1、北欧之旅：欧洲弘扬船艇文化的启示现代他旅游客船和仿古三桅旅游帆船在渡罗的海航线上并驾齐驱各显神通北欧之旅欧洲弘扬船我郑明于 7 月 27 日到 9 月 7 日到德国.自积极而紧张地研究,纪念中华历史海洋文明(郑和下西洋)的活动后 ,来到欧洲,希望在休闲游乐中继续探寻西方的海洋文明对社会发展的影响并获取一些启示,结果是颇有收获.兴旺繁荣的海上客运旅游业从德国出发去北欧是由其北方的浦登花园港乘车客渡轮跨北海到丹麦,渡轮是滚装船型.另有专用火车渡轮.我们乘坐大巴从专用码头直接登上斯堪的航运公司“理查德王子“号渡轮 .上船后所有旅客都下车,在顶层露天游步甲板,带有大窗户的餐厅甲板,购物甲板各层自由活动
2、,约 1 个多小时,就跨过了北海海峡,到达了丹麦的鹿地贝港.途中蓝黑色的大海,蓝天的白云与平静的海峡中不断来往的渡船,交织出美丽的画面,令人心旷神怡.这次轮渡是北欧四国之旅的开始,丹麦的海上客运,给了大家非常优雅而带海味的享受.实际上四国各有多家海上航运公司,各家公司又都拥有多艘高档游览用客船,充分利用北海,波罗的海等海域,分别建立各港口,岛屿问的定期航线.以我们随后两次乘座的瑞典维京航运公司(Vikingline)为例,共有 7 艘大型的游客滚装船,多数是 80 年代后期和 90 年代初期所造的较新的船,保养得很好.这种游船一般甲板分为 10 层,各层之间专为旅客设有多部电梯,上下行走携带行
3、李都很方便,同时有宽阔的扶梯,可以自由行走.照明,通风,空调系统很完善.即使在水线下的2 层甲板住舱里,没有窗户及任何自然采光通风,也不会感到任何有难受或难闻气味.全船前后通道很宽敞,到处设有游戏机,老虎机.所有游艺舞厅都免费开放,可以自由参加.我们乘船多数是傍晚登船,登船时服务员会递给你一份本船及有关活动日程介绍,你可以有选择地去有关场所吃喝娱乐,我们多是进住舱放下行李,就先上最高层露天甲板观赏黄昏海景,因为北欧夏季昼长,航线又多选在峡湾,岛屿之间,碧海,绿岸,林丛,礁岩,和海上点点白帆,游艇等,景色十分怡人.由于全船充分注意消摆,减震,降噪,在与机械舱室仅一层甲板之隔的 2 甲板住舱里,也
4、不感觉外界干扰.我们 8 天旅途中 3 次乘船,发现客源都很旺盛,游船到港一般只停靠码头 2 个小时左右,刚下完来客和车,就开始上新的客和车.旅客有分上下两层的专门桥梯,车辆按左右进出十分紧凑.这段时间里,船上服务人员对每个舱室抓紧清洁工作.港岸和船舶配合协调,一切都是有序进行.客运大厅整洁明亮,可容千余名旅客集结侯船,也有商店,餐厅等服务设施,与机场航空港站水平相似,候船大厅外的车场宽阔,又预有疏散路线安排,集中在上船下船之际,有近千辆大小汽车,却没有看到拥挤阻塞的场面.sEt的,维京海盗船有 l000 余年历也.分圳是出土复原或保持残骸原貌的;“哥德堡 “号是复原重新仿造又具冉环球航海能力
5、的仿古三桅术 l0 凡船.“芬葛隆德特号航杯灯船(1903 年建造) 与“圣艾立克号破冰船(1915 年建造)是船体机械都保存完好的实船,泊靠于码头旁专供登船进入各内舱参观的.部较系统地展示本国的航海造船历史和民族文化发展的相互关系,重视反映船舶上的艺术装饰雕刻,绘画等及航海历史中有关的人物的事迹与古代人的生活,注重发掘.保存有相当数量在占代船舶中的生括用品,文物,_具等,把自然科技史与人文历史结合在一旅客从上船到下船约 12 个小时是?个欣赏海景风兆 ,享蹙船舶建筑技术与艺术.感受小康社会美好文明人生的过程.因而各航运公司的经济和社会效益部很明显.讲述航海,造船史的海事博物馆住瑞典斯德哥尔摩
6、有规模庞大的“ 瓦萨 “号战舰博物馆搜海事博物馆.在哥德堡有海洋舰船博物馆及“ 哥德堡“ 号复原占 I 轧船博物馆住丹麦哥本哈根西部罗斯基勒有海盗船博物馆.在挪威奥斯陆有维京海盗船博物馆,昆奇古“号探险船博物馆,极地探删船博物馆,海洋博物馆等在芬兰赫尔辛基有渔业海事博物馆等共同特点是各博物馆几乎都拥有打捞复原或保存完好的历史名册,瓦萨号“战舰有 300 余年历史,是打捞复原起.还动员了币少画家.绘出把海洋,船舶人物融合在历史场景中极育艺术价值的大中型油画或适合青少年与一般公众阅览的各种连环画.使人们在参观过程中既有艺术欣赏氛.又有科学普及作片,还能了解历电.因而很自然地产生着热爱奉国民族历史文
7、明,关注海洋科学技术和提高文化艺术修养的感受.众多的海洋博物馆,各以其特色使北欧四国旅游文化中海 I 睐报浓厚,与其国家当前注重发展海洋经济相呼应.散发海洋,船艇文化气息的城市如果再深八考察会发现这些城市弘扬海洋船艇文化.不仅表现在重视建立海事博物馆.而渗透到社会生活的各个胄 j 落.我在挪威奥斯陆演海的一个儿童游乐园中就看到了分门设有一个模拟船桅,而且有绳梯,可爬剑桅顶望斗里去,必F 嘹望,叮 I 面是一人盘蓝色的沙,又意味着大海,电不怕捧坏了孩子,使儿童和家长们在游乐中与海洋,船艇亲切接触.找在北欧不少各种档次餐馆里都看到古 l 帆船模型,舵轮,锚,救生圈等作为装饰与点缀,说明箨界人士部把
8、海洋,船艇与义化修养,还有招财聚宝“ 联系起来,渗八生括.我在哥德埕市参观访逗留 5天,有机会抬着哥德河散步.发啦有许多反映海洋船艇文化的得力之作.rfft“ 其 J 游岸边,有一列用各种船舶改造的水上活动场所靠泊.其中最有名的当属维金“号老运输船,是 4 桅风帆钢船,长 108 米.宽 13,9 米,漆 8 米,主桅高 tiff.5 米.挂满全帆面积达 3690 平方米.空载船重仅 I400N,_r 载货 410(】吨.建造干 1905 年.曾在欧洲备港口航行.后几度易手改为海事博物馆,航海学校等,干 1995 年以 9f)岁高龄改造为水上旅店一餐厅一会议中心,靠泊在着名红白色相间的唇膏大厦
9、旁的码献上,两者相映成为哥德堡市标志性景观.在它不远处还有?艘“龙宫饭店.既有高昂的龙头装饰,还有金碧辉煌的宫殿式楼阁,中华特色卜分典型.位置又十分优越,不知为什么窗都紧闭.25似已停业多日.另有一些相对小的船,看得出原求是烧煤的蒸汽机船.保留着几个大烟囱,办戍了小酒吧或是西餐馆,船里都 r 分整洁,不断有客人进 f5,看来生意都不错.在离市中心远的滨州大道旁,有一个很大的多层停车场在河里,吸引了我的目光.仔细观察才发现是利用报废的_人货船的下部改造而成的.约 200 多米,宽.ej40 50 米,在水线上两层舷恻丌有大嚼窗口,或保留原甲板护栏板而 i 省舱内照明与通风,与岸边有三处通道相连,
10、像滚装船与码头的关系一样.保证汽车自由 LH 入卜下.不仅节约占土地,而且以船建筑风貌自成?景.叉在市区内十分实用.在瑞典这种高福利国家依然如此重视节约型建设,而且把陆海统筹巧妙结台得令人叹服.深入 H 常生活的各色船艇北欧四国靠临滨海,我们沿着海湾处处都看到大大小,的游艇俱乐部,随处都分布着游艇,帆船.其实北欧四国湖泊也多,不倪是沿海,而且岸边,沿湖,沿河,都呵以看到帆船,游艇,群群簇簇,形彤色色,水上白帆点点,岸边桅杆林立.与各家各户都有大小不同的汽车一样多姿多彩.往所有的帆船,游艇中特别显眼的则是一古色占香的大型风帆船.在丹麦哥本哈根的皇家游艇码头周边靠泊着一批木质 3 桅,双桅,单桅的
11、帆船,都是私人拥有的,可以出海航行,用以与亲友海 J:聚会,也对外出租.我瑞典斯德哥尔摩还看到在国上广场附近码头上泊靠着一批做港湾运河游的游艇.有不的航线.定时开航,来回花费一,二个/J,R?,从水上看罱点.别有情趣.游船的形式几乎没有一种雷同,仿古的,现代的,有棚的,敞的花八门,但游客郭有胯位其中有一艘仿维京海盗单桅帆船的游船.长 27 米左右,78 月间.每天航行五班,每次 1.5 小时,收费标准成人 150 克朗(约为 2O 欧元),学生 l20 克朗,15 岁以下少年 50 克朗,7 岁以下儿童免费,这种不同票价吸引了少年儿麓.必然吐王把他们的家眨带到船卜来,固此游船.I:往往是满载的
12、.很多游客即使不乘船游览,也把这些游船做为背翳艋影留念.丹麦哥本 I 醴的新王宫广场旁边有“ 新港 “码头 ,实际是一个柯悠久历电的通向海湾的运河码头,现在开辟为专用的游客乘船观赏海湾与岸景的码头,运河两岸的所有老建筑全部修 l 同如旧.游船看来像是用敞口驳船改装的棚客船,船上有儿 f 排座位,游客满载,经运河感受丹麦古老建筑的历史文明,进八港湾,首先会远远见到着名的美人鱼雕像艘沿岸占色古香的建筑,然后叉会看到现代化港 H 的雄伟气势.在瑞典斯德哥尔摩港内还有很多游船长期停靠在码头 I:,我为之起名为“别墅游船 “,因为船主到夏季,就垒家搬来,住在船上,感受海风清凉,兴趣来了就海航行.至于各种
13、现代化的游艇,帆船是桐当普及而叉非常个性化的一种体闲妲乐用具.沿途所见的游船码头有的规模并不人.几十艘或几艘的都有,主要是适应消费群体和水域特点.因此我国现在群起规划建设火规模游艇俱乐部及码设施要二思而行海洋船艇文化打开市场的旅游纪念在 l,u 国旧港 flJ,F 区,旅游景点附近以及来往的高档游船,渡船上郎有很多纪念晶商店,用带有本国本地的传统和特色文化,制作纪念品.既足宣传介绍奉国.有实际经济效益.这是吲人都已熟知的.而其中弘扬海洋与船艇文化的纪念品很显眼.就值得我们思考借鉴了.比如有各种各样的船摸.特别是古色古香的仿古多桅木帆船,有各种船型(如历史有名的船型或典型的海域船型).有不同的尺
14、寸(从几厘米到近一米), 装在不同的容器(漂流瓶高档酒瓶,雪漂式瓶等)或承座上,有各种材质(如按原型木质,钢厢或镀以盎,银或代以水晶等)琳琅满同.还有以仿古帆船或海景为主题绘图制作的怀,瓶,盆,碟等陶瓷及玻璃制品,挂件,磁胶贴件等小玩意儿,衬衣,T 恤,帽子等服装制品,以及印制讲究的明信画片等,电是美不胜收.这些纪念品相对价格并不太贵,所以销路很大 t 绝对价格则几乎与国内相似商品,差到几倍甚至l0 倍左右.所以这部分市场很值得我国有关电位去开发.各海事博物馆在开发己念品 :更下工夫:复制各种文物作为纪念品,都是由专业单位仿制的,十分逼真如在“砭萨战舰博物馆就有按打捞出水的文物.仿复制的古代瑞典陶瓷玻璃制品,包括杯,盆,缸,碟等,还有本勺,术盆等.
