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冷链系统应用范围.docx

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资源描述

1、冷链系统应用范围:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:药品。太古上海冷库位于上海市奉贤区海港综合经济开发区内,距离市区 60 公里,距离洋山港保税区(上海自贸区)15 公里。东邻临港新城和浦东机场,西接奉贤中心和杭州湾大桥,北靠郊环线高速公路和上海市区,南挨洋山港保税区和浦东铁路线,海陆空三位一体,交通网络便利,覆盖上海市区及长三角周边地区。依托洋山港和自贸区的区位优势,可有效对接海内外进出口冷冻冷藏食品业务。奉贤冷库布局图不同温区的存储条件太古冷链物流(上海)仓库容量总容量:50,233 托板位

2、库房 温度范围 托板位 面积(m)A 零下 25 零下 18 13,334 5,000B 零下 25 零下 18 13,352 5,000库房 温度范围 托板位 面积(m)C 零下 25 零下 18 13,352 5,000D 零下 25 零下 18 或 0 4 6,712 2,500E 零下 25 零下 18 或 0 4 1,068 480F 零下 25 零下 18 或 0 4 1,068 480G 零下 25 零下 18 或 0 4 1,347 590穿堂 温度范围 用途 面积( m)1 楼 0 - 4 装卸缓冲间 3,3002 楼 0 - 4 加工车间 6953 楼 0 - 4 办公/参

3、观走廊 695廊坊太古廊坊冷库位于廊坊经济技术开发区凤鸣道 18 号,与北京的大兴接壤,距离北京市中心(天安门广场)约 50 公里,距离天津港约 120 公里。太古廊坊冷库是京津冀乃至华北地区规模最大、最先进的现代化冷库,超过 50000 托盘的库容能够充分满足客户淡旺季的动态需求,并能有力支持客户未来业务高速增长的库容需求,方便客户将库存集中,作为客户的华北区域总仓非常合适。不同温区的存储条件太古冷链物流(廊坊)仓库容量总容量:50,233 托板位库房 温度范围 拖板位 面积(m)A 零下 25 零下 18 13,024 5,010B 零下 25 零下 18 12,960 5,010C 零下

4、 25 零下 18 12,960 5,010D 25 零下 18 或 0 4 3,120 1,433E 25 零下 18 或 0 4 2,864 1,433F 25 零下 18 或 0 4 3,120 1,433G 25 零下 18 或 0 4 2,864 1,432穿堂 温度范围 面积(m)0 4 2,380 (18m130m)太古广东冷库是太古冷藏仓库(60%)与广东食品进出口集团公司(40%)于 2008 年合资成立。太古广东冷库位于广州市黄埔区,前身是黄埔冷冻厂,各类冷冻产品的大型集散地。其中3 号现代化冷库采用单层钢架结构设计, 总容量 21,000 托板,于 2010 年 3 月起

5、正式营运; 另有 1 号,2 号两座传统冷库总容量为 16,000 吨。广东冷库先后被中国食品工业协会和广东出入境检验检疫局授予“中国食品物流 50 强”和进境水产品备案存储冷库,是华南最大的冷冻水产品集散地及第三方冷链物流服务商。主要客户包括可口可乐、通用磨坊、三全食品、湾仔码头等。太古南京冷库位于南京市开发区疏港路 1 号龙潭物流基地 A-36 号,距离南京市区 37 公里,临近中国内河第一大集装箱港口南京龙潭港。南京位于江浙沪的中心地带,太古南京冷库将成为以南京为中心覆盖长三角地区的大型第三方冷链物流交差配送中心。未来,太古将依托自有先进化冷库、网络优势及服务优势,建立和完善信息化综合管

6、理系统。形成以南京为中心,辐射长三角地区乃至全国的完整冷链系统。太古宁波冷库位于浙江省宁波经济技术开发区,占地面积约 68000 平方米。 地处世界少有的天然良港和中国四大深水枢纽港之一的北仑港区现代国际物流园区。距离市中心约 40 公里。采用了世界最先进的设计理念及尖端的建造工艺打造成的国际标准冷库,冷库分为南北共 2 幢,能提供超过 7 万托板的温控存储空间。 冷库一般由哪几个部分组成?中国冷链物流网主要从冷库的建筑布局来说的,认为主库是冷库的主体建筑,有晾晒间、冷结间、冷却物冷藏间、冰库、制冰间以及连通库内外运输的穿堂、站台、楼梯间和电梯间等。储藏品种不同、工艺不同,主体建筑的组合也不一

7、样。各个冷间功能不同,储藏食品的品种不同,对室温和温度要求亦不尽相同。冷库建设发展方向继十大产业调整和振兴规划 后的第一个专项规划。规划提出了“到 2015 年,推动全社会通过改造、扩建和新建,增加冷库库容 1000 万吨”的目标。低温仓储业在这种大背景下,迎来了前所未有的发展机遇。带动冷藏链的发展,前景将十分广阔,冷库未来需求巨大,冷库行业将会在较长时间内保持一定速度的增长。冷库建设的规模扩大有效的节约成本,随着仓储物流行业的发展,大型的综合的公共冷库,已经成为中国冷库发展的一个必然趋势,而且,大部分新建的冷库其功能将从“低温仓储”型向“冷链物流配送”型发展。从冷库的管理与控制来看,冷库设计

8、更加趋于优化,冷库制冷系统的智能化控制已经普遍应用。大、中型冷库基本上都实现了对库温、制冷系统压力、设备运行状态等的实时显示和自动记录,并设有较完善的安全保护装置。另一方面,随着网络与数据库技术的发展,冷库的管理软件也在原先简单的出入库控制的基础上添加了财务结算、客户关系管理、库存质量管理等功能模块,并实现了 Internet 环境下的远程应用。但是,在实践中,将冷库仓储管理与自动控制的在软硬件配置上统筹考虑,并结合新兴的互联网技术,将冷库环境监测、安全管理、节能控制、远程监控与管理、电子商务以及整个冷链物流的信息集成等拓展应用都融入一个整体解决方案的,还很少见。电商成为冷链发展的最主要推手。

9、2013 年被电商们称为“电商元年” ,用户增速与物流建设是同步的,订单量越大,对基础服务的要求越高。受益互联网的发展,冷链物流行业展现出与以往不同的快速发展特征,冷库投资重回景气上升通道。资料显示,去年,国内冷库保有量 2600 万吨,同比增长 36%。其中,顺丰优选2013 年销售额 4 亿,生鲜类商品销售额与 2012 年相比增长 536%;京东 开放平台生鲜频道入驻的商家数量超过 300 家,销量与去年同比增长超过 5 倍;1 号店 2014 年年货销售同比去年上升了 151%。多位分析师预计,2014 年冷链物流行业保持 20%左右的增长,在机械设备行业中位列前茅。从长期来看,预计未

10、来 5 年国内将新增冷库需求 3000 万吨,较之 2013 年冷库保有量有望翻番,新一轮冷库投资大规模悄然启动。其中,尤其以经济发达地区最为迅猛,2013 年北京、上海、广州等重点地区的增幅达到 30%,尤其是去年 7、8 月份以来,出现供不应求的局面。而今年,电商催生的冷链产业迅速从线上走向线下。世界最大的冷藏箱企业、中集集团一位负责人表示,部分国人食用传统的鲜活禽类产品或向生鲜产品转变。“事实 上,生鲜产品处在 0 至 4 摄氏度的冷链过程中,一方面可抑制微生物的生长和繁殖,另一方面可让生鲜产品的鲜度得以控制,如禽类生鲜的口感和口味不输活杀”。从国内外经验看,欧盟、美、英、日等发达国家,

11、无论是城郊还是主城区,都不存在活禽交易。“中集的冷藏箱在世界上的占有率超过 33%,日本、韩国、美国、欧洲、澳洲都是主要的客户。” 上述负责人说。今年 5 月 1 日开始,广州启动生鲜试点,82 家农贸市场在试点六个月后将禁售活禽;同时浙江也规定,从今年 7 月 1 日起,全省设区市主城区永久性关闭活禽交易市场;上海、江苏等省市亦有关闭活禽市场的规划。数据显示,2010 年生鲜市场规模为 4.2 亿元,2013 年已经增至约 120 亿元,但到2018 年预计可达 1200 亿元的规模。不仅是食品领域,在新版 GSP(药品经营质量管理规范)正式实施下,冷链物流行业将延伸至药品领域,预计将新增

12、70 亿元冷链技术装备市场空间。尚未成熟的国内冷链体系市场正在无限放大,我们准备好了吗?公开数据显示,我国综合冷链流通率仅为 19%,在人均库容量、冷藏车数量等方面严重不足,而美、日等发达国家的冷链流通率已达到 85%以上。此外,冷链流通率和冷链运输率太低,流通腐蚀率较高是国内冷链体系的弱点。以果蔬产品为例,每年约有 1.3 亿吨的蔬菜和 1200 万吨的果品在运输中损失,腐烂损耗的果蔬可满足近两亿人的基本营养需求。华南最大的家庭有机蔬菜配送商深圳良食网科技有限公司 CEO 唐忠告诉记者,目前我国的冷链物流主要有四种形式:干线+落地配的两段式物流,垂直电商的自建物流,常温配送+保温措施的普通快

13、递,以及专业的冷链第三方物流。“生鲜商品对冷链配送的要求很高,冷链物流发展水平一直制约着生鲜电商的发展。”唐忠说,“ 作为生鲜产品主体的农产品并非标准化工业品,很难进行标准化生产和销售。这使得一些冷链物流企业很难满足生鲜电商的要求”。据沱沱工社供应链中心总经理刘宇介绍,生鲜电商全品类的存储需求包含了冷冻库区、冷藏库区、恒温库区、常温库区四种温度要求,而冷冻库区方面,冷冻肉与海鲜水产的温度要求又有不同,分别为-18 与-22 。仓储方面的投资要大大高于普通品类的商品。深圳西丽一家物流企业告诉记者,普通冷藏车一辆的起步价为 200 元左右,根据里程数和卸货点不同还要加价,“ 而冷藏车和普通货车的运

14、费能相差到 50-70 元/ 吨” ,故此小型冷链企业中多运用一些潜规则。以夏天为例,冷链企业用普通货车载货,但会用泡沫板等材料隔热,冷冻品化了再进冷库速冻;有的在运输过程中,冷藏车关掉制冷机,快到达目的地再开机,但消费者并不知道产品并未实现全程冷链。目前除实力雄厚的顺丰、菜鸟网络选择自建冷链物流外,京东、1 号店等电商多采取与第三方物流合作的方式。“我们开始也外包给一些冷链公司,但发觉国内的冷链物流发展很不成熟。” 唐忠坦言,由于生鲜产业刚刚兴起,加之配送规模小,使得大型物流企业不愿意做,“我们只好花了2000 多万元自建冷链物流体系” 。目前,国内冷链物流的生态为:两段式物流的代表为菜鸟网

15、络冷链平台,但目前大多以团购活动为主,日常配送能力不高。垂直电商的自建物流大多以满足自身需求为 主,且存在重复建设问题。普通快递存在着季节性限制,并且无法保证品质。而专业冷链的配送成本很高,与生鲜电商的利益脱节。因此,在生鲜电商的竞争中,除了优秀的货源,冷链配送更是取胜关键,如果电商企业不能做到快速销售,就会亏损。中国零售业生鲜研究中心委员李长明表示,99%生鲜电商都在亏损。冷链行业的机会对于“行业从业者庞大而无赢利者出现” 的生鲜电商行业,顺丰优选一位负责人认为,随着人们消费习惯的养成和订单量的不断增加,未来赢利预期可以期待。中国物流与采购联合会副会长崔忠付透露,企业物流外包层次低、冷链物流

16、企业集中度不够、低端化和同质化竞争比较严重等等,是冷链物流目前急需解决的问题。权威数据显示,2013 年中国食品潜在冷链物流总额已经达到了 32505 亿元,而第三方冷链物流企业营业收入过亿元的只有十几家,营收 1000 万元以上只有 680 家。在电商进入生鲜市场之后,其对客户体验的重视,要求所售商品从产地到终端配送全部严格处于冷链条件下,导致农产品流通对冷链物流产生刚性需求,进而拉动冷链宅配、产地冷链( 中小型冷库)和冷链干线(大中型冷库) 的建设。根据中冷联盟的预测,2013-2015 年,我国冷链宅配的复合增速为 80%-120%。其中冷库、冷藏车市场规模的市场规模为 360 亿元,设

17、备市场规模为 600 亿元。华泰证券一位分析师表示,冷链设备类企业去年实现了业绩的大幅增长,如烟台冰轮和大冷股份净利增速都在 30%-78%之间。今年一季度,因为制冷设备的交货周期为 3-6 个月,若扣除 2012 年结转的部分,烟台冰轮实际新增订单超过 50%。松芝股份一位负责人告诉 21 世纪经济报道,一季度该公司的冷藏车销量已超过 300台,今年的总销量应该可以超过 1000 台,而去年只有 500 多台。“国内市场的发展在去年出乎我们意料之外,所以我们特别对此布局,在上海和济南分别收购或成立了两家工厂,专门开发了面向国内市场的冷藏车产品。”上述中集集团人士表示,该公司也正在研发冷链装备

18、中的冷库和小的移动式冷箱、冷柜等新产品。不过,冷链物流市场的迅速发展也暴露出企业的不足。罗兰贝格管理咨询公司合伙人、物流行业联席负责人杨珊娜认为,目前,中国消费者还没有足够意愿为生鲜冷链 支付高价,却是冷链物流企业净利润率的普遍低下,市场急需培养消费者的冷链成本意识。模式的创新就显得尤为关键,政策的中短期支持也不可或缺。冷库情况小型冷库: 根据客户不同的需求,小型冷库温度要求也是不一样的,小型冷库可以是冷藏库,也可以是保鲜库、冷冻库,冷库根据保温性能的区别可以采用聚氨酯材料或者聚苯乙烯材料。这都要根据具体要求来搭配。小型冷库制冷设备常用小型制冷机组通用的机型选用先进的氟机制冷设备,氟机制冷设备

19、多利用对环境影响小的制冷剂 R22 和其他新型冷库制冷剂。小型冷库制冷设备一般体积小、噪音小、安全可靠、自动化程度高、适用范围广、操作方便等特点。海鲜冷藏冷库一、海鲜冷库简介海鲜冷库简单来说就是用冷库来贮藏海鲜产品的和水产品等,由于海鲜所需贮藏的温度较低,一般温度要在-23 摄氏度以下,所以海鲜冷库又可以叫做海鲜冷冻库,海鲜速冻库等,低温有助于保持海鲜原有的品质和风味,同时能够大大延长海鲜的保鲜时间,一般来说能够延长保鲜时间 3 到 6 个月左右。 二、海鲜冷库特点1.分布范围,主要在我国东部沿海地区,如广东、上海、福建、山东、河北等等,这些地方海鲜产量降低,对海鲜保鲜设备需求也较大,可以就地

20、保存,同时海鲜冷库也分布在我国一些海鲜,水产品市场,这些地方的海鲜冷库主要是用于延长海鲜的销售时间。2.海鲜冷库对温度的要求较严格,一般海鲜最适合保存的温度在-25 左右,而且要稳定在这个温度,温度的突然变化就有可能导致海鲜腐烂变质,因为所有海鲜都是在一个密封的环境当中,如果发现不及时的话,一个变质的海鲜就可能影响整个冷库海鲜的质量,所以说温度的管理对海鲜冷库来说十分重要。3.海鲜冷库保鲜时间长,海鲜冷库最大的特点就是把海鲜的鲜味能够保存很长的时间,从而提高海鲜销售时间,增加渔民的收益,进而可以错开销售旺季和淡季,在淡季的时候销售提高渔民的收入水平。三、海鲜冷库结构我司海鲜冷库具有使用时间长,

21、质量优良,保修期长,价格适中等优点,能够很好的满足渔民的要求。我司海鲜冷库结构采用设施:1.冷库保温板采用的聚氨酯双面不锈钢彩钢板,规格有 100mm,150mm 两种类型,该保温板具有保温效果好,密封性能好,强度高,质量轻,安装简单方便等优点,是最好的冷库保温材料之一。2.冷库压缩机和机组一般采用国外品牌压缩机,如德国比泽尔压缩机,美国艾默生谷轮压缩机,法国美优乐压缩机,日立压缩机等等,这几种压缩机品质优良,售后服务完善,能够很好的满足海鲜冷库对制冷量的要求。3.海鲜冷库温度控制系统:大型海鲜冷库一般采用 PLC 编程控制,可以按自己的要求设定温度和湿度等等;小型海鲜冷库一般采用微电脑自动控

22、制系统,该系统操作简单,控制方便,还可以配上短信提醒,随时随地观察冷库内部温度,保证被贮藏海鲜的安全。食品冷藏库温度库温及特性食品冷藏库温度一般在-10C - -20C 度.因为,温度降至 -15 以下,食品冻结率较高,微生物和酶类基本上停止活动、生长,氧化作用也非常缓慢。所以食品可以贮存较长时间,并有较好的冷藏质量。此外,冷藏食品还要求库内温度要相对稳定,温度过大的波动将会引起食物的腐败变质。食品冷库主要储存肉类食品、茶叶、食用菌、奶制品、农产品、水果、蔬菜、水产品、冷饮冰淇淋等.但某些食品必须低温冷藏 .低温库的温度是在 -20C 以下,海产品和冷饮需要在-25C 以下才不会变质,如达不到

23、 -20C 海产品鲜味就截然不同。冻鱼冷库在美国太平洋西北部和阿拉斯加地区,以氨为制冷剂的贮存冻茵的冷库中,喜欢采用空气重力式冷却循环系统已有好多年的历史了。出现这种偏爱的原因,是因为大部分贮藏品是去内脏的蛙鱼和原系比目鱼,冻好后在冷水槽里包上了冰衣或者在传送带上用喷雾方法包了冰衣。这样的冻鱼在无包装和无保护的条件下贮藏好几个月,或用聚乙烯薄膜包好后装在硬纸箱里,根据鱼的品种和贮藏的适宜性;贮藏的周期可达一年左右。随着贮藏时期的延长,一定数量的鱼体上包的冰衣逐渐消失而要重新包冰。这样做是很浪费的特别是已装入纸箱内的鱼。为此,一般冷库都采用大容量的空气重力式循环冷却系统。有时吹风冷却循环系统只适角于立即要装卡车运一到长期贮存的冷库去存放的临时贮存冻鱼的冷库中。空气重力式循还冷却系统的点,除了食品的干耗最低外,还可以省去风机的动力和为风机产生的热量要吸收掉而要消费的制冷设备和制冷能力。这项能量约为操作这个冷各能量的 20-35%其大小要根据冷却机组的形式,空气循环系统和一年中的利用季节来定。吹风循环时增加的热量是增加食品干耗的理由之一。可是,在吹风循环冷却系统下操作的工人,对着凉的抱怨较少。在这个地区有少数冷库是采用夹套冷藏室的。对贮藏中食品的干耗通常要优于空气重力式循环系统。无论如何,这要增加承重地板的造价,同时还要让空气在地板的夹层里循

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