1、国内起重能力最大的海洋工程船中国船舶重工集团公司 703 所研制成功首台新型国产化船舶/工业用燃气轮机,并全面完成了耐久性试验 .该机的研制成功,标志着我国舰船动力研发能力迈上了新台阶,是我国舰船燃气轮机研制发展的一个重要里程碑.该燃气轮机属高科技产品,可用于船舶推进,驱动天然气增压装置和电站等,技术性能处于世界同类产品先进水平之列.目前,703 所正在开展该机的多用途技术开发工作,并通过国际,国内的技术开发合作,把该燃气轮机推向国内造船,发电等市场.(CB.0401)全回转拖船主机首次采用“淄柴“ 柴油机由中国船舶重工集团公司 708所为海军设计的功率 1765 千瓦全回转拖船,首次选用淄博
2、柴油机厂生产的“ 淄柴 “牌 L6250 柴油机作为主机,结束了该船以往依靠进口机或引进机的历史.全回转拖船是一种新型港口拖船,可在原地作 360度大回转,不仅要求主机性能可靠,加减转速快而稳,而且还要求与国外进口的全回转舵桨相匹配.L6250 柴油机是淄博柴油机厂系列产品中的成熟机型,凭借多年来装船实用的良好效果成为该全回转拖船的首选.(CB.03I1)毒国内起重能力最大的海洋工程船目鼬一曩一一%懋翌霎露鞭 g 嬲醺嘲,爆一曼ICHUANTlNGg 型涮救生系统Viking 救生设备公司开发小型滑道救生系统(VEMS)具良好的疏散/救生性能.该系统.SOIJAS 认证.可使船员和乘客速,安全
3、地进入救生筏(艇).测试.该系统在 18 分钟内可疏303 名乘客.该小型滑道式救生系统是于船舷高于水线 1.53.3 米小型舶的疏散/逃生系统,其小型滑和救生筏可以叠放在箱子内,子置放在刚性支架内.该救生统可通过 1 台鼓风机,很方便打开.整个系统可在风速为 1l5 米/秒,浪高 3 米的海况_f实施救助.(GC.041受广州救捞局委托,由中国船舶重工集团公708 所设计,靖江东方造船有限公司建造的 400(吨全回转起重打捞工程船,预计 7 月中旬下水.谚船是目前我国起重能力最大的能承担起重作业,生打捞和铺管作业等任务的海洋工程作业船.该船总长 170 米,型宽 48 米,型深 l6.5 米设计吃水 6.6 米,最大作业水深 300 米,自持力 6(天,定员 300 人(船员 102 人,施工人员 198 人)该海洋工程作业船艉部设有 2 台功率为 l500 千瓦的全回转舵桨,艏部设有 1 台 2000 千瓦的艏侧拥装置.安装在船艉的全回转起重机在尾固定情下,起重能力为 4000 吨 x40 米,在全回转时,走重能力为 2Ooo 吨 x45 米.(张徐黄2005.4军民两用技术与产品
