1、 题 目 : 关 于 西 南 政 法 大 学 环 保 意 识 调 查 报 告 单 位 : 管 理 学 院 市 场 营 销 09级 学 号 : 20906521 姓 名 : 唐 艳 秋 时 间 : 201年 5月 16日 星 期 日 关于西南政法大学环保意识的调查报告在当今这个经济高速发展的社会,环境保护越来越受到人们的关注。大家都深刻意识到我们身边的环境问题越来越严重,如果再不采取行动,将会殃及到我们的子孙后代。正值世博会在上海召开,环保问题也备受瞩目,我们就在这时针对我们学校的大学生进行了一次环保意识的调查。借此了解一下身边的人对环境的关注程度。一、调查的目标和内容本次调查的地点在西南政法大
2、学的整个校内,主要集中在北院地区,我们一共分发了 110 份问卷,收回了 104 份,此次问卷,首先对他们的环保知识进行调查,了解一下他们对其究竟有多少了解,然后对他们就身边环境所采取的行动进行调查,以此来反应他们的环保意识。二、调查的结果展示及分析首先,就环境知识这一块,我们的第一个问题就是关于世界环保日,结果有 78%的人回答正确,然第三个问题是哥本哈根会议,结果只有 50.5%的人听说过,了解的更是只有 26.4%,23.1%的人根本没听说过。通过这两个问题,我们发现一半以上的人对于环境知识还是比较了解的,但是这是最起码的知识,作为一个大学生来说应该知道,这一点令人深思。随后,我们的问题
3、涉及他们对身边问题的关注度,比如是否有主意垃圾分类的问题,结果只有 16.5%的人一直注意到,68.1%的人偶尔注意到,13.2%的人根本没注意,应该说,垃圾分类已经宣传了好久,通过调查发现还是有效果的,但是效果不是特别理想。不过,另一个问题,关于他们过节问候的方式,现在已经好多了,因为只有 4.4%的人选择送贺卡,更多人选择发短信、电子邮件、极少数人选择送花。说明大家在资源节约这一方面做的不错。尤其是节约纸张,间接说明他们对林木资源已经有一定的重视了。不过,这个毕竟不是与生活息息相关的,下面的一些数据又暴露出了问题。主要是一次性餐具,只有 12.2%的人从来不用,另有 26.1%的人经常用,
4、这又说明他们在日常生活中,这一方面做得远远不够,因为没从他们心里深处意识到这一点。又如,假如市场上禁止使用一次性餐具他们感觉如何?结果有一半以上的人会积极配合,46.2%的人无所谓,只有 3.3%的人会无法接受,单从这里来看,如果真的采取这一措施,会有效果的。接下来,我们就限塑令这点做了调查。首先,询问他们对于平时用过的购物塑料袋怎样处理,65.9%的人会留下来备用,只有 2.2%的人会直接扔掉,另有 31.9%的人有时留着有时扔掉,这说明自限塑令施行以来,人们对其的态度大大的改观,当然,这是在大学生中的调查,具有一定的局限性,仅说明大学生在这一方面做得不错。我们还就噪声污染问题进行调查,问他
5、们是否又注意周围是否有噪声污染,只有 5.5%的人说从没感觉到,看来,大多数人对噪声污染这一块已经有了相当的了解。而后,对最近十分火热的话题“低碳生活”进行询问,但是只有 3.3%的人十分了解这一概念,有 41.8%的人不了解且觉得只是一种形式,这毕竟是刚刚引出的新话题,就当前形势来看,要深入人心还需一段时间,不过,绝大部分人崇尚那种生活,想做,进一步也说明了人们对新型环保生活的向往。就环保宣传一块,我们向大家寻求意见,有 89%的人觉得个人意识十分重要,71.4%的人局的群众响应也很重要,50%的人认为政府宣传有必要,这是一道多选,从结果看,大多数人都认为以上三点都很重要,所以,针对宣传这一
6、点,我们可以在这三方都着重入手。问题中,我们设计了一道与主题不是很贴切的问题,即对我校外面的“大峡谷”填平事件进行调查,有 63.7%的人知道且关注,出这一问题不为别的,就想知道我校的大学生对于周边发生的事是否有所关注,间接也就知道他们会不会对周边环境问题有所了解,就结果看来,相当一部分人做到了这一点。最后,问到了有关世博期间的环保问题,只有 7.7%的人一直关注,其他的人几乎都觉得与我们没多大关系,没有特别关注,这又说明我们只对身边的环境问题有一定重视,对其他地方的环境问题重视程度远远不够。这一点也应引起我们的思考。三、总结通过以上调查及其结果分析,我们不难发现就我校的大学生环保意识而言,呈
7、现出比较好的态势,大多数人关注并且做到了,绝大多数同学拥有较强的环保意识,并已将环保理念贯彻到日常生活的细节中。说明自环境问题备受瞩目以来,人们对其的态度有了十分明显的改观,但是,从中也暴露了一些问题,比如一次性餐具问题,对于新环境名词的概念的理解,以及对其他地方的环境问题的关注度,也就是对全球环境还没有正确的认识,具有局限性。这些方面还得提高。总之,好的方面要继续发扬,不足的地方需得改进,为此,我们提出以下建议以供参考:1. 继续加强环保宣传工作。政府宣传方面得加大力度,对于某些顽固性问题考虑是否可以采取强制措施,以此呼吁群众响应,加强他们的个人环保意识。媒体、报刊等渠道都要涉及。2. 以学
8、院或班级为单位,开展一些环保主题活动,例如知识竞赛或社会实践活动等。形式不必拘泥于纯理论知识教授,可以采用生动活泼、寓教于乐的形式,调动同学的积极性和主动参与意识。3. 在条件许可的情况下,同学们可以组成课题研究小组,在专业教师的指导下进行项目研究,展开探究性的学习。提出问题、确定探究方向、组织探究团队、收集整理资料、汇总课题结论、总结分析成果,这样,就能够有更多的同学参与到环保事业中,同时也提高了分析问题、解决问题的能力。4. 每个同学坚持以身作则,带动身边的人积极参与环境保护的活动中,坚持从身边的点点滴滴做起,从“我”做起。把环保观念切实植入每个人的心中。西南政法大学管理学院 09 级市场
9、营销(1)班2009065211唐艳秋调研人员:唐艳秋 任巧问卷设计:唐艳秋 任巧报告撰写人:唐艳秋指导教师:王安白爱从这里开始,生命从这里生涯 。性别_ 年级_1、你知道世界环保日吗?请选择 ( )A3 月 12 日 (12.1%) B.3 月 15 日 (3.3%) C.6 月 5 日(78%) D. 6 月 17 日 (6.6%) 2、您认为打印时是否应该纸张两面都用? ( )A. 是(82.4%) B.否(4.4%) C.无所谓(13.2%)3、你是否了解哥本哈根世界气候大会? ( )A、了解 (26.4%) B、听说过(50.5%) C、不知道(23.1%) 4、 你平常有注意垃圾分
10、类吗? ( )A一直都注意(16.5%) B.偶尔注意到 (68.1%) C.从来没注意(15.4%)5、遇上节日,你会选择何种方式祝福他人? ( )A送花(4.4%) B.送贺卡(4.4%) C.发短消息(87.9%) D.发 E-MAIL(3.3%) 6、在外出就餐时,一般你对剩下的菜如何处理? ( ) A.留给餐馆处理(38.5%) B.打包(20.9%) C.尽量硬撑着吃下去(33%) D、没想过(7.6%)7、平时购物后留下的塑料袋,你会怎么处理? ( )A.直接扔掉(2.2%) B.保存下来以备后用(65.9%) C.有时扔掉有时留着用(31.9%) 8、在外就餐时对于一次性用品你
11、会? ( ) A.经常用(26.4%) B.有时用(63.7%) C.从来不用(12.1%) D.自己感觉卫生一点(9.9%) 9、你觉得搞好环保要靠(可多选) ( )A.政府宣传(50%) B.群众响应(71.4%) C.个人意识(89%) D.其他(18.7%) 10、你对低碳生活了解多少?是否觉得只是一种形式?(多选) ( )A十分了解,并做到(3.3%) B.不太了解,觉得只是形式(41.8%) C.不太了解,但感兴趣(39.6%) D.崇尚那种生活,想做(35.2%) E.觉得只是一种形式(8.8%)11、当您在寝室休息时,是否感到周围有噪声污染? ( )A.经常出现(26.4%)
12、B.有时出现(68.1%) C.从来没有(5.5%) 12、在公共场所看见水流不止的水龙头你将: ( )A.立即关掉(95.6%) B.观望他人(3.3%) C.当没看见(1.1%) 13、如果市场上禁止使用方便饭盒、一次性筷子,你的反应如何? ( )A.十分赞同,积极配合(50.5%) B.无所谓,让用则用,不让用则不用(46.2%) C.不该禁用,无法接受(3.3%)14、你是否知道西政“大峡谷”正逐渐被填平。 ( )A知道,有过关注(63.7%) B.不知道,看到问卷才知道(27.5%) C.不了解,想去查一下(2.2%) D.无所谓(6.6%)15、你是否对世博会的环保问题有所关注?
13、( )A.一直都很关注(7.7%) B.偶尔会有点(49.5%) C.不太了解(37.4%) D.觉得那不是我们的事情(5.4%)谢谢您的参与与支持!原文已完。下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会中华人民共和国道路交通安全法充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系,切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障,然而,自 2004 年 5 月 1 日实施以来,在实际贯彻过
14、程中,不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升,受处罚违法行为人意见较大,尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路,执法难度更大,执法民警与违法行为人冲突现象时有发生,执法“难” 问题日益突出。我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后,围绕构建一个和谐的交通管理执法环境,组织专门人员深入辖区开展调研,在认真摸清辖区交通安全状况,充分掌握第一手材料的基础上,建立基础台帐,全面分析原因;积极开展各种宣传方式,营造良好的执法环境氛围;实行人性化管理,尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动群众参与交通安全管理的积极性,开展“群防群治” ;延伸各种交通安全管理业务到基层,进一步便民利民;加强警民沟通,强化廉政监督
15、,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。一、充分摸清辖区交通安全状况,建立台帐,掌握第一手材料要建立和谐的交通管理执法环境,首先要摸清辖区的交通情况及其特点,充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括:辖区人口数,辖区总面积,道路总长度(包括等级道路及非等级道路) 、名称和等级,行政村及自然村数量,各种车辆型号、数量,专业驾驶员人数,分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员) ,这些车辆主要从事何种营运,其运输时间、路线呈何规律,该辖区的客流、物流有何特点等等,充分掌握这些第一手资料后进行整理,制订详尽的台帐,掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。二、积极开展各种宣传
16、方式,为构建和谐的执法环境营造良好的氛围群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率,而群众的交通安全意识不是与生俱来的,虽然大部分是取决于自身文化素质,但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来,我队非常重视乡镇交通安全宣传,废除以往形式单一老一套做法,不断创新宣传形式,以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中,我队总结出以下行之有效的宣传途径:(一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌” ,在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴,动
17、不动喝斥违法行为人等等行为,这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感,自然就“敬而远之” 了。我队特别注重执法解释工作,民警在执法过程中,发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育,指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患,对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害,违反了交通法规具体条款等等,让违法群众心服口服,自觉自愿接受处罚,交通管理工作自然顺利展开。(二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累,群众又不支持,从事交通安全管理工作“吃力不讨好 ”等等,这与新闻媒体利用率少,缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农
18、村,收视率高的特点,在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏,将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识,交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作,拉进民警与群众的距离;让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则,如何避免不安全的因素造成的危害;久而久之,群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。(三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动,经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位,定期或不定期地开展交通安全图片展、交通安全知识竞赛、
19、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动,坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作,充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识,使交通安全管理工作事半功倍。(四)举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规,通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理,不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅,悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图,播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为,准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一
20、个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性,自觉接受处罚,且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了,这比起“重处罚轻教育” 的效果要好很多。(五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中,大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校,提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习,数天后,在这些共建单位开展交通安全知识竞赛,就资料里的内容问答,答对的参与者奖励一些小奖品,这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后,赠与安全头盔,原本以为会受到
21、严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚,还意外获赠,那还有什么“理由” 不戴头盔呢?丰富多样的交通安全宣传活动经常开展,让辖区群众受到经常性的交通安全教育,久而久之,安全意识也会有所提升。此外,在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。三、实行人性化管理,尽量化解被处罚人的抵触情绪在不少群众眼里,交通民警就等同于“罚款的警察” ,为了消除这种误解,除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外,很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门,工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事
22、故。安全是“目的” , “手段”未必要罚款。为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主” 的交通管理方式,大、中队经常性的开展交通安全劝导活动,对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款,而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚,这既扩大了交通管理人员队伍,也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象,既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情,也能增强对交通违法人的交通安全教育,以教育代罚款,达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性,开展“群防群治”(一)成
23、立各类型车辆“协会” 自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前,抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13 个,在协会的内部再根据区域(我们管辖的区域各乡镇各行政村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会” ) ,层层而下,形成了一个类似“金字塔 ”型的管理机构,这些协会的 “管理者”直接对公安交通管理部门负责,负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等,协会的管理章程里也制定了相关法律规定,如:严禁非法载客上路,严禁未无证驾驶无牌车辆等等,他们拥有了充分“自治权”,并相互监管。不仅节省了警力,提高了工作效率,又让这些驾驶人员有了“
24、自治” 的感觉,调动其参与交通管理的工作积极性。(二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队,负责各辖区的交通安全工作,开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导,消除交通安全隐患,创造良好的交通执法环境。(三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏 ”,交通管理工作直接面对群众、涉及面广,需要全社会的共同关注,尤其在乡镇基层,警力少、管理线路长,单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象,政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持,联合各职能部门组建一个联勤执法队,齐抓共
25、管交通安全工作,开展社会化交通管理,不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题,还可以相互弥补职能的欠缺,效果尤佳。五、延伸各种业务到基层,真正做到便民利民农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆,很大原因上是因为地处边远,进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便,所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治,但是仍然治标不治本,很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌,而交通管理工作也很容易陷入一种僵局整治力度大却收获小,辖区的交通违法率仍居高不下。抚松交警我队自 2003 年开展“贯彻十六大,全面奔小康,公安交警怎么办”大讨论以来,开展一系列便民利民措施,延伸车管、驾管业务到基层,组建流动车管站、驾
26、驶证培训班,定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌,让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训,这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少,不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定,促进和谐交通管理环境的建设,同时也可以降低辖区的交通违法率。六、加强警民沟通,强化廉政监督近年来,我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员,经常性召开通报会议,向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动,争取他们的理解支持,并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映,而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时,遇到一些群众“不理解” 的责问时,这些代表便会发挥作用,对这些群众解释我们的工作目的等等,消除误会,使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动,不仅可以加强警民的沟通,更关键的是也给自己树立一面“镜子” ,通过廉政监督,可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处,即使改正或补救,以利于和谐执法环境的构建。