1、文库下载 免费文档下载http:/ 、系统工程理论与方法。 ，文库下载 免费文档下载http:/ 免费文档下载http:/ 免费文档下载http:/ 免费文档下载http:/ “，“，小仆【。“。，（）“。】诅文库下载 免费文档下载http:/ ，但这些方法都不简捷，而且不能给出跟车和超车过程中速度与时间的文库下载 免费文档下载http:/ ，他们的模型可与现实的超车现象不相符此外，他们的模型中假定整个超车过程所持续的时问为常数，而现实收稿日期：资助项目：国家自然科学基金（）唐铁桥（） ，男，博士生湖南邵东人，研究方向为交通流模拟与分析：“交通运输系统工程与信息年月的超车过程所持续的时间了是被
2、超车的速度。 的函数，并且作为速度。 ”的函数是递增的本文基于薛国新等人的超车思想，在计算超车过程所持续的时间时将车辆超车过程中的一些反应延滞时间 、车辆跟弛的安全距离以及整个超车过程中车与被超的车所行驶的路文库下载 免费文档下载http:/ http:/ 于实际的车辆行驶时间的计算，计算所得到的结果以及超车过程中的一些定性结果与实测的结果基本一致模型的建立薛国新等人的超车模型可以归结为如下形式“：口（）一（”勰一蚓一一丁汀。（“一蚓。 （杀焉卜（杀南）”怂表示车速度相对于其应延滞时间等因素其中一口文库下载 免费文档下载http:/ ”篇表示车的最慢速度（即为被超的车的速度口。 ） 在超车过程
3、中，口” ，积分（）可得车由于超车少行驶的距离为厶一（一口“ ）出一口盟（一甚撼）设血“为车在超车导致所浪费的时间，则厶”一口黧出“因此（）一“门厂文库下载 免费文档下载http:/ 一（一口甚口：）（）图超车前后的两车的位置示意图一丁（一勰口撼）（）由（）式可得车在超车过程中的平均速度为”。 是被超的车的速度由（）式可以得到，车亟羔妻鲨，有效行驶时间为了“，其中。为车在超车过程中两个的反应延滞时问。 ，本文取http:/ 岛在超车时间过程， ，内的总的行驶距离为（”勰”勰）丁（这个距离为理想距离）其中丁是整个超车过程所持续的时间，在薛国新等人的模型中它为一个常数由（）式文库下载 免费文档下载
4、http:/ 的函数是一个递减函数，这意味着被超车的速度越大时超车过程中所浪费的时间出“越短，这显然与现实的超车现象不相符其根本原因有两点：其一，整个超车过程所持续的时间丁为一个常数，而现实的超车过程所持续的时间应该是两车的速度差（超车的速度与被超车的速度差）的递减函数，换句话说，这个时间应该是被超的车的速度” 。 的递增函数；其二，整个超车过程一 ，所以车在整个超车过程中所行驶的实际距离为乩一丛叁：；二！鲨（一盘。 ）（）本文假定被超的车在超车过程中的速度不受影响，即车为匀速行驶，所以车在整个超车过程中所行驶的距离为缸一口（）由图可得假定车的平均速度近似为煎鉴；！篓，时间如包括车司机在加速或
5、减速时的反应延滞时间札和改道时的反应延滞时间叫第期文库下载 免费文档下载http:/ 我们根据表的数据可以得到车在超车过程中所浪费的时间出” 和所持续的时间与被超车的速度” 。 的曲线（图和） 轿车按的速度匀速驶过长度为的路段所需的时问为一，因此，计入超车因素之后，轿车实际行驶上述路段所需的时间为，实际观察轿车驶过上述路段所需的时问为，与薛国新等人的超车模型相比较，与实测的数据更加接近从表、图和我们可以得到如下结论：文库下载 免费文档下载http:/ 物理学报，（）：型 同济大学学报，（）：文库下载 免费文档下载http:/ 力学与实践，（）：梁计算机仿真模型 系统仿真学报，（）：“拍，。（）
6、http:/ ，：文库下载 免费文档下载http:/ 交通运输系统工程与信息，（）：车的速度” 。 的增加而增长，即被超车的速度越大时，超车过程持续得越久，这完全符合现实的超车现象结论的超车现象时可以克服传统的超车模型的缺陷，模拟所得的结果与实测的数据以及超车的一些定性结果基本相符然而，上述改进的模型仅能刻画离散的交通流中的超车问题，对于连续交通流是否可以采用上述模型或用上述模型的思想来刻画超车问题，还有待于进一步研究参考文赫薛郁，董力耘，戴世强一种改进的一维元胞自动机邹智军，杨东援交通仿真系统中的纯微观跟车模薛国新薛国新，顾怀中用固支梁挠度曲线模拟高薛国新，顾怀中高速公路交通流问题的分段固支
7、文库下载 免费文档下载http:/ 黄海军交通行为建模一种改进的超车模型作者：作者单位：唐铁桥， 黄海军， 梅超群， TANG Tie-qiao， HUANG Hai-jun， MEI Chao-qun 唐铁桥,黄海军,TANG Tie-qiao,HUANG Hai-jun(北京航空航天大学经济管理学院,北京,100083)， 梅超群,MEI Chao-qun(北京航空航天大学经济管理学院,北京,100083;首都经济贸易大学基础部,北京,100070)交通运输系统工程与信息JOURNAL OF TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATIO
8、N TECHNOLOGY2005,5(4)刊名：英文刊名：年，卷(期http:/ 条)1.薛郁;董力耘;戴世强 一种改进的一维元胞自动机交通流模型及减速概率的影响期刊论文-物理学报 2001(03)2.邹智军;杨东援 交通仿真系统中的纯微观跟车模型期刊论文-同济大学学报(自然科学版) 2001(08)3.薛国新;顾怀中 用固支梁挠度曲线模拟高速路基本超车过程期刊论文-力学与实践 2003(06)4.薛国新;顾怀中 高速公路交通流问题的分段固支梁计文库下载 免费文档下载http:/ 2003(12)5.Shingo Kurata;Takashi Nagatani Spatiotemporal d
9、ynamics of jams in two-lane traffic flow with ablockage 20036.黄海军 交通行为建模-问题与机会期刊论文-交通运输系统工程与信息 2002(01)本文读者也读过(10 条)1. 薛国新.XUE Guo-xin 一种超车判别条件期刊论文-计算机仿真 2006,23(12)2. 薛国新.XUE Guo-xin 多车超车跟车假想尾巴模型期刊论文-计算机仿真 2006,23(5)3. 薛国新.顾怀中 用固支梁挠度曲线模拟高速路基本超车过程期刊论文-力学与实践2003,25(6)4. 寇发荣.马建.Kou Farong.Ma Jian 超车工况
10、下高速客车操纵稳定性仿真与试验研究期刊论文-汽车技术 2006(4)5. 邓金城.黄席樾.邓小丽.廖传锦 汽车防撞系统中的危险估计与超车决策期刊论文-计算机仿真 2004,21(11)6. 郑昊.康宁.蓝天.Zheng Hao.Kang Ning.Lan Tian 两车间距对超车过程轿车气动特性的影响期刊论文-北京航空航天大学学报 2008,34(4)7. 赵伟.魏朗.张(韦华).ZHAO Wei.WEI Lang.ZHANG Wei 汽车超车并行工况下侧向避撞控http:/ 制策略研究期刊论文-郑州大学学报（工学版）2008,29(1)8. 周伟.谷正气.Zhou Wei.Gu Zhengqi 超车情况下外流场计算仿真分析与研究期刊论文-汽车工程 2005,27(3)9. 李净达.潘宏侠.黄晋英.LI Jing-da.PAN Hong-xia.HUANG Jin-ying 智能车辆超车系统模糊控制器设计期刊论文-科技情报开发与经济 2007,17(6)文库下载 免费文档下载http:/ 刘世杰 双车道公路仿真中的超车模型研究学位论文2007本文链接：http:/ 文档，专业文献，应用文书，行业论文等文档搜索与文档下载，是您文档写作和查找参考资料的必备网站。文库下载 http:/
