专人站岗,行车时严禁一切人员进入提运巷道及井底车场。10、提升信号的规定:(1)东

19、风井每隔 100 米,安设声光齐全、灵敏可靠的信号装置。东风井下车场信号峒室内必须安装声光语言信号装置。(2)打点要清晰,打一下停车,打两下提车,打三下放车,每下持续约一秒,乱打点后打两下慢提车,乱打点后打三下,慢放车。(3)司机听到信号后,稍等确认无误后方可开车。(4)特殊情况根据现场实际可有现场负责人制定专用联络信号,但必须事先通知绞车司机和信号工共同确定专用联络信号。(5)绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,开车前司机要精力集中,接信号稍等 3 秒无误后方可开车。11、提升过程中,绞车司机发现异常,必须立即停车检查,发现车辆脱轨时,严格执行下列措施:(1)禁止用绞车牵引复轨。(2)复轨时

20、必须有专人指挥监督,制定专用联络信号。(3)在脱轨地点 10 米左右安全处,设灵敏可靠的信号打点器。(4)钢丝绳不能留有余绳。(5)复轨时先将料车稳住,先抬下头上轨,后抬上头复位。用倒链、铁轨、撬杠使矿车复位时应注意自身及他人安全。12、大绞车司机必须由正司机操作,副司机监护,提升速度小于0.5 米/秒.预先通知绞车司机,缓慢提升,装载车辆要单车单钩,连好滑头三环,挂好保险绳,不得与其他车辆同钩运输 。并与绞车司机联系好,低速慢行,车速不得大于 1m/秒,下车场并由信把工站好岗,行车时严禁一切人员进入巷道及井底车场。13、用调度绞车提升时,首先检查好绞车安全性能,基础地锚螺丝必须紧固牢固,钢丝

21、绳排绳整齐无咬绳现象,语音信号装置齐全、灵敏可靠,绞车司机必须密切注视前方状况,发现有问题时,及时停车将开关打至断电位置进行处理。严禁一手开车一手处理爬绳,严禁排绳不好和有余绳时开车,严禁信号不通时开车。严禁同一地点多工序交叉平行作业,各部绞车严禁交叉作业,同一方向绞车不得同时作业。严格执行好“行车不行人”制度,严禁人员跟车,巷道内严禁平行作业,绳道内严禁行人。14、沿途经过各车场由运搬区专职信把工负责摘挂钩,运输时信把工要持证上岗,信号工要精力集中,把钩工要按规定使好安全设施,在各倒车点把钩工要对运输车辆仔细检查一遍,发现物件松动时要及时紧固,对运输路线设好警戒线、警示牌,信号工发出开车信号

22、后,要进入躲避硐室内,运输中发现异常情况是及时发出停车信号。15、在平巷人力推车时,一次只准推一辆车,在轨道坡度小于或等于 5时,不得小于 10 米;坡度大于 5时,不得小于 30 米,人员要在车的斜后侧推车,以防掉道伤人。严禁在车辆两侧推车。巷道坡度大于 7时,严禁人力推车。在平巷段放置车辆时,必须用板枇或掩车器把车辆掩牢。推车时头戴矿灯,站在车后抬头注视前方不得低头推车,不得手扶车沿及设备连接处,不得将头探在车沿上,防止挤伤。严禁登车,放飞车,意外掉道时或前方有障碍物时,应即时发出信号,在东大巷倒车时,严禁触及架空线,防止触电。16、提运巷道安全设施规定:运输支架时,巷道内阻碍车辆通过的拦

23、车网、超速吊梁要全部拆除,下车场必须要在道中心安设吊挂钢梁做护身点柱,护身点柱安设要得当且牢固可靠。上车场安设好挡车栏、挡车棍。运输过程中如有隔爆设施碍事时,必须提前提出申请并经有关单位或领导签字后方可对巷道有碍运输的隔爆设施拆除,拖运完毕后应及时恢复隔爆设施。其它安全设施要按规定正常使用。17、第一次运输支架时,由支架运输领导小组负责人精密部署同意后,可安排人员跟车,检查沿途提运路线情况。但必须预先通知绞车司机,缓慢提升,提升速度要小于 0.5 米/秒,下山提升时跟车人员必须跟在车辆后方五米外行人一侧,上山提升时跟在车辆前方 10 米外一侧,躲开提升钢丝绳,严禁在车辆前方及两侧,车辆后方及上

24、方信号点留人负责信号按钮发送信号。18、提运路线正常后,严禁人员跟车,严格执行提运大型物件及提升运输管理规定,执行好行车不行人制度,确保运输安全。19、在 71101 轨道巷运输液压支架、煤机及 220 溜子时,各部调度绞车司机应及时检查钢丝绳及铧头磨损情况,应及时反映各部调度绞车运行情况。其他未尽事宜严格按煤矿安全规程和煤矿安全技术操作规程中的有关规定。四、71101 综采工作面液压支架的相关技术参数:1、71101 工作面液压支架重量 6.8T。2、长宽高=4481141010003、高度 1000-22000mm、宽度 1410-1580mm。4、初撑力 2174KN。五、劳动组织: 施工负责人:项目负责人:施工人员: 措施学习人员签字:

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