1、关于怀溪近几年流行鸭店的调查近几年，浙江省温州市平阳县山门镇怀溪乡陆续有几家提名为“鸭店”开张，对于这几家店的开张和经营，不同立场的人有不同的观点，就此，在年暑假期间，我进行了简单的深入调查，调查对象就锁定现在最热、生意最红火、最有代表的几家鸭店，采用典型调查和重点调查相结合的方法，分析这种社会发展现象的出现给怀溪乃至平阳和温州带来的影响。【基本情况】温州很早就有了尝试鸭的各种吃法的传闻，小到鸭舌，大到整只鸭，虽然各种地方对鸭有各种吃法，有些地方也吃出了各种名堂如北京烤鸭，但今天我想就我的家乡温州市平阳县怀溪乡近几年日渐流行的去鸭店吃鸭，说说吃鸭产生的各种影响。我的家乡，怀溪，现已经规划到山门
2、镇中管理，怀溪是一个被山水环绕，环境幽静清雅的地方，在这里，大家吃东西有各种讲究：喜欢原汁原味，做菜时喜欢加糖的同时又放盐，各种菜放各种汤，营养丰富。由于青年人都在外面闯荡，故这个地方原本给我的感觉是老年人偏多，那些老年人经常说，现在的这些田地，等我们这一辈老去了，估计就荒芜或者换成别的用处了。但是近几年，随着新农村建设，各条水泥道路修建起来，各种楼房盖起来，也就经常有一辆辆宝车开进怀溪，停在由居名自家楼房形成的鸭店门口。不用说，这些人就是从各种地方赶过来吃鸭的。【具体情况】怀溪最早的一家鸭店成立于十几年前，那时吃鸭的人并不多，至今只有六家，是因为期间各家虽然成立，因为口味、服务等各种因素而导
3、致经营不长久，所以留下的这六家是有各种好口碑的。怀溪鸭店现在很有名，政府里相关负责的人说，鸭店已经成为怀溪的专有，别的地方也没有，有也没有生意，不到半年就倒闭了。怀溪共有六家经营目前经营甚好的鸭店， “不在多，而在精”是怀溪人说的原话。从晓坑乡走过，一路走到怀溪乡，属阿凯鸭店最豪华，三层酒店式，自动感应门，后有停车场，人来人往，川流不息。而在调查中发现，看似家常和平凡点的店面，生意更加兴隆。这六家中算阿荡鸭店和阿浪鸭店生意最好。每天都有很多人，开的车从宝马奔驰到各种托运车不等，来人也是四面八方，有乐清县、苍南县等别县人员，也有温州市区、甚至靠近温州的福建省人，天天宾朋满座。阿荡鸭店老板娘说，怀
4、溪鸭店的价格都差不多，菜都自己点，有点像农家乐，但又有与之不同之处，有一样必点菜番鸭。每桌估计坐 810 人，看来人多与少，有些是整个家庭一起来，他们如果要求坐在一起也可以。每桌平均 400600 元，当然也要看点的菜多少和好坏。基本是大约一个人 5080 元的消费。那份必点菜番鸭的标价是 130 元/份，价格一直都很稳定，阿浪鸭店的老板也透露说，130 元一份的番鸭，是可以赚对半多的。两家的负责人说了简单的番鸭制作方法：番鸭一定要正宗，然后拔毛用开水洗净，再剁成块状放进锅里翻炒。接着倒入水，待水沸后，将上面一层油撩起（老板说这层油也能卖，价格不菲，视鸭油质量而定） ，这样才能保持鸭肉口感清凉
5、平滑不油腻。然后要倒入嫩酒（据老板说嫩酒即刚做密封约 20 天的酒，时间多了口感就不嫩）和各种调料（有各家秘方，两家老板都不愿意透露自家的调料） ，生姜是必不可少的，老生姜有去寒壮胆的功效，一份鸭中估计能放 7、8 两老生姜。鸭店平均一天能赚好几千。由于没有税收，赚得就更多。【产生的影响】1：对怀溪部分人的影响这里说的部分人，是指有能力做菜的厨师类，以及一些家在附近方便来去的手脚勤快的服务员。之前说过，怀溪大多数年轻人都在外面赚钱，只在逢年过节才回家乡探望年迈的父母和年幼的孩子。而现在虽然鸭店不多，但生意兴隆已经让很多年轻人有了回乡创业的念头，像厨师这一职位就更加吃香，因为平时在外闯荡，不管男
6、女都会自己做菜，所以很多年轻人都抱着试试看的态度考厨师证。而服务员很多都是家就在怀溪乡，年纪从 1855（包括接待和后勤）的人员，有些是大学毕业后正愁没有前进方向的，有些是在家呆着没事做的，刚好锻炼了身体又多了收入。厨师工资据知情人士透露，一个月有七八千，而职工的工资一天五六十，包正餐和点心（在怀溪，上午、下午正餐过后的两三个小时都是点心时间） 。雇佣的职工不算多，因为其中有些活自己家人包揽，比如杀鸭、买菜等。2：对怀溪其他人的影响鸭店生意兴隆，不仅仅是因为番鸭做的好吃，鸭店里面还有别的菜系，所以每天所需的品种很多，这就促使了大家尝试着种各种菜，然后卖给鸭店，久而久之，鸭店就成了他们固定的顾客
7、，固定的卖家因此能赚到不少钱。另一方面，因为菜色多种，生意很好，排出的油烟对周边居民的影响很大。温州那边的房子都是一楼到顶式的，第一楼可以做店面。而鸭店也是怀溪人自己开的一楼到顶，除了阿凯是酒店式外，所以周边的居名说经常能闻到鸭店厨房飘出来的各种味道。尤其是在即将进行正餐的时候。3:对与鸭店相关的一系列产业的影响先前讲过，鸭店的厨师已经给怀溪人起了很好的带头作用，有好多位怀溪年轻人开始报考厨师证。鸭店必点菜番鸭是自己家乡产的，所以随着鸭店生意的越来越好，很多年轻人回家开鸭场，有合开也有单开。开鸭场，不仅更加促进了鸭店生意的繁荣，也带动了鸭饲料等一系列与之相关的产业的发展，这些有关的人员都因此发
8、家致富。4：对怀溪环境的影响在对其他人影响中有提到，鸭店的经营，一定程度上给周围的居名生活带来了困扰，影响了周围居名的生活生产环境。除了这个，养鸭场排出来的一些废水，也影响到了居名的生活生产用水质量。据相关人士说，鸭场有些是放在低山上，如怀溪的一座名叫鸡头山的半山腰，山脚下就是三个政府帮忙修建的天然水井。以前这个水井里的水分四个，分别是直接饮用、洗菜、洗衣服、洗农具，泉水干净透明，四周的居名，甚至已经在半里外建新房的居名都通过管道将水牵引出去；而现在，已经没有可以直接饮用的水，大家都是烧开了才使用，泉水经常浑浊不清，一到下雨天，还会有味道。另一方面，各种车辆开进开出，严重影响了怀溪乡原本幽静清
9、爽的自然环境，汽车的鸣笛声、尾气排放，都给这个不大的小乡村带来了显而易见的影响，很多老人不得已很早就得跟着鸣笛声的到来而安然休息。可见鸭场对怀溪的环境影响还是很大的。【几点思考】1：据怀溪乡的人说，他们吃鸭还是有原因的，尤其是番鸭。怀溪乃至温州那边大家喜欢原汁原味的菜，不仅仅是因为厨师做的好吃，也因为原汁原味暗含着植物、动物的本真营养，是现在社会所欠缺的。而番鸭，营养丰富，尤其是沥过油之后，所以必然成为顾客的首选。经调查，来怀溪吃番鸭也有旺季和淡季之分，旺季是二十四节气中的白露和国家法定假期十一国庆两个节日。风俗中认为，白露白露很白，正宗番鸭也很白，又营养，白露节气是吃番鸭的最好时间之一，而国
10、庆，法定假日，放假时间在全年中又算最长，所以十一也理所当然成为吃番鸭的旺季。 个人建议：创业经商，要懂得附和消费人群的心理， “入乡随俗” ，争取一切可以获得顾客认同心理的机会，不要忽略风俗的作用。2：据调查，虽然怀溪番鸭做的风风火火，鸭店已经鸭店中的职工也得到了不菲的收入，但是对于大部分的怀溪人来说，受到的不利影响偏多于有利影响，大多数的还没有真正带入到这个发家致富的潮流中。 个人建议：先富带后富，金钱赚得再多，没有分享，终有一天会在小心翼翼的保护中逐渐流失，因为有太多的抗争，如果多加合作，多加分享成功的心得，那么怀溪乡的经济会发展得更快，而不是现在的贫富差距拉大现象。3：虽然我们说怀溪的鸭
11、店很有名，但对于中国地大物博的现状，它的推广还是很有限的。有名仅在温州及温州周边的一些城市，并未普及浙江省乃至全中国。 个人建议：好吃就应该大家一起分享，既然怀溪番鸭已经打出了品牌，就应该继续发扬下去，政府部门也应该多给力，帮助推广番鸭的口号和广告，让更多的人知道怀溪，让怀溪的人能更快地走向全国市场。4：怀溪环境已经正在慢慢变差，虽然调查的对象是鸭店，而鸭店带给周围人们的影响也已经很明显，但是怀溪的经济不仅仅只有鸭店这一类组成，更多的经济发展随之带来的环境影响会更大。 个人建议：环境是我们赖以生存的空间，没能好好保护好它，就是没能给自己一个好好的生活，所以，怀溪政府在环境保护这方面应该加强宣传
12、和管理，制定一系列切实可行的方针政策才是最重要的。同时，怀溪人也应该有保护环境的意识，自觉地维护好自己每天都需要面对的空间。怀溪番鸭店的成功不是偶然的，它饱含了怀溪人的聪明智慧，但是这个成功需要持续发展的动力才会变得辉煌，不管做什么，都要切合实际，敢于尝试，敢于超越，同时又要办的合理合法，维护社会正义。这样的社会，才是真正的充满和谐和活力。调查者：调查时间：2012 年暑假报告完成时间：2012 年 8 月 20 日原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会中华人民共和国道路交通安全法充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶
13、员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系，切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障，然而，自 2004 年 5 月 1 日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时有发生，执法“难” 问题日益突出。我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后，围绕构建一个和谐的交通管理执法环境，组织专门人员深入辖区开展调研，在认真摸清辖区交通安全状况，充分掌
14、握第一手材料的基础上，建立基础台帐，全面分析原因；积极开展各种宣传方式，营造良好的执法环境氛围；实行人性化管理，尽量化解被处罚群众的敌对情绪；调动群众参与交通安全管理的积极性，开展“群防群治” ；延伸各种交通安全管理业务到基层，进一步便民利民；加强警民沟通，强化廉政监督,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。一、充分摸清辖区交通安全状况，建立台帐，掌握第一手材料要建立和谐的交通管理执法环境，首先要摸清辖区的交通情况及其特点，充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括：辖区人口数，辖区总面积，道路总长度（包括等级道路及非等级道路） 、名称和等级，行政村及自然村数量，各种车辆型号、数
15、量，专业驾驶员人数，分布规律（即每个村有多少部车辆及驾驶员） ，这些车辆主要从事何种营运，其运输时间、路线呈何规律，该辖区的客流、物流有何特点等等，充分掌握这些第一手资料后进行整理，制订详尽的台帐，掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。二、积极开展各种宣传方式，为构建和谐的执法环境营造良好的氛围群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率，而群众的交通安全意识不是与生俱来的，虽然大部分是取决于自身文化素质，但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来，我队非常重视乡镇交通安全宣传，废除以往形式单一老一套做法，不断创新宣传形式，以丰富多样的宣传方式
16、吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中，我队总结出以下行之有效的宣传途径：（一）自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌” ，在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴，动不动喝斥违法行为人等等行为，这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感，自然就“敬而远之” 了。我队特别注重执法解释工作，民警在执法过程中，发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育，指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患，对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害，违反了交通法规具体条款等等，让违法群众心服口服，自觉自愿接
17、受处罚，交通管理工作自然顺利展开。（二）新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累，群众又不支持，从事交通安全管理工作“吃力不讨好 ”等等，这与新闻媒体利用率少，缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村，收视率高的特点，在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏，将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识，交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作，拉进民警与群众的距离；让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关；让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则，如何避
18、免不安全的因素造成的危害；久而久之，群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。（三）开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动，经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位，定期或不定期地开展交通安全图片展、交通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动，坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作，充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识，使交通安全管理工作事半功倍。（四）举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规，通常是因为他们不懂其
19、行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理，不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅，悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图，播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为，准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性，自觉接受处罚，且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了，这比起“重处罚轻教育” 的效果要好很多。（五）开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中，大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校，提前数天发
20、给参与人一些交通安全知识资料让他们学习，数天后，在这些共建单位开展交通安全知识竞赛，就资料里的内容问答，答对的参与者奖励一些小奖品，这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后，赠与安全头盔，原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚，还意外获赠，那还有什么“理由” 不戴头盔呢？丰富多样的交通安全宣传活动经常开展，让辖区群众受到经常性的交通安全教育，久而久之，安全意识也会有所提升。此外，在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。三、实行人性化管理，尽量化解被处
21、罚人的抵触情绪在不少群众眼里，交通民警就等同于“罚款的警察” ，为了消除这种误解，除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外，很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门，工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的” ， “手段”未必要罚款。为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主” 的交通管理方式，大、中队经常性的开展交通安全劝导活动，对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款，而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚，这既扩大了交通
22、管理人员队伍，也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象，既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情，也能增强对交通违法人的交通安全教育，以教育代罚款，达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性，开展“群防群治”（一）成立各类型车辆“协会” 自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前，抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13 个，在协会的内部再根据区域（我们管辖的区域各乡镇各行政村）的划分成立了相应的分支机构（即“分会” ） ，层层而下，形成了一个类似“金字塔 ”型的管理机构，这些协
23、会的 “管理者”直接对公安交通管理部门负责，负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等，协会的管理章程里也制定了相关法律规定，如：严禁非法载客上路，严禁未无证驾驶无牌车辆等等，他们拥有了充分“自治权”，并相互监管。不仅节省了警力，提高了工作效率，又让这些驾驶人员有了“自治” 的感觉，调动其参与交通管理的工作积极性。(二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队，负责各辖区的交通安全工作，开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导，消除交通安全隐患，创造良好的交通执法环境。(三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并
24、非仅仅交警部门的“独角戏 ”，交通管理工作直接面对群众、涉及面广，需要全社会的共同关注，尤其在乡镇基层，警力少、管理线路长，单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象，政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持，联合各职能部门组建一个联勤执法队，齐抓共管交通安全工作，开展社会化交通管理，不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题，还可以相互弥补职能的欠缺，效果尤佳。五、延伸各种业务到基层，真正做到便民利民农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆，很大原因上是因为地处边远，进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便，所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治，但是仍然治标不治本，很多车辆还是在被处罚
25、后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌，而交通管理工作也很容易陷入一种僵局整治力度大却收获小，辖区的交通违法率仍居高不下。抚松交警我队自 2003 年开展“贯彻十六大，全面奔小康，公安交警怎么办”大讨论以来，开展一系列便民利民措施，延伸车管、驾管业务到基层，组建流动车管站、驾驶证培训班，定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌，让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训，这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少，不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定，促进和谐交通管理环境的建设，同时也可以降低辖区的交通违法率。六、加强警民沟通，强化廉政监督近年来，我
26、们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员，经常性召开通报会议，向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动，争取他们的理解支持，并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映，而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时，遇到一些群众“不理解” 的责问时，这些代表便会发挥作用，对这些群众解释我们的工作目的等等，消除误会，使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动，不仅可以加强警民的沟通，更关键的是也给自己树立一面“镜子” ，通过廉政监督，可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处，即使改正或补救，以利于和谐执法环境的构建。
