1、汽车发动机电控技术课程教学大纲一、课程的性质与任务课程性质:汽车发动机电子控制技术是高职高专汽车类相关专业的一门专业课程。课程的任务:通过本课程的教学,使学生了解现代汽车发动机电子控制系统的组成结构原理,掌握现代汽车发动机电子控制系统的检测方法及诊断程序、各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序,具备对各类汽车发动机电子控制系统的装配、诊断、检测能力,为今后从事汽车技术工作打下良好专业基础。二、课程教学目标 1、 知识目标(1)初步掌握现代汽车发动机电子控制系统组成结构原理;(2)懂得汽车发动机电子控制系统的检测方法及诊断程序。2、 能力目标(1)掌握各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序;(2)能
2、完成各类汽车发动机电子控制系统装配、诊断、检测。三、课程内容与教学基本要求第一章 绪 论教学目的与要求(1)了解电子控制技术在汽车上的运用;(2)理解汽车电子控制的基本内涵及控制项目;(3)掌握电控技术的具体内容。教学重点与难点重点1、电子控制技术在汽车上是如何应用的;2、现代汽车主要的控制项目有哪些。教学内容一、汽车电子控制技术的发展及现状1、汽车电控技术的由来及发展2、汽车电子控制技术的现状及未来二、汽车电子控制的项目及功能1、发动机电控的项目及功能 2、底盘及车身电控项目及功能 第二章 汽车电子控制系统的基本组成及功能教学目的与要求(1)了解现代汽车电子控制系统的基本组成及功能;(2)理
3、解汽车电子系统的结构特点;(3)掌握各种电控项目的共同规律;教学重点与难点重点1、各种传感器的位置、车载计算机的特点位置;2、电控系统的执行元件有哪些,位置及功能。教学内容一、汽车电控系统的基本组成结构1、传感系统及感知零件2、分析、计算及控制元件3、执行元件二、 控制系统及元件的工作特点1、开环及闭环控制系统2、单独控制与集中控制3、发动机控制系统的控制内容第三章 电控汽油喷射发动机教学目的与要求(1)了解电喷汽油机的基本概念;(2)理解电喷发动机的基本组成、结构和工作原理;(3)掌握电喷系统主要元件总成的构造、工作特性及检测要点。教学重点与难点一、重点1、供油系统中各元件的结构原理及检测方
4、法; 2、供气系统中各元件的结构原理及检测方法;3、控制系统中各元件的结构原理及检测方法。二、难点 1、供油系统中各元件的工作原理及检测方法;2、供气系统中各元件的工作原理及检测方法;3、控制系统中各元件的工作原理及检测方法。教学内容一、电喷汽油机概述1、电喷发动机的特点、分类2、电喷发动机的基本组成二、电喷发动机三大系统组成与功能1、供油系统2、供气系统3、控制系统三、供油系统主要元件结构原理及检测1、油泵及其控制电路 2、油压调节器3、喷油器四、供气系统主要元件结构原理及检测1、空气流量计及进气压力传感器2、节气门位置传感器3、节气门体等其他元件五、控制系统主要元件结构原理及检测1、曲轴位
5、置传感器2、转速传感器3、车速传感器4、温度传感器5、信号开关第四章 点火控制系统教学目的与要求(1)了解电控点火的基本概念;(2)理解电控点火装置的结构、工作原理;(3)掌握电控点火系统的控制方式、控制内容及检修方法。教学重点与难点一、重点1、电控汽油机电子点火系统的组成结构;2、电控汽油机电子点火系统的控制内容;3、电控汽油机电子点火系统的检修。二、难点1、电控汽油机电子点火系统的控制内容;2、电控汽油机电子点火系统的检修。教学内容一、电控点火系统结构原理1、电控汽油机点火系统的组成及功能2、电子点火系统主要元件结构工作原理二、电控点火系统的控制内容1、通电时间的控制2、爆震控制3、点火提
6、前角的控制三、电控点火系统的检修1、电控点火系统主要元件的检修;2、电控点火系统故障检测诊断。第五章 辅助控制系统教学目的与要求(1)了解各种辅助控制项目;(2)理解辅助控制系统的组成结构及工作原理;(3)掌握各辅助控制系统的检测诊断方法。教学重点与难点一、重点1、速控制系统的结构原理及检测;2、排放控制各系统的结构原理及检测;3、进气控制各系统的结构原理及检测。二、难点1、怠速控制系统的工作原理;2、排放控制系统的工作原理;3、进气控制系统的工作原理。教学内容一、怠速控制1、怠速控制元件的结构,组成,种类2、怠速阀的工作原理控制方式二、排放控制1、三元催化装置及氧传感器2、活性碳罐蒸发污染控
7、制3、排气再循环控制 三、进气控制1、动力阀控制系统2、进气增压控制系统3、废气涡轮增压控制4、可变气门正时控制四、巡航系统及电控节气门1、电子巡航控制系统2、电子控制节气门第六章 电喷发动机诊断与检测教学目的与要求(1)了解电喷系统常见故障的现象原因,诊断检测方法;(2)掌握常用检测仪器的功能使用方法;(3)重点掌握电控系统诊断检测的一般程序和操作要领。教学重点与难点一、重点1、系统检测诊断的一般程序和方法;2、解码器的使用和常见车型的故障码;3、波型分析法和数据对比法。二、难点1、解码器的使用;2、波型分析法和数据对比法。教学内容 一、电控系统诊断检测概述 1、电控系统使用,维护,检测注意
8、事项2、电控系统诊断检测一般程序和方法二、故障码诊断法1、电喷系统的自诊功能2、故障码诊断法3、解码器应用三、万用表检测法1、万用表的检测方法2、数据分析及判定四、示波器分析法1、示波器种类及应用2、电控系统的波形分析法四、实践性教学环境要求实验实训一 发动机电控系统的结构认识1、目的(1)了解发动机电控系统的组成;(2)掌握发动机电控系统各元件的大体布置。2、内容时代超人、丰田凌志 400 电喷发动机结构认识。3、要求(1)严格遵守实验室纪律,不得在实验室嬉戏打闹;(2)不得擅自动用与实验无关的其他设备;(3)严格遵守实验操作规范。实验实训二 供油系统结构原理及检测1、目的(1)了解供油系统
9、工作原理;(2)掌握供油系统结构及检测方法。2、内容供油系统结构认识及检测。3、要求(1)用万用表检测时注意量程的选择;(2)发动机起动时注意安全;(3)操作喷油器检测仪时注意严格遵守操作规范。实验实训三 供气系统结构原理及检测1、目的(1)了解供气系统工作原理;(2)掌握供气系统结构及检测方法。2、内容供气系统结构认识及检测。3、要求(1)用万用表检测时注意量程的选择;(2)发动机起动时注意安全。实验实训四 控制系统结构原理及检测1、目的(1) 了解各种传感器的工作原理;(2) 掌握各种传感器的结构及检测方法。2、内容控制系统各传感器结构原理检测。3、要求(1) 用万用表检测时注意量程的选择
10、;(2) 发动机起动时注意安全。实验实训五 点火系统结构原理及检测1、目的(1)了解电控点火系统的结构原理;(2)掌握电控点火系统检测方法。2、内容电控点火系统的结构原理检测。3、要求(1)检修时注意安全;(2)用万用表检测时注意量程的选择。实验实训六 辅助系统结构原理及检测1、目的(1)了解各辅助元件的工作原理;(2)掌握各辅助元件的结构及检测方法。2、内容辅助系统的结构原理检测。3、要求(1)用万用表检测时注意量程的选择;(2)发动机起动时注意安全。实验实训七 汽车专用诊断仪器的应用-X4311、目的(1)认识 X431 诊断仪的结构和功能;(2)掌握 X431 诊断仪的使用方法。2、内容
11、X431 诊断仪的认识及使用。3、要求(1)换卡时注意必须关机;(2)电源连接时注意正负极不能接反;(3)发动机起动时注意安全。实验实训八 汽车专用解码器的应用-金徳 K81、目的(1)认识金德 K8 诊断仪的结构和功能;(2)掌握金德 K8 诊断仪的使用方法。2、内容金德 K8 解码器的认识及使用。3、要求(1)电源连接时注意正负极不能接反;(2)注意不要将探针刺破高压线;(3)发动机起动时注意安全。实验实训九 汽车专用示波器的应用-OTC1、目的(1)认识 OTC 示波器的结构和功能;(2)掌握 OTC 示波器的使用方法。2、内容OTC 示波器的认识及使用。3、要求(1)注意不要将探针刺破
12、高压线;(2)发动机起动时注意安全。实验实训十 典型汽车诊断检测1、目的(1)进一步熟悉诊断仪器的使用方法;(2)掌握丰田车系的实车检测方法;(3)掌握日产车系的实车检测方法。2、内容代表车型的检测诊断。3、要求(1)注意操作的规范,防止烧坏车载电器设备;(2)拉好手刹,注意安全;(3)发动机起动时注意安全。五、学生学习要求及考核1、学习要求(1)了解汽车发动机电子控制系统工作特性和控制方式;(2)掌握汽车发动机电子控制系统的各专用检测仪器设备的性能和操作方法;(3)具有对各种汽车发动机电子控制系统分析诊断检测的能力。2、考核要求考试形式:理论考试和实践考试相结合。评分说明:100 分制。平时
13、成绩占 10%,实验成绩占 10%,期中考试成绩占 20%,期末考试成绩占 60%。六、学时分配课 时 分 配章次 内 容理论教学 实践教学 合 计一 诸论-汽车电子控制技术概述 2 2二 汽车电控系统基本组成及功能 2 2 4三 电控汽油喷射发动机 20 6 26四 点火系统控制 8 2 10五 辅助控制系统 14 2 16六 电喷发动机诊断检测 30 8 38总计 76 20 96七、说明1、大纲的适用范围本大纲适用于汽车运用技术各专业方向学生的教学使用。2、教学建议结合构造实物针对实车实体,重点讲透各主要元件的结构特点,主要传感器的工件特性和输出参数。各传感器的检测就在车上进行,学生应掌
14、握多种检测仪器,检测方法和手段。3、课程关系本课程以电工电子技术为基础,和汽车构造,汽车电器,汽车检测等课程共同构成汽车专业的核心课程群。 无锡商业职业技术学院汽车底盘和车身电控技术课程教学大纲 一、课程的性质与任务课程性质:汽车底盘电子控制技术课程是高职高专汽车类相关专业的一门专业课程。课程的任务:通过本课程的教学,使学生了解现代汽车底盘电子控制系统组成结构原理,掌握现代汽车底盘电子控制系统的检测方法及诊断程序、各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序,具备对汽车底盘电子控制系统装配、分析、判定、诊断,检测能力,为今后从事汽车技术工作打下良好专业基础。二、课程教学目标 1、 知识目标(1)初步掌
15、握现代汽车底盘电子控制系统组成结构原理;(2)懂得汽车底盘电子控制系统的检测方法及诊断程序;2、 能力目标(1)掌握各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序;(2)能完成各种汽车底盘电子控制系统的装配、分析、判定、诊断、检测。三、课程内容与教学基本要求第一章 制动防抱死系统教学目的与要求(1)了解 ABS 系统的作用及组成结构;(2)理解系统中主要元件的构造特点和工作原理;(3)掌握系统及各元件的检测、诊断方法。教学重点与难点一、重点1、ABS 系统中油压调节器、车辆转速传感器的构造、工作原理、检测部位及方法;2、ABS 系统的故障码诊断法、万用表检测诊断法。二、难点1、ABS 系统中油压调节器、
16、车辆转速传感器的工作原理;2、ABS 系统的故障码诊断法、万用表检测诊断法。教学内容一、ABS 概述1、ABS 系统分类、组成结构2、ABS 系统由来及发展二、ABS 系统主要总成工作原理1、ABS 传感器2、ABS 的压力调节器三、典型的 ABS 系统1、大众车系的 ABS2、丰田车系的 ABS四、ABS 系统检测诊断1、ABS 系统检测诊断2、ABS 元件检测第二章 自动变速器教学目的与要求(1)了解自动变速器的组成结构、工作原理;(2)理解自动变速器各系统工作特性、技术参数;(3)掌握自动变速器的装配调整步骤及检测诊断。教学重点与难点一、重点1、自动变速器的基本组成、结构及原理;2、自动
17、变速器装配调整;3、自动变速器试验;4、自动变速器的故障诊断。二、难点1、自动变速器装配调整;2、自动变速器试验;3、自动变速器的故障诊断。教学内容一、自动变速器组成结构1、自动变速器特点、功能及分类2、自动变速器基本组成、结构、工作原理3、液力变扭器4、行星齿轮系5、液力控制阀二、自动变速器的使用维护1、自动变速器的合理运用2、自动变速器的合理维护3、自动变速器的正确装配与调整三、自动变速器检测诊断1、自动变速器的故障码;2、自动变速器整车性能检测3、自动变速器各主要元件的诊断、检测第三章 其他电子控制系统教学目的与要求(1)了解其他电子控制系统的项目和内容;(2)理解安全气囊、电控悬挂、动
18、力转向等电控系统的结构组成和工作原理;(3)掌握其他电子控制系统的工作特性和主要参数及检测方法。教学重点与难点一、重点1、其他电子控制系统的结构原理;2、其他电子控制系统的合理使用、维护和检测诊断。二、难点其他电子控制系统的合理使用、维护和检测诊断。教学内容一、安全气囊1、安全气囊装置的组成、结构、工作原理2、安全气囊系统的检测诊断二、电子控制自动悬挂系统1、电控悬挂的结构、组成和工作原理2、电控悬挂检测诊断三、动力转向系统1、动力转向系统的结构、组成、工作原理2、动力转向系统的检测诊断四、实践性教学环境要求实验实训一 ABS 系统结构原理认识1、目的(1)了解 ABS 系统的组成;(2)掌握
19、 ABS 系统各元件的大体布置。2、内容ABS 系统结构认识。3、要求(1)系统运转时注意安全;(2)不得擅自动用与实验无关的其他设备。实验实训二 ABS 系统检测诊断1、目的(1)了解 ABS 系统的工作原理;(2)掌握 ABS 系统的检测诊断方法。2、内容ABS 系统检测诊断。3、要求(1)万用表的使用过程中注意量程的选择;(2)系统起动时注意安全。实验实训三 自动变速器结构认识1、目的(1)了解自动变速器的组成;(2)掌握自动变速器各元件的大体布置。2、内容自动变速器结构认识。3、要求(1)在观察组成件时注意不要将零件弄混;(2)不得擅自动用与实验无关的其他设备。实验实训四 自动变速器装
20、配与调整1、目的(1)了解自动变速器的工作原理;(2)掌握自动变速器的装配调整方法。2、内容自动变速器装配与调整。3、要求(1)装配过程中不得有零件漏装或散失;(2)装配完成后的变速器能够灵活运转;(3)装配结束后保持实验室整洁。实验实训五 自动变速器检测诊断1、目的(1)了解自动变速器的就车实验方法;(2)掌握自动变速器的元件检测方法。2、内容自动变速器检测诊断。3、要求(1)就车实验时注意安全;(2)使用气泵时注意安全;(3)检测诊断结束后保持实验室整洁。五、学生学习要求及考核1、学习要求(1)了解汽车底盘电子控制系统系统工作特性和控制方式;(2)掌握汽车底盘电子控制系统的各专用检测仪器设
21、备的性能和操作方法;(3)具有对各种汽车底盘电子控制系统分析诊断检测的能力。2、考核要求考试形式:理论考试和实践考试相结合。评分说明:100 分制。平时成绩占 10%,实验成绩占 10%,期中考试成绩占 20%,期末考试成绩占 60%。 六、学时分配课 时 分 配章次 内 容理论教学 实践教学 合 计一 制动防抱死系统 10 4 14二 自动变速器 28 10 38三 其它电子控制系统 12 12总计 50 14 64七、说明1、大纲的适用范围本大纲适用于汽车运用技术各专业方向学生的教学使用。2、教学建议结合构造实物针对实车实体,重点讲透各主要元件的结构特点。各元件的检测就在车上进行,学生应掌握多种检测仪器,检测方法和手段。3、相关课程关系本课程以电工电子技术为基础,结合汽车构造,汽车电器,汽车检测等课程共同构成汽车专业的核心专业课。