1、中国移动通信集团浙江有限公司温州 瓯海册瓯海区新火车南站综合通信管道工程 一阶段设计设计编号:建设单位:中国移动通信集团浙江有限公司温州分公司项目编号:设计单位:福建省邮电规划设计院有限公司福建省邮电规划设计院有限公司二 O O 九 年 十 月中国移动通信集团浙江有限公司温州 瓯海册瓯海区新火车南站综合通信管道工程 一阶段设计设计编号:建设单位:浙江移动通信有限责任公司温州分公司院 长:余 舫院 总 工 程 师:黄荔红项 目 负 责 人:魏践峰单 项 设 计 人:宋立冬预 算 审 核 人:刘章军 证号:通信(概) 字 201838预 算 编 制 人:张兆南 证号:通信(概) 字 141399福
2、建省邮电规划设计院有限公司Http: /二零零九年 十月文 件 分 发 表发送单位 全 套文 件 施工图纸 及说明 全 套预算表 全套器材 预算表 备 注中国移动通信集团浙江有限公司中国移动温州分公司 2中国移动瑞安分公司 4由市移动公司转发福建省邮电规划设计院有限公司归档 2合 计 8中国移动通信集团浙江有限公司温州分公司联 系 人:王俊敏联 系 方 式:13706678378福建省邮电规划设计院有限公司单项设计负责人:宋立冬联 系 方 式:13738719528温州移动本地传输网八期管线单项工程 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 福建省邮电规划设计院有限公司 I目 录一.设计说明 .11
3、概述 .11.1 工程概况 .11.2 设计依据 .11.3.设计内容 .11.4 主要工作量表 .22 工程投资与技术经济指标 .23 通信管道路由 .33.1 路由选定原则 .33.2 管道路由 .33.2.1 管道具体路由 .33.2.2 管孔数的取定 .44 通信管道设计 .44.1 管道平面设计 .44.1.1 管道平面位置 .44.1.2 管道弯曲与段长 .54.1.3.管道容量 .54.1.4 人(手) 孔砌筑 .54.1.5 管材选用 .64.2 管道剖面设计 .64.2.1 管道埋深 .64.2.2 管道坡度 .74.3 管道断面设计 .74.3.1 管道基础与管道的包封 .
4、74.3.2 人(手) 孔基础和上覆 .74.4 通信管道的施工 .74.4.1 挖土方 .7温州移动本地传输网八期管线单项工程 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 福建省邮电规划设计院有限公司 II4.4.2 回填土方 .94.4.3 管道的敷设 .94.4.4 人(手) 孔的墙体、上覆和口圈 .94.4.5 混凝土浇筑 .115 其他需要说明的问题 .11二.预算说明 .111 预算编制 .111.1 概述 .111.2 预算编制依据 .121.3 有关费用及费率的取定 .13三、预算表格 1. 工程预算总表(表一) - GD-012. 建筑安装工程费用预算表(表二) - GD-023. 建
5、筑安装工程预算表(表三)甲 - GD-034. 建筑安装工程施工机械使用费预算表(表三)乙- GD-045. 器材预算表(表四)甲(国内主要材料表) - GD-056. 器材预算表(表四)甲(设备表) - GD-067. 工程建设其他费用预算表(表五)甲- GD-07三、图纸1、专用图纸1) 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 路由图2) 建筑 SK2 手孔结构图 - XT-02温州移动本地传输网八期管线单项工程 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 福建省邮电规划设计院有限公司 1一.设计说明1概述 1.1 工程概况近年来,随着温州市经济建设和社会各项事业的迅猛发展,综合经济实力不断增强,通信事业
6、随之得到了较快的发展,技术与客户的需求也越来越高。随着通信行业全业务经营牌照的发放,相同的业务市场会使得各运营商之间的实质性竞争加剧,激烈的竞争使各运营商都面临着严峻的挑战。通信市场的竞争最终体现在对用户的争夺,特别是在城市繁华地段和主要商务区、小区、开发区的用户,响应速度的快慢已成为用户选择运营商的重要依据。而对于基础通信管道的建设是具备快速响应的基本条件,为了在激烈的竞争中占得先机有必要对基础通信管道进行建设。目前温州部分地区现有管道资源已经无法满足用户发展的需求,为了进一步拓展业务赢得市场先机,需新建通信管道。经报请浙江移动温州分公司领导研究决定,拟建 瓯海区新火车南站综合通信管道工程
7、项目。本工程按一阶段进行设计,本设计为浙江移动本地传输网八期管线单项管线工程(2009 单项 )温州 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 一阶段设计。本工程需新建通信管道 1.817km。1.2 设计依据(1) 浙江移动通信有限责任公司关于编制浙江移动本地传输网八期工程一阶段设计委托书;(2) 通信管道与通道工程设计规范(GB50373-2006);(3) 通信管道工程施工及验收技术规范(GB50374-2006);(4) 中国移动通信集团公司传送网技术体制、中国移动通信集团浙江分公司城域光纤物理网工程建设意见;(5) 福建省邮电规划设计院有限公司编制的“中国移动温州分公司城域传输网八期建设项目
8、管线单项工程”可行性研究报告;(6)中国移动温州分公司前期城域网管线工程的相关资料,以及设计人员现场勘察收集的有关数据资料。1.3.设计内容本设计内容主要涉及相关地段新建主干及分支管道中 1107 孔梅花管的铺设以及人( 手 )孔建筑、特殊地段的处理等。温州移动本地传输网八期管线单项工程 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 福建省邮电规划设计院有限公司 21.4 主要工作量表浙江移动本地传输网八期管线单项工程(2009),温州 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 一阶段设计的主要工程量见表 1.4。主要工程量表 1TX1-001 施工测量通信管道 100米 18.1702TX1-012 开挖土方(
9、普通土) 100立 方 米 3.4503TX1-013 开挖土方(硬土) 100立 方 米 3.4504TX1-014 开挖土方(砂砾土) 100立 方 米 4.6085TX1-019 回填土方(夯填原土) 100立 方 米 8.7236TX2-003 做混凝土通信管道基础 一平型(490mm 宽)#150 100米 15.8507TX2-002 做混凝土通信管道基础 一平型(380mm 宽)#150 100米 0.6008TX2-034 铺设塑料管管道(3 孔 3x1) 100米 16.1409TX2-033 铺设碳素管管道(2 孔 2x1) 100米 0.28010TX2-033 铺设塑料
10、管管道(2 孔 2x1) 100米 0.65011TX2-060 混凝土包封通信管道 #150 立 方 米 114.00012TX2-139 人孔壁开窗口 处 1.00013TX2-ZL02砖砌手孔 1 号 个 4.00014TX2-ZL03砖砌手孔 2 号 个 22.0002工程投资与技术经济指标本工程预算投资为 242117 元。其技术经济指标见表2。本管道工程投资及单位工程造价 表2.0序号 项 目 单 位 数 量 备 注1 工程总投资 元 2421172 管道总长度 沟公里 1.817 折合 5.358 孔公里3 管道孔公里造价 元/孔公里 451884 管道孔公里造价 元/沟公里 1
11、33251 按总造价 2421175 技工工日 工日 474.536 普工工日 工日 1219.8按建筑安装工程1347203 通信管道路由3.1 路由选定原则为了适应现代化城市建设与信息发展的需要,必须统筹安排通信管道在城市的地下空间位置,协调与城市其他工程管线之间的关系,管道路由的确定应符合下列要求:温州移动本地传输网八期管线单项工程 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 福建省邮电规划设计院有限公司 3(1) 通信管道宜建在城市主要道路、新建道路和住宅小区,对于城市郊区的主要公路也应建设通信管道;(2) 对于新建、改建的建筑物,楼外预埋通信管道应与建筑物建设同步进行,并应与公用通信管道相连接
12、;(3) 管道路由要充分考虑分路建设的可能,做到既能满足规划期内通信需求,又不失管道网的灵活性;(4) 管道路由应选择地上、地下障碍物较少的定型道路上,不宜在规划未定,道路土壤未夯实,流沙及其土质尚不稳定的地方建筑管道;(5) 进出局站的通信管道应尽可能考虑不同路由,即将进出局站管道路由分开建设,为进出局站通信线路提供不同的路由选择;(6) 应尽量避开电蚀和化学腐蚀地带。3.2 管道路由3.2.1 管道具体路由1、经与瓯海区移动公司有关人员现场勘定,以及设计人员现场勘测所收集到的相关资料。本次通信管道工程主要考虑到各乡镇管道接入,建成后传输可实现多路由为目的。具体路由详见各路段管道设计路由图。
13、3.2.2 管孔数的取定本工程为 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 ,从投资经济及今后通信发展和实际需要等因综合考虑,本工程主要考虑的是管道接入为目的。全程新建管道程式,建筑梅花管与碳素管、镀锌钢管。4 通信管道设计4.1 管道平面设计4.1.1 管道平面位置(1)管道一般应建筑在人行道上,亦可建在慢车道下,但不宜建在快车道下。本工程管道原则上建在人行道上,穿越公路时建在快车道下;(2)管道中心线应平行于道路中心线或建筑红线;(3)管道不宜建筑在埋深较大的其它管线附近;(4)人(手) 孔内不得有其他管线穿越;(5)高等级公路上通信管道建筑位置选择次序是:中央隔离带下、路肩及边坡和路侧隔离栅以内
14、;(6)管道和其它地下管线及建筑物间的最小净距(指管道外壁之间的距离)应符合下表规定。温州移动本地传输网八期管线单项工程 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 福建省邮电规划设计院有限公司 4管道和其它地下管线及建筑物间的最小净距表(单位: m)其它地下管线及建筑物名称 平行净距 交叉净距300mm 以下 0.5300500mm 1.0给水管500mm 以上 1.50.15排水管 1.0 注(1) 0.15 注(2)热力管 1.0 0.25压力300kPa(压力3kg/cm2) 1.0煤气管 300kPa压力800kPa(3kg/cm2压力8kg/cm2) 2.00.3 注(3)35kV 以下 0
15、.5电力电缆35kV 及以上 2.0 0.5 注(4)其他通信电缆 0.75 0.25乔木 1.5绿 化灌木 1.0地上杆柱 0.51.0马路边石 1.0电车路轨外侧 2.0房屋建筑红线(或基础) 1.5注:主干排水管后敷设时,其施工沟边与管道间的水平净距不宜小于 1.5m;当管道在排水管下部穿越时,净距不宜小于 0.4m,通信管道应作包封;在交越处 2m 范围内,煤气管不应有接合装置和附属设备,如上述情况不能避免时,管道应作包封 2m;如电力电缆加保护管时,净距可减至 0.15m。4.1.2 管道弯曲与段长管道的段长,主要考虑光、电缆的标准制造长度和光、电缆布放状态时的最大允许拉力相适应及线
16、路分支点、引上点、叉路口、光、电缆接入点等因素确定。根据温州移动的实际情,在城区直线路由上,塑料管道的段长最大应控制在150m 以内;高等级公路上最大不得超过 200m;弯曲管道段长应适当缩短。对于郊区光缆专用塑料管道,根据选用的管材有施工方式的不同,段长可达到 1000 m 左右。塑料管道铺设时受地形限制或躲避障碍物时可铺设弯管道,管材只能在外力作用下形成自然弧度,严禁加热弯曲,塑料管道的曲率半径不得小于 36m,弯管道的段长应小于直线管道的最大段长。同一段管道不应有反向弯曲(即“S”形弯) 且弯曲部分温州移动本地传输网八期管线单项工程 瓯海区新火车南站综合通信管道工程 福建省邮电规划设计院
17、有限公司 5的中心夹角不应小于 90的弯管道(即“U”形弯)。4.1.3.管道容量(1)考虑到管道建设的特殊性,为避免多次挖掘道路,一般来讲,管孔需要量宜和这条路由上远期(510 年)需敷设的光缆条数相适应,且应留有一定的备用管孔。4.1.4 人(手) 孔 砌筑(1)从管道工程建设实际出发,本工程管道手孔选用 1991 年北京邮电大学出版社出版的通信电缆管道图集的通信管道手孔(SK1-SK4);人孔程式按原邮电部颁YDJ-101通信管道人孔和管块组群图集规定的标准型砖砌人孔系列中的小号人孔、中号人孔及大号人孔。一般原则是:1 孔管道选用 SK1,23 孔管道选用SK2,46 孔管道选用 SK3
18、,712 孔管道选用小号直通人孔,1324 孔管道选用中号人孔,2548 孔管道选用大号人孔;分支、转弯处可考虑大一程式的人(手)孔;(2)为确保安全,人(手)孔井盖抗拉强度不应低于 117.68MPa,表面应有防腐处理;(3)人(手) 孔的位置宜设计在光 (电)缆分支点或引上点处、管线拐弯点上、道路交叉路口、桥梁两侧、穿越铁路两侧和较宽的道路两侧等,并注意与其它相邻管线保持一定的距离;(4)交叉路口的人(手)孔位置,宜选择在人行道或绿化地带上;(5)人(手) 孔位置不应设在建筑物正门前、货物堆场和低洼积水处。本工程手孔设计道路上原则上采用 SK2 手孔,小区内原则上采用 SK1 手孔,个别有
19、三个方向以上管道分歧的采用 SK2 手孔.4.1.5 管材选用管道的管径应根据布放光缆的外径适配要求并结合市场上现有管材的规格确定。其规格主要有塑料管为 110mm;钢管一般为 100mm 或 125mm(公称直径);如塑料管为 7 孔多孔管,则钢管一般选用 125mm。110 塑料管和 100mm 钢管(公称直径) 内可穿放 5 根以上 24/28mm 塑料子管。顶管一般采用 110mm 或160mm 高密度聚乙烯管,160mm 高密度聚乙烯管可敷设 11 根以上 24/28mm塑料子管。过桥和管道出土一般选用碳素管或钢管,规格视实际情况而定。各种管材的管身及管口不得变形,接续配件齐全有效,承插管的承口内径应与插口外径吻合。4.2 管道剖面设计4.2.1 管道埋深(1)管道的埋深(管顶至路面) 在人行道上不宜小于 0.50m,在车行道上不宜小于0.7m,进入人孔处的管道底部距人孔底板面及管道顶部距人孔内上覆顶面的净距不得