1、April 2010仿造千年船不用 1 枚釘 “ 馬斯喀特之寶石”重現 （檳城）9世紀約1200年前的一艘古船“馬斯喀特之寶石”重現，這艘完全不用一枚釘子，照足“馬斯喀特之寶石”設計而打造成的船隻，預料在5月的第3週抵檳城，循著當年的航程從阿曼首都馬斯喀特出發，路經印度、印尼斯里蘭卡及馬六甲海峽，然後前往新加坡。“馬斯喀特之寶石（Jewel of Muscat）”是一艘9世紀的船，它是屬於一個位於阿拉伯半島東南方國家阿曼（Oman）的商船。當時，阿曼商人乘坐這艘古船經常往來阿曼首都馬斯喀特與新加坡兩地進行商業活動，不過這艘船在一次出航時，船體卻在印尼海域沉沒。重新鑄造“馬斯喀特之寶石”計劃的顧
2、 尼 拉斯在 時 ，這艘船 現是 阿曼 它 新加坡， 阿曼 新加坡 古 的一 。古船重航古船在印度，往斯里蘭卡古城加currency1“。（ ）April 2010循當年航程往城fifl，1998年， 國一家在印尼海域 這艘古船的船體及當時 往地”的國 ，後 這古 在。新加坡 在後， 的古 ， 在新加坡 。fi fl，阿曼 於新加坡 不 阿曼 常 動及 ， 重這艘船， 新加坡 ， 的 全。不 行尼 拉斯 ，重古船的計劃是於2008年1月 ， 的古船 度及設計 料及 料，船隻重 是於當年10月21 ， 程於2009年10月18 完 ，首次的是於年1月 。fifl，這艘古船 18 、船 6.5 、
3、甲 的桅杆高15.5，以及其排量 55噸。fi fl，整艘船的製造過程並未用一枚釘子，船的木 皆以椰子纖維縫起來，搭成完整的船身， 了防，製船者還在船身涂一層羊脂與石灰的混合 。船身塗羊脂混合 防“船 是用來加納的緬茄樹木 製成。”7萬針孔 顯看出船身的針孔，整艘船共7萬個針孔（ ）April 2010fi ，古船除了 導航 一些通訊儀 ，船並沒 任何現代 ，是勢行。fifl，在船隻重 完成後， 這 存歷史的 顯 義，阿曼 當時的絲綢之路將船 往新加坡。循當年絲綢之路航行尼 拉斯 ， 當年的絲綢之路，這艘仿古船將 路經檳城，然後抵達新加坡。目前這船隻印度，正朝著斯里蘭卡古城加currency1
4、“，約在4月25 ，然後啟程至檳島，預料在5月第3週抵檳。fifl，這船隻是於年2月從阿曼首都馬斯喀特出發，路經印度、印尼斯里蘭卡及大馬，最終抵達新加坡，檳城及馬六甲是船隻路經的其兩個地點。fifl，雖fl這船隻目前印度，但由於這船是勢行，若勢不大，天氣不好，將延誤行程。古船在9世紀的絲綢之路路線。（ ）April 2010料 5 月第 3 週抵檳 “我們希望這船能在6月抵新加坡。”fi ，這項計劃是由阿曼 新加坡 助 聯合完成，基於整個計劃牽涉方面的 ，如研究、取 製造等， 無法計算項計劃的費用。fifl， 了 世界各地喜好古 歷史的人們能 瞭解這古船的製造過程 進 ，fi們也成立了網站ht
5、tp:/www.jewelofmuscat.tv，人們可在網瀏覽相關的料 掌握最新的訊。停檳 7 天或放參觀 尼 拉斯 ，古船將在檳城停 達7天，屆時fi們將舉辦一系列活動 參與，fi們或將 人 及 子及年 者參加。“ 及 者參觀的計劃還在商 ，一 將在 。”船隻 納 18 人 fifl，由於古船面 不大， 用椰子纖維縫製， 船隻 能 納16至18人， 古船造成 ，屆時 能在 國 觀望其觀， 的人 參觀。“這是一個千的 ，currency1古家及古 “好者等 前來參與這項活動。”fi fl，fi們希望通過這項計劃能高人們 古 及 的 fi。fi也fl，這次的活動除了可 “好者一個fl相 的，相這也助於 動檳 業，是一項 fi的。時，fi” 這項活動助的業者可以聯 國 家特 與 檳城 家（04-2515555）。2010.04.11
