1、ICS 45.060.01S 34TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3102.1一3102.29-2005机车车辆用曲面卡套式管接头Curved-face bayonet ring couplings for rolling stock2005-03-29发布2005-07-01实施中华少L民共和国铁道部发布ICS 45.060.01S 34TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3102.1-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第，部分:锁紧螺母Curved-face2005-03-29发布bayonet ring couplings for rolling stockPart 1: S
2、crew nuts2005-07-01实施中华少L民共和国铁道部发布TB/T 3102.1-2005月ii青TB/T 3102机车车辆用曲面卡套式管接头分为29个部分:第1部分:锁紧螺母;第2部分:弹性卡套;第3部分:垫圈;一一洲第4部分:橡胶密封环;第5部分:直通管接头;第6部分:直通管接头体;第7部分:直角管接头;第8部分:直角管接头体;第9部分:三通管接头;第10部分:三通管接头体;第n部分:异径直通管接头;第12部分:异径直通管接头体;第13部分:插管直通管接头;第14部分:插管直通管接头体;第15部分:表管直通管接头;第16部分:表管直通管接头体;第17部分:管锥直通管接头;第18部
3、分:管锥直通管接头体;第19部分:管柱直通管接头;第20部分:管柱直通管接头体;第21部分:插管锥螺纹直通管接头;第22部分:管锥直角管接头;第23部分:管锥直角管接头体;第24部分:插管柱螺纹直通管接头;第25部分:插管柱螺纹直通管接头体;第26部分:内管锥直通管接头;第27部分:内管锥直通管接头体;第28部分:四通管接头;第29部分:四通管接头体。本部分为TB/1 3102的第1部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:赵风兰、刘维民、张惠山、架丽华、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。TB/T 310
4、2.1-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第，部分:锁紧螺母范围TB/1 3102的本部分规定了规格为DN6-DN32曲面卡套式管接头锁紧螺母的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统。2规范性引用文件下列文件中的条款通过TB/1 3102的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。TB/1 3101机车车辆用卡套式管接头技术条件结构形式结构形式见图1。耀刀w
5、-95S图，锁紧级母TB/T 3102.1-20053.2规格尺寸见表1.4技术要求技术要求见TB/T 310105标记标记内容包括名称、规格、材料和标准代号，见示例1、示例20标记示例1:规格为)N8，材料为不锈钢锁紧螺母的标记为:螺母DN8-1Cr18Ni9Ti TB/T 3102.1-2005标记示例2:规格为DN8，材料为30钢锁紧螺母的标记为:螺母DN8-30 TB/T 3102.1-2005ICS 45.060.01S 34TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3102.2-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第2部分:弹性卡套Curved-face bayonet ring co
6、uplings for rolling stockPart 2 : Elastical ferruie2005-03-29发布2005-07-01实施中华少L民共和国铁道部发布TB/T 3102.2-2005前言TB/T 3102机车车辆用曲面卡套式管接头分为29个部分:第1部分:锁紧螺母;第2部分:弹性卡套;第3部分:垫圈;第4部分:橡胶密封环;第5部分:直通管接头;第6部分:直通管接头体;第7部分:直角管接头;第8部分:直角管接头体;第9部分:三通管接头;第10部分:三通管接头体;第11部分:异径直通管接头;第12部分:异径直通管接头体;第13部分:插管直通管接头;第14部分:插管直通管接
7、头体;第15部分:表管直通管接头;第16部分:表管直通管接头体;第17部分:管锥直通管接头;第18部分:管锥直通管接头体;第19部分:管柱直通管接头;第20部分:管柱直通管接头体;第21部分:擂管锥螺纹直通管接头;第22部分:管锥直角管接头;第23部分:管锥直角管接头体;第24部分:插管柱螺纹直通管接头;第25部分:插管柱螺纹直通管接头体;第26部分:内管锥直通管接头;第27部分:内管锥直通管接头体;第28部分:四通管接头;第29部分:四通管接头体。本部分为TB/1 3102的第2部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本
8、部分主要起草人:于爱朴、张惠山、赵风兰、刘维民、栗丽华、张同玲等。本部分为首次发布。TB/T 3102.2-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第2部分:弹性卡套，范围TB/T 3102的本部分规定了规格为DN6-DN32曲面卡套式管接头弹性卡套的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统。2规范性引用文件下列文件中的条款通过TB/T 3102的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，
9、其最新版本适用于本部分。TB/T 3101机车车辆用卡套式管接头技术条件3结构形式结构形式见图to图，弹性卡套TB/T 3102.2-20053.2规格尺寸见表to表，规格dmmdimmHr妇，11emm重量k9基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差)N6010.3012士0.096.5士0.07540.0040.005DN8013.50150.006DN10017.5019土0.10550.011DN15021.50238.50.014DN20027.502960.026DN25034.6037士0.12510DN32042.60450.0324技术要求4.，内孔表面允许制成牙型。4.2其他技术要
10、求见TB/T 310105标记标记内容包括名称、规格和标准代号，见示例1、示例zo标记示例1:规格为DN8，材料为65Mn钢弹性卡套的标记为:弹性卡套DNS-65Mn TB/T 3102.2-2005标记示例2:规格为DNS，材料为60S2Mn钢弹性卡套的标记为:弹性卡套DNA-6OSi2Mn TB/T 3102.2-2005TB中华人民共和国铁道行业标准机车车辆用曲面卡套式管接头第3部分:垫圈Curved-face bayonet ring couplings for rolling stockPart 3 ! Washer2005-03-29发布2005-07-01实施中华A.民共和国铁道
11、部发布TB/T 3102.3-2005前言TB/T 3102(机车车辆用曲面卡套式管接头分为29个部分:第1部分:锁紧螺母;第2部分:弹性卡套;第3部分:垫圈;第4部分:橡胶密封环;第5部分:直通管接头;第6部分:直通管接头体;第7部分:直角管接头;第8部分:直角管接头体;第9部分:三通管接头;第10部分:三通管接头体;第11部分:异径直通管接头;第12部分:异径直通管接头体;第13部分:插管直通管接头;第14部分:插管直通管接头体;第15部分:表管直通管接头;第16部分:表管直通管接头体;第17部分:管锥直通管接头;第18部分:管锥直通管接头体;第19部分:管柱直通管接头;第20部分:管柱直
12、通管接头体;第21部分:插管锥螺纹直通管接头;第22部分:管锥直角管接头;第23部分:管锥直角管接头体;第24部分:插管柱螺纹直通管接头;第25部分:插管柱螺纹直通管接头体;第26部分:内管锥直通管接头;第27部分:内管锥直通管接头体;第28部分:四通管接头;第29部分:四通管接头体。本部分为TB/1 3102的第3部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:栗丽华、张惠山、赵风兰、刘维民、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。TB/T 3102.3-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第3部分:垫圈范围TB/T
13、 3102的本部分规定了规格为DN6 -DN32的曲面卡套式管接头垫圈的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统。2规范性引用文件下列文件中的条款通过TB/T 3102的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。TB/T 3101机车车辆用卡套式管接头技术条件3结构形式3.，结构形式见图to4g s圈，垫圈TB/T 3102.3-20053.2规格尺寸见表10
14、表，规格ddiH重量kgDN6010.501710.0009】)N8013.5020.51.50.00120.0015DN10017.5024.5DN15021.503120.00引)DN20027.50370.0049】)N25034.60472.50.00840.0100DN32042.60554技术要求技术要求见TB/T 310105标记标记内容包括名称、规格、材料和标准代号，见示例1、示例20标记示例I:规格为DN20，材料为不锈钢垫圈的标记为:垫圈DN20-ICrl8Ni9Ti TB/T 3102.3-2005标记示例2:规格为DN20，材料为30钢垫圈的标记为:垫胃DN20-30
15、TR/T 3102.3-2005TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3102.4-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第4部分:橡胶密封环Curved-face bayonet ring couplings for rolling stockPart 4 : Aubber sealing rings2005-03-29发布2005-07-01实施中华少味民共和国铁道部发布TB/T 3102.4-2005前言TB/T 3102机车车辆用曲面卡套式管接头分为29个部分:第1部分:锁紧螺母;第2部分:弹性卡套;第3部分:垫圈;第4部分:橡胶密封环;第5部分:直通管接头;第6部分:直通管接头体;第7
16、部分:直角管接头;第8部分:直角管接头体;第9部分:三通管接头;第10部分:三通管接头体;第n部分:异径直通管接头;第12部分:异径直通管接头体;第13部分:插管直通管接头;第14部分:插管直通管接头体;第15部分:表管直通管接头;第16部分:表管直通管接头体;第17部分:管锥直通管接头;第18部分:管锥直通管接头体;第19部分:管柱直通管接头;第20部分:管柱直通管接头体;第21部分:插管锥螺纹直通管接头;第22部分:管锥直角管接头;第23部分:管锥直角管接头体;第24部分:插管柱螺纹直通管接头;第25部分:插管柱螺纹直通管接头体;第26部分:内管锥直通管接头;第27部分:内管锥直通管接头体
17、;第28部分:四通管接头;第29部分:四通管接头体。本部分为TB/1 3102的第4部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:张惠山、刘维民、赵风兰、栗丽华、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。TB/T 3102.4-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第4部分:橡胶密封环，范围TB/T 3102的本部分规定了规格为DN6-DN32曲面卡套式管接头橡胶密封环的结构形式、规格尺寸、极限偏差、技术要求、试验方法、检验规则及包装、运输、存储、标记等要求。本部分适用于曲面卡套式管接头橡胶密封环(以下简称密封环)。2规
18、范性引用文件下列文件中的条款通过TB/T 3102的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。GB/T 528-1998硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定GB/T 531-1999橡胶邵尔A硬度试验方法GB/T 1682-1994硫化橡胶低温脆性的测定单试样法GB/T 1690硫化橡胶耐液体试验方法GB/T 2828.1-2003/ISO 2859-1:1999计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQ
19、L)检索的逐批检验抽样计划(ISO 2859-1:1999, IDT)GB/T 3452.2 O形橡胶密封圈外观质量检验标准GB/T 3512橡胶热空气老化试验方法GB/T 5721橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定GB/T 5723硫化橡胶试验用试片和制品尺寸测量的一般规定GJB 250A-1996耐液压油和燃油丁睛橡胶料的规范3结构形式密封环的结构形式见图10锄d,图，橄胶密封环TB/T 3102.4-20053.2密封环的尺寸与公差见表to表单位为毫米dld2内径极限偏差02.6503.5505.308.5士0.14苦09.5士0.14朴012.5士0.16书016士0.16赞
20、020士0.21开024士0.21苦026.5士0.21并030士0.21畏势033.5士0.28号038.7士0.28任资041.2士0.33朴注:务表示常用尺寸。4技术要求4.，材4.1.1料密封环材料采用GIB 250A中规定的第II型，材料牌号为5880- II;工作温度范围为一50一150r-04.1.2用户可根据产品使用情况选用其他材料。4.2物理性能物理性能及试验方法见表20表2物理性能单位5880-II指标检验标准硬度(邵尔A型)度83士5GB/T 531-1999拉伸强度州P3异9.8GB/T 528-1998扯断伸长率%)120GB/T 528-1998扯断永久变形%(6G
21、B/T 528-1998脆性温度(一50GB/T 1682-1994耐热空气老化硬度变化100C,24h度簇+10GB/T 3512耐液体1#标准油硬度变化度一3-+7GB/T 1690体积变化%-8一十6GB/T 16904.3尺寸公差密封环的尺寸及公差测量按GB/T 5723的规定执行。4.4外观质量TB/T 3102.4-20054.4.，一般要求密封环不允许存在孔隙、裂纹、杂质、气泡;表面应当光滑、清洁，表面粗糙度R。最大值为1.6pmo4.4.2表面缺陷密封环表面缺陷类型及其质量要求应符合GB/T 3452.2中S级规定。同时还应满足以下要求:a)密封环圆周方向，任一25 mm长度以
22、内，缺陷不应多于3处;b)缺陷不允许相连;c)缺陷间的距离小于规定的缺陷宽度极限者，缺陷不应多于3处。5标记标记内容包括名称、规格、材料牌号和标准代号。标记示例:密封环d, x d2-5880- II TB/T 3102.4-20056质f保证装车后，在正常使用条件下，橡胶件应在一个大修期或9年内不发生泄漏。7检验规则7.，外观质量应逐件进行检验。7.2对产品尺寸及公差进行抽样检验，按GB/T 2828.1-2003二次正常抽样方案、一般检查水平u,AQL4.0进行。7.3合同双方对抽样检验方案另有规定的按合同规定。8标志、包装、运输及贮存8.，在产品包装袋(盒)内应附有产品合格证，合格证上应
23、注明胶料名称、产品名称、制造日期、规格、数量及制造厂名。8.2B.一产品的包装、运输按GB/T 5721的规定。产品应贮存在温度为0C -28C，相对湿度不大于80%的环境中，避免阳光直接照射，贮存期为1KS 45.060.01S 34TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3102.5-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第5部分:直通管接头Curved-face bayonet ring couplings for rolling stockPart 5:Straight Couplings2005-03-29发布2005-07-01实施中华少味民共和国铁道部发布TB/T 3102.5-20
24、059l1胃TB/1 3102机车车辆用曲面卡套式管接头分为29个部分:第1部分:锁紧螺母;第2部分:弹性卡套;第3部分:垫圈;第4部分:橡胶密封环;第5部分:直通管接头;第6部分:直通管接头体;第7部分:直角管接头;第8部分:直角管接头体;第9部分:三通管接头;第10部分:三通管接头体;第11部分:异径直通管接头;第12部分:异径直通管接头体;第13部分:插管直通管接头;第14部分:插管直通管接头体;第15部分:表管直通管接头;第16部分:表管直通管接头体;第17部分:管锥直通管接头;第18部分:管锥直通管接头体;第19部分:管柱直通管接头;第20部分:管柱直通管接头体;第21部分:插管锥螺
25、纹直通管接头;第22部分:管锥直角管接头;第23部分:管锥直角管接头体;第24部分:插管柱螺纹直通管接头;第25部分:插管柱螺纹直通管接头体;第26部分:内管锥直通管接头;第27部分:内管锥直通管接头体;第28部分:四通管接头;第29部分:四通管接头体。本部分为TB/1 3102的第5部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:赵风兰、刘维民、张惠山、架丽华、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。TB/T 3102.5-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第5部分:直通管接头，范围TB/T 3102的本部分规定了
26、规格为DN6 -DN32曲面卡套式管接头直通管接头的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统。2规范性引用文件下列文件中的条款通过TB/T 3102的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。TB/T 3101机车车辆用卡套式管接头技术条件结构形式结构形式见图to图，直通管接头TB/T 3102.5-20053.2规格尺寸见表to表，规格接管外径DonUI】件
27、号12345六角对边尺寸rnnl臀代号TB/T 3102.6TB/T 3102.1TB/T 3102.2TB/T 3102.3TB/T 3102.4名称接头体锁紧螺母弹性卡套垫圈橡胶密封环材料1Cr18Ni9Ti, 30,351Cr18Ni9Ti, 30,354Cr13,65Mn, 60Si2Mn1C18Ni9Ti, 30,35橡胶5880-11数量12222SS1DN6010零件规格DN6DN6DN6DN69.5X2.6527220.102DN8DN81NSDN812.5 x 2.6530270.179D引8势13DN10017DN10DN10DN10DN1016 x 3.5534300.2
28、04DN15DN15DN15DN1520 x 3.5541380.331DN15021DN20“27DN20DN20DN20DN2026.5 x 3.5550460.428DN25DN25DN25DN2533.5 x 3.5560550.738DN25034DN32042DN32DN32DN32DN3241.2 x 5.370650.9624技术要求技术要求见TB/T 310105标记标记内容包括名称、规格和标准代号，见示例1。当需要标注材料时，将材料标注在规格后面，见示例20标记示例1:规格为DN8的直通管接头的标记为:管接头】FNS TB/T 3102.5-2005标记示例2:规格为DN8
29、，材料为碳钢的直通管接头的标记为:管接头DN8-碳钢TB/T 3102.5-2005ICS 45.060. 01S 34TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3102.6-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第6部分:直通管接头体Burved-face bayonet ring couplings for rolling stockPart 6 : Straight coupling bodies2005-03-29发布2005-07-01实施中华少L民共和国铁道部发布TB/T 3102.6-2005前言TB/T 3102机车车辆用曲面卡套式管接头分为29个部分:第1部分:锁紧螺母;第2部分:
30、弹性卡套;第3部分:垫圈;第4部分:橡胶密封环;第5部分:直通管接头;第6部分:直通管接头体;第7部分:直角管接头;第8部分:直角管接头体;第9部分:三通管接头;第10部分:三通管接头体;第11部分:异径直通管接头;第12部分:异径直通管接头体;第13部分:插管直通管接头;第14部分:插管直通管接头体;第巧部分:表管直通管接头;一一第16部分:表管直通管接头体;第17部分:管锥直通管接头;第18部分:管锥直通管接头体;第19部分:管柱直通管接头;第20部分:管柱直通管接头体;第21部分:插管锥螺纹直通管接头;第22部分:管锥直角管接头;第23部分:管锥直角管接头体;第24部分:插管柱螺纹直通管
31、接头;第25部分:插管柱螺纹直通管接头体;第26部分:内管锥直通管接头;一-第27部分:内管锥直通管接头体;第28部分:四通管接头;第29部分:四通管接头体。本部分为TB/T 3102的第6部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:赵风兰、刘维民、张惠山、亲丽华、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。TB/T 3102.6-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第6部分:直通管接头体1范围TB/T 3102的本部分规定了规格为DN6-DN32曲面卡套式管接头直通管接头体的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分
32、适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统。2规范性引用文件下列文件中的条款通过TB/T 3102的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。TB/T 3101机车车辆用卡套式管接头技术条件3结构形式3.，结构形式见图to图，直通管接头体TB/T 3102.6-20053.2规格尺寸见表104技术要求技术要求见TB/T 310105标记标记内容包括名称、规格、材料和标准代号，见示例1、示例20标记示例1
33、:规格为DN8，材料为不锈钢的直通管接头体的标记为:接头体DN8-1Cr18Ni9Ti丁B/T 3102.6-2005标记示例2:规格为DN8，材料为30钢的直通管接头体的标记为:接头体DN8-30 TB/T 3102.6-200525K5 45.060.01S 34TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3102.7-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第7部分:直角管接头Curved-face bayonet ring couplings for rolling stockPart 7 : Angle couplings2005-03-29发布2005-07-01实施中华少味民共和国是道部发
34、布TB/T 3102.7-2005前言TB/T 3102机车车辆用曲面卡套式管接头分为29个部分:第1部分:锁紧螺母;第2部分:弹性卡套;第3部分:垫圈;第4部分:橡胶密封环;第5部分:直通管接头;第6部分:直通管接头体;第7部分:直角管接头;第8部分:直角管接头体;第9部分:三通管接头;第10部分:三通管接头体;第11部分:异径直通管接头;第12部分:异径直通管接头体;第13部分:插管直通管接头;第14部分:插管直通管接头体;第巧部分:表管直通管接头;第16部分:表管直通管接头体;第17部分:管锥直通管接头;第18部分:管锥直通管接头体;第19部分:管柱直通管接头;第20部分:管柱直通管接头
35、体;第21部分:插管锥螺纹直通管接头;第22部分:管锥直角管接头;第23部分:管锥直角管接头体;第24部分:插管柱螺纹直通管接头;第25部分:插管柱螺纹直通管接头体;第26部分:内管锥直通管接头;第27部分:内管锥直通管接头体;第28部分:四通管接头;第29部分:四通管接头体。本部分为TB/T 3102的第7部分。本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:案丽华、赵风兰、刘维民、张惠山、张同玲、于爱朴等。本部分为首次发布。TB/T 3102.7-2005机车车辆用曲面卡套式管接头第7部分:直角管接头，范围TB/T
36、 3102的本部分规定了规格为DN6-DN32曲面卡套式管接头直角管接头的结构形式、规格尺寸、技术要求和标记。本部分适用于电力机车、内燃机车及车辆的空气管路系统口2规范性引用文件下列文件中的条款通过TB/T 3102的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。TB/T 3101机车车辆用卡套式管接头技术条件3结构形式3.，结构形式见图10图，直角管接头TB/T 3102.7-20053.2规格尺寸见表to
37、表规格接管外径DotrU】1件号12345六角对边尺寸nm1臀代号TB/T 3102.8TB/T 3102.1丁B/T 3102.4TB/T 3102.3TB/T 3102.2名称接头体锁紧螺母橡胶密封环垫圈弹性卡套材料1Cr18Ni9Ti,30,35ZG230-2501Cr18Ni9Ti,30,35橡胶5880- II1Ci18Ni9Ti,30,354Cr13,65Mn,60Si2Mn数量12222SS,DN6010茸馨DN6【)N69.5 x 2.65DN6DN627210.127DN8DNS12.5 x 2.65DNSDNS30240.162DN8013DN10DN1016 x 3.55
38、DN10DN1034270.211DN10017DN15DN1520 x 3.55DN15】小1541340.456DN15021DN20DN2026.5 x 3.55DN20DN2050410.595DN20027DN25】)N2533.5 x 3.55DN25DN2560500.946DN25034DN32DN3241.2 x 5.3DN32DN3270601.435DN320424技术要求技术要求见TB/T 310105标记标记内容包括名称、规格和标准代号，见示例1。当需要标注材料时，将材料标注在规格后面，见示例20标记示例1:规格为DN20的直角管接头的标记为:管接头DN20 TB/T 3102.7-2005标记示例2:规格为DN20，材料为碳钢的直角管接头的标记为:管接头DN20-碳钢TB/T 3102.7-200529
