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探析我国仓储信息技术.docx

上传人:风样花鼓 文档编号:21078990 上传时间:2023-07-04 格式:DOCX 页数:44 大小:292.21KB
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1、 44 / 44.探析我国仓储信息技术物流企业信息化仓储管理学第八小组2013/5/4管理学院物流管理2012级1班许继文(44)、颜铭(45)、杨吉(46)、杨嘉波(48)、尹宏伟(49)2班吴亮亮(37)、吴玲娜(38)、吴桐栖凤(39)、伍梦月(40)、辛蕊(41)目录一、信息技术在物流仓储中的影响和地位(2辛蕊41;2吴亮亮37)5(一)简要介绍物流信息技术5(二)物流信息的作用51、信息是物流活动的组织基础。62、信息是物流系统计划决策的依据。63、信息是进行物流控制的手段。6(三)物流信息技术的重要地位71、信息是物流的重要功能。72、信息提升物流系统的整体效益。83、信息提升物流

2、、商流、资金流的整体效益。8(四)物流信息化的必要性81、社会信息化的要求82、市场运作方式变化的要求93、物流企业全球竞争的要求104、“第三利润源泉”的要求105、现代物流信息特征的要求11二、我国仓储信息技术的应用现状(1许继文44;1杨吉46)12(一)第三方物流企业仓储管理信息系统的现状:121、仓储设施落后122、仓储空间浪费大123、业务功能单一,服务范围狭窄124、业务量偏小,无规模优势135、仓储市场不规范136、现代仓储管理人才匮乏13(二) 第三方物流企业仓储信息系统的功能模块:131、系统功能设定模块:132、基本资料维护模块 :143、采购管理模块:144、仓库管理模

3、块:145、销售管理模块:146、报表生成模块:147、查询功能:14(三)物流企业仓储信息系统的操作流程:14(四)实证分析-长沙南天鹤寻航空公运输服务公司为客户提供的仓储服务:14三、常见的仓储信息技术(1杨嘉波47;1尹宏伟48)16(一)条形码技术161、概述162、条码标准体系163、物流条码标准体系184、条码识读与印刷设备19(二)EDI数据交换技术211、EDI的概述212、EDI系统构成21(三)RFID射频技术241、RFID概述242、RFID在物流仓储中运用的系统构造25四、企业对仓储信息技术的引入(2吴桐栖凤39;2吴玲娜38)27(一)联欣纺织行业成品条码仓库管理案

4、例山东金号织业限公司271、客户背景272、采用产品条码标识的仓库管理解决方案283、实施结果:284、客户评价:29(三)案例分析:上海海关通关业务EDI应用291、案例背景292、案例简介303、案例分析31(三) RFID 技术在深圳技师学院物流实训室的构架331、深圳技师学院物流实训室简图332、 RFID 技术在深圳技师学院物流实训室设备配置333、RFID 技术在深圳技师学院物流实训室设备配置成本分析354、RFID 技术在深圳技师学院物流实训室运用的具体工作流程36五、信息技术在我国物流业的发展趋势(1颜铭45;1余丹49)39(一)相关物流信息技术在物流业中的发展趋势391、物

5、流仿真技术在物流业中的发展趋势392、EDI在物流业中的发展趋势403、RFID在物流行业的发展趋势404、条形码技术在物流业中的发展趋势41(二)物流信息技术整体的发展趋势411、趋势之一:RFID将成为未来物流领域的关键技术412、趋势之二:物流动态信息采集技术将成为物流发展的突破点423、趋势之三:物流信息安全技术将日益被重视42总结:(2伍梦月40)43参考文献:44摘要:随着经济全球化和信息技术的快速发展,物流企业也已逐步向物流信息化方向发展。由于现代物流企业发展的局限性及其发展过程中存在的种种问题,目前仍难以实现物流系统智能化、物流信息化的目标,使得物流信息化必将走向现代化发展阶段

6、。本文将从物流信息技术近年来的发展,逐步阐述信息技术在我国物流仓储中的影响和地位。关键词: 物流;仓储;信息技术; 概述:由于科学技术水平不断提高,经济全球化的发展,对于企业在激烈的竞争环境下取得优势具有关键作用的物流,也在市场需求的拉动和技术进步的作用下,得到很大发展。现代信息技术的应用,使物流的管理水平得到巨大的飞跃。物流信息化是指利用先进的信息技术整合企业内部的物流业务流程,使企业物流想着规模化和网络化运作的方向发展。物流信息化是第三方物流企业可持续发展的先决条件,使物流中各个活动建立有机的联系,提高系统的效率。仓储在物流系统中占很大比重,物流系统的迅速发展要求有完善的仓储作业水平为保障

7、,而目前我国仓储业的发展还无法满足需要,与我国经济发展规模,发展速度和社会需求相比,仍有不小的距离,仓储业发展明显滞后,存在的问题也比较多,因此我国对仓储业能够更加信息技术化有迫切的需求。一、信息技术在物流仓储中的影响和地位(2辛蕊41;2吴亮亮37)(一)简要介绍物流信息技术物流信息技术主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成,包括基于各种通信方式基础上的移动通信手段、全球卫星定位技术、地理信息技术、计算机网络技术、自动化仓储管理技术、智能标签技术、条形码信息技术、射频技术、信息交换技术等现代尖端科技。在这些尖端技术的支撑下,形成以移动通信、资源管理、监控调度管理、自动化仓储管理

8、、业务管理、客户服务管理、财务管理等各种信息技术集成的一体化现代物流管理体系。物流信息技术通过直接切入物流的业务流程来实现对物流企业各生产要素(车辆、仓库等)进行合理组合与高效利用,降低经营成本,直接产生明显的经营效益。它有效地把各种零散数据变为商业智慧,赋予了物流企业新型的生产要素信息,大大提高了物流企业的业务预测和管理能力。通过“点、线、面”的立体式综合管理,实现了物流企业内部一体化和外部供应链的统一管理,有效地帮助物流企业提高服务素质,提高了物流企业的整体效益。(二)物流信息的作用现代物流信息在物流活动中起着神经系统的作用,“牵一发而动全身”,它的作用体现在许多不同方面,从系统的角度来看

9、丰要表现在如下几点:1、信息是物流活动的组织基础。物流活动是一个多环节的复杂系统,由许多子系统构成。各子系统之间通过物资实体的运动相互联系在一起,相互沟通则要通过物流信息来实现,其基本资源的调度也是通过信息的传递来实现的。因此,组织物流活动必须有信息作为基础。只有保证物流信息的畅通,才能使物流活动正常而有规律地进行。2、信息是物流系统计划决策的依据。计划是任何一个企业最基本的职能。计划决策是为了确定经营管理活动的目标。编制计划是预先决策需要做什么,以及如何去实现同标。编制计划的一个重要依据就是各类可靠的信息。物流系统的计划决策信息一般包括市场信息、环境信息和内部信息。这些是编制物流系统计划的重

10、要依据,对物流活动有着全局性的影响。3、信息是进行物流控制的手段。在物流系统的控制过程中必须掌握反映标准和执行情况的信息,以期对物流活动进行控制。控制的方法有两种,一是利用指挥调度,使物流活动按照预定的计划以及各项标准顺利进行;另一种是利用信息的反馈作用。利用在物流活动中产生的信息反馈,了解物流活动状态,并与标准信息相比较,找出偏差,及时对物流活动进行调节或是修正计划,从而实现对物流过程的控制(三)物流信息技术的重要地位和物质、能源一样,信息也是人类可以利用的一种极其宝贵的资源。信息反映了物质和能源的运动。社会正是借助信息流来管理物质和能源的流动,对它们进行科学的分配,实行有效控制,使其发挥最

11、大效力。1、信息是物流的重要功能。在物流活动中,信息是重要的要素。物流信息对于物流活动来讲,犹如灵魂和生命一样的重要。可以说,物流活动中没有信息的支撑,就如同没有物流系统。这是因为信息提高了物流各个功能环节的效率。在运输环节中,由于使用了全球卫星定位系统(),对地面运输车辆和水运船只进行精确的跟踪定位,同时还提供交通气象信息、异常情况报警信息和指挥信息,不仅确保了车辆、船只的运营质量和安全,而且也能进行各种运输工具的优化组合、运输网络的合理编织,大幅度提高了运输效率;在货物保管环节巾,由于使用了条形码信息技术,使商品的出入库、库存保管、商品统计查询、托盘利用等所有保管工作实现了自动检测、自动操

12、作和自动管理,大幅度降低了保管成本,提高了仓储效率:在装卸搬运和包装环节中,由于使用了电子数据信息和条形码信息技术,实现了自动化装卸搬运、模块化单元包装、机械化分类分拣和电子化显示作业,大幅度提高了装卸搬运和包装作业效率,加强了为用户的服务2、信息提升物流系统的整体效益。由于使用了电子数据交换系(),使运输、保管、装卸搬运、包装等各环节功能之间实现了数据的快速、批革传送,特别是各部门、各种运输工具、各种类型单位之间的横向数据交换。这就把物流的各个环节功能有效地衔接和整合起来,发挥了物流系统整体和综合优势。3、信息提升物流、商流、资金流的整体效益。由于有了互联网,充分利用事务处理系统()、管理信

13、息系统()、决策支持系统()、销售时点信息系统()等信息系统,把生产食业、批发零售企业、供应商、分销商、物流企业、金融信贷企业等通过现代信息技术联系在一起,及时、准确、批量地交换有关数据,并使商流、物流和资金流有机地连接起来,提升了整体效益。同时,使生产、流通和消费能动地协调起来,克服了横向阻隔,实现了良性循环,避免了大量无谓的浪费,提高了经济和社会效益。(四)物流信息化的必要性1、社会信息化的要求现代社会已经步入了信息时代,物流的信息化是整个社会信息化发展的必然要求。在知识经济时代,信息、知识、技术在经济发展中的贡献越来越大,特别是以计算机为代表的信息化革命,它渗透到了社会、经济、政治和文化

14、的各个领域。物流作为整合社会系统物品的输送体系,物流信息化是适应社会信息化发展的必然需求。物流是服务产业,为制造业、商贸流通业提供物流服务,因此物流企业的信息化水平要适应社会信息化的要求。物流除本身各环节制约外,还受其他环境因素的影响,如政府政策、法律、交通、天气、地理环境等,物流企业与客户要对这些信息进行全面了解和动态跟踪。因此物流企业必须信息化,才能更好地与同样采用信息化方式运作的生产、销售、运输企业以及政府、海关、消费者等各种机构或个人进行交易和合作,为客户提供各种可视化的信息服务,才能实现为其客户提供一体化的物流服务。2、市场运作方式变化的要求经济结构的调整和多样化、个性化消费需求的出

15、现,现代的市场经济不再是围绕着生产者而是围绕着消费者来进行,消费者的需求通过流通者传达给上游生产者,市场运行由推式变为拉动式。在这种形势下,物流活动从被动转化为主动,企业开始根据市场信息来合理安排库存和配送,进行资源的合理调配,以保证对市场的供应。在拉动式的市场运作方式下,物流、商流、资金流、信息流在整个市场范围内高度一体化,物流活动处于各种市场活动的结合部,成为市场信息的聚散中心。因此,物流必须实现信息化管理,否则将无法承担市场信息管理的重任。 另一方面,随着市场方式的转变,企业普遍采用准时生产、有效客户反应等先进的运作方式,物流过程与生产和销售过程相互联系,达到了前所未有的紧密程度,以提高

16、对消费需求的响应能力,这也是对物流的反应速度和信息管理能力提出了更高的要求。所以,物流信息化也是物流适应现代市场条件的企业运作方式的必然要求。3、物流企业全球竞争的要求随着全球化的发展,国际社会分工和世界市场使企业的生产经营突破了国界范围,商品与生产要素在全球范围以空前的速度自由流动,物流业竞争的国际化趋势日益明显。物流企业的全球资源配置能力是决定其国际竞争力的关键,而物流系统的信息化则是提升物流企业资源配置能力的有效手段。 在全球化的物流模式下物流企业必须建立信息系统,利用先进的信息技术即使掌握各种物流信息,提高决策水平,通过物流信息化,及时而准确的掌握全球物流动态信息,调动自己在世界各地的

17、物流网点和可用资源,构筑起全球一体化的物流网络,为客户提供优质服务,从而提高物流企业的全球竞争力。因此,只有实现了信息化管理,物流企业才能有能力参与现代的国际化的多式联运。4、“第三利润源泉”的要求实现“第三利润源泉”是物流信息化的最大的推动因素。有效的物流管理可以有效拓展企业和利润空间,因此物流成本控制成为企业管理的热点。信息技术可以帮助物流系统整合各种功能和资源,实现优化决策和高效运作,从而减少物流总支出、降低运营成本。因此,信息化是实现“第三利润源泉”的要求。5、现代物流信息特征的要求物流是信息驱动的业务流程,本质上,物流信息化是由现代物流信息的特征决定的。首先,现代物流对象的信息特征提

18、出了信息化处理的要求。其次,现代物流业务信息的特征要求企业实现物流信息化。最后,供应链物流信息的特征要求物流信息化。因此,物流信息化也是管理供应链物流的必然要求。二、我国仓储信息技术的应用现状(1许继文44;1杨吉46)概述:随着物流业的兴起,我国第三方物流近年得到长足发展,既有量的增加,涌现多物流企业,2001年仅北京市注册为“物流”的企业就有120多家,上海截至2001年底挂“物流”名称的企业己超过1000家;又有质的提高,物流服务功能显著改善,出现如中远集团,中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。但从整体上看,企业规模不大,服务水平不高,第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上,

19、没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务,还没有形成真正意义上的网络服务。第三方物流企业业务流程核心的业务环节就是仓储管理,作为第三方物流的最根本目的是降低物流作业成本,而仓储成本则占据了极重要的部分。目前我国的仓储管理大部分仍处于较低端的服务水平,主要存在以下问题:(一)第三方物流企业仓储管理信息系统的现状:1、仓储设施落后虽然第三方物流企业一般都建有自己的仓库,然而没有现代化的管理手段及设施。有的仓库还处在以人工为主的原始管理状态,仓储作业大部分靠人工,只有少量的机械设备,有些设备缺乏保养,设备损坏严重。托盘、货架、叉车、液压车等设备没有进行信息化管理,仓储成本没有得到有效的管理

20、与控制。2、仓储空间浪费大很多第三方物流企业的仓库没有进行仓库设计规划,仓库的空间没有充分利用。有些仓库没有架设货架,或者货架设计不合实际,造成仓储空间的巨大的浪费。另外,由于仓储的管理自动化水平低,储位分配与管理不能自动完成,造成作业速度降低,影响工作效率。3、业务功能单一,服务范围狭窄第三方物流企业的特点就是信息化,但是我国很多第三方物流企业没有自己的信息系统或者有信息系统但不适合第三方物流企业的实际。大多数第三方物流企业只不过是原来的运输、仓储企业的转形,无实质的改变,根本谈不上供应链管理。客户无法及时地获取货物的数据信息,也无法与第三方物流企业进行数据交换。国外一些物流企业不仅能提供传

21、统的物流服务,还能为客户提供完整的物流解决方案,服务范围非常的广泛。我国的第三方物流企业仍然停留在单纯的物流业务服务层面,服务范围十分狭窄。4、业务量偏小,无规模优势长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流企业形成多元化的物流格局,除了新兴的外资和民营企业外,大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门的储运企业转型而来。条块分割严重,企业缺乏整合,集约化经营优势小明显,规模效益难以实现。5、仓储市场不规范由于第三方物流企业近年来发展迅速,导致仓库建设过剩,缺乏科学的规划和政府统一控制,造成第三方物流企业之间价格战,企业利润减少。仓储企业自身也没有从降低仓储成本出发,片面的追

22、求客户资源,造成恶性竞争。6、现代仓储管理人才匮乏我国加入WTO后,大批外资企业在国内抢滩,它们对于第三方物流企业的需求非常大,同时要求也十分严格。我国的第三方物流企业虽然近年来有长足的发展,但是离国际上的物流企业还有一定的差距,其中人才的差距是最主要的。我国的第三方物流企业的管理人员大多来源于传统的仓储、运输企业,没有先进的物流理论背景,同时,具备一定知识水平的人才对于我国物流业的实际情况又缺乏足够的了解。(二) 第三方物流企业仓储信息系统的功能模块:第三方物流企业的仓储管理信息系统功能结构大致可以划分为以下 7个模块:1、系统功能设定模块:自定义整个系统的管理规则,包括定义管理员及其操作口

23、令的功能。2、基本资料维护模块 :对每批产品生成唯一的基本条码序列号标签,用户可以根据自己的需要定义序列号,每种型号的产品都有固定的编码规则,在数据库中可以对产品进行添加、删除和编辑等操作。3、采购管理模块:(1) 采购定单:当需要采购的时候,可以填写采购定单,此时并不影响库存。(2) 采购收货:当采购定单被批准,完成采购后到货的时候,首先给货物帖上条形码序列号标签,然后在采购收货单上扫描此条形码,保存之后,库存自动增加。(3) 其他入库:包括借出货物归还、退货等只需要填写采购收货单。4、仓库管理模块:此版块主要包括产品入库、产品出库、库存管理、特殊品库、挑拨管理、盘点管理、以及库存上限报警七

24、个部分。5、销售管理模块:销售定单:当销售出库的时候,将销售出库产品序列号扫描至该出库单上,保存之后,库存报表自动减少该类产品。6、报表生成模块:月末、季度末以及年末销售报表、采购报表以及盘点报表的自动生成功能,用户自定义需要统计的报表。7、查询功能:采购单查询,销售单查询,单个产品查询,库存查询等。查询都是按照某个条件:条形码序列号、出库日期、出库客户等来查询。(三)物流企业仓储信息系统的操作流程:第三方物流企业的仓储服务包含两大模块:仓储业务和运输业务。而仓储业务包括入库操作、在库操作、出库操作。入库操作:包括卸货、打托、清点货物、搬运入库等;?在库操作:包括货物库存区域和位置的调整、操作

25、和保管;出库操作:包括捡货、配货、打包、装车、复核等。即该企业的仓储管理信息系统包括:入库管理、在库管理、出库管理、库存查询等功能。(四)实证分析-长沙南天鹤寻航空公运输服务公司为客户提供的仓储服务:长沙南天鹤迅航空运输服务公司已在航空货运领域搏击了十个春秋,积累了丰富的货运经验,发展了同航空公司、汽运及全国大中城市友好的合作关系,形成了管理先进、信誉第一的企业风范,成本最优、互惠双赢的市场经营理念,从而凝聚了自己的经营特色,服务手段齐全,顺畅的操作流程,配送网络齐全。在国内各个大中城市都有良好的合作伙伴,经过几年的调整及完善,有效形成了一个及时、安全、服务优的配送网络系统。能够有效、安全、及

26、时把货物送达客户手中。凭借着丰富的从业经验以及完善高效的专业化管理,最大限度的为客户解决物流支持、降低客户的物流成本,为社会创造更多有效价值并在不断创新和变革中为客户提供更完善、周到的服务。公司的布局是一分为二,前面设为客服操作部,后面名为仓储库,实则是厨房且堆放着一些杂物。客户的货物就堆放在工作室和后面的仓库,无规可循、杂乱无章。货多的时候只能一个个的寻找和清点,给工作带来了很多不必要的麻烦。前段时间因为饮水机漏水没有及时送去维修,导致放置在旁边的书被水浸湿,造成客户的巨大损失,而被要求对这批货物进行赔偿。现在是信息化的时代,物流公司的发展更加离不开信息系统的应用。只有将物流信息系统充分应用

27、到企业中才能改变公司停滞不前的状态。该公司需采用先进的仓储管理软件;精确的物流条码技术;系统、完整的仓储管理制度;标准仓库及先进的仓储设备;包装及流通加工;分拣理货;整进零出的分拣、理货、贴付标签和条码服务。三、常见的仓储信息技术(1杨嘉波47;1尹宏伟48)(一)条形码技术1、概述条码技术将数据编码成可以光学方式阅读的符号,印制生成机读的符号,扫描器和解码器所采集符号的图像被转换成计算机处理的数据并进行校验。现有许多不同码制的条码符号,条码码制不同,条码符号的组成规则就不同。目前,较常见的条码码制有EAN条码、UPC条码、二五条码、交插二五条码、库德巴条码、九三 条码、UCC/EAN-128

28、条码等。各种码制都具有固定的编码容量和条码字符集。2、条码标准体系条码是ID代码的一种符号表示,是一种对ID代码进行自动识读且将数据自动输入到计算机的方法和手段。条码技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题。目前EAN和UCC制定的用于供应链管理的开放性标识有EAN-13. EAN-8条 码、UPC-A条码、UPC-E条码、ITF条码以及UOC/EAN-128条码。条码的实例如图近年来,人们对用条码表示大容量信息的要求与日俱增,开始设法在传统一维条码的基础上,通过利用垂直方向上的尺寸来表示更多的信息,于是便产生了二维条码,它具有高密度、大容量、安全性强的特点。二维条码可不依赖数据库的存

29、在,而实现对供应链中各种信息的采集和识别,真正地实现物流与信息的同步。目前,世界上应用最多的二维条码符号有PDF417、Maxi Code、QR Code、Code49、Code One等。我国已制订了两项二维条码的国家标准:四一七条码(GB/T17172-1997)、快速响应矩阵码(GB/T18284-2000)分别对应PDF417和QR Code常见的二维条码如图3、物流条码标准体系国际上公认的物流领域的条码标准主要有三种:通用商品条码、储运单元条码和贸易单元128条码,这三种条码基本上可以满足物流领域的条码应用要求。一般来讲, 通用商品条码用于单个商品的包装箱上;储运单元条码用于储运单元

30、的包装箱;贸易单元128条码用于标识贸易单元的信息,如产品批号、数量、规格、生产日期、有效期、交货地等。(1)通用商品条码通用商品条码标准规定了通用商品条码的编码、结构、尺寸、颜色、技术要求及质量判 定规则,适用于商品消费单元的条码标识。(2)储运单元条码为了便于运输、装卸、搬运、保管、配送等作 业,需要将商品的消费单元按照需求组成新的 储运单元,储运单元条码正是伴随这种需要而 产生的。储运单元条码又分为定童储运单元条 码和变量储运单元条码。(3)贸易单元128条码通用商品条码与储运单元条码都属于不携带商品的相关信息,如果在物流过程中需要将生产日期、有效日期、运输包装序号、重量、尺 寸、体积、

31、送出地址、送达地址等重要信息条码 化,以便扫描输入,则可以使用贸易单元128条 码(EAN-128)。常用物流条码如图4、条码识读与印刷设备条码自动识别系统一般由条码自动识读设备、系统软件和应用软件等组成。条码自动设备包括扫描器、译码器、计算机打印设备以及显示器。条码自动识别软件一般包括扫描输 出信号的测量、条码码制及扫描方向的识别、逻辑的判断以及阅读器与计算机之间的数据 通信等功能。 根据需要,一台计算机可配置多台阅读器终端,一台译码器也可以用若干个扫描器联 网,形成一个数据采集网络。(1)条码识读设备识读设备原理条码是通过光学识读设备来“翻译”的,识读设备的工作原理是通过条和空对光的反 射

32、率不同而将光信号转换成电信号,然后对条码进行识别的。一般的识读设备由以下几 部分组成:光发射部分,用来使条码产生不同的反射效果;光接收部分,用来接收条码光反 射信号并将反射信号转换为电信号;信号前处理部分,将光接收部分的电信号进行放大、比较处理;信号传输部分,将数据信息传输到计算机中。读设备的种类目前,条码识读设备虽然种类繁多,但大体上可分为两大类,即在线式阅读器和便携 式阅读器。它们都使用扫描器作为输人装置。在线式阅读器除具有识别多种常用码制的 功能外,根据不同需要还可增加可编程功能、可显示功能以及互联网通信功能等。便携式阅读器配有数据存储器,通常由电池供电,适用于脱机使用的场合。数据收集后

33、,先将其 存储起来,然后再转储到主机。扫描器作为阅读器的输入装置发展较快,大体上可分为接触式、非接触式、手持式和 固定式扫描器等。目前常用的有笔式、CDD式和激光式等。(2)条码印刷设备条码是实现电子计算机数据自动输入的一种手段,条码印刷品的质量是确保条码被正确识读的关键因素,是整个条码系统的重要组成部分。不合格的条码印刷品不仅不能给用户带来好的效益,反而会造成一定的混乱。所以,条码印刷质量直接影响到识读接收信息和整个条码应用系统的工作性能,目前条码制作设备有以下三种:普通打印机,又分为击打式打印机、喷墨打印机和激光打印机。专用条码打印机,是专门为打印条码而设计的。打印方式一般有两种:热敏方式

34、和热转印方式。胶版印刷,制版一定要经过专业印刷厂,并要经过标准局的认可。(二)EDI数据交换技术1、EDI的概述国际标准化组织(ISO)于1994年确认了电子数据交换(Electronic Data Interchange,EDI)的技术定义:“根据商定的交易或电文数据的结构标准实施商业或行政交易从计算机到计算机的电子传输”。这 里所说的数据或信息是指交易双方互相传递的具备法律效力的文件资料,可以是一种商 业单证,如订单、回执、发货通知、运单、装箱单、收据发票、保险单、进出口申报单、报税单、 缴款单等,也可以是各种传证,如进出口许可证、信用证、配额证、检疫证、商检证等,与其说EDI是一项技术不

35、如说是一项严谨的规范与作业流程,这项流程的完成需要计算机和 超过技术以外的企业和银行等部门的配合。其工作原理如图2、EDI系统构成数据标准,EDI软件及硬件、通信网络是构成EDI系统的三要素。(1)数据标准标准化是整个EDI最关键的部分,由于EDI是以事先商定的报文格式进行数据传输 和信息交换,因此,制定统一的EDI标准至关重要,EDI 标准主要分为以下几个方面:网络通信标准:解决EDI通信网络的协议,以保证各类EDI用户系统的互联。处理标准:解决不同地域、不同行业的各种EDI报文相互共用的“公共元素报文” 的处理标准。联系标准:解决EDI用户所属的管理信息系统或数据库与EDI系统之间的接口。

36、语义语法标准:即国际网络和各系统之间传递报文的标准协议,由联合国等国际组织确定UN/EDI FACT是适用于行政、商业、运输等部门的电子数据交换的联合国规则。(2)软件及硬件实现EDI需要配备相应的EDI软件和硬件。EDI软件能将用户数据库系统中的信息,翻译成EDI的标准格式,以供传输交 换。由于EDI标准具有足够的灵活性,可以适应不同行业的众多需求,然而每个公司有 其自己规定的信息格式,因此,当需要发送EDI电文时,必须用某些方法从公司的专有数据库中提取信息,并把它翻译成EDI标准格式进行传输,这就需要EDI相关软件的帮助。 其构成如图:转换软件:它可以帮助用户将原有计算机系统的文件转换成翻

37、译软件能够理解的 平面文件或是将从翻译软件接收来的平面文件转换成原计算机系统中的文件。翻译软件:它可以将平面文件翻译成EDI标准格式文件,或将接收到的EDI标准 格式文件翻译成平面文件。通信软件:它可以将EDI标准格式的文件外层加上通信信封,再送到EDI系统交换中心的邮箱(mailbox);或在EDI系统交换中心内,将接收到的文件取回。EDI所需的硬件设备大致有:计算机、调制解调器(modem)及通信线路。计算机:目前所使用的计算机,无论是工作站、小型机、主机等,均可利用。调制解调器:由于使用EDI来进行电子数据文换,需通过通信网络,目前采用电话 网络进行通信是很普遍的方法,因此调制解调器是必

38、备硬件设备,调制解调器的功能与输 速度,应根据实际需求而决定选择。通信线路:一般常用的是电话线路,如果传输时效及资料传输量上有较高要求,可 以考虑租用专线。(3)通信网络通信网络是实现EDI的手段,EDI的通信方式有多种,点对点方式只 有在贸易伙伴数量较少的情况下使用,但随着贸易伙伴数0的增多,当多家企业进行直接通信时,会出现由于计算机厂家不同、通信协议相异以及工作时间不易配合等问 题,造成相当大的困难,为了克服这些问题,许多应用EDI的公司逐渐采用第三方网络 与贸易伙伴进行通信,即增值网络(VAN)方式,它类似邮局为发送者与接收者维护邮箱,并提供存储转送、记忆保管、通信协议转换、格式转换、安

39、全管制等功能。(三)RFID射频技术1、RFID概述RFID是Radio Frequency Identification 的缩写,即射频识别,常称为感应式电子晶片或近接卡、感应卡、非接触卡、电子标签、电子条码,俗称射频标签。RFID 技术是一种非接触式的自动识别技术,简单地说,RFID 技术即是射频标签以无线方式发送数据,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,在阅读器与被识别目标之间,无需直线视线,并且是一种可读写技术。2、RFID在物流仓储中运用的系统构造(1)RFID内部构造RFID内部构造主要有:射频标签、标签阅读器、阅读器的天线、RFID手持终端、无线车载手持终端、RFID中间

40、件系统等,射频标签、标签阅读器、阅读器的天线在前面作过介绍,这里主要介绍RFID 手持终端、无线车载终端、RFID中间件系统。RFID手持终端RFID手持终端:也叫PDA(个人数据助理),主要供仓库现场操作人员使用,可实现数据实时采集与传送的功能。RFID无线车载终端无线车载终端:有点类似笔记本电脑,主要供仓库现场操作人员使用,可实现数据实时采集与传送的功能,还可实现现场人员查询物品货位的功能。 RFID中间件系统RFID中间件系统:它具有数据采集、排列、转送、封包和过滤等功能,且提供数据流、文件和XML等多种数据交换方式,可以实现与管理信息系统和仿真系统等的平滑连接,使各不同功能包或流程包的

41、数据在整个平台上平滑流动。它既可以单独支持功能包的数据采集,也可以支持多个功能包同时运转,也是与仿真系统、管理信息系统和ERP系统等外界系统的连接和数据交换平台,是整个系统的运营支撑平台。(2) RFID外部构造RFID 外部构造主要包括供信息传输的计算机网络设备,如、路由器、无线接入设备、客户端计算机、网络服务器等。 数据库服务器:RFID 阅读器识读后数据存放的位置,完成数据库服务功能。 路由器:连接企业内联网与外联网,进行数据处理、转换和传送。 客户端计算机:运行系统软件与应用软件,支持扫描器、打印机等外部设备。 无线接入设备:在有线局域局和无线数据终端之间建立桥接,传递数据。网络服务器

42、:应答客户端请求,运行网络操作系统,对存放在后台数据库内的数据各种操作。四、企业对仓储信息技术的引入(2吴桐栖凤39;2吴玲娜38)(一)联欣纺织行业成品条码仓库管理案例山东金号织业限公司1、客户背景 山东金号织业有限公司是一家集棉纺、织造、印染及后整理于一体的大型专业毛巾生产企业,已有近40年毛巾类产品的生产历史,是山东目前规模最大效益最好的纺织企业之一。 该公司比较重视企业信息化管理,在2001年已经开始实施了浪潮管理软件,但由于企业的实际情况,该软件仅仅在财务方面起到了作用,在仓库管理的实际应用中仍然采用传统手工记帐的办法,存在以下问题:(1) 每日成品车间与销售部仓管员交接产品耗时耗力

43、,花费大量时间; (2)统计的数量不准确,造成某些产品生产过剩,某些产品生产量不足; (3)销售人员不能在第一时间得到准确的库存信息,错失商机; (4) 管理人员不能方便的提取产品生产销售信息,不能及时决策; (5)部分库存产品存放时间过长导致质量下降,影响企业产品信誉。 以上问题在当时已经严重影响了该企业快速成长,同时也造成许多浪费和损失!2、采用产品条码标识的仓库管理解决方案 采用条码作为成品箱的标识,以条码为数据源,使用条码阅读器(条码扫描器)扫描成品的条码标识,进行数据采集,记录产品及各种信息、产品入库和售出情况,实现对产品的生产、库存、销售跟踪服务的管理。条码管理需要产生产品条码,对

44、产品的生产,进仓和售出数据分别进行采集。流程图如向下所示:3、实施结果: 由于采用条码仓库管理,符合条码应用的特点:投入成本较低,见效快,对操作者要求低等,同时解决了以下问题:金号织业成品下线后和仓库交接时间由原来4个小时,缩短为现 在的10分钟,发货备货时间由原来2个小时左右缩短为8分钟左右,且准确度大大提高;(2)由于条码的特点,使统计数量十分准确,及时!提高了对销售人员的信息支持,提高了管理者及时决策能力;(3)由于采用先进先出的原则,及库存报警功能,大大降低了库存产品存放过长的风险4、客户评价:信息部经理:成品结合条码管理,程序简洁易用,完全符合金号实际操作要求。对工人无需特别培训,大

45、大提高了工人操作效率,大家一致评价这套条码管理系统非常合身。董事长刘总:这套条码仓库管理系统彻底改善了我们公司历年来成品管理散,乱,杂现象。我们可以准确作出生产销售计划。小条码给我们带来了大效益。(三)案例分析:上海海关通关业务EDI应用1、案例背景 上海海关是国家设立在上海口岸的出人境监督管理机关,隶属中华人民共和国海关总 署。其前身是江海关,创立于1685年,1949年更名为上海海关。发展至今已成为业务量最 大、业务范围最广、科技装备应用先进的海关。2、案例简介 在通关业务方面,上海海关应用计算机管理始于1985年,从刚开始时的单独业务环节 处理程序发展成现在的能全面、系统地处理海关业务和

46、采用EDI技术的现代化大型数据处 理系统。其发展过程大致经历了 3个阶段。(1)19851989 年 该阶段是计算机应用的起步阶段,海关开始在单独的业务环节上用计算机辅助处理, 减轻了海关关员的劳动强度,提高了丁作效率。(2)19901994 年 该阶段上海海关全面使用了海关总署开发的H883报关自动化计算机管理系统,标志着 上海海关彻底摆脱了手工作业的局面。 从信息化的角度来看,该阶段只能属于EDP(即电子数据处理)是一种系统内部的电 子数据处理系统。在此期间,不同的管理部门及不同行业、不同企业等各自内部系统的EDP也得到了蓬勃发展,又产生了不同的EDI之间的数据交换需求。因此,海关总署开始

47、 组织研究和开发EDI系统。(3) 19951999 年 海关总署将原来的H883系统升级为H881EDI系统,并为上海海关装备了 EDI平台使用的AMTrixEDI系统,使上海海关的计算机管理系统从EDP发展成了EDI系统。围绕海关业务,EDI也在上海的外贸企业、进出口公司以及报关企业中得到应用。在技术上,EDI通关系统采用UNI EDIFACT标准,其中对UNI EDIFACT的报文类型CUSEXP的应用还成为全球首例,使中国海关在EDI方面进入世界先进行列。现在上海海关 的H883.EDI通关系统已经与300多家报关企业的500多台计算机实现联网。其EDI平台的AMTrix系统每天处理约6 000份进出口报关单,每天处理的各类报文多达4,3万余份。3、案例分析 作为一项系统工程,EDI需要所有的系统构成必须充分发挥自己的作用,这在企业发展 EDI选择系统组成的时候,是应该高度童视的问题。上海海关通关业务EDI应用案例从 3个阶段

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