1、!#$%!&#$)!交 通 运 输 业!定 义(运 输 是 指 使 用 运 输 工 具$把 人 或 物 从 一 个 地 方 运 输到 另 一 个 地 方&现 代 运 输 指 的 是 使 用 火 车#汽 车#船 舶#飞 机 等 工 具 的 运 输&!#主 要 交 通 工 具(自 行 车#拖 拉 机#火 车#汽 车#飞 机 等 都 是运 送 人 或 物 的 工 具&!交 通 运 输 的 作 用交 通 运 输 对 社 会 经 济 发 展 起 着 极 其 重 要 的 作 用&人 们 把 交通 运 输 形 象 地 比 喻 为)经 济 发 展 的 先 行 官*&#!选 择 合 适 的 交 通 运 输 方
2、式!各 种 运 输 方 式 的 特 点铁 路 运 输 是 我 国 最 重 要 的 交 通 运 输 方 式 之 一%公 路 运 输是 发 展 最 快#应 用 最 广 的 运 输 方 式$被 称 为)门 到 门*的运 输%管 道 运 输 是 一 种 损 耗 小#连 续 性 强 的 运 输 方 式&!#选 择 运 输 方 式 的 原 则!货 运(一 般 情 况 下$贵 重 或 急 需 的 货 物 且 数 量 又 不 大的$多 由 航 空 运 输%容 易 死 亡#变 质 的 活 物#鲜 货$短 程 可由 公 路 运 送$远 程 且 数 量 大 的 可 用 铁 路 上 的 专 用 车!如冷 藏 车#家
3、畜 车 等%大 宗 笨 重 的 货 物$远 距 离 运 输$尽 可能 利 用 水 运 或 铁 路 运 输&客 运(根 据 交 通 运 输 方 式 的 特 点 和 旅 客 的 出 行 目的 选 择&第 四 章)中 国 的 经 济 发 展!#$CDEF!_$ab)!#$!交 通 运 输 对 社 会 经 济 发 展 起 着 极 其 重 要 的 作 用 人 们 将 其 形象 地 比 喻 为*)经 济 发 展 的 先 行 官)+$现 代 运 输 指 的 是 使用)汽 车)!)火 车)!)船 舶)!)飞 机)等 运 输 工 具 把人 或 物 从 一 个 地 方 运 输 到 另 一 个 地 方$#!现 代
4、交 通 运 输 方 式 主 要 有)公 路)运 输!)铁 路)运 输!)水 路)运 输!)航 空)运 输!)管 道)运 输$!人 们 在 选 择 交 通 运 输 方 式 时 会 根 据)旅 客)出 行 的 目 的!)货 物)本 身 的 性 质 等 考 虑 运 输 价 格 的)高 低)!运 输 速度 的)快 慢)!运 量 的)多 少)等 方 面$(!不 同 的 交 通 运 输 方 式 各 有 各 的 特 点$一 般 来 说)水 路)运输 运 量 最 大 价 格 最 低#)铁 路)运 输 运 量 较 大 价 格 较 低#)公 路)运 输 机 动 灵 活 价 格 较 高#)航 空)运 输 速 度 最
5、 快价 格 最 高 运 量 最 小$%&(0!运 速 最 快!运 费 最 高!受 一 定 天 气 条 件 限 制 的 交 通 运 输 方 式是%)-)&,!公 路 运 输-!航 空 运 输.!水 路 运 输/!铁 路 运 输&!荷 兰 位 于 欧 洲 西 部 畜 牧 业 发 达 奶 制 品 大 量 出 口$为 了 降低 成 本 从 荷 兰 出 口 到 中 国 的 大 宗 罐 装 奶 粉 应 选 择 的 交 通 运输 方 式 是%)/)&,!铁 路 运 输-!航 空 运 输.!公 路 运 输/!海 洋 运 输解 析!本 题 考 查 交 通 运 输 方 式 的 选 择!大 宗 笨 重 的 货 物
6、长 距离 运 输 应 选 择 铁 路 或 水 路 运 输!荷 兰 与 我 国 都 是 沿 海 国 家所 以 应 选 择 海 洋 运 输 运 价 最 低!1!下 列 运 输 任 务 与 适 宜 的 运 输 方 式 搭 配 正 确 的 是%)-)&,!(箱 玻 璃 由 株 洲 运 往 长 沙,铁 路-!#万 吨 铁 矿 石 由 武 汉 运 往 上 海,水 运.!一 箱 急 救 药 品 由 长 沙 运 往 拉 萨,公 路/!0 万 立 方 米 天 然 气 由 新 疆 运 往 上 海,空 运解 析!货 运 要 根 据 货 物 的 性 质#数 量#运 输 距 离#价 格#时 效 等情 况 选 择 运 输
7、 方 式!一 般 来 说 贵 重 或 急 需 的 货 物 且 数 量 又不 大 的 多 由 航 空 运 送&容 易 死 亡#变 质 的 活 物 或 鲜 货 短 程可 由 公 路 运 送 远 程 且 数 量 大 的 可 选 择 铁 路 运 输&大 宗 笨 重的 货 物 远 距 离 运 输 尽 可 能 利 用 水 运 或 铁 路 运 输!由 此 可判 定(箱 玻 璃 由 株 洲 运 往 长 沙+公 路&#万 吨 铁 矿 石 由武 汉 运 往 上 海+水 运(河 运*&一 箱 急 救 药 品 由 长 沙 运 往 拉萨+航 空&0 万 立 方 米 天 然 气 由 新 疆 运 往 上 海+管 道!*!下
8、 列 商 品 中 选 择 公 路 运 输 最 适 宜 的 是%)-)&,!吨 煤 炭-!千 克 葡 萄.!吨 大 米/!万 吨 海 盐解 析!容 易 变 质 的 鲜 货 短 途 送 运 可 用 公 路 运 输!读*部 分 交 通 运 输 工 具 图+%图(+&完 成%3 题$图(+%!上 图 所 示 的 运 输 工 具 中 速 度 最 快 和 运 价 最 低 的 分 别 是%)/)&,!$和!-!和#.!和#/!$和#!台 湾 与 祖 国 大 陆 的 关 系 越 来 越 密 切 交 往 也 越 来 越 频 繁$目 前 台 湾 与 祖 国 大 陆 之 间 的 交 通 运 输 方 式 可 以 选
9、择%).)&,!-!#.!#$/!$解 析!台 湾 与 祖 国 大 陆 间 相 隔 台 湾 海 峡 目 前 两 岸 之 间 的 交通 运 输 方 式 主 要 是 水 路 和 航 空 运 输!我 国 高 速 铁 路 发 展 迅 速$高 速 铁 路 开 通 后 大 部 分 乘 客 是商 人 和 公 务 人 员 普 通 民 众 出 行 很 少 选 择 高 铁$普 通 民 众出 行 很 少 选 择 高 铁 的 主 要 原 因 是 高 铁%)-)&,!速 度 快-!票 价 高.!舒 适 性 差/!灵 活 性 差解 析!高 速 铁 路 具 有 速 度 快#安 全 可 靠#能 耗 低#占 地 少#舒适 等
10、特 点 但 票 价 高 普 通 民 众 出 行 很 少 选 择 高 铁!9#$)*1:;=$*!四 通 八 达 的 交 通 运 输 网铁 路 线#公 路 线#水 运 线 以 及 航 空 线$是 我 国 经 济 发 展 的)生命 线*&这 些 交 通 运 输 线 相 互 交 织$形 成 了 四 通 八 达 的 交 通运 输 网&各 种 交 通 运 输 方 式 中$铁 路 运 输 是 我 国 最 重 要 的 交通 运 输 方 式 之 一&!铁 路 运 输 网 络 的 分 布东 部 地 区 铁 路 发 展 速 度 比 较 快$铁 路 网 密 集%西 部 铁 路 建 设比 较 晚$发 展 速 度 比
11、较 慢$铁 路 网 稀 疏&随 着 西 部 大 开 发 战略 的 实 施$西 部 地 区 的 铁 路 运 输 网 络 也 在 不 断 完 善&#!主 要 铁 路 干 线我 国 南 北 向 铁 路 干 线 主 要 有 京 哈 线#京 广 线!习 惯 将 京 哈 线 和 京广 线 并 在 一 起$为 我 国南北 向 最 长 铁 路 线#京 沪 线#京 九 线#宝成 成 昆 线%东 西 向 铁 路 干 线 主 要 有 京 包 包 兰 线#陇 海 兰 新线!第 二 亚 欧 大 陆 桥 的 一 部 分#沪 杭 浙 赣 湘 黔 贵 昆 线&此 外$还 有 哈!哈 尔 滨 大!大 连 线 等&$!重 要 的
12、 交 通 枢 纽北 京 是 全 国 最 重 要 的 交 通 枢 纽 之 一&在 北 京 交 会 的 铁 路 干线 主 要 有 京 沪 线#京 广 线#京 九 线#京 哈 线 等&我 国 重 要 的 交通 枢 纽 还 有 兰 州#郑 州#株 洲#成 都#徐 州 等&!D.cd?e$fg)!#$!读*我 国 铁 路 干 线 分 布 图+完 成 下 列 各 题$图(+#%&铁 路 干 线!)陇 海,兰 新 线)#)沪 杭,浙 赣,湘 黔,贵 昆 线)#)焦 柳 线)#$)青 藏 线)$%#&城 市%)大 连)#&)上 海)$%$&城 市,是)兰 州)在 此 交 会 的 铁 路 干 线 有)陇 海,兰
13、 新 线)!)京 包,包 兰 线)和)兰 青 线)$城 市-是)郑 州)在 此 交 会 的 铁 路 干 线 是)陇 海 线)和)京 广线)$#!我 国 交 通 运 输 网 的 密 度 东 部 地 区)密 度 大)西 部 地区)密 度 小)$%&($!我 国 北 方 地 区 的 现 代 交 通 运 输 以 什 么 为 主%)/)&,!航 空-!管 道.!海 轮/!铁 路!公 路(!我 国 东 西 距 离 最 长 的 铁 路 干 线 是%).)&,!京 包,包 兰 线-!京 沪 线.!陇 海,兰 新 线/!京 广 线读*我 国 某 地 区 铁 路 干 线 图+回 答03&题$图(+$0!图 中 字
14、 母 与 铁 路 线 组 合 正 确 的 是%)/)&,!甲,陇 海 线-!乙,京 九 线.!丙,京 广 线/!丁,京 沪 线解 析!由 图 可 知 甲 为 焦 柳 线 乙 为 京 广 线 丙 为 京 九 线 丁 为京 沪 线!&!沿 途 经 过 省 级 行 政 中 心 最 多 的 铁 路 线 是%)-)&,!甲-!乙.!丙/!丁解 析!京 广 线 是 我 国 经 过 省 级 行 政 中 心 最 多 的 铁 路 干 线!1!在 我 国 有 许 多 城 市 是 综 合 交 通 运 输 枢 纽$下 列 城 市 中 哪个 是 铁 路,水 运 枢 纽%)-)&,!乌 鲁 木 齐-!武 汉.!济 南/!
15、北 京解 析!武 汉 既 有 铁 路 通 过 也 位 于 长 江 沿 岸 因 此 是 铁 路+水运 综 合 枢 纽!*!湖 南 株 洲 是 一 个*火 车 拉 来 的 城 市+在 此 交 会 的 铁 路 有%),)&,!京 广 线 和 浙 赣 线-!京 九 线 和 湘 黔 线.!京 广 线 和 陇 海 线/!京 九 线 和 陇 海 线%!读*我 国 铁 路 干 线 分 布 图+%图(+(&完 成 下 列 各 题$图(+(%&图 中 南 北 干 线)京 广 线)$)焦 柳 线)$%#&图 中%为)成 都)市 通 过 该 市 的 铁 路 线 北 为)宝 成)线 南 为)成 昆)线$%$&通 过 城
16、 市&的 铁 路 线 有)京 包)线 和)包 兰)线$%(&(为)昆 明)市 从 这 里 到 上 海 走 最 短 路 线 依 次 经 过的 铁 路 干 线 为)贵 昆),)湘 黔),)浙 赣),)沪 杭)$%0&举 世 瞩 目 的 世 界 海 拔 最 高 的 高 原 铁 路,青 藏 铁 路 的 起止 点 分 别 是)西 宁)!)拉 萨)!$!#$%!&#$%+第 一 节!交 通 运 输)*+,!下 列 有 关 交 通 运 输 的 叙 述 错 误 的 是%)/)&,!交 通 运 输 指 利 用 各 种 交 通 运 输 工 具 实 现 货 物 或 旅 客 沿 特定 线 路 进 行 空 间 位 移
17、的 物 质 生 产 部 门-!交 通 运 输 起 着 联 结 工 业 与 农 业!生 产 与 消 费!城 市 和 乡 村的 纽 带 作 用.!交 通 运 输 有 公 路!铁 路!水 路!航 空 和 管 道 等 多 种 现 代 化 的运 输 方 式/!交 通 运 输 业 不 受 自 然 灾 害 影 响#!将*长 征 七 号+运 载 火 箭 由 天 津 运 抵 海 南 文 昌 卫 星 发 射 基 地最 适 宜 的 运 输 方 式 是%).)&,!铁 路 运 输-!航 空 运 输.!水 路 运 输/!高 速 公 路 运 输解 析!本 题 考 查 考 生 选 择 合 理 交 通 运 输 方 式 的 能
18、 力!$长 征七 号%运 载 火 箭 体 积 大 天 津 和 文 昌 都 是 沿 海 城 市 且 运 输 距离 远 故 选 择 海 洋 运 输(水 路 运 输*最 合 适!)下 图 是*我 国 长 江 三 角 洲!环 渤 海!西 南 和 西 北 地 区 三 种 货运 方 式 占 全 国 的 比 重 示 意 图+$据 此 回 答$3(题$)图(+0$!下 列 有 关 四 地 区 交 通 条 件 的 叙 述 错 误 的 是%).)&,!长 江 三 角 洲 地 区 河 网 密 布 河 运 条 件 优 越-!环 渤 海 地 区 地 势 平 坦 铁 路 网 密 集.!公 路 运 输 灵 活 便 捷 在
19、地 势 低 平 的 西 南 地 区 大 有 作 为/!西 北 河 流 较 少 不 适 合 发 展 内 河 航 运解 析!我 国 西 南 地 区 地 表 崎 岖.项 叙 述 错 误!(!甲!乙!丙!丁 与 四 地 区 对 应 关 系 正 确 的 是%)-)&,!甲,西 北 地 区-!乙,长 江 三 角 洲 地 区.!丙,环 渤 海 地 区/!丁,西 南 地 区解 析!长 江 三 角 洲 地 区 河 网 稠 密 长 江 航 运 能 力 巨 大 铁 路#公 路 运 输 便 利 与 乙 对 应&环 渤 海 地 区 铁 路#公 路 运 输 便 利但 河 运 不 发 达 与 甲 对 应&我 国 西 南 地
20、 区 地 表 崎 岖 公 路 运 输所 占 比 重 大 与 丙 对 应&西 北 地 区 因 受 气 候 和 经 济 条 件 的 影响 交 通 相 对 落 后 各 种 运 输 占 全 国 的 比 重 都 小 河 运 更 小与 丁 对 应!0!下 列 四 项 最 合 适 的 交 通 运 输 方 式 是%),)&!吨 鲜 鱼 从 珠 江 三 角 洲 某 鱼 塘#香 港 市 区 吨 钢 材 从 武 汉#广 州#两 箱 急 救 药 品 从 上 海#拉 萨$吨 大 米 从 九 江#上 海,!公 路 运 输!铁 路 运 输!#航 空 运 输!$水 路 运 输-!铁 路 运 输!公 路 运 输!#航 空 运
21、输!$水 路 运 输.!航 空 运 输!公 路 运 输!#铁 路 运 输!$水 路 运 输/!水 路 运 输!公 路 运 输!#铁 路 运 输!$航 空 运 输解 析!数 量 少#易 变 质 的 货 物 短 途 运 输 应 选 公 路 运 输&吨钢 材 从 武 汉 运 往 广 州 应 选 铁 路 运 输&贵 重 的#急 需 的 药 品 从 上海 运 往 拉 萨 应 选 航 空 运 输&吨 大 米 从 九 江 运 往 上 海 两 地都 位 于 长 江 沿 线 数 量 大 应 选 择 水 运!&!下 列 属 于 我 国 纵 贯 南 北 的 铁 路 运 输 大 动 脉 的 是%),)&,!京 广 线
22、!京 沪 线!京 九 线-!陇 海 线!兰 新 线!湘 黔 线.!浙 赣 线!南 昆 线!宝 成 线/!焦 柳 线!哈 大 线!陇 海 线下 图 示 意#1 年 我 国 局 部 区 域 的 春 运 规 模(数 字 代 表 由广 州 乘 火 车 的 春 节 回 流 总 人 数*!读 图 并 结 合 所 学 知 识 回 答第1 题$图(+&1!依 图 可 推 测 该 区 域 春 运 期 间 压 力 最 大 的 铁 路 干 线 应 是%),)&,!京 广 线-!焦 柳 线.!浙 赣 线/!陇 海 线解 析!从 图 中 可 以 看 出 由 广 州 回 流 到 湖 南#湖 北 的 总 人 数 最多 所
23、以 春 运 期 间 压 力 最 大 的 铁 路 干 线 应 为 京 广 线!*!对 图(+1 中 的 铁 路 枢 纽 交 会 铁 路 线 描 述 正 确 的 是%),)&图(+1,!郑 州 站 中,为 京 广 线-为 陇 海 线-!兰 州 站 中,为 沪 杭 线-为 兰 新 线.为 宝 成 线.!株 洲 站 中,为 沪 杭 线-为 湘 黔 线.为 京 广 线/!沈 阳 站 中,为 京 哈 线-为 京 通 线%!上 海 宝 钢 属 于 临 海 型 钢 铁 企 业 铁 矿 石 从 国 外 进 口 煤 炭 很多 来 自 大 同$大 同 煤 炭 运 往 上 海 价 格 最 低 的 运 输 方 式 是%
24、)/)&,!大 同#$汽 车上 海-!大 同#$汽 车秦 皇 岛 港#$海 运上 海.!大 同#$火 车!上 海!9#$)*1:;=%!/!大 同#$火 车秦 皇 岛 港#$海 运上 海!外 出 旅 游 已 成 为 许 多 人 生 活 中 的 一 部 分$下 图 为 某 旅 行 团队 的 日 程 安 排 和 旅 行 线 路 根 据 表 中 有 关 信 息 回 答 问 题$时)间 日 程 安 排%旅 游 路 线&第 一 天 广 州#武 汉第 二 天 武 汉#宜 昌#重 庆第 三 天 重 庆#成 都第 四!五 天 成 都#青 海 湖第 六 天 青 海 湖#广 州%&第 一 天 旅 行 团 从 广
25、州 坐 火 车 经)京 广)%铁 路&线穿 越!)南 岭)%山 脉&的 隧 道 到 达)湖 北)省 武 汉 市$%#&第 二 天 坐 轮 船 沿)长 江)航 线 逆 行 而 上 沿 途 游 览 我国 著 名 的)长 江 三 峡)风 景 区 在)重 庆 市)%直 辖 市&上岸 此 时 可 见 长 江 北 岸 一 条 主 要 支 流)嘉 陵 江)$%$&第 三 天 该 旅 行 团 乘 坐 大 巴 行 驶 在 成 渝 高 速 公 路 上 沿途 可 以 观 赏)四 川)盆 地 的 景 色$%(&第 四!五 天 旅 行 团 在 旅 途 中 部 分 游 客 出 现 呼 吸 急 促 等缺 氧 状 况 其 原
26、 因 最 有 可 能 是%).)&,!纬 度 增 高-!纬 度 降 低.!海 拔 升 高/!海 拔 降 低%0&该 旅 行 团 在 第 六 天 选 择 最 快 捷 的 交 通 运 输 方 式 期 间 共穿 越 了 我 国)三)级 阶 梯 回 到 广 州$旅 行 团 在 六 天 内 共 选择 了)四)种 交 通 运 输 方 式$图(+%!读*中 国 部 分 铁 路 干 线 示 意图+%图(+%&回 答 下 列问 题$%&将 下 列 铁 路 线 的 序 号 填入 图 中 相 应 的 位 置$!京 哈 线)京 广 线)#兰 新 线)$京 沪 线)%京九 线)&陇 海 线)成 昆线)(湘 黔 线答 案
27、 略$%#&写 出 图 中 字 母 代 表 的 铁 路 枢 纽 名 称,)郑州)-)株 洲).)兰 州)$%$&京 广 线 经 过 的 省 会 城 市 有 北 京!)石 家 庄)!)郑 州)!)武 汉)!)长 沙)!广 州$#!读 图(+,!-!.!/四 个 煤 矿 分 别 为 兖 州!枣 庄!淮 北 和淮 南$据 此 完 成 下 列 各 题$)图(+%&若 将,!/的 煤 运 到 上 海主 要 从 经 济 效 益 考 虑 合 理 的运 输 方 式 及 其 路 线 应 是,铁 路 和 海 运 先 经 焦 作,兖州,日 照 铁 路 后 经 黄 海!东 海运 抵 上 海$/铁 路 和 河 运 先
28、经 淮 南 铁 路到 裕 溪 口 后 转 长 江 航 运 抵上 海$%#&试 简 要 分 析 该 地 区 的 交 通运 输 条 件 及 其 对 经 济 发 展 的作 用$答 案 该 地 位 于 江 淮 地 区 这 里不 但 有 京 沪!焦 作,兖 州,日照 等 铁 路 经 过 还 有 京 杭 大 运河 而 且 靠 近 黄 海 水 陆 联 运!海 陆 联 运 的 条 件 优 越$发 达的 水 陆 交 通 运 输 网 不 但 把 该 地 稻 米!小 麦!棉 花 等 农 产 品及 丰 富 的 煤 炭 资 源!工 业 品 源 源 不 断 地 外 运 有 利 于 当 地 自然 资 源 的 开 发 而 且
29、 有 利 于 与 周 边 地 区 的 物 资 交 流 促 进 该地 经 济 建 设 和 发 展$-./0$!(#1)海 南*横 跨 我 国 东!西 部 连 接 大 西 洋 沿 岸 的*第 二亚 欧 大 陆 桥+在 我 国 境 内 的 铁 路 是%).)&,!京 哈,京 广 线-!沪 昆 线.!陇 海,兰 新 线/!京 沪 线(!(#1)湖 北 襄 阳*交 通 运 输 业 是 经 济 发 展 的 先 行 官 读 运输 价 格 和 运 输 距 离 之 间 的 关 系 图 判 断 下 列 叙 述 错 误 的 是%)/)&图(+,!常 见 的 运 输 方 式 有 空 运!水 运!公 路 运 输!铁 路 运 输 等-!从 图 中 可 以 看 出 若 距 离 大 于00 千 米 运 价 最 低 的 是水 运.!H 代 表 的 运 输 方 式 为 公 路I 代 表 的 运 输 方 式 是 铁 路/!0 吨 大 米 从 武 汉 运 送 到 上 海 选 择 的 最 佳 运 输 方 式 是H!代 表 的 运 输 方 式
