1、中国高僧发现美洲杜鲤慨 ANECDOTEs一.法显其人其旅法显(公元 337422 年) 山西襄垣人或临汾人). 俗姓龚.早年出家为僧,史称“ 志行明措,仪轨整肃“,才识过人,莫不叹服.他生恬的东晋时代,是印度佛教传人中国后刚开始盛行的时代,但屡经传译,佛经不全且众多杂乱,年迈 60的法显决定西访印度,求取真经.自公元399 年(东晋陵安三年】结伴 10从长安出发.渡沙漠,越昆仑,到中亚折向东南,途径当时西域中亚 30 国,历经艰险,走了 4 年,终于到了印度.经 8 年的活动和学习后,他于公元 410 年,准备经狮子国乘海船回中国,因为当时狮子国是中国同罗马帝国贸易的必经中介港,且中国海船以
2、载量大,坚固安全,技术先进而独步世界,因此于公元 412 年(东晋义熙八年),法显带着 6 部约百余万言手抄佛经启程时值 9 月 5 日(阴历八月底).已考证出,这是一个由 3 条海船组成的远洋船酞.其中两条船各载 200 余人+共有400 余人,及相当多的货物,还有一条稍小的备用船.下海仅 2 日,便遇大风.很快,法显所在的这条船发生了一点事故,船蒲水了.商人惊慌,将一些笨重货物她鼬;衣,角:fIi,佛经安危,便尽力守护,所幸漏洞很快便堵住了“如是大风昼夜十三日“, 他们在一小岛边停靠检查了一下船只,便继续东航了自此后,再也找不到一个岛屿停靠,一直向东航行.“如是九十日 ,乃到一国,名耶婆提
3、“.他们这样一直向东航行了 9o 多天,加上先前的大风 l3 日和东下 2 日,共 105 日,到达了耶婆提,然而,耶婆提究竟是何地,无人得知:在此地,法显居住了 5 个月之久,受到了当地人民的友好接待,扶年春季,即公元 4l3 年 5 胃 l3 日(阴历四月十六怦法显横渡太平洋的证据有关法显东渡的考察众说纷纭,有些认为“耶婆提 “即广州西南或太平洋诸岛特另 lI 是爪哇之类.我们要弄请这一结论.必须从法显记载的全部事实出发来作分析研究,得出科学研究,而不能以偏慨全.那项珍贵的航海记录,记载了航行的时间,气象,海况日程,险情发生和处置等航海要素的全面情况.这里进行全面的科学分析.,.f日),再
4、次下海返国.船行一个月后,突然遇上暴风暴雨,船上负责,认为是载了沙门有晦,要将法显推下海去,幸有数位乘客挺身而出誓死保护他,才幸免于难.如此,船继续西行了 115 天,粮食和淡水都将吃完,转向西北求岸,再经 l2天航行,终于在 9 月 l7 日到达山东青岛崂山,安全地回到中国法显回国后,受到了盛待.在南京,他讲学和译经,井作下了他的伟大旅行着作晋法显自记历游天竺事,记载了旅途所经的西域中亚,印度等 30 余国的山川风物社会民情等,为这些地区保存下珍贵资料的历史资料,这是一部集地理历史,社会宗教等集大成的实录,具有很高的学术价值.我们这里着重考察的,是法显海上飘移而抵达耶婆提后又返回的这段横渡太
5、平洋的伟大旅程.畅销书摘 2000 年第 9 期一,航行时间及季节先综台计算一下航行时间,.东下二日“ 加“大风昼夜十三日 “,共 15El.再加“如是九十日许“, 共计航行时间 105 日,即由狮子国到耶婆提共航行时间为三个半月.法显下海动身时间,可逆推而出,自“四月十六日发“, 加“停此国五月日,加航行 105 日,共八个半月,即法显于八个半月前(义熙八年阴历八月十日)公元412 年 9 月 5 日,由狮子国下海东航.这个季节,正是印度洋和太平洋季风转为西南风和西风.是季风由西向东吹的劲期大风期,也正是适宜于由狮子国东航回广州的风向.=,航向与航道有正对马六甲海峡的西口.穿越海峡后,即可达
6、到新加坡转正北稍偏东,沿中国南海到达广州.这是一条传统商道,一,辟哪一吁编概镑沿途海岛和暗礁最少.距离最短,也是舵师最熟悉的优秀航道.作为商船的法显坐船,不可能也没有必要离开传统的熟悉航道而作别的海上冒险.据法显记载,他的航向是“东下“, 即朝正东方向航行三,奕航状况和海况东下 2 日后,法显船遭遇大风,发生了船漏水人的险情,幸好很快化险为夷.第十五日,船停一小岛作彻底检查补漏后,继续前进.此后途中再也未见小岛.至于这小岛的位置何在,没有确切考证,据测算,可能在南沙群岛东,苏禄岛与加罗林岛之间,或巴布延群岛.计算航程,狮子国到新加坡是 I500海里,正常情况下是 15 日航程,但第二日即遇大风
7、,正值秋末一般六七级大风,约 10 天左右即可到新加坡,再转东北航行,沿南海北上.此应在南沙到东沙群岛一带,因大风和由西向东的海流作用,偏离了传统航道,穿越巴巴拉海峡或巴士海峡,向东航行了,或在巴布延群岛向东而去了四,续航实况和海况经地小岛的修整补塞之后,“于是复前“, 继续向东航行.这已是进 太平洋深海的航行了.接着出现的海况是:“大海弥漫无边,不识东西, 惟望日月星宿而进.“大海弥漫无边 “,说明原尚可见到四周或某一方位的陆上岛屿之类识别物,现在却什么都看不到了.假如在爪畦或加里曼丹一带应是岛屿群布,应能看到远海边景物,说明此时已大洋评处接下来:“ 当夜暗时 ,但见大浪相搏,晃然火色.“这
8、是只有在太平洋深海航行,才可见到的景观:因在深海,六级风(张风)和六级浪 巨浪)以上,即可出现大浪相激之下激发出的一种发光现象.这种海洋物理现象是深海航行的物证在航行中所见的是鼋鼍水性怪异之属.这是指见到了在近,浅海中见不到的大鲸鱼,大鳖鱼,大海豚,大玳瑁一类的深海巨兽,不断地在船边或附近游动.因而称之为怪异之属“.这同样也是法显在深海航行的又一物证.同样.在商人慌惧,不知去向时,“海深无底,又无下石位处“( 下石砧 )商人非常惊慌,不知身在何处,也不知航向何方.从文意上研究,船工也曾多次下石硝.打算将船停住,但即便将磁缆放尽,仍是不着海底,船行如前.依旧被大风吹向东去因而称为“海深无底 “,
9、这同样是在太平洋深海航行的证据.“至天晴已,乃知东西 ,还复望正东而进:从文意看来,这是风雨阴天较多,正符合当时太平) 洋季节时期的气象情况如此状况之下,当然是日,月,星辰皆不见,只能随风东航而去这时因盛行东风,又处于东海潮之中,只能拨正航向,沿北纬“黑潮暖流航向美洲了经过了漫长的旅程之后,“如是九十日许“, 法显坐船全都在太平洋季风由西向东吹的情况下航行,这样总计 104.天之程,漫漫三个半月,一岛未遇,不可能是在南海或南洋附近昼瘦航行,按距离推算,自然可知应是中美洲西海岸了其抵达的目的地“耶婆提“究竟是什么地方呢?这显然是问题的关键所在根轶苗 AECDOT 一据前面分析法显船 100 多天
10、航行的直向,风向,风速,海况,航程中的情况 j析,及模拟沙盘作业反复棱较测算,文 q所提到的耶婆提,以墨西哥西海岸的尔普尔科的可能性为最大,古代中国明清时代中国船也在此登陆,因而.法所到的耶婆提可能即此地而据墨西哥保留的印第安地名,尔普尔科古印第安地名为耶卡婆笨,“耶婆提“ 音近 ,可能性极大 .这里只作猜测,也可能为其他地区五,坐标计算法显由新子国至墨西哥阿尔普尔航行 105 日,按古帆船顺风下日航 l0海里左右计算,共需里程为 10000.11000 海里,都大体符合.因而,所记航程,季风及登陆点而言,都是可能和信的.证实非爪畦有种流行说法,认为法显所到是哇或加里曼丹,我们在这里会作一证的
11、考察经过.中国三千年以前成书的山海经)已有姜训大陆的地理记载.一畅销书擒 2000 年第 9 期在南美洲出土的维有中国蟠龙纹舳彩陶.一中国上古民旗后裔共工商郡瓦 t 族少女.哇或加里曼丹出发山,这是个万岛纵横,犬牙无论从哪条路线出发,肯屿,事实上,法显船只航近 4 个月时间.一岛未遇.由此可以断言.法显绝里曼丹海区出来的.或加里曼丹,都在南纬十:地区.法显启航时间在 5此地出发,正是暖和的东北畋的大风盛期.这个大马来半岛登陆.或广州.刮汕头至扬州一带,不可显船从爪畦或加里曼丹行“, 有个大问题是他必密集的珊瑚礁区.及密,马绍尔群岛,才能进人其经过的岛屿应不少.而是西雅图,温哥华或阿拉青岛,因而
12、这也不可能.提出,法显离耶婆提时记人大船,上亦二百许人.“是离狮子国到耶婆提的另一艘大船,其时中墨之.常有大船往来,如何解释中国泛海航行,是绝不可这是重要的航海知识.因日清历代,中国船前往南变,阿拉伯,波斯湾各地,行,一般是三五艘同行,每而远涉重洋的记载法显所乘商船自然不会例外.当时中国船前往印度洋和大辜贸易的商船,多是三五艘,七八艘多至十多艘船结队远行,往返有一年和二年两种.法显此行至少是三艘船结伴前行而越洋涉返回乡的.虽然在法显记载中并束明言,但可以从中发掘出足以说明问题的明证来.首先.“ 海师相望僻误“, 海师即舵师.这应是各船间舵师相互“望“ 而“僻误“. 因为大船上的海师,都是坐在船
13、的最高处的一个小楼内,数位海师坐在一起四处睬望,随时商量,本船间无须“相“望,可见是大船间互望.其次,法显在离狮子国后不久,即发生船漏水的险情,船家将笨重货物扔下海中,以求减轻重量,众人争相选拄“小船“, 在此危险情况下,也未要将法显抛海中,甚至连佛经都没有扔;但在离耶婆提时,另一艘大船上.一遇黑风就要推法显人海,两船态度截然不同,足见至少有两船结伴同行.再者,大船后拖的备用船也非小船.从文意上看,应是全船乘客惊恐.大船上人要拥到后面小船上,而小船人恐人多,即砍绳断.当时乘客没有秩序,拥向船的一边.造成船身倾斜,因而后船断绳,以求疏散乘客,求得船身平衡.后面赶来抛绳的小船却不是小舢扳,因为小船
14、上原有乘客,他们截断了系绳而法显记“后系一小船,每行艰险,以备大船毁坏“.可见,如大船毁坏,200 多人都要靠它逃生,这也不是一艘小船,而是一艘备用大船只是法陶塑.雨神句龙后土,像不憧盘腿打坐的中国先?显从远处肴,以为其小这可能是一艘装载有备用粮和泼水及货物的.况且,在太海大风浪中远航,不可能只用一根绳子拖着小船况小舢板是捆在大船上的,不会如此拖着.此外,复随他商人大船.上亦二畅销书摘 2000 年第 9 期百许人“,这正好说明有另一大船相伴而到墨西哥,再返回青岛,总计是三船齐航.综上所述,应如此理解法显海上航行全况:公元 412 年秋 9 月 i 东晋义熙八年阴历八月).狮子国( 斯里兰卡)的一个大
