1、,2013-08,国内已投产1000MW机组运行状况及系统优化- 汽轮机部分,西安热工研究院有限公司 付昶 研究员,1. 国内1000MW超超临界机组现状2. 两种高效的1000MW超超临界机型3. 1000MW超超临界机组系统优化4. 总 结,1. 国内1000MW超超临界机组现状2. 两种高效的1000MW超超临界机型3. 1000MW超超临界机组系统优化4. 总 结,1.1.1 典型煤电机组主要能耗指标(国家能源局提供),1.1 国内1000MW超超临界机组煤耗现状,1.1.2 1000MW超超临界总体情况,1.1 国内1000MW超超临界机组煤耗现状,1.1.2 各机型煤耗状况(1),
2、1.1 国内1000MW超超临界机组煤耗现状,1.1.2 各机型煤耗状况(2),1.1 国内1000MW超超临界机组煤耗现状,1.1.2 各机型煤耗状况(3),1.1 国内1000MW超超临界机组煤耗现状,1.1.3 已投产 1000MW超超临界机组煤耗状况汇总,1.1 国内1000MW超超临界机组煤耗现状,1.2.1 1000MW超超临界汽轮机总体状况,1.2 国内1000MW超超临界汽轮机状况,已经国产的三种类型1000MW汽轮机机型,1.2.1 A厂1000MW超超临界汽轮机热力热力性能汇总,1.1 某A厂1000MW超临界汽轮机主要技术参数 轮机型号 N1000-26.25/600/6
3、00(TC4F) 汽轮机型式 超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、凝汽式 铭牌功率 1000 MW 额定主蒸汽压力 26.25 MPa 额定主蒸汽温度 600 额定热再热蒸汽温度 600 额定排汽压力 4.40kPa/5.39kPa TMCR工况主蒸汽流量 2733 t/h TMCR工况给水温度 292.5 配汽方式 全周进汽 末级叶片长度 1146mm 给水回热级数 8级(3高加+1除氧+4低加) 给水泵 2台50%BMCR容量汽动给水泵和1台25%BMCR容量启动/备用电动给水泵 高压缸效率 90.39% 中压缸效率 93.31% 低压缸效率 88.24/89.89% TMC
4、R工况热耗率 7316 kJ/kWh,1.2 国内1000MW超超临界汽轮机状况,1.2.2 A厂1000MW汽轮机 热力性能试验结果,1.2 国内1000MW超超临界汽轮机状况,1.2. 3 B厂1000MW超超临界汽轮机主要技术参数,机组型号: N1000-25/566/566,机组型式: 超临界、一次中间再热、四缸四 排汽、单轴双背压凝汽式 额定功率: 1000MW最大连续工况出力: 1037.4MWVWO工况出力: 1086.4MW主蒸汽压力: 25MPa主蒸汽温度: 600主蒸汽流量: 2740.8t/h排汽压力: 4.9 kPa 回热级数: 八级(3高4低1除氧)THA给水温度:
5、295.9给水泵驱动方式: 小汽轮机保证净热耗: 7366 kJ/(kW.h) 末级叶片长度: 1219.2 mm,1.2 国内1000MW超超临界汽轮机状况,1.2.4 B厂1000MW汽轮机 热力性能试验结果,1.2 国内1000MW超超临界汽轮机状况,1.2.3 C厂1000MW超超临界汽轮机热力性能主要技术参数,机组型号 N1000-25/600/600 机组型式 超超临界、一次中间再热、四缸四排汽单轴、双背压、凝汽式、八级回热抽汽 额定工况: 1000 MW 最大连续工况: 1044.1 MW 阀门全开: 1083.5 MW 转速 3000 r/min 凝汽器设计冷却水温 设计温度2
6、1.5,夏季最高温度36 末级叶片高度 1092 mm 配汽方式 复合调节(喷嘴调节+节流调节) 给水回热级数 3级高加1级除氧4级低加 给水温度 298.5(最大工况下302.4 ) 额定工况下保证热耗 7354 kJ /kW.h,1.2 国内1000MW超超临界汽轮机状况,1.2.4 C厂1000MW超超临界汽轮机性能试验结果,1.2 国内1000MW超超临界汽轮机状况,1.2.5 1000MW超超临界汽轮机状况总结,1.2 国内1000MW超超临界汽轮机状况,1000MW超超临界汽轮机中,引进西门子技术生产的汽轮机采用节流调节方式、独特的高、中、低压缸结构,其热耗率水平相对其他1000M
7、W机组有明显的优势。引进西门子技术生产的1000MW超超临界汽轮机的热耗率大致是73007340kJ/(kW.h)。,1. 国内1000MW超超临界机组现状2. 两种高效的1000MW超超临界机型3. 1000MW超超临界机组系统优化4. 总 结,2.1 SIEMENS机型,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,只有两个调门侧向进汽,全周进汽,无蒸汽室,通道简捷损失少1% 全周进汽比75%进汽效率高2%,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,独特的单流程高压缸效率明显高于双流调节级的结构型式:,全周进汽使满负荷下的缸效率比其他
8、机型高2%以上; 调节级双流程,叶高小,端损大幅增加,效率至少5%;此外还有180度大回转的1%附加压力损失;受强度限制,喷嘴调节机型也要在75%进汽下滑压运行,其部分负荷工况滑压压力高的优势已不存在。,(1)无蒸汽管道,直接与汽缸相连。切向进汽。 (2)阀门直接支撑在基础上、对汽缸附加作用力小 (3)小网眼永久滤网,主调门的独特连接,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,高效高中压通流结构,(1)小直径、多级数 (2)各级转子均有汽封 (3)全部采用T型叶根、漏汽损失小,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,双流中压缸特点,(1)无再热蒸汽管道,再热门直接与汽缸相连 (2
9、)损失小、对汽缸附加作用力小 (3)小网眼永久滤网,(4)中压进口的旋涡冷却,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,(5) 中压双流切向进汽 (6) 第一级斜置静叶,20%反动度 (7)大的轴向动静距离防冲蚀,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,单个2米大口径排汽及单联通管-压力损失系数仅0.6%,更适应超超临界参数的低中压排汽压力, 中低压分缸压力为0.5MPa左右-适合调整抽汽。, 低压缸进口温度始终小于300C,低压转子不存在材料的回火脆性问题。, 整个中压外缸处在小于300C排汽温度中。, 中压外缸采用工艺及性能更好的球墨铸铁,2.1 SIEMENS1000MW超
10、超临界机型,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,2.1 SIEMENS1000MW超超临界机型,2.2 ALSTOM 1000MW超超临界机型,2.2 ALSTOM 1000MW超超临界机型,2.2 ALSTOM 1000MW超超临界机型,2.2 ALSTOM 1000MW超超临界机型,2.两种高效的1000MW超超临界机型,2.2 ALSTOM 1000MW超超临界机型,2.3 ALSTOM 1000MW超超临界设计参数-平圩三期,机组型号 DKY4-4N45AU(27/600/600) 机组型式 超超临界、一次中间再热、四缸四排汽单轴 凝汽式、八级回热抽汽 额定工况: 1050
11、 MW (补汽阀关闭) 最大连续工况: 1099 MW 阀门全开: 1083.5 MW 转速 3000 r/min 凝汽器压力 5.2 kPa 末级叶片高度 1147 mm 配汽方式 节流调节+补汽阀(全周进汽) 给水回热级数 3级高加1级除氧4级低加 给水温度 305.1(最大工况下302.4 ) 高、中、低压缸通流级数 高 19级 中 2 X17 低 2X2X6 额定工况下保证热耗 7289 kJ /kW.h 缸效率 HP 90.7% IP 93.1% LP 89.7%,1. 国内1000MW超超临界机组现状2. 两种高效的1000MW超超临界机型3. 1000MW超超临界机组系统优化4.
12、 总 结,3.1 机组经济性指标,(1) 机组发、供电煤耗率,3.1000MW超超临界机组系统优化,3.2 上海某电厂1000MW机组优化,3.2.1 系统、设备配置优化3.2.2 参数及运行方式优化3.2.3 后期优化,3.1000MW超超临界机组系统优化,3.2.1 系统及设备配置优化,采用单列高加布置 给水泵及小汽轮机系统优化,3.1000MW超超临界机组系统优化,给水泵及小汽轮机系统优化国内首次采用单台100%汽动给水泵独特的小汽轮机(效率高达86.7%,结构独特),3.1000MW超超临界机组系统优化,3.2 参数及运行方式优化,补汽阀开启点优化 一次调频方式优化 再热蒸汽系统压降优
13、化 汽轮机背压优化,3.1000MW超超临界机组系统优化,3.2 参数及运行方式优化(1),补汽阀开启点及初压优化 按照原设计,机组在1000MW以上运行时,需要开补汽阀,补汽阀开启后机组经济性显著下降 根据各地全年平均冷端温度运行图进行分析,将补汽阀开启点选在TMCR工况(相当于夏季最高循环水温对应的功率),保证在全年1000MW及以下工况不开补汽阀。 将主汽初压设在27MW,比其他工程的初参数高。 滑压与定压(开补汽阀)的分界不按功率分,采用压力准则。汽机主汽门前压力27MPa采用纯滑压运行,与负荷及冷却水温无关,3.1000MW超超临界机组系统优化,3.2 参数及运行方式优化(2),一次
14、调频方式优化调节凝结水量改变回热抽汽量,从而达到调节汽轮机功率的目的。 再热蒸汽系统压降优化根据二期900MW两台机组实际运行情况,再热系统,个别点布置困难而采用1.5D的管件弯头外,其他所有弯头均采用3D的弯管 ,减少再热系统的管道阻力。降低再热汽压降,实际压降达到6.7。机组热耗率下降18kJ/kWh,3.1000MW超超临界机组系统优化,3.2 参数及运行方式优化(3),汽轮机背压优化将循环水温设计值定为19 设计背压可从4.19/5.26 kPa下降为3.86kPa/4.88kPa 小汽轮机单独设凝汽器,不排入大机凝汽器,相应又降低了凝汽器背压和端差,3.1000MW超超临界机组系统优化,3.3 后期优化,(1) 增加低温省煤器(2)给水温度优化,3.1000MW超超临界机组系统优化,机组主要性能和技术经济指标领先,3.1000MW超超临界机组系统优化,1000MW超、超临界目前是我国发电的主流机组,若能从设备选型、初步设计、机组建设阶段不断优化完善,将有力的推动节能减排工作。,4.总结,谢 谢 ! 西安热工研究院 电站性能技术部 付昶 .cn,技术提升-推动节能减排!,