风电场危险源识别与控制措施.docx

第一部分物的不安全状态 4 第二部分人的不安全行为 11 第一章风机运检作业 11 第二章 电气一次设备检修作业 42 第三章 电气二次设备检修作业 62 第四章运行巡检 71 第五章运行操作 81 第三部分 管理上的缺陷 83 1 项目 类别 危险点和危险源 控制措施 风机 机舱 机舱着火 1 .做好定期巡视检查工作，检查电气设备各接点连接是否良好，有无发热、 接触不良现象；检查导线绝缘后无老化现象，防止导线接地或短路引发 火灾； 2 .加热器等高温设备应远离油系统、电缆等易燃设备，距离较近时，应有 可靠的阻燃隔离措施； 3 .机舱内应放置消防器材，定期进行检查，保证消防器材完好； 4 .风机内禁止存放易燃物品，禁止吸烟，规范动火作业。 机舱坠落 定期检查机舱与塔筒连接螺栓力矩。 机舱罩破损 定期检查机舱与机架接合部有无摩擦。 机舱振动大 规范定检对中作业和检查齿轮箱振动情况、检查偏航系统运行是否正常。 叶轮 叶片折断 1 .加强大风情况T对叶片的检查，定期巡检，检查叶片有损坏及裂痕； 2 .确保变桨系统运行正常。 叶片有损坏及裂痕 巡检过程中加强对桨叶外观和声音的检查。 叶片旋转时与塔筒碰撞 定期巡检，注意观察，及时控制。 叶片、轮毂螺栓松动 保证定检作业按规定检查相关螺栓，不定期抽查螺栓力矩、力矩必须是满力 矩。 叶片内防雷装置和引线不止常 定期巡检并定期进行防雷检测、及时修复。 轮毂表面有腐蚀、破损和裂纹 巡检过程中加强对轮毂外观和声音的检查。 变桨回转支撑工作不正常 定期巡检检查，发现问题及时处理。 塔筒 塔筒倒塌 1 .风机基础浇筑时，施工监理应进行全过程旁站监督，确保风机基础施工 工艺符合规范要求； 2 .基础施工完毕后，当基础混凝土强度、接地电阻测试结果及基础环上法 兰水平度均合格后方可进行机组吊装作业； 3 .塔筒吊装后的质量验收应根据风机安装作业指导书和相关标准对塔筒螺 栓力矩、焊缝进行复查； 4 .风机吊装后1 — 3个月内必须对所有塔筒螺栓进行力矩校对， 以后运行中 第一部分 O 物的不安全状态  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 风机至少每月对塔筒螺栓松紧情况进彳L次检查； 5 .每年对风机基础沉降、塔筒垂直度、塔筒螺栓力矩、塔筒焊缝进行检测； 6 .每次暴雨、台风、地震等恶劣自然灾害发生后，应立即开展风电场边坡、 基础、道路等安全检查，发现隐患须立即进行处理，确保风机安全。 塔筒垂直度/、满足要求 1 .风机基础浇筑时，施工监理应进行全过程旁站监督，确保风机基础施工 工艺符合规范要求； 2 .基础施工完毕后，当基础混凝土强度、接地电阻测试结果及基础环上法 兰水平度均合格后方可进行机组吊装作业； 3 .每年对风机基础沉降、塔筒垂直度、塔筒螺栓力矩进行检测。 塔筒螺栓力矩不符合要求 不定期抽检塔筒连接螺栓的力矩，不满足的进行紧固。 塔筒接地线不具备 定期检测接地电阻，检查导线并完善。 供人员上下的爬梯不具备 定期检查爬梯稳定性、进行完善。 塔基沉降 及时填埋塔底沟壑，注意观察、做好观测记录。 塔基防雷击系统损坏 定期检查更换、做好接地电阻的测试工作。 齿轮箱油温、油质、油位不止 常 巡检中注意观察，及时处理、油质及时进行送检化验。 油冷却系统、油系统、箱体有 渗漏 加强巡检，及时处理。 齿轮箱与机舱底座螺栓松动 按力矩表100%ft固齿轮箱与机座螺栓。 齿轮箱轴向位移超限 不定期抽检校正。 齿轮、齿面磨损 定期检查齿轮、齿面磨损及损坏情况并及时处理。 齿轮箱油过滤器未按规定时间 进行更换 检查齿轮箱油过滤器，并按厂家规定时间进行更换。 齿轮箱温度、油位、压力等传 感器/、止常 巡回检查，及时更换相关部件、加强运行参数的监控工作。 齿轮箱油加热装置/、止常 定期巡检、及时处理。 齿轮箱支臂与机舱底座联接减 震器不止常 定期巡检、及时处理。 低速收缩盘破损、磨损、腐蚀， 定期检查低速收缩盘，如有破损及时更换。  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 罩盖、螺栓有松动、腐蚀等现 象。 主轴与齿轮箱轴套间发生相对 位移 定期巡检、及时处理。 低速收缩盘有渗漏现象 定期检查低速收缩盘，如有渗漏及时处理。 高速联轴器的运行情况不止常 做好定期巡检工作，及时修正、更换。 高速联轴器螺栓未按规程规定 检查力矩 定期检查力矩，及时修正。 未按规程规定润滑高速联轴器 不定期检查。 高速联轴器缓冲部件老化或损 坏 不定期检查、及时处理。 发电机与齿轮箱的同心度不符 要求 保证定检对中工作准确性。 高速联轴器护罩缺失、松动 定期巡检，保证相关部件按要求安装。 主轴部件有破损、磨损、腐蚀， 螺栓有无松动、腐蚀等现象 定期巡检、及时处理。 主轴转动平稳，有异常声音、 振动 定期巡检、及时处理。 主轴轴封有泄漏，轴承两端轴 封润滑/、止常 定期检查油压、漏油，及时处理。 主轴螺栓、轴承座与机舱底座、 轴承端盖螺栓松动 定期巡检，检查传动系统各处螺栓并及时紧固。 主轴罩盖松动 定期检查主轴罩盖、及时紧固。 检查自动加脂罐油位不止常 定期检查油罐油位，发现油位偏低应及时补充。 偏航系统 偏航时有异常声音 定期巡检、及时处理。 偏航减速器有渗漏，油位/、止 常 定期巡检、及时处理。 偏航系统螺栓松动 保证定检工作正常进行，及时紧固。  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 偏航系统转动部件卡涩。 定期巡检、及时润滑。 偏航齿损坏 定期巡检、及时更换。 偏航内周/、止帛 做好定检工作，保质保量，及时处理隐患。 偏航制动系统/、止常，有非正 常磨损 根据规程规定对制动力矩（压力）进行定期的检查和调整。 偏航电动机功能不止常 做好定检工作，保质保量，及时处理隐患。 变桨系统 紧急制动不止常 定期做好紧急顺桨测试及变桨电池的测试，对不合格的电池及时更换。 安全链动作不止常 及时处理安全链故障，做好不定期巡检。 三个桨叶位置/、一致 及时检查故障，做好巡检。 出现故障时不收桨 定期做好相关紧急顺桨测试，保证系统正常。 发电机系统 发电机温度、温升不止常 加强发电机运行参数的监控，发现异常及时处理。 有异常的振动和噪音 加强发电机运行参数的监控，及时测振。 发电机电缆损坏、破裂和老化 定期巡检、及时更换。 空气入口、通风装置和冷却散 热系统不止常 定期巡检、及时处理。 水冷却系统漏水、缺水等情况 定期巡检、加强运行参数件事，及时处理。 接线端子螺栓松动 按规程规定紧固接线端子螺栓。 轴承润滑不止常，油质不佳 按规程规定进行轴承润滑，检查油质情况。 发电机绝缘、直流电阻等相关 参数不合格 按规程规定检查发电机绝缘、直流电阻等相关参数。 发电机加热装置/、止常 加强巡检、及时处理。 发电机底脚螺栓松动、有腐蚀 加强巡检、及时紧固。 发电机底脚减震器老化、破损、 失效 加强巡检、及时更换。 发电机碳刷磨损不止常，刷架 弹簧压力、支架、接线不止常 加强巡检、及时更换。 液压系统 液压连接软管、液压缸及各接 头有泄漏与磨损 加强巡检、及时更换。  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 液压系统压力、油位不止常 加强巡检、及时处理。 各电磁阀件工作不止常、 定期检查、及时处理。 各手动阀门位置不止常，无明 显的位置或开度标识 全面排查，增加位置指示和开度标识。 蓄能器工作不止常 加强巡检、及时处理。 液压泵工作不止常。 加强巡检、及时处理。 制动系统 制动系用失灵 定期做好制动系统应急测试，保证系统正常。 制动系统刹车片磨损严重 及时检查及时更换。 制动系统液压压力不止常 不定期巡检，及时补充系统压力。 控制系统通讯异常 及时检查，及时处理。 塔底CPLFE机 加强巡检，及时重启，回复系统运行。 升压 站 土义 主义着火 1 .变电所断开主开关； 2 .断电后的扑救措施：变压器发生火灾时，切断电源后的扑救方法与扑救 可燃液体火灾相同； 3 .如果油箱没有破损，可用干粉、1211、CO2I亨灭火剂进行扑救； 4 .如果油箱破裂，大量油流出燃烧，火势凶猛时，切断电源后可用喷雾水 或泡沫扑救，流散的油火，也可用砂土压埋，最大时，可挖沟将油集中 用泡沫扑救； 5 .大型的变电设备，都有许多姿质绝缘套管，这些套管在高温状态遇急冷 或冷却不均匀时，容易爆裂而损坏设备，可能造成不必要的损失。如果 有绝缘油的套管爆裂后还会造成绝缘油流散，使火势进一步扩大蔓延， 所以，遇到这种情况最好采用喷雾水灭火，并注意均匀冷却设备。 生变油温过高 降低负荷，开启冷却器风扇。 主变引线脱落 加强巡检，及时发现，停电处理。 主变套管闪络 定期组织人员进行清理擦拭。 主变冷却装置异常 定期检查装置电源，冷却器切换是否正常运行，出现异常及时分析处理。 35KV 配电装置 35KV配电装置有放电声音 根据规程规定定期检查35KV配电装置运行情况、绝缘情况。 电流模拟量端子排接点松动 定期检查巡视，发现松动、锈蚀及时处理，平时关好柜门。  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 开关触头发热 定期检查，发现问题及时停电处理。 断路器远控无法操作 定期检查控制开关状态，通讯。利用检修时间做远动跳合闸试验是否正常。 断路器误跳或拒动 定期检查保护定值是否合理，出口压板投入是否正确，装置是否正常运行。 站用变、站备 变 备用变失电 定期检查备变电压是否正常，出现异常及时联系供电所。 备用变有异音 1 .根据规程规定定期检查备用变运行情况； 2 .定期检查备用变油压、油位； 备用义启渗漏油 1 .定期检查密封件密封情况并及时处理； 2 .定期检查螺栓紧固情况； 备自投装置拒动 定期检查装置是否正常，方式是否合理，压板投入是否正确，开关位置是否 止确。 66KV\110KV\2 20KV9压酉己 电装置 隔离升关触头发热 定期检查测温，出现异常及时联系申请停电处理。 绝缘瓷瓶脏污，发生污闪 定期清扫检查绝缘瓷瓶，尤其在特殊天气情况卜应加强检查和处理 电压互感器异常 是否有漏油，检查本体接线是否异常，根据情况申请停电处理。 电流互感器异常 是否有漏油，检查本体接线是否异常，根据情况申请停电处理。 SF6断路器压力异常 定期检查，出现异常申请停电，补充气体。 无功补偿装置 目 邑抗器漏油 加强巡检，及时停电处理。 装置异常 定期检查，检查保护投入是否正确，装置插件是否良好，电压是否正常。 目 1容器损坏 加强巡检，及时更换。 避雷器绝缘击穿 定期进行绝缘测试，加强巡检，及时更换。 其它公用设备 水泵房管道渗漏 停泵处理。 视频监控杆基础螺栓松动 检查紧固处理。 测风塔螺栓、拉线松动 检查紧固螺栓、拉线。 消防泵打不上压力 停电处理更换。 公用设施 厨房液化气爆炸 1 .液化气钢瓶必须要远离热源，摆放在易搬动、周围没易燃物，较通风的地 方，灶、瓶距肉在80公分以上,不得以任何形式对钢瓶加热； 2 .钢瓶必须要直立放置，不允许卧放或倒放； 3 .橡皮管、灶具开关、减压阀及手轮至瓶阀连接部位是较易漏气部位 ，要 重点检查；  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 4.发生液化气泄漏时要及时关紧瓶阀，打开门窗，进行通风疏散。在泄漏场 所，要严禁各类明火（包括烟头），严禁开、关各类任何电器设备。 厨房、库房的防火 配置灭火器，易燃易爆物品单独放置。 高、低压配电室、主控楼屋顶 渗、漏网水 定期检查各屋顶防水层、排水设施，清理残留物，并做好房顶防漏、排水措 施，如有问题及时修复。 交通、维护用车辆损坏 做好车辆的定期检查、保养、维护，每次用车前对车辆进行例行检查。 太阳 能 组件 组件因局部脏污发生耀斑或过 热烧损 定期对光伏组件进行清洗。 组件接地 定期对接地线进行检查，发现脱落和松动立即紧固。 组件正负极短路 加装防反二极管，检查光伏电缆绝缘层是否损坏。 牲畜损坏组件 严防阵列区没有牲畜进入，每天巡视检查。 地面杂草过高遮挡组件发生热 斑 定期清除组件下部杂草，避免杂草遮挡组件。 组件因制作工艺差导致变色 严格招标环节，米购优质的太阳能组件。 组件因接线盒内二极管损坏或 其它原因故障 定期对二极管进行测试、更换，定期对公母头进行检查，防止松动短路。 组件因螺丝松动滑落损坏 加强巡检，发现问题立即坚固。 组件因大风吹刮损坏 加强定期巡检，及时对组件支架进行加固；大风天气加强组件巡检。 组件链接插件接触不良造成组 用不发电或发热 加强监盘工作，及时比对组用电流；加强巡检，定期测量组用电流；定期对 组用接头插件进行检查，发现发热及时处理。 组件支架 组件因基础下沉构架变形损坏 加强基础沉降的测量和记录，发现问题，及时处理。做好防洪措施，防止雨 水多导致地面沉降。 组件支架松动造成组件损坏 定期对组件支架各部件螺丝进行紧固。 组件卡件脱落 定期检查紧固卡件螺栓。 组件支架锈蚀 每年对组件支架锈蚀情况进行检查，并做防腐处理。 跟踪支架因跟踪系统失控构架 变形组件破损、跌落 加强巡检，定期对跟踪系统的维护，发现问题及时处理。 汇流箱 防反二极管发热烧损 定期检查，对烧损的二极管进行更换。  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 通讯板显示异常或通讯中断 定期对设备维护，检查并紧固接线端子。 接线端子螺栓松动 定期检查紧固接线端子。 保险器熔断 定期检查，对损坏的保险器进行更换。 接线松动 定期检查，对汇流箱内各接线端子螺丝进行紧固。 汇流箱开关发热 定期检查，对汇流箱开关进行测温检查，发现问题及时处理。 直流柜 接线松动发热 定期检查，对直流柜内进出线缆头进行测温检查， 对各接线端子螺丝进行紧 周。 汇流箱开关发热 定期检查，对直流柜内开关进行测温检查，发现问题及时处理。 逆变器 逆变器室温度高 根据气温回升情况，及时启动逆变器室排风扇，必要时开启门窗；定期对逆 变器室进风百叶窗滤网清洗。 逆变器温度高 定期对逆变器滤网清洗；定期检查逆变器风扇运行是否正常。 逆变器线缆发热 定期巡检，特别是在气温高、负荷大时对电缆连接部件进行测温检查；利用 春秋检机会对逆变器线缆连接螺丝进行紧固。 逆变器 逆变器室着火 逆变器室做好防火措施，严禁明火，严禁吸烟。 逆变器破损 窗户门紧锁，关闭严实，防止人畜损坏。 逆变器通讯干扰 光缆和动力电缆严格分开，通讯光缆加装套管，并按要求进行屏蔽层及铠装 接地。 逆变器受潮 对逆变器室密封良好不受雨水侵袭,检查逆变器内部加热驱潮装置良好。 电缆孔洞封堵损坏或封堵不严 密 电缆孔洞封堵损坏或不严密会有小动物窜入造成相间短路，应进行严密封 堵。 逆变器屏柜接地损坏或不规范 屏柜接地损坏或不合格，易造成人员伤害或设备损坏，按照规范要求全面检 查屏柜及内部设备的接零和接地保护情况。 逆变器内部设备积灰 积灰严重会造成设备散热效果不好及接触不良等危害， 定期对逆变器进行清 扫。 直流侧极性反接 直流侧极性反接损坏逆变器内部设备，投运前核对极性。 满负荷启动逆变器 刚投运的逆变器或负荷较大时，要根据逆变器带负荷情况及 IGBT模块温度 变化情况依次投入直流侧负荷。 逆变器内部温控器、驱潮器及 逆变器内部温控器、驱潮器调试及其它保护定值设置必须满足当地地理环  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 其它保护定值设置不符合当地 地理环境 境，否则可能造成损坏或影响使用寿命。 逆变器保护不完善 逆变器各类保护齐全完善且上传至监控后台， 能满足当地电网耍求及现场实 际条件。 逆变器内部防雷器动作没有及 时更换 及时更换已动作的防雷器，做炉下次遭受雷击的准备。 逆变器直流侧和交流侧单项接 地 定期检查直流电缆和交流电缆绝缘良好，阻值合格。 逆变器室保温、散热及密封不 符合要求 逆变器室保温、散热及密封应与当地环境相适应，否则影响使用寿命。 逆变器直流侧及交流侧电缆接 头及开关发热 定期对电缆接头及空开温度进行测温检查及处理。 箱变 局压侧隔离升关触头发热 定期测温、检查触头接触情况，检查接触不良及时处理。 高压电缆头放电 加强夜间电缆头的检查；加强工程期间电缆头制作工艺和制作材料的过程监 管。 高压电缆头发热 定期进行测温检查，特别是在气温高，负荷大时对电缆连接部件进行测温检 查；利用春秋检机会对电缆连接部件螺丝进行紧固。 油位异常，渗油 定期检查出现渗油、油位变化异常及时处理。 电缆发热 定期测量电缆头的发热情况，出现异常及时停电处理。 高压熔断器熔断 检测电压，发现高压熔断器熔断，及时更换。 箱变绝缘油质老化或不合格 定期对箱变油质进行化验。 箱变基础底部易积水受潮 做好箱变基础的密封，不定期清理箱变底部积水和淤泥。 集电 线路 通讯故障 检查光纤通讯是否正常，出现异常更换光纤或者重新熔纤。 杆塔倾斜、基础沉降 及时填埋杆塔底沟壑，注意观察、做好观测记录。 拉线松动 定期检查，及时紧固。 电缆质量存在问题导致电缆故 障 采购时严把质量关，采购质量优良的电缆。 电缆敷设时受损导致电缆故障 加强电缆施工时期的监督。  项目 类别 危险点和危险源 控制措施 电缆终端头因质量或施工工艺 差发生故障 加强电缆终端头制作过程环境和工艺的监督。 送出 线路 通讯通道/、通 及时检查远动通信设备的运行状况， 及时和信通公司以及当地电网沟通、 联 系。 光纤线固定螺栓松动 定检停电时紧固螺栓。 杆塔倾斜、基础沉降 及时填埋杆塔底沟壑，注意观察、做好观测记录。 引流线螺栓松动、脱落 定检停电时紧固螺栓。 线路铁塔螺栓松动 定检停电时紧固螺栓。 鸟害 装设防鸟刺以及定期处理鸟窝。 瓷瓶脏污 定检停电时清扫。 第二部分人的不安全行为 第一章风机运检作业 任务 危险点和危险源 控制措施 检修作业 精神状态/、佳 合理安#卜工作班人员，情绪不良者禁止工作。 着火 1.严格规范动火作业，严禁吸烟。 高空坠落 1 .选用合格的安全带、安全绳，并止确穿戴； 2 .上、下塔时要正确使用安全带、安全纯； 3 .机舱外部工作时必须使用两条安全绳，左右挂在安全轨双支撑上；  任务 危险点和危险源 控制措施 风机巡检 4.使用机舱内部吊车时，应将安全绳挂在机舱内部安全轨上。 局空落物 1 .进入作业现场，必须止确佩戴合格的安全帽； 2 .禁止两人同时上、下爬梯，工作服内严禁携带物品； 3 .禁止在运行风机叶轮旋转面内停留； 4 .禁止上、下抛掷工具。 机械伤害 1 .进轮毂前，需锁定风轮，两侧锁定销须安装到位防止脱落，安装防脱落销； 2 .进轮毂前变桨到0度，锁定球阀，触发急停按钮； 3 .禁止靠近风轮、主轴、联轴节，保证身体和转动部件间的安全跑离； 4 .检查碳刷前激活刹车系统； 5 .液压站工作须先触发急停按钮，并通过泄压阀泄压。 触电 1 .工作中设置专人监护； 2 .工作过程中工作人员应穿绝缘鞋； 3 .与带电设备保持足够的安全跑离。 油腐蚀 1.接触油液须戴橡胶手套。 中毒 1.液压油、齿轮油作业时须戴防毒面具或口罩。 车辆事故 1 .车辆状况良好，车速限制在30公里/小时内； 2 .车辆应由公司准驾人员驾驶。 环境 1 .严格执行厂家维护手册的规定作业风速； 2 .环境温度低于-40 C不允许作业；温度高于40c不允许作业； 3 .雷雨、大雾天气禁止作业。 准备 工作 着火 1.严格规范动火作业，严禁吸烟。 高空坠落 1 .选用合格的安全带、安全绳，并止确穿戴； 2 .上、下塔时要正确使用安全带、安全纯； 3 .机舱外部工作时必须使用两条安全绳，左右挂在安全轨双支撑上； 4 .使用机舱内部吊车时，应将安全绳挂在机舱内部安全轨上。 局空落物 1 .进入作业现场，必须止确佩戴合格的安全帽； 2 .禁止两人同时上、下爬梯，工作服内严禁携带物品；  任务 危险点和危险源 控制措施 风机定检 3 .禁止在运行风机叶轮旋转面内停留； 4 .禁止上、下抛掷工具。 车辆事故 1 .车辆状况良好，车速限制在30公里/小时内； 2 .车辆应由公司准驾人员驾驶。 环境 1 .严格执行厂家维护手册的规定作业风速； 2 .环境温度低于-40 C不允许作业；温度高于40c不允许作业； 3 .雷雨、大雾天气禁止作业； 4 .当风速大于10m/s时，注意服务吊车的使用，防止刮碰； 5 .工作中产生的废油要集中处理，防止废油污染环境。 注油 机械伤害 1 .锁定风轮，两侧锁定销须安装到位，防止脱落，安装防脱落销； 2 .进轮毂前变桨到0度，锁定球阀，触发急停按钮； 3 .禁止在风轮、联轴节处停留，保证身体和转动部件之间的安全距离。 设备损坏 1 .按要求保证注油量，油品、油脂使用的正确性； 2 .注油而清理注油嘴和油枪注油孔，确保油脂内没有杂物； 3 .注油时应防止异物掉入设备内。 更换 海芯 油腐蚀 1.接触油液须戴橡胶手套。 油中毒 1.液压油、齿轮油作业时须戴防毒面具或口罩。 机械伤害 1.液压站工作须先触发急停按钮，并通过泄压阀泄压。 设备损坏 1 .正确使用工器具； 2 .按照厂家维护手册要求对滤芯力矩进行紧固，防止发生渗油、漏油现象。 电气 测试 设备损坏 1 .按照定检要求进行电气测试，不得私自更改技术参数; 2 .测试结果超出规定范围，依照厂家维护手册进行调节。 力矩 紧固 机械伤害 1 .手握在液压扳手运动反方向部位，防止挤压手指； 2 .液压扳手头在螺栓上卡好后再施加压力，工作成员之间必须配合默契； 3 .套筒头和力矩扳手连接须牢固，施加力矩注意把握节奏； 4 .液压油管不允许折弯，快速接头须联接完好； 5 .在小空间内作业，注意周围环境避免磕碰伤害。 触电 1.液压扳手取电源时，须验电，戴绝缘手套，并保证连接正确可靠。  任务 危险点和危险源 控制措施 设备损坏 1 .按照厂家维护手册要求对各个连接部位进行力矩紧固，确保预紧力T； 2 .力矩扳手、液压扳手使用前要进行力矩校验。 机械 测试 机械伤害 1.禁止在风轮、联轴节处停留，保证身体和转动部件之间的安全距离。 充氮 气 局空落物 1.氮气笼子应焊接牢固，起吊时人员和车辆不能停留在吊钩卜方。 机械伤害 1 .触发急停按钮，并通过泄压阀泄压； 2 .氮气管路接口应安装牢固，防止高压伤人。 设备损坏 1 .使用前校验压力表，保证数据的准确性； 2 .按照厂家维护手册要求对氮气罐进行充压，防止压力过高影响气囊使用寿命。 叶片检修 化学腐蚀 1 .穿好化学防护服； 2 .正确使用防护用品。 触电 1 .正确佩戴安全帽，穿绝缘鞋，戴防护手套； 2 .使用电气工具要检查确认其安全合格，并配备漏电保护器； 3 .吊车架设地点，要与电力架空线路保持足够安全跑离； 高空坠落 1 .人员应按要求穿防滑性能好的工作鞋、系好安全带，并确认安全带完好可靠； 2 .工作人员无高血压等妨碍高空作业的疾病，行动敏捷、精神状态良好、有高空作业经验。 局空落物 1 .现场工作必须止确佩戴安全帽； 2 .工器具使用时要用纯栓牢，使用后，要放入工具箱内，材料使用后放回指定地点，防止脱落； 3 .吊臂卜力周围附近严禁人员通过和驻留。 着火 1 .禁止携带火种进入工作现场； 2 .工作现场严格规范动火作业，严禁吸烟。 损伤叶片 1 .确认风机已按下急停按钮并悬挂“禁止操作，有人工作”警示牌、轮毂机械锁销已锁定，方 可，作； 2 .由专业起重人员指挥，一指挥口令和手势；当联络信息不明确时，要沟通明确后方可执行； 3 .确认叶片检修完成，吊车远离风机后，方可解除机械锁销，启动风机； 4 .检修平台朝向浆口一面要用海绵缠绕； 5 .检修平台接近叶片时要缓慢操作，逐渐靠近，避免发生碰撞； 6 .叶片故障点打磨处理时，要小心操作，细致观察，避免扩大故障。 起重机械损坏 1.吊车及司机证件齐全、有效；车辆、检修平台、吊具等设备状况完好；  任务 危险点和危险源 控制措施 2 .吊车架装要选择合适的地点，支点坚实稳固； 3 .吊车工作时，司机及检修平台拉绳人员要严守操作岗位，认真听从指挥； 4 .遇雷、雨、雪、大雾及风速超过10米/秒的天气，要停止作业。 环境污染 1.废旧材料妥善回收处理，化学废料要进行无害回收处理。 更换叶片 着火 1.严格规范动火作业，严禁吸烟。 高空坠落 1 .选用合格的安全带、安全绳，并止确穿戴； 2 .上、下塔时要正确使用安全带、安全纯； 3 .机舱外部工作时必须使用两条安全绳，左右挂在安全轨双支撑上； 4 .使用机舱内部吊车时，应将安全绳挂在机舱内部安全轨上。 局空落物 1 .进入作业现场，必须止确佩戴合格的安全帽； 2 .禁止两人同时上、下爬梯，工作服内严禁携带物品； 3 .禁止在运行风机叶轮旋转面内停留； 4 .禁止上、下抛掷工具。 起重伤害 1 .吊车作业应由专人指挥； 2 .使用标准的指挥手势及口令； 3 .吊车必须经过专业机构检验合格，吊车指挥及操作人员必须具有相关资质； 4 .根据起吊重量及提升高度选择合适吨位的吊车； 5 .工作人员禁止在吊车起重忖下、旋转半径内停留。 机械伤害 1 .手握在液压扳手运动反方向部位，防止挤压手指； 2 .液压扳手头在螺栓上卡好后再施加压力，工作成员之间必须配合默契； 3 .套筒头和力矩扳手连接须牢固； 4 .液压油管不允许折弯，快速接头须联接完好； 5 .在小空间内作业，注意周围环境避免磕碰伤害。 触电 1.液压扳手取电源时，须验电，戴绝缘手套，并保证连接正确可靠。 车辆事故 1 .车辆状况良好，车速限制在30公里/小时内； 2 .车辆应由公司准驾人员驾驶。 设备损坏 1 .选用正确、完好的吊具；锐角吊孔须使用卸扣，不允许直接用吊带； 2 .拉晃纯人员必须保证晃纯始终平稳，避免吊具损坏叶片。  任务 危险点和危险源 控制措施 环境 1 .严格执行厂家维护手册的规定作业风速； 2 .环境温度彳氐于-25 C不允许吊装作业； 3 .雷雨、大雾天气禁止作业； 4 .当风速大于10m/s时，注意服务吊车的使用，防止刮碰。 更换轮毂、导流罩 着火 1.严格规范动火作业，严禁吸烟。 高空坠落 1 .选用合格的安全带、安全绳，并止确穿戴； 2 .上、下塔时要正确使用安全带、安全纯； 3 .机舱外部工作时必须使用两条安全绳，左右挂在安全轨双支撑上； 4 .使用机舱内部吊车时，应将安全绳挂在机舱内部安全轨上。 局空落物 1 .进入作业现场，必须止确佩戴合格的安全帽； 2 .禁止两人同时上、下爬梯，工作服内严禁携带物品； 3 .禁止在运行风机叶轮旋转面内停留； 4 .禁止上、下抛掷工具。 起重伤害 1 .吊车作业应由专人指挥； 2 .使用标准的指挥手势及口令； 3 .所用吊车必须经过专业机构检验合格，吊车指挥及操作人员必须具有相关资质； 4 .根据起吊重量及提升高度选择合适吨位的吊车； 5 .工作人员禁止在吊车起重忖下、旋转半径内停留。 机械伤害 1 .手握在液压扳手运动反方向部位，防止挤压手指； 2 .液压扳手头在螺栓上卡好后再施加压力，工作成员之间必须配合默契； 3 .套筒头和力矩扳手连接须牢固，施加力矩注意把握节奏； 4 .液压油管不允许折弯，快速接头须联接完好； 5 .在小空间内作业，注意周围环境避免磕碰伤害。 触电 1.液压扳手取电源时，须验电，戴绝缘手套，并保证连接正确可靠。 车辆事故 1 .车辆状况良好，车速限制在30公里/小时内； 2 .车辆应由公司准驾人员驾驶。 设备损坏 1.选用正确、完好的吊具；锐角吊孔须用加卸扣，不允许直接用吊带； 2.拉晃纯人员必须保证晃纯始终平稳，避免发生碰撞。  任务 危险点和危险源 控制措施 环境 1 .严格执行厂家维护手册的规定作业风速； 2 .环境温度彳氐于-25 C不允许吊装作业； 3 .雷雨、大雾天气禁止作业； 4 .当风速大于10m/s时，注意服务吊车的使用，防止刮碰。 更换齿轮箱 着火 1.严格规范动火作业，严禁吸烟。 高空坠落 1 .选用合格的安全带、安全绳，并止确穿戴； 2 .上、下塔时要正确使用安全带、安全纯； 3 .机舱外部工作时必须使用两条安全绳，左右挂在安全轨双支撑上； 4 .使用机舱内部吊车时，应将安全绳挂在机舱内部安全轨上。 局空落物 1 .进入作业现场，必须止确佩戴合格的安全帽； 2 .禁止两人同时上、下爬梯，工作服内严禁携带物品； 3 .禁止在运行风机叶轮旋转面内停留； 4 .禁止上、下抛掷工具。 起重伤害 1 .吊车作业应由专人指挥； 2 .使用标准的指挥手势及口令； 3 .所用吊车必须经过专业机构检验合格，吊车指挥及操作人员必须具有相关资质； 4 .根据起吊重量及提升高度选择合适吨位的吊车； 5 .工作人员禁止在吊车起重忖下、旋转半径内停留。 机械伤害 1 .手握在液压扳手运动反方向部位，防止挤压手指； 2 .液压扳手头在螺栓上卡好后再施加压力，工作成员之间必须配合默契； 3 .套筒头和力矩扳手连接须牢固； 4 .液压油管不允许折弯，快速接头须联接完好； 5 .在小空间内作业，注意周围环境避免磕碰伤害； 6 .拆卸地脚、联轴器时防止划伤和碰伤。 触电 1 .将电源侧断路器断开； 2 .停电后，对检修设备进行验电。 车辆事故 1 .车辆状况良好，车速限制在30公里/小时内； 2 .车辆应由公司准驾人员驾驶。  任务 危险点和危险源 控制措施 设备损坏 1 .选用正确、完好的吊具；锐角吊孔须用加卸扣，不允许直接用吊带； 2 .拉晃纯人员必须保证晃纯始终平稳，避免发生碰撞； 3 .拆下的接线要做好记录，防止恢复时误接线； 4 .整个更换过程应按照作业指导书的要求进行操作； 5 .使用合格的吊带，吊带规格应符合齿轮箱重量要求。 环境 1 .严格执行厂家维护手册的规定作业风速； 2 .环境温度彳氐于-25 C不允许吊装作业，-40 C不允许作业； 3 .雷雨、大雾天气禁止作业； 4 .当风速大于10m/s时，注意服务吊车的使用，防止刮碰。 更换发电机 着火 1.严格规范动火作业，严禁吸烟。 高空坠落 1 .选用合格的安全带、安全绳，并止确穿戴； 2 .上、下塔时要正确使用安全带、安全纯； 3 .机舱外部工作时必须使用两条安全绳，左右挂在安全轨双支撑上； 4 .使用机舱内部吊车时，应将安全绳挂在机舱内部安全轨上。 局空落物 1 .进入作业现场，必须止确佩戴合格的安全帽； 2 .禁止两人同时上、下爬梯，工作服内严禁携带物品； 3 .禁止在运行风机叶轮旋转面内停留； 4 .禁止上、下抛掷工具。 起重伤害 1 .吊车作业应由专人指挥； 2 .使用标准的指挥手势及口令； 3 .所用吊车必须经过专业机构检验合格，吊车指挥及操作人员必须具有相关资质； 4 .根据起吊重量及提升高度选择合适吨位的吊车； 5 .工作人员禁止在吊车起重忖下、旋转半径内停留。 机械伤害 1.拆卸地脚、联轴器时防止划伤和碰伤。 触电 1 .将电源侧断路器断开； 2 .停电后，对检修设备进行验电； 3 .发电机进行拆线时首先进行放电，三相短接接地。 车辆事故 1.车辆状况良好，车速限制在30公里/小时内； 17 任务 危险点和危险源 控制措施 2.车辆应由公司准驾人员驾驶。 设备损坏 1 .选用正确、完好的吊具；锐角吊孔须用加卸扣，不允许直接用吊带； 2 .拉晃纯人员必须保证晃纯始终平稳，避免发生碰撞； 3 .拆下的接线要做好记录，防止恢复时误接线； 4 .整个更换过程应按照作业指导书的要求进行操作； 5 .使用合格的吊带，吊带规格应符合齿轮箱重量要求。 环境 1 .严格执行厂家维护手册的规定作业风速； 2 .环境温度彳氐于-25 C不允许吊装作业，-40 C不允许作业； 3 .雷雨、大雾天气禁止作业； 4 .当风速大于10m/s时，注意服务吊车的使用，防止刮碰。 更换发电机轴承 着火 1.严格规范动火作业，严禁吸烟。 高空坠落 1 .选用合格的安全带、安全绳，并止确穿戴； 2 .上、下塔时要正确使用安全带、安全纯； 3 .机舱外部工作时必须使用两条安全绳，左右挂在安全轨双支撑上； 4 .使用机舱内部吊车时，应将安全绳挂在机舱内部安全轨上。 局空落物 1 .进入作业现场，必须止确佩戴合格的安全帽； 2 .禁止两人同时上、下爬梯，工作服内严禁携带物品； 3 .禁止在运行风机叶轮旋转面内停留； 4 .禁止上、下抛掷工具。 机械伤害 1.更换前必须锁定轮毂、刹车盘。 烫伤 1 .使用轴承加热器时防止烫伤； 2 .安装轴承时防止烫伤。 触电 1 .工作中设置专人监护； 2 .工作过程中工作人员穿好绝缘鞋； 3 .将电源侧断路器断开； 4 .停电后，对检修设备进行验电。 车辆事故 1 .车辆状况良好，车速限制在30公里/小时内； 2 .车辆应由公司准驾人员驾驶。 伯 任务 危险点和危险源 控制措施 设备损坏 1 .安装轴承时应避免碰撞； 2 .新安装的轴承要在轴承室内注入足够油脂。 环境 1 .严格执行厂家维护手册的规定作业风速； 2 .环境温度低于-40 C不允许作业；温度高于40c不允许作业； 3 .雷雨、大雾天气禁止作业； 4 .当风速大于10m/s时，注意服务吊车的使用，防止刮碰。 更换电动机 着火 1.严格规范动火作业，严禁吸烟。 高空坠落 1 .选用合格的安全带、安全绳，并止确穿戴； 2 .上、下塔时要正确使用安全带、安全纯； 3 .机舱外部工作时必须使用两条安全绳，左右挂在安全轨双支撑上； 4 .使用机舱内部吊车时，应将安全绳挂在机舱内部安全轨上。 局空落物 1 .进入作业现场，必须止确佩戴合格的安全帽； 2 .禁止两人同时上、下爬梯，工作服内严禁携带物品； 3 .禁止在运行风机叶轮旋转面内停留； 4 .禁止上、下抛掷工具。 砸伤 1 .工作人员应轻抬慢放、注意用力、拿稳扶好； 2 .工作时应穿防砸鞋，防止砸伤。 触电 1 .工作中设置专人监护； 2 .工作过程中工作人员戴好安全帽、穿好绝缘鞋； 3 .与带电设备保持安全跑离； 4 .将电源侧断路器断开； 5 .停电后，对检修设备进行验电。 车辆事故 1 .车辆状况良好，车速限制在30公里/小时内； 2 .车辆应