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轿车车身构造与维修_第2版_教学课件 ppt 作者 刘建华 单元三 车门与附件.ppt

上传人:微传9988 文档编号:2260103 上传时间:2018-09-08 格式:PPT 页数:19 大小:3.57MB
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资源描述

1、,单元三 车门与附件,2018年9月8日,2,单元三 车门与附件,感知应会,2018年9月8日,3,课题1.车门总体构造 1. 车门概述,单元三 车门与附件,车门是车身上的一个独立总成,通常由车门本体、附件、内外饰组成,使用频率比较高,所以汽车上的车门经常需要调整、维护。对车门的要求:1):车门的开启:灵活,运动自如。2):车门的锁止:锁止可靠,开启方便。3):车门的强度和刚度:足够的强度和刚度。4):良好的密封性。5):良好的工艺性和维修方便性。6):附件布置合理。,2018年9月8日,4,单元三 车门与附件,车门的结构类型 二门、四门、五门等多种形式车门的开闭方式 1)、旋转式车门2)、推

2、拉式车门3)、飞翼式车门,2018年9月8日,5,单元三 车门与附件,有、无窗框的车门:大多数轿车是有窗框的车门,无窗框的车门多用于敞篷车和轿跑车,如下图大众cc轿车所示。,2018年9月8日,6,单元三 车门与附件,2. 车门本体,车门的本体结构包括车内板、外板、窗框和加强板等组成。,2018年9月8日,7,单元三 车门与附件,3. 车门铰链与车门限位器,车门铰链承受车门质量,保持车门灵活自由的开闭,在车门铰链中有内铰链和外铰链。现在大部分轿车都使用内铰链,在某些特殊车身结构中也有外铰链的形式。,内铰链,外铰链,2018年9月8日,8,单元三 车门与附件,为了防止车门铰链因开启角度过大造成车

3、门与车身的碰撞,在车门框上、下铰链之间还装上了限制车门最大开度的限位器。,滚子式车门开度限位器 1- 杆 2- 压缩弹簧 3-滚子 4-限位橡胶,2018年9月8日,9,单元三 车门与附件,4. 车门锁机构,门锁的要求及分类如下:,2018年9月8日,10,单元三 车门与附件,卡板式(叉销式)门锁,2018年9月8日,11,单元三 车门与附件,遥控式电子门锁,自动门锁: 自动门锁又称中控门锁,已在现代轿车上普遍应用,其与手动门锁最大区别在于操纵方式上,自动门锁可以实现从司机席一侧,手按车门控制开关或门锁按钮,将车门全部锁死。 遥控式电子门锁: 遥控式电子门锁又称“电子防盗式”门锁,一般由电子指

4、令发射器、接收器和执行机构三部分组成。,2018年9月8日,12,单元三 车门与附件,课题2.玻璃升降器 1. 车窗玻璃与玻璃升降器,车窗玻璃以不同的方式装配在车上,保证车内采光和扩大乘客视野;确保安全、密封、通风和防风雨;并对车身外形起到重要造型与装饰作用。,对玻璃升降器的要求:1、操作方便; 2、结构可靠; 3、寿命长 4、安全性,2018年9月8日,13,单元三 车门与附件,玻璃升降器分类:,2018年9月8日,14,单元三 车门与附件,2. X型双臂式玻璃升降器,在交叉的双臂中,一根是可动的升降臂,另一根是与之保持相对角度的平衡臂,两个交叉臂像钳子一样动作,两臂的端部在玻璃托槽中移动,

5、使玻璃托槽平行地升降运动,推动玻璃的升降。,手动X形双臂式玻璃升降器的构造 1- 玻璃托槽 2- 平衡臂 3-平衡臂托槽 4-交叉臂支点 5-回转中心点 6-升降臂 7-扭簧 8-扇形齿形 9-手柄轴,2018年9月8日,15,单元三 车门与附件,3. 单臂式玻璃升降器,单臂式结构由单点支撑玻璃,其运动轨迹为一弧线,由于其结构简单,与门关联比较少,被广泛应用于形状规整的矩形窗框或有避让要求的后车门上。,单臂式玻璃升降器的构造 1- 玻璃托槽 2- 升降臂 3-扇形齿形,2018年9月8日,16,单元三 车门与附件,4. 钢绳式玻璃升降器,有导轨的钢绳式玻璃升降器 1- 前门拐角保护 2- 螺钉 3-前导轨 4-门窗玻璃5-后导轨 6-螺栓 7-螺母 8-后下窗框 9-玻璃升降器总成,2018年9月8日,17,单元三 车门与附件,5. 电动式玻璃升降器,该系统主要由车窗、玻璃升降器、电动机、继电器和开关等装置组成。,电动玻璃升降器结构 1- 电动摇窗机 2- 垫圈 3-螺母,2018年9月8日,18,单元三 车门与附件,6. 车门密封条,密封条用来保护车身的门、玻璃等可动部分。同时密封条在开闭车门时有缓冲作用,在车门行驶时还有吸收振动的作用。,

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