1、国外叉车期刊文摘叉车技术圆囝圃一黉 l;l;期 l;刊 l;躺 l.ma0,.0.口.o,l*“g;. .口可减少维护的蓄电池包(刊,英/s玎).一2006,(1)EnerSys 公司的新型 Hawkerner 叉车蓄电池包据称对于各种用途均可大量减少维护,包括重型和冷库作业.据称这是重型叉车作业首次受益于如此少量维护的蓄电池,大大除降低维护费用,提高了叉车利用率.使用该装置蓄电池注水间隔可达 65 循环,相当于单班作业 3 个月,还能节省可观的充电能量.据称 Preminer 蓄电池实际上是自维护电池,HawkerPreminer 包括蓄电池,“智能“高频充电器和 EnerSys,一种安装在
2、蓄电池中与充电器通讯的电子装置.该蓄电池有 1 个集成空气混合系统,可以更有效优化充电,防止电解液和温度分层现象.同时还能提高在相同额定充电电流条件下蓄电池的可用性.用于充电时间较短,对多班作用十分理想.空气混合系统使充电更容易,减少气体产生,使水耗减少达 70%.文章还介绍 EnerSys 和充电器的特性和作用.液化石油气在叉车上的应用和发展刊,英/SHD.一 2006,(1)液化石油气(LPC)可以有害排放,因而有许多优点,安装三路催化转换器后叉车可在敏感地区作业.例如 LPG 可实现氮氧化物排放减少 95%.由于是高辛烷值燃料,使用 LPC 还可以减少内燃机中碳的堆积,减少润滑油污染和整
3、个内燃机的磨损.安装三路催化转换器和闭环内燃机监控系统,当燃油与空气混合比调到 1000 时可实现最佳燃烧.最新技术发展使 LPC 叉车可用于从前电动叉车独占的地区如食品制造业.自然内燃叉车不应该用于食品制备环境,但没有理由说装备完善的 LPG 叉车不应该用于主要是已包装食品的地区,LPG 叉车可以从大贮气瓶或更换气瓶快速补充燃料,适应 24/7(全日全周制)作业.除补充燃料省时外,LPC 车队还可以省去充电间.I 叉车具有室内和户外作业的适应性.Calor公司了解客户需求的技术专家提供建议性解决方案,也可为客户提供设计,培训和咨询.叉车蓄电池更换(刊,英/SHD.一2005,(1)对于那些寻
4、找最适合替代蓄电池的叉车司机而言,我建议把问题留给专家去解决.一般来说蓄电池制造商把用途分为轻,标准和重 3 种,但除设备使用小时数之外还有许多影响因素:温度条件,坡度,提升次数和是否使用电热器等.蓄电池应该稍微低于定额使用,这样在使用一个作业班之后放电不超过 80%,相反大量低于定额使用蓄电池是一种流费.牵引蓄电池寿命一般为 37 年,重新评估蓄电池和叉车使用情况一般来说是值得的.今后很可能工作负荷将增大,因此建议更换蓄电池时采用较大容量.如果蓄电池已用 5 年,最,好更换更高容量的蓄电池.由于技术进步容量较高的蓄电池可以放进原来的空间.至于充电装置,要考虑它是否仍然提供最佳性能,而且要确保
5、充电时间为 8 一 lOh.如果充电器不能保证充电时间,就会影响新蓄电池性能和寿命.如果蓄电池在额定容量以下工作,就会降低设备性能,增加维护费用.文章还谈到其他蓄电池运行不当的情况,蓄电池维护和今后发展.避免蓄电池伤害事故(刊,英/SHD.一2004,(3)浓硫酸和径氧混合物重约 lt 的叉车蓄电池是高度危险产品,需要小心搬运和看护.文章着重介绍叉车蓄电池的潜在危险,并说明为什么所有司机即使不去更换电池也应防避伤害.蓄电池储存巨大能量如果使用不当可能受到严重伤害.标准蓄电池约有 35kW 电能 ,可产生超过 1000A 短路电流,因此需要细心照顾切勿将金属工具放在蓄电池上,因为这样可能产生短路.强大电流会把金属和接线柱熔化,并点燃氢气和氧气.蓄电池充电时也易于爆炸,因为从蓄电池顶部通气孔排出氢和氧,所以充电间通风换气十分必要.搬运蓄电池应使用适当工具,搬运架应使蓄电池不受挤压,防止倾翻,并固定在适当位置.短文还列出关于蓄电池安全的 6 点指示.?29?