1、车载测量案例 日本东京测器研究所（Tokyo Sokki Kenkyujo Co., Ltd，）TML是世界著名的设计和制造应变片、传感器和数据采集仪的专业厂家。在汽车测试领域，TML公司可以提供专业的汽车测试系统，包括滑环型6分量车轴力传感器、数字遥测型6分量车轴力传感器、车轮定位传感器、车轮扭矩传感器和踏板力传感器等。 欧美大地仪器设备中国有限公司（EPC）是TML公司在中国的独家代理商。欧美大地仪器设备中国有限公司（EPC）成立于1987年，是中国内地、香港、澳门领先的汽车测试高科技质量检测全面解决方案的供应商。为广大用户提供优质的售前和售后服务。公司总部设在香港，在全国设有11个办事处
2、，分别是广州、北京、上海、南京、成都、西安、沈阳、武汉、深圳、福州和济南。除了强大的销售和技术支持网络之外，公司在香港、广州和上海还设有客户服务中心和保税仓库，并在各办事处配有售后服务人员。 日本TML公司车载测量案例 多功能记录仪TMR-200车载测量 照片是使用车载无线遥测的例子。遥测信号接受器DT-24R的实际安装位置，根据实际情况会有不同。使用测量仪器：多功能记录仪TMR-200、超小型动态应变记录仪DC-204R/-204Ra 使用多功能记录仪TMR-200系列的车轮扭矩测量系统，是由测量感知器-数字遥测型扭矩传感器LTW-ND、无线信号接受器DT-24R以及遥测I/F模块TMR-2
3、52、记录测量值的控制模块TMR-211、处理数据图形的电脑组成。信号发射器内置在车轮扭矩传感器里，测量值转换成数字信号后无线发送。信号接收器安置在车内，省去许多繁琐的车内车外电缆连接。另外，触摸显示屏TMR-281，能直接操作控制。还可以选择应变模块、热电偶模块，根据客户需要自由组合，构筑成一个功能强大的车载测量系统。 特点： 车内接收无线遥测信号，无需繁琐的车内车外电缆连接 容易实车安装 无线遥测型和有线滑环型，可以方便互换 车载测量案例 使用专用轮圈、轮箍适配器，对应14英寸以上的各车型 防水构造设计、雨中也能测量 遥测I/F模块TMR-252和多功能记录仪TMR-200系列连接，优秀的
4、扩展性 系统： 信号接收侧必须配置控制模块TMR-211、遥测I/F模块TMR-252以及遥测信号接受器DT-24R。可以通过增加多功能记录仪TMR-200系列的各功能模块，扩展成客户所需要的测量系统。下页将介绍车载测量系统的例子。不仅仅限于这些介绍的例子，可以根据需要自由组合。应变模块、电压热电偶模块等功能模块都能同时并用。 例1 使用电脑的最低限度配置 a. 客户自备电脑，用户界面由电脑专用软件构成 b. 最低限度配置，降低初期投资成本 c. 能够把测量数据记录到控制模块的闪存卡内以及电脑中 例2 附加电压输出功能的一体化配置 a.（例1）的系统，添加显示模块TMR-281、电压输出模块TMR-241，构成用户界面、图形记录一体化系统。 b. 电压输出模块能够与示波器、模拟记录仪等外部设备连接 车载测量案例 c. 即使这样的配置，也能把数字型数据存储在控制模块的闪存卡内。
