1、压 实 度 汇 总 评 价 分 析 表承 包 单 位 :内 江 鸿 达 路 桥 实 业 总 公 司 合 同 号 :仁 威 路 金 花 北 段监 理 单 位 :内 江 市 三 利 路 桥 监 理 事 务 所 编 号 :代 表 路 段 :K1+538K1+660 路 基 填 方 0 规 定 压 实 度 Ko = 93 %第 1 页 共 1 页单 点 压 实 度 实 测 值 Ki(%) 层 次1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20第 1层 95.2 93.8 93.7 94.6 94.6 93.2 93.2 93.4 95.5 94.3
2、93.9第 2层 95.3 93.8 94.0 94.0 93.8 93.5 94.3 95.2 94.7 94.2 94.2第 3层 95.2 94.2 95.1 96.6 93.4 93.9 94.4 93.5 96.6 94.2 94.7结 果 评 价 分 析 : 1. 检 测 总 点 数 n= 332. 压 实 度 平 均 值 K = 94.370 %3. 检 测 值 的 均 方 差 S = 0.855n4. 查 表 得 tn / = 0.239n5. 该 路 段 压 实 度 代 表 值 K = K - tnS/ = 94.17 %6. 经 计 算 :K K0,该 路 段 压 实 度
3、合 格 。注 : 1. ta t分 布 表 中 随 测 点 数 和 保 证 率 而 变 的 系 数 见 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 附 录 B。2. 采 用 的 保 证 率 :基 层 、底 基 层 为 95%,路 基 、路 面 面 层 为 90%。计 算 : 复 核 : 现 场 监 理 : 监 理 工 程 师 :压 实 度 汇 总 评 价 分 析 表承 包 单 位 :内 江 鸿 达 路 桥 实 业 总 公 司 合 同 号 :仁 威 路 金 花 北 段监 理 单 位 :内 江 市 三 利 路 桥 监 理 事 务 所 编 号 :代 表 路 段 : 规 定 压 实 度 Ko =
4、%第 1 页 共 1 页单 点 压 实 度 实 测 值 Ki(%) 层 次1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20第 1层第 2层第 3层结 果 评 价 分 析 : 1. 检 测 总 点 数 n= 02. 压 实 度 平 均 值 K = #DIV/0! %3. 检 测 值 的 均 方 差 S = #DIV/0!n 4. 查 表 得 tn / =n5. 该 路 段 压 实 度 代 表 值 K = K - tnS/ = #DIV/0! %6. 经 计 算 :K K0,该 路 段 压 实 度 合 格 。注 : 1. ta t分 布 表 中 随 测 点 数 和 保 证 率 而 变 的 系 数 见 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 附 录 B。2. 采 用 的 保 证 率 :基 层 、底 基 层 为 95%,路 基 、路 面 面 层 为 90%。计 算 : 复 核 : 现 场 监 理 : 监 理 工 程 师 :