1、交通局目标管理责任制年度考核总结 交通局目标管理责任制年度考核总结根据年初工作安排，局考评组于2013年12月10日至19日、2014年元月7日至8日对局属相关单位进行了年度目标综合考核。考核分为内业检查、路检路查、行政执法专项检查、个别座谈四项内容。在总结去年考核经验基础上，对外查，财务等检查内容有所侧重，对评分指标也进行了细化。考核组坚持统一标准，对评出的综合分值当场与被考评单位见面，认真听取被考评者的意见建议，并经考评人和被评人签字确认，做到了公开透明、公平公正。 一、2013年度目标管理考核得分情况 各单位对目标责任制考核高度重视，从汇报材料到各种基础资料，对照考核评分表都做了充分精心
2、地准备，都取得了较好的成绩。各单位综合考核得分如下： 范岗站95.1分；新安站97分；金神站96.5分;卅铺站95.1分;孔城站96分;XX县区站97分;出租办96.8分;稽查站97.5分;地方局96分（路政股96.2分）；客管办97分。 二、目标任务落实情况 （一）运管工作 2013年，局里对各交管站（办）进行了人员调整，搭配了新班子，新的班子体现出较强的凝聚力和战斗力，从狠抓执罚执收到行业管理均取得了可喜的成绩，圆满完成了年初制定的各项工作任务。具体表现在： 1、新班子展现新面貌 经过年初的人事调整，各站（办）都形成了新的战斗集体，各站负责人以凝心聚力为工作切入点，采取各式各样的工作方法，
3、在短时间内渡过磨合期，形成战斗力。各站（办）均较好地做到了站务公开和财务公开，同事之间大事讲原则，小事讲风格，心往一处想，劲往一处使，体现出团结，奉献、进取的良好精神风貌。 2、新班子提高新认识 今年，各站（办）对年终综合考核都高度重视，对内务管理、效能建设、安全管理等内业管理资料的收集归档工作的认识也有了新的提高，对考核项目都做到精心地准备和整理，做到了车辆台帐、年审台帐、二维台帐、路检路查台帐、业户档案、信访记录、维稳排查、安全生产定期检查等档案齐全，并实现了电子档案与纸质档案相结合。其中新安站在平时工作中就注重内业档案的积累和整理，质量很高。金神站实现了软件资料全面更新，内业管理上了一个
4、新台阶。地方局路政股对所有路产路权资料进行了完善并配上照片，内业管理进步明显。 3、新班子带来新局面 人员的交流也实现了工作方法的互通有无，新同志将以前单位的成功经验实践到新的单位中，取得较好效果。在工作方法上，今年各站（办）都主动加强了与辖区内党委政府沟通交流，定期到辖区内各村进行走访和座谈，上门征求人大代表、政协委员的意见和建议。良好的沟通形成了良好的工作局面。孔城站以耐心细致的工作大大改善了与当地党委政府的关系，今年不仅获得效能建设优秀奖，还被镇党委政府推荐为文明单位。在工作思路上，各站加强了汽车维修行业、驾培、物流市场的监管力度，实现了运政路政联勤联动。新安站依法取缔非法驾培点一处，配
5、合地方局查处路政案件5起；范岗站查处无证经营物流企业2家，取缔非法机动车修理厂1家；客管办针对新式电瓶车非法营运新情况，及时行动，迅速扼制其漫延趋势。在作风建设上，违规使用公务车、工作日中餐饮酒等情况大有好转，路查路检能做到文明、耐心、细致，面对执法对象无理取闹，能做到容忍、克制，塑造出良好的交通执法队伍形象。在一线同志共同努力下，交通执法呈现出领导支持、乡镇配合、群众理解的新局面。 4、新班子取得新成绩 一年来，各交管站（办）以昂扬的斗志，拼搏的精神，扎实做好运输市场管理工作。在打击黑头车上，采取灵活多变的检查方法，强有力的处罚手段，有效地压缩了黑头车的生存空间，为辖区经营者创造了公平竞争和
6、谐有序的运输市场环境。在源头治超上，运管所和稽查站实行部门联动，源头驻点、路面巡查相结合，采取轮班工作制，牺牲大量休息时间，取得了阶段性的胜利。在出租市场管理上，出租办一方面加大日常管理，一方面转变思路，推出xx市出租汽车服务质量信誉考核办法，对出租车公司进行考核，促使公司规范管理出租车从业人员。 2013年全年共查处各类违法违规案件近775起，处罚金额378万余元，创历史新高，。其中稽查站查处案件135件，处罚金额68万多元，名列第一。 （二）农村公路建设与管理 地方公路管理局2013年一方面重点推进206国道一级公路改造工程，一方面顺利完xx县乡公路升级改造项目、民生工程危桥改造项目，实现
7、了公路建设的大发展。 工程养护市场化稳步推进，地方局按月对公司管养的县道进行评分考核，将考核结果与承包费用挂钩，确保了道路安全畅通。 路政股充分利用路政、运政联动机制，化解了路政执法力量薄弱的不足，有效地保护了路产路权。全年查处路政案件31件，处罚金额21万余元。 （三）企业考核情况 今年是对企业进行目标责任制考核的第二年，祥兴出租车公司和客运公司，在公司内部管理上继续保持较高水准，渡口站和腾飞公司也按要求建立了完整的工作制度和业绩考核制度，实现了由经验管理到目标管理的模式转变。除渡口站外，其他三家公司今年都取得了较好的经营业绩，特别是腾飞公司有效地拓展了业务范围，将枞阳营运车辆纳入管理范围，
8、全年增收40万元。各公司综合考核得分如下：腾飞公司97.5分、客运公司97分、祥兴公司96分、渡口站94分。 三、考核中发现的主要问题和不足 各单位在2013年度各项工作中，成绩是主流。但也存在不足之处，需要在今后工作中需要努力提高。 1、各单位在制度落实在仍不到位。如正常上下班制度的落实，在今后工作中还需加强落实力度。 2、各单位在行政执法管理上还存在诸多不足。 3、财务制度执行仍需严格规范。各单位招待费开支均超出计划数，个别单位超支数过大。 4、客运市场还存在一定的矛盾和隐患。如XX县区客运车辆站外上下客时有发生，需要进一步加大整治力度。 5、维修业市场有待进一步规范。近年来各站（办）均加
9、大对维修市场的管理，但力度仍显不足，特别是XX县区，需要进一步加大管理力度。 6、源头治超工作任重道远。本次考核外查检查受时间、地域等条件限制，检查到的车辆并不多，但各辖区均不同程度地存在货运违章车辆。对货运车辆改装、超载、扬撒等违章行为的查处，仍是执法人员以后工作的重点。 7、地方公路养护还需进一步加强管理。经考核组外查，还有部分路段路肩平顺整修不到位，一些警示标牌不能做到规范齐全。 8、部分调整岗位人员，仍有一定情绪，需站（办）负责人进一步做好思想工作。 9、客运公司开支过大，要注意节省开支。 内容总结（1）交通局目标管理责任制年度考核总结 交通局目标管理责任制年度考核总结根据年初工作安排，局考评组于2013年12月10日至19日、2014年元月7日至8日对局属相关单位进行了年度目标综合考核（2）在总结去年考核经验基础上，对外查，财务等检查内容有所侧重，对评分指标也进行了细化（3）在源头治超上，运管所和稽查站实行部门联动，源头驻点、路面巡查相结合，采取轮班工作制，牺牲大量休息时间，取得了阶段性的胜利
