1、 试议物流成本变化对制造企业财务影响试议物流成本变化对制造企业财务影响 导读： 利润是企业得以持续经营的根本，也是企业经营追求的目标所在。追求企业利润和价值最大化是制造企业财务目标的重要方面之一。企业物流服务成本不仅影响产品的适销成本，也决定着市场竞争力和企业的盈利能力。物流系统的运作情况最终会影响制造企业财务的表现。一般情况下，要让企业的利润翻一倍，有两种极端的途径。一种是想方设法扩大产能，增加企业产品销售额，通过使产品的销售额翻番来实现。但是，这需要耗费大量的成本，包括解决生产能力扩大而增加的机器和设备等固定资产投入、拓展企业产品销路的营销 X 络建设成本、原材料的采购及库存成本、昂贵的人
2、力成本等。然而，在当今激烈的市场竞争中，制造企业的毛利已经很低，要想扩大市场份额，相当困难，因此企业开始注重从内部提高效益，通过加强制约企业的成本，即在不增加企业产品销售额的基础上将利润翻番，而制造企业的物流成本就是其中的很大一部分，降低企业物流成本可以起到比较理想的效果。本文将以常柴股份有限公司为例，从理论和实践的角度就物流成本变化对制造企业财务的影响进行分析。一、企业简介常柴股份有限公司是于 1994 年在中华人民共和国成立的股份有限公司，具有九十五年历史的民族制造企业，也是全国农机行业及常州市第一家上市公司，目前同时拥有 A 股和 B 股，总股本 3.74 亿股，其中国家持股占 31.4
3、3%，法人持股占 2.69%，上市 A 股占39.16%，上市 B 股占 26.72%。常柴股份有限公司的境内上市人民币普通股（“A”股）及境内上市外资股（“B”股）分别于 1994 年及 1996 年在深圳证券交易所上市。该公司主要从事以“常柴牌”为商标的中小型单缸和多缸柴油机的生产及销售。该公司所生产及销售的柴油机主要用于拖拉机、联合收割机、轻型商用车、农用设备、小型工程机械、发电机组和船机等。近几年来，常柴股份公司全面推行 ISO/TS16949 质量管理体系的贯标工作，加强过程制约与持续改善能力的建设，深化供应商 PPM 值管理，努力使常柴质保体系建设和质量管理工作逐步纳入一个高标准轨
4、道。二、物流成本变化对制造企业财务的影响分析表 1 是该企业 2009 年 1 季度财务报表，为了简化分析过程，本文根据其主营业务财务数据从运输费用、仓储费用和存货成本三方面来分析物流成本对财务造成的影响。由表 1 可见，净利润 NI 是息税前利润减去利息成本乃理和所得税 TX 得到的，这里净利润解为 3392.34 万，主营业务收入 S 为 6.23亿，净利润率 5.44%，毛利 GM 是主营业务收入占减去主营业务成本 CGS 的差。息税前利润 EBIT 是毛利扣除运营总成本 TOC 得到的。存货成本等于平均库存乘以库存比率 W。物流成本变化对制造企业财务影响由写论文的好帮手提供, .表 2
5、 表明了该企业的资产负债状况，资产为 21.74 亿，企业通过运营后产生了 6.23 亿元的主营业务收入。资产总计 TA 包含 13.27亿元的 CA、3.41 亿元的应收账款 AR、1.34 亿元的存货 IN 和3.71 亿元的净固定资产 FA。所有的资产总和等于负债和所有者权益的和。它们是 8.54 亿元的负债合计 TD，其中有 7.14 亿元的流动负债和 1.39 亿元的非流动负债 LTD 以及 13.20 亿元的所有者权益。基于表 2 所给出的财务数据，物流成本的分析和制约往往最终都反映到成本节约上，可以用灵敏度策略来分析各自的波动情况。如运输费用减少 10%后财务状况的变化、仓储费用
6、减少 10%后及存货成本减少 10%后的财务状况。表 3、表 4、表 5 则是运输费用减少10%之后的财务变化。从计算结果可见，2009 年 1 季度常柴股份有限公司的净利润为3392.34 万，净利润率为 5.44%。企业因此而投入的资产为 21.74 亿，求得企业有 1.56%净资产收益率。2009 年 1 季度的存货周转为 4.13次左右，运输费用达到总销售额的 1.84%，仓储费用达到总销售额的 0.41%，存货成本达到总销售额的 1.49%。如果该企业在原有基础上将运输费用降低 10%，则企业的净利润会增加 97.44 万元，达到 3489.78 万。企业的净利润率也将增加到5.60
7、%，净资产收益率从 1.56%增长到 1.60%。运输费用占总销售额的比例从 1.84%降低为 1.65%。而仓储费用和存货成本占总销售额的比例还维持不变（假设运输费用的转变并不引起仓储费用和存货成本的增加或减少）。表 6、表 7、表 8 和表 9、表 10、表 11 同样表明了企业的净利润、净利润率和净资产收益率随着仓储费用和存货成本的降低都相应地得到提高，从计算得出的数据说明物流成本分析和制约能在很大程度上提高制造企业的盈利水平。三、结论表 12 对比了几种改善方案的财务影响。可见，对净利润率的增长影响最大的是运输费用的减少。因为运输费用占销售比率为 1.65%，比其他两项要大，而仓储费用
8、和存货成本分别是 0.42%和 1.53%。同时减少运输费用对净资产收益率增长的影响也是最大的。其次，库存减少使得净资产收益率提高到了 1.61%。由库存减少而引起的财务利润的变化既降低了存货持有成本，也引起占用资产的减少。库存周转率变快，库存量随之降低，企业只要用比较少的资本投到库存，大大节省了成本。因此，减少库存战略对净资产收益率的提高有着双重的作用，既能降低占用资本又能增加净利润。从以上分析中可以看出物流运作情况对于企业财务报表产生较大的影响，实际上影响的本质主要是物流对相关成本的作用。企业的成本制约系统是个动态系统，随着企业的财务指标、经营策略、企业战略等的变化，企业的制约体系必须随之而转变和调整以适应新的状况，对于企业的物流管理制约更是如此。
