1、UDC 中华人民共和国行业标准 P C JJ7 4 99 城镇地道桥顶进施工及验收规程 Specification for construction and acceptance of underpass bridges in town by jacking method ( 2008年 6 月 确 认 继 续 有 效 ） 1999 - 01 - 25 发布 1999 -07 - 01 实施 中华人民共和国建设部 发布中华人民共和国行业标准 城 镇 地道 桥顶 进施工及验 收 规程 Specification for construction and acceptance of underpa
2、ss bridges in town by jacking method (2008年 6 月确认继续有效） CJJ 74-99 主编单位： 河 北 省 石 家 庄 市市政建设总公 司 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期 ：1 9 9 9 年 7 月 1 日 中国建 筑 工 业 出版社 1999北 京. 中华人民共和国行 业 标准 城 镇 地道 桥顶 进施工及验 收 规程 Specification for construction and acceptance of underpass bridges in town by jacking method CJJ 74 - 99 * 中国
3、建 筑 工 业 出版社 出 版 、发 行 （ 北京西 郊 百 万 庄 ） 各地新华书店、建 筑 书店经 销 北京市 兴 顺 印刷厂印刷 * 开 本： 850X1168毫 米 1 / 3 2 印张： 2 % 字数： 7 0 千字 1999年 6 月第一版 2009年 6 月第 三 次印刷 定价： 13. 0 0元 统 一 书 号 ：15112 17297 版权所有翻印必究 如 有印 装 质 量 问题 ，可寄 本社 退 换 (邮 政 编 码 100037) 本社 网 址 :http ： /www. cabp. com. cn 网 上书店： http:/www. china-building, co
4、m. cn关于发布行业标准 城镇地道桥顶进施工 及验收规程的通知 建 标 1999 19号 根据建设部 关于印发一 九九 三 年工程建设行 业 标准制、修 订 项目 计划（ 建设部部 分 第二批）的通知 （ 建 标 1993 699 号）要求，由 石 家 庄 市市政建设总公 司 主编的 城 镇 地道 桥顶 进 施工及验 收 规程 ，经审查，批准为强制性行 业 标准，编号 CJJ7499,自 1999年 7月 1 日起施行。 本标准由建设部城 镇 道路 桥梁 标准技术 归 口 单位北京市市政 工程设计研究总院 归 口 管理，由 石 家 庄 市市政建设总公 司 负责具 体 解释 。 本标准由建设部
5、标准定额研究所组织中国建 筑 工 业 出版社出 版。 中华人民共和国建设部 1999年 1月 25日次 測 .1 术 语 .2 一 般 规定 .4 顶 进施工方 法 .5 4. 1 次 顶 入 法 .5 4.2 中 继 间 法 .5 4.3 顶 拉 法 和 半顶 拉 法 .6 4 . 4 多个 单体 桥 顶 进 法 .7 顶 进工 艺 设计 .8 5 .1现场 调 查 8 5. 2 降 水 8 5.3 工作 坑 .9 5.4 滑板 10 5.5 润 滑 隔 离 层 .10 5 . 6 顶力计 算 .11 5.7 后 背 12 5 . 8 钢 刃脚 及中平 台 .13 5.9 顶 进设 备 .1
6、4 碰 施 工 17 6.1 施工放 线 .17 6.2 施工 排 水与 降 水 .17 6.3 工作 坑 开 挖 18 6.4 滑 板 施工 .18 6.5 润 滑 隔 离 层 施工 .19 6.6 后 背 施工 .19 6.7 桥 体 预 制 .20 6.8 顶 进设 备 安 装 .23 56 . 9 顶 进 作 业 6 .1 0 测 量 监 控 6.11 恢 复 线 路 . 7 铁 路 线 路加 固 . 8 工程 质 量 检 查 与 验 收 8.1 工 作 坑 8 . 2 滑 板 及 润 滑 隔离 层 . 8.3 后 背 8 . 4 桥 体 预 制 . 8.5 桥 体 防 水 . 8 .
7、 6 桥 体 顶 进 . 8.7 施 工 测 量 . 附 录 A 工 作 坑 渗 水 量 计 算 附 录 B 滑 板 抗 滑 移稳 定性验 算 附 录 C 后 背 墙 的 稳 定性验 算 * 附 录 D 地道 桥顶 进施工 记录 表 附 录 E 本规程 用词说 明 附 加 说 明 条 t 说 日 月 1 总 则 1 .0 .1 为了统一全国城 镇 地道 桥顶 进施工技术要求， 做到 技术先 进， 经 济合 理， 安 全 可靠 ， 确 保施工 质 量 ， 使 工程施工规 范化 ， 制 定本规程。 1 .0 .2 本规程 适用 于在 铁 路 运营 条 件 下 ， 道路 穿 越 铁 路而修建的 地道
8、 桥 工程。 1 .0 .3 地道 桥顶 进施工， 应 进行工 艺 设计和施工组织设计。 1 .0 .4 城 镇 地道 桥顶 进施工及验 收 ， 除应符合 本规程外， 尚应符 合 国家现行有关强制性标准的规定。 12 术 语 2. 0. 1 地道 桥 underpass bridge 道路 从 铁 路 下 穿 过的 立 体 交 叉 。 2. 0. 2 顶 入 法 jacking method 利用顶 进设 备 将 预 制的 箱 形构筑物 逐 渐 顶 入 路基，以 构 成 立 体 交 叉 通道的施工方 法 。 2 .0 .3 箱 形桥 box-bridge 采用顶 进施工的地道 桥 ，其 桥 体
9、结 构采用 框 架形式 而成为 箱 形桥 。 2. 0. 4 工 作 坑 working pit 预 制和 顶 进 桥 体的工 作 场 地。 2. 0. 5 滑 板 bed-way 工 作 坑 底 板 ，又 是 顶 进中的 滑 道。 2. 0. 6 后 背 reaction pedestal 承受 桥 体结 构顶 母 反 力 的 临 时 构筑物 。 2. 0. 7 吊 轨 hanging bridge of track 在 铁 路 线 路加 固 范围 内，行 车 钢 轨 的 两侧 ，用 3根 或 5根 钢 轨 叠 束 后， 藉 U 型 卡 子 和 扣板 与 枕 木 紧 固 联 成一体， 组成
10、悬 吊 式 轨 束 梁 ，使 加 固 线 路具有一定的整体 刚 度。 2 .0 .8 顶 铁 （ 顶 柱 ） jack blick 用型 钢 制成的 传 力 设 备 。 2 .0 .9 顶力 jacking force 桥 体 顶 进时，为 克 服桥 体 与 土 之间 的 土 抗 力 、摩 阻 力 和 铁 路 线 路及加 固 材料 的 摩 阻 力 所施加的 力 。 2. 0. 10 顶力 系 数 jacking force factor 桥 体 顶力与桥 体自 重 之 比 。 22. 0. 11 中 继 间 intermediate jack station 多 节 桥 体在节 间 设 置 的
11、 用 于布 置顶 进设 备 的工 作 间 。（ 见 图 4. 2. 1) 2. 0. 12 顶拉 法 pull and push method 三 节 或 三 节以上 桥 体 顶 进，将后节 与 前 节以 钢 拉 杆 相 连 ，使 前 后节 桥 体 互 为后 背 ，交 替 顶 进的施工方 法 。（ 见 图 4. 3.1) 2 0. 13 半 顶拉 法 semi-pull and push method 顶拉 法 施工，由于 前 后节 静 摩 阻 力不 足 ，顶 进 仍 需 设 置 后 背 时， 称 为 半 顶拉 法 。 2. 0. 14 扎 头 downward heading 当桥 体 顶
12、进时的 重 心 移向 滑 板 前 方 边 缘 附近 时， 桥 体 前 部进 入 未 经 压 实的 土 基，并在 铁 路 活 荷 载 作 用下 产 生 变 形下 沉 。3 一般规定 3. 0. 1 城 镇 地道 桥 孔 数和 跨 径 、 净 高应符合 城市规划及国家现行 的 城市道路设计规 范 （ CJJ37)、 铁 路 桥 涵设计规 范 （ TBJ2) 等有关规 范 的规定。 3. 0 - 2 应 根据 土 质 情况 组织施工组织设计 或 制定有 针 对性的施 工技术方 案 。 当 有地 下 水时， 地 下 水位 应 降 至 基 底 以 下 0. 51. 0m 后，方 可 施工。 雨季 不得顶
13、 进地道 桥 。 3 . 0 . 3 应与 铁 路有关部门 签 订施工 配 合协议 。 在 顶 进 作 业 前 ， 并 应 依 据设计 图 纸 及施工组织设计由 铁 路部门对施工 范围 内的 铁 路 线 路进行加 固 。 3. 0 4 地道 桥采用 整体 顶 进时， 其 长 度 不宜 大于 或 等于 30m; 当 大于 30m时， 宜 在 纵向 分 节。第一节 长 度 宜 为 桥高 的 1.52.0 倍 。纵向 分 节的 接 缝 宜 设在 铁 路 线间 。 3 . 0 . 5 多 孔 地道 桥 的 宽 度 超 过 45m时， 宜 横向 分解 为 多 个 单体 桥 ，根据工期和 顶 进设 备情况
14、采用分 开 顶 进 或 同 步 顶 进。 3 . 0 . 6 桥 体 顶力 作 用 面 应 垂直 于道路中 心 线 ，并 应 设 置 钢 垫 板 ， 当 斜 桥顶 进时，在 受 力 部位 应 设 置桥 体 底 板 顶 进 三 角 块 （ 见 图 5. 6 .3 ),并 应采 取 纠 偏 的技术 措 施。 3. 0. 7 桥 体 尾 墙 长 度 不宜小 于 桥高 的 0. 4倍 。 3. 0 . 8 在地道 桥顶 进过程中， 应 对 线 路加 固系 统、 桥 体各部位、 顶力 体 系 和后 背 进行 测 量 监 控 。测 量 监 控 方 案 应 纳 人施工组织设 计 或 施工技术方 案 中。 3
15、 . 0 . 9 地道 桥 体结 构可采用 箱 形 框 架 结 构 ， 亦 可采用 拱 形 结 构或 分解式 结 构 。 44 顶 进施工方 法 41 一 次 顶 入 法 4. 1 1 采用 一次 顶 入 法 （ 图 4. 1 .1 )施工， 桥 体 应 整体 预 制， 桥 尾 部设 置 千 斤 顶 ，借 助 后 背 反 力 ，将单 孔 或 多 孔 桥 体一次 顶 人 铁 路路基。 图 4.1 .1 一次 顶 入 法 1 一 桥 体； 2滑 板 ；3千 斤 顶 ；4一 横 梁 ；5顶 柱 ；6后 背 4 . 2 中 继 间 法 4. 2. 1 多 节 桥 体 采用 中 继 间 法 （ 图 4.
16、 2. 1 ) 顶 进时， 应 在 多 节 桥 体 分 节 处 的中 继 间 内和 桥 体 尾 部设 置 千 斤 顶 ，按 顺 序 各节 依 次 逐 节 顶 进。 顶 进 前 节的 顶力应 依 靠 以后各节的 静 摩 阻 力 和后 背 反 力 提 供 。当 后 背 综合 抗 力 的条 件 允许 时， 可采用 组 合顶 进。 4 .2 .2 中 继 间 的位 置 和 尺 寸 ， 应 根据 采用 的千 斤 顶 的外 形 及其数 量确 定。图 4 . 2 . 1 中 继 间 法 1、2、3一 桥 体； 4 千 斤 顶 ；5 顶 柱 ；6 后 背 ； 7 钢 横 梁 ；8 剪 刀 铰 ；9中 继 间
17、4 .2 .3 在 场 地 预 制 桥 体时，各节 桥 体 可采用 串 联 预 制 或 并 联 预 制。 4 . 3 顶 拉 法 和 半顶 拉 法 4 .3 .1 采用顶拉 法 （ 图 4. 3.1)施工时， 桥 体 不应 少 于 三 节。在 常 用 几 种 润 滑 隔离 层中 宜 选 用 摩 阻 系 数 偏 大的 材料 ，其节 间应 设 传 力 支 墩 、 拉 杆 、 拉梁 等 作 为 传 力 设 备 。 千 斤 顶应 设在中 继 间 、 桥 体 尾 部及 传 力 墩 处 。 4. 3 . 2 设计 顶力应 根据 桥 体 分 节、各节的 长 度和各节 静 摩 阻 力 ， 按 最 不利情况 进
18、行计 算 。 4 .3 .3 采用 半 顶拉 法 施工时， 桥 体 不应 少 于 两 节， 常 用 几 种 润 滑 隔离 层 宜 选 用低 摩 阻 材料 ，并 应 充 分利用 各节 静 摩 阻 力 ，并 应 通 过 传 力 墩 和 拉 杆 等 转变 为 顶 进节所 需 的反 力 ，其 不 足 部 分应 由后 背 提 供 。图 4. 3.1 顶拉 法 1 一 前 节 桥 体； 2中节 桥 体； 3后节 桥 体； 4一千 斤 顶 ； 5拉 杆 ；6钢 拉梁 ；7进 尺 4 4 多个 单体 桥 顶 进 法 4 .4 .1 多 个 单体 采用分 次 顶 进， 桥 体 间 净距 不宜小 于 0.2m。顶
19、 进时 应 计人一 侧 土 压 对 桥 体 偏 移 受 力 的 影 响 。 4. 4 . 2 多 个 单体 桥采用 同 步 顶 进 应视 同 多 孔 桥 整体 顶 进， 并 应 随 时调整 顶 进中的相关位 置 。5 顶 进工 艺 设计 5 . 1现场 调 查 5. 1. 1 地道 桥顶 进地 点 的调查 应 包括 ： 地 形 、 地貌， 地基 土 种类 及其 物 理 力 学 性 质 、地 下 水位、 含 水层的 渗 透 系 数、 流量 ，周围 地区地面 排 水 情况 ，当 地 气 象 资 料 ，以及 影 响 地道 桥 稳 定和施工 中 可能 发生的地 质 不 良 现 象 等。 5 .1 .2
20、 施工 范围 内的调查 应 包括 ： 地上、 地 下 各 种 设施及管 线 的 种类 、结 构 、位 置 、用 途 、产权 单位的 拆 迁 方 案 ，以及要 采 取 的 施工 防护或 施工过 渡 措 施等。 5 .1 .3 调查 附近 道路和 铁 路 交 通的 情况应 包括 ： 铁 路容 许 的 限 速 条 件 ，列 车 通过次数及 间 隔 时 间 ；既 有 铁 路 股 道数、道 岔 及 每 股 道的 使用情况 ；股 道 间 距 及标 高 ；现有 平交 道 口 的 交 通 状 况 及 临 时改 移 道路的 可能 性。 5 .1 .4 现 场 调查 应 包括 ： 水 源 、电 源 、 料 源 、
21、施工 运输 道路及施 工 场 地。 5. 2 降 水 5 .2 .1 地道 桥顶 进施工 范围 内， 应 保 持 干 槽 施工。 工 作 坑 底 四 周 应 设 排 水 沟 和 集 水 井 ，坑顶周围应 有 防 、排 地 表 水的 措 施。 5. 2 . 2 根据水文地 质 情况 ，进行 降 水设计，通 常 可采用 排 水 沟 、 集 水 井 或 井点降 水等； 降 水 除 满足 顶 进施工要求外，对 降 水后出 现路基和 周围 建 筑物下 沉 ，应 有 预 防 措 施。各 类 井点降 水的 适用 范围应符合表 5. 2. 2 的要求；工 作 坑 渗 水 量 计 算 应符合 本规程 附 录 A
22、 的规定。 8表 5.2.2 各 类 井点降 水的 适用范围 井点 类别 土 层 渗 透 系 数 (m/d) 降 低 水位 深 度 (m) 井点 类别 土 层 渗 透 系 数 (m/d) 降 低 水位 深 度 (m) 一 级 轻 型 井点 0. 1 80 36 电 渗 井点 15 5.3 工作 坑 5. 3 . 1 预 制和 顶 进地道 桥 的工 作 坑 ， 应 根据 线 路 情况 ， 现 场 地 形 、 地 物 及施工 需 要，在保 证排 水和 安 全的 前提 下 ，选择 在施工 场 地 宽 敞 、供料 方 便 和 顶 进 距离 短 的 铁 路一 侧 。 5 .3 .2 靠 铁 路一 侧 的
23、工 作 坑边坡坡顶与 最外 侧 铁 路中 心 线 的 距 离 不得小 于 3. 2m，边坡 的 坡 度 应小 于 1 :1 ，其 余 边坡坡 度 宜 为 1 ： 0.50 1 : 1.25。对 不 稳 定 土 层 或 雨季 施工的工 作 坑边坡应 进 行 抗 滑 稳 定性验 算 ，边坡不 稳 定时 应 先加 固 ，后 开 挖 。当坑边 的 建 筑物 基 底 压 力线 进 入 工 作 坑 内， 或 工 作 坑 的 边坡不能按 规定 开 挖 时， 应采 取 加 固措 施。 5 .3 .3 工 作 坑 的 尺 寸 应 根据地道 桥 的 长 度、 宽 度、 后 背 尺 寸 和 操 作 空间 确 定。
24、并 应 在 桥 体 底 板 前 留出 承 重 支 架 位 置或空顶 长 度， 在 底 板 和后 背 间宜 留出 23m布 置顶 进设 备 的位 置 。 桥 体 两侧可视 结 构高 度 模 板 支 设方 法 、 混凝 土 浇 筑 方 案 、 排 水 情况 等 预 留 2m及 以上的工 作 宽 度。并 应 绘 制出工 作 坑平 面 图 及 剖 面 图 。 5 .3 .4 工 作 坑 基 底 的 承 载 力应 满足 顶 进地道 桥 的要求； 当 土 质 松 软 时， 应 对基 底 进行加 固 处 理。 5. 3 . 5 工 作 坑 运土 的 坡 道位 置 ， 宜 避 开 后 背 路基 土 的 顶 进
25、 受 力范 围 ，当 受 条 件 限 制、 不能 避 开 时， 坡 道 边坡应 进行 支 护 。5.4. 1 滑 板 应 满足 预 制 桥 体所 需 的强度、 刚 度和 顶 进时 稳 定性要 求。 可 根据地基 承 载 力 、桥 体 重量 和 顶 进方 法选 用 钢筋 混凝 土 滑 板 、混凝 土 滑 板 、砌 筑 片 石 滑 板 和 灰土 滑 板 等。 混凝 土 滑 板 厚 度 宜 为 0.2m ;根据 土 质 情况 ，滑 板 底 部 可 设 碎石 和 灰土 垫 层。 5 . 4. 2 滑 板 中 心 线应与 地道 桥 设计中 心 线 一 致 。 根据 土 质 及 线 路 使用情况 ，滑 板
26、 宜 做 成 前 高 后 低 的 仰 坡 。仰 坡 的 坡 度 应 根据设计 确 定， 可 取 l%o5% 0 。 5 .4 .3 滑 板 顶 面 应平 整 光 滑 ， 可用 水 泥 砂浆 抹 面。 滑 板 底 面 与 土 基 接 触 部 分应 有 防 滑 锚 固措 施， 亦 可 在 滑 板 下 设 锚 梁 ，并 应 验 算 地道 桥 在 顶 进起 动 时的 滑 板 抗 滑 移稳 定性， 滑 板 抗 滑 移稳 定性验 算 应符合 本规程 附 录 B 的规定。 5 .4 .4 当控 制地道 桥顶 进 入土 方 向 时， 在 滑 道 两侧应 设 置 钢筋 混 凝 土 或 钢 制方 向墩 ， 其 间
27、 距 宜 为 34m,并 应 深 入 滑 板 以 下 0. 6 0.8m， 且 在 滑 板 以上外 露 0.2m， 与桥 体 间 预 留出 导 梁 垫 片 位 置 。 方 向墩 和 滑 板 应 浇 筑 成一体，并 应 满足 强度和 稳 定性的要求。 5 .4 .5 当 后 背 反 力不能 满足 地道 桥顶 进要求时， 可 将 混凝 土 滑 板 和后 背 梁用 受 力 钢筋 连 成一体。 5 .4 .6 地道 桥采用 气 垫 起 动 时 应 在 桥 体 底 板 或 滑 板 中 预 留 输气 管道并设 置 充 气 空 气 压缩 机 。 5.5 润 滑 隔离 层 5 .5 .1 润 滑 隔离 层由
28、润 滑 剂 和 隔离 层 两 部 分 组成。 润 滑 剂 可采用 石 蜡 、滑 石 粉 、机 油 和 黄 油 等； 隔离 层 可采用塑料 薄 膜 、油 毡 纸 、 油 毡 布和水 泥 砂浆 抹 面等。在 桥 体 底 板 施工过程中， 应采 取 使 润 滑 隔离 层 不 被损坏 的 措 施。 5 .5 .2 润 滑 隔离 层 可 根据 顶 进方 法选 用 。当采用顶 入 法 施工时， 5 . 4 滑 板 10润 滑 隔离 层 宜 选 用 摩擦 系 数 低 的 材料 ；当采用顶拉 法 施工时， 润 滑 隔离 层 宜 选 用 油 毡 纸 等 摩擦 系 数 偏 大的 隔离 材料 。常 用 润 滑 剂
29、摩擦 系 数 可按表 5. 5. 2采用 。 表 5. 5. 2 常用 润 滑 剂摩擦 系数 介 质 名称 规 格 摩擦 系 数 # 无 介 质 0. 520. 69 石 蜡 厚 度 24mm 0.170. 34 滑 石 粉 厚 度 3mm 0. 30 机 油 滑 石 粉浆 厚 度 12mm 0. 20 注 ：无 介 质 指 混凝 土 与 混凝 土 之间 。 5 . 6顶力计 算 5. 6 . 1 地道 桥顶 进起 动 时， 应 克 服桥 体自 重 产 生于 滑 板 上的 粘 结 力 、真 空 吸 附力 及 静 摩 阻 力 。起 动顶力 系 数 可 取 0.61.0; 对 顶 拉 法 ，顶力
30、系 数 宜 大于 1.0。在 滑 板 上 空顶顶力 系 数 宜 为 0.2 0. 6。 5 .6 .2 地道 桥 全部 入土 后的最大 顶力可按下式 计 算 ： N = + (gi + (it) + 2F/3 + RA) (5. 6 . 2) 式 中 N 最大 顶力 （ kN); q, 地道 桥顶 上 荷 载 （ 包括 线 路加 固 材料 荷 载 ）（ kN); 地道 桥顶 面 与 其上 荷 载 的 摩擦 系 数， 应视顶 上 润 滑 处 理 情况 经 试 验 确 定， 当无 试 验 资 料 时 宜采用下 列 数 值 ：涂石 蜡 为 0.170.34; 涂机 油 滑 石 粉浆 为 0. 20；
31、无 润 滑 处 理为 0. 520. 6 9 ;覆土 为 0.60 0. 80； q2 地道 桥 自 重 （ kN); 地道 桥 底 板 与 基 底土 的 摩擦 系 数， 应视 基 底土 的性 质 经 试 验 确 定， 当无 试 验 资 料 时 可采用 0.60.8;F 地道 桥两侧 土 压 力 （ kN); 侧 面 摩擦 系 数， 应视 土 的性 质 经 试 验 确 定， 当无 试 验 资 料 时 可用 0.60.8; R 刃 角 正 面 阻 力 ， 应视 刃 角构造 、 挖 土 方 法 、 土 的性 质 经 试 验 确 定， 当无 试 验 资 料 时， 可采用 ： 砂 质 粘 土 为 50
32、0550kPa; 卵 石 土 为 15001700kPa; A 刃 角 正 面 积 （ m2 ); K 系 数， 宜采用 1.2。 5. 6.3 当 斜 桥顶 人路基后 产 生水 平 偏 转 时， 应 调整中 轴 线两侧顶力 (图 5. 6. 3)。 并 可按 入土 深 度 分 阶 段 计 算 防 止 偏 转 的 顶力 ，且 编制 纠 偏 程 序 。 最大 纠 偏 顶力可按下式 计 算 ： N q = FZ丨 a (5. 6 - 3) 式 中 N 0 最大 纠 偏 顶力 （ kN); F 侧 向土 压 力 （ kN); Z 两侧 土 压 合力 的中 心 距 离 （ m); 纠 偏 顶力合力 中
33、 心 距 桥 体 轴 线 距离 （ m)。 5.6.4 当采用 气 垫 减 阻 或 触 变泥 浆 减 阻 时， 应 根据有 无 气 垫 裙 及 化 学 成 分 等 情况 ， 其 顶力需 另 行计 算 。 气 垫 摩 阻 系 数 宜 取 0. 10.2， 钠 钙 膨 润 土 触 变泥 浆 摩 阻 系 数 宜 取 0. 10. 3。 图 5 . 6 . 3 斜 桥顶 进 顶力 布 置 1一 桥 体； 2顶 进 三 角 块 ； 3千 斤 顶 ； 4 一 纠 偏 千 斤 顶 ； 5一 顶 进方 向 ； 6最大 顶力 ； 7纠 偏 顶力 ； 8铁 路 5.7 后 背 5 .7 .1 顶 进地道 桥 的后
34、 背 应 包括 后 背 梁 、 后 背 墙 和后 背 填 土 。 后 背 应 满足 强度和 稳 定性的要求， 并 应按 最大 顶力 进行后 背 设计， 和 12按 一次性 使用 验 算 各 种 受 力 状 态下 的 稳 定性。 5 .7 .2 后 背 型式可 根据设计 顶力 、 现 场 条 件 、 地 质 、 地 形 及 材料 设 备 的 情况 选择 板 桩 式 、埋 桩 式或 重 力式 。 5 .7 .3 后 背 的设计 抗 压 强度 应符合下 列 规定： 5.7.3. 1 顶 进 前 ，后 背 应能 承受 背 后 填 土 的水 平 推 力 。 5. 7 .3 .2 顶 进时，后 背 应能
35、承受 传 递 到 后 背 梁 的最大 顶力 。 5 .7 .4 重 力式 后 背 墙可按 浆砌 片 石挡 土 墙或 混凝 土 挡 土 墙 进行 设计， 土 体的 被 动 土 压 力线应与顶力 作 用线 一 致 。 5 .7 .5 板 桩 式 后 背 可按顶 端 锚 固 板 桩 进行设计， 最大 顶力 发生时 应 保 持 板 桩 墙 稳 定。 后 背 墙 的 稳 定性验 算 应符合 本规程 附 录 C 的 规定。 5 .7 .6 后 背 的设 置应 留有补强 余 地。 当 后 背 的水 平 反 力不 足 时， 可 将后 背 梁 和 滑 板 联 成整体，其设计 顶力应从 地道 桥 的最大 顶力 减
36、 去 滑 板 的 抗 拉力 ；亦 可采用 串 联 式 后 背 ，其整体反 力应 满足 最 大 顶力 要求。 5 .7 .7 后 背 的布 置 宽 度 应 根据其单位 宽 度 提 供 的 土 抗 力 和设计 顶力 确 定（ 包括 斜 桥 纠 偏 顶力 ） ， 其位 置应与 千 斤 顶 的布 置 相对 应 。 5 .8 钢 刃 脚 及中 平台 5. 8. 1 桥 体 前端 周边应 设 置 钢 刃 脚 。 桥 体 高 度大于 4. 5m且 砂 土 路基 高 度 超 过 6m， 挖 方 坡 度大于 1 : 0.75时， 宜 设 置 中 间 钢 刃 脚 和中 平台 。 5 .8 .2 钢 刃 脚 宜 划
37、 分 为 彻 ！ I刃 脚 、 底 刃 脚 、中 刃 脚 和 顶 刃 脚 。 侧 刃 脚 应 设 置 在 钢筋 混凝 土 刃 角墙 前端 ，刃 角墙 端 线与 水 平线 的 夹 角 应视 土 质 确 定， 宜 取 60。 底 刃 脚 应 设 置 在 底 板 前端 ， 并 可采用 垫 板 调整 坡 度。中 刃 脚 应 设 置 在中 平台 前 ；当 土 质较 好 时， 可不 设 中 刃 脚 和 底 刃 脚 。顶 刃 脚 应 设 置 在 前 悬 臂 端 部； 当桥 体 顶 面 覆土 小 于 lm 或无 覆土 时， 可不 设 顶 刃 脚 。 5. 8. 3 钢 刃 脚 应按 位 置 的 不 同 分别
38、进行设计， 并 应按 施工 荷 载 进 13行结 构 计 算 ，和验 算预 埋 螺 栓 的强度以及 端 部 混凝 土 的局部 承压 力 。 5 .8 .4 钢 刃 脚 可采用 厚 1020mm的 钢 板 焊 成 块 体， 挑 出 长 度 宜 为 0.50.8m，并 应与桥 体 前端 预 埋 螺 栓 进行 拼 装 固 定， 顶 进 就 位后 拆除 。 5. 8 . 5 中 平台应按 施工 垂直 荷 载 和 刃 角 正 面 阻 力 进行设计。 顶 进 方 向 的 宽 度 可采用 1.52m，高 度 应按装 土 机 械 作 业确 定。中 平 台可采用型 钢 支 架 设 置 在 桥 体 预 埋 螺 栓
39、 上，并 应 满足 强度和 稳 定 性的要求； 桥 孔 较 大时，中 平台应 设 置 中 柱 或 支 架 。 5 . 9顶 进设 备 5. 9. 1 顶 进设 备应 包括 液 压 系 统及 顶力 传 递 部 分 。 顶力 传 递 设 备 应按 传 力 要求进行结 构 设计，并 应按 最大 顶力 和 顶 程 确 定所 需 规 格及数 量 。 5 .9 .2 高 压 油 泵 宜采用 柱 塞 泵 。 柱 塞 泵 的工 作压 力可 选择 在额定 压 力 的 60%70%。高 压 油 泵 输 出 流量 应符合顶 进 速 度的要求， 并 可 根据 供 油量 计 算 ，确 定 高 压 油 泵 台 数。 泵
40、房 宜 设 置 在 桥 体中 间 ，使桥 体中 线两侧 负 荷 均 衡 。 5. 9 3 千 斤 顶 的工 作 顶力可按 额定 顶力 的 70%进行计 算 ，并 应 按 最大 顶力 和 纠 偏 顶力综合 确 定 配 备 数 量 。正向 顶 进的千 斤 顶应 按桥 体中 轴 线 对 称 布 置 ，当型 号 不 同时， 应 对 称 组 合 ；纠 偏 千 斤 顶应 布 置 在 斜 桥 锐 角 一 侧 三 角顶 块 的 边 部，并 可 加大 纠 偏 顶力 的 力 臂 ，减少 千 斤 顶用 量 。 5 .9 .4 液 压 系 统 油 管内 径 应按 流量确 定； 回 油 管路主 油 管的内 径 不得小
41、于 10mm，分 油 管的内 径 不得小 于 6mm。油 路 应按 工 艺 要 求进行布 置 （ 图 5. 9.4)， 并 应安 全 稳固 、 密封 良 好 、 便 于 操 作 。 液 压 油 介 质 宜采用 稠 化 液 压 油 或合 面 锭 子 油 。 5. 9 . 5 地道 桥分 节 顶 进时， 油 路 宜采用 电 液 和电 磁 换向 联 动控 制 系 统。 14图 5. 9. 4 液 压 系 统布 置 1千 斤 顶 ； 2压 力 继 电 器 ； 3远 传 压 力表 ； 4 一 集油 板 ； 5一 电 磁 换向 阀 ；6电 磁 溢 流 阔 ； 7单 向 阔 ； 8一电 接 点 压 力表 ；
42、 9一 高 压 油 栗 ； 10交 流 电 动机 ； 1 1 一 放 气 孔 ；12网式 滤 油器 ；13油箱 5 .9 .6 顶 入 法 传 力 设 备 中的 顶 柱 和 顶 铁 可采用型 钢 组 焊 ， 按 长 度 6、4、2、1 (m) 和 0.6、0.3、0.2、0.1 (m )等 几 种 规格， 并根 据其 传 递 能力 ，按 千 斤 顶 和后 背 位 置 进行布 置 。顶 柱 和 顶 铁 可 每 48m长 设 置 一道 钢 横 梁 ， 其 间 距离 应便 于 操 作 。 当顶 程 较 长 时， 顶 柱 与 横 梁应用 螺 栓联 结成 受 力 框 架 ，并 可 根据 需 要，在其 顶
43、 上 压 重 或 填 土 ，填 土 高 度 宜 为 1.01.5m，并 碾 压 密 实；在 滑 板 中 部 可 设 置 地 锚 梁 。 5 .9 .7 顶拉 法 传 力 设 备可采用 明 拉 杆 和 暗 拉 杆 两种 ， 拉 杆 可采用 钢筋 、钢 绞 线或型 钢 等制成。 暗 拉 杆 应 设 置 在 桥 体 底 板 的 预 留 孔 道内， 拉 杆 前端 应用 螺母 （ 锚 具） 紧 固 在 前 节 底 板 端 部的 锚 块 上， 尾 端 通过千 斤 顶 和 拉梁 后 用 螺母 （ 锚 具） 与拉梁 紧 固 。明 拉 杆 应 设 置 在 桥 体 底 板 顶 面， 穿 过 前 后节 传 力 支
44、墩 预 留 孔 和 拉梁 后， 两 15图 5. 9. 9 - 1 顶 进 传 力 设 备平 面布 置 1一 桥 体； 2铁 路； 3千 斤 顶 ；4顶 铁 ；5横 梁 ； 6顶 柱 ；7后 背 梁 ；8后 背 填 土 ； 9后 背 墙 ；10滑 板 端 用 螺母 （ 锚 具） 紧 固 。两种拉 杆 亦 可 结 合使用 ；桥 体 顶 进 就 位 后根据标 高 要求 应 将 传 力 支 墩 凿 除 。 5. 9.8 当 地道 桥顶 进时， 在 滑 板 分 段 处可 设 置 地 锚 梁 ； 当桥 尾 顶 过时，在其 预 埋 钢 板 上设 置 钢 支 墩 和 钢 横 梁 ，并 与顶 柱 楔 紧 。
45、5 .9 .9 根据 桥 体 尺 寸 和工 艺 设计 应 绘 制出 顶 进 传 力 设 备平 面布 置 图 （ 图 5. 9. 9-1),和 顶拉 传 力 设 备平 面布 置 图 （ 图 5. 9.9-2)。 图 5. 9. 9 - 2 顶拉 传 力 设 备平 面布 置 1一 底 板 ；2传 力 支 敏 ；3螺母 ； 4一 拉 杆 ；5钢 塑 板 ； 6千 斤 顶 ；7拉梁 ；8护 板 ；9中 继 间 166 顶 进施工 6 . 1 施工 放线 6. 1. 1 施工 放线使用 的经 纬 仪 、 水准 仪 、 钢 尺 等 仪 器 ， 施工 前 应 经过 检 查 校正 ，其 精 度 应符合 现行国
46、家标准 工程 测 量 规 范 GB50026中等 级 要求的有关规定。 且 各 项 测 量 精 度 尚应符合 本规 程第 8. 7. 2、8. 7. 3和 8. 7. 4条有关规定。 6 - 1 .2对地道 桥 的中 线 桩 和水准基 点 应 进行 检 查 核 对。 6 .1 .3 应 以 桥 体中 线 作 为 测 量 基准 线 ， 测 出 桥 体 预 制 端 线 和 墙 身 位 置线 ， 并 分别用控 制 桩 固 定在工 作 坑 施工 范围 以外的 可靠 位 置 。 6 .1 .4 施 放 工 作 坑 开 挖边线 ，可 撒 石 灰 线 示 出。 6 .1 .5 施 放桥 体 顶 进 就 位
47、线 ， 可 在路基 开 挖线 以外的 可靠 位 置 设 定 控 制 桩 。 6. 1 . 6 在工 作 坑 开 挖线 以外的 可靠 位 置宜 设 置临 时水准 点 。 工 作 坑 开 挖 后，在 坑 底 前 后 端也 宜 设 置临 时水准 点 。 6 .1 .7 各道工 序 施工 放线 都 应 建 立 复 核 制度。 6 . 2 施工 排 水 与 降 水 6. 2. 1 施工 降 水 应 在工 作 坑 开 挖 前 进行； 同时 应采 取 工 作 坑周围 积 水的 排 除 和 防 涝 措 施。 6 .2 .2 当 工 作 坑 浅 ， 土 质 为 粘 性 土 ， 四 周 渗 水 量 小 ， 且 具
48、 备 自 流 排 水条 件 时， 可挖 排 水 沟 以自 流 方 式 排 除 地 下 水和 雨 水。 6. 2 . 3 当 工 作 坑 浅 .， 土 质较 好 ， 地 下 水 流量 小 ， 不能 自 流排 水时， 可 在工 作 坑周边 设 置 排 水 沟 和 集 水 井 ，采用 水 泵抽 提 排 水。 集 水 井 可采用 直 径 为 1. 01. 5m的 钢筋 混凝 土 管， 并 可采用下 沉 法 施 17工。 6. 2 4 当 含 水层为 砂 、 砂 砾 和 卵 石 层， 渗 水 量 较 大时， 可采用 井 点降 水，并在工 作 坑 中 线 位 置 设 观 测 井 。 6. 2. 5 各 类
49、 井点 的技术要求 应按 现行的国家标准 地基 与 基础工 程施工及验 收 规 范 （ GBJ202)中的有关规定进行施工。 6 . 3 工作 坑 开 挖 6 .3 .1 工 作 坑应采用机 械 分 层 开 挖 ， 挖 到 边坡 及 底 部 土 方时 应 预 留 0. 3m,并 应采用 人工 跟 随 机 械 削 坡 、 清 底 、 整 平 ， 但 不得超挖 。 当采用 人工 开 挖 时， 宜用 阶 梯 分 段倒土 ， 台 阶 宽 度 不得小 于 0. 8m。 6 .3 .2 滑 板 设有 锚 梁 时 可与 工 作 坑 一次 挖 成。 当 选 定 钢 板 桩 后 背 时， 可 先 打 粧 ，后 挖 工 作 坑 。 6. 3.3 当 工 作 坑 底土 质较 弱 ， 需 进行加 固 时， 宜采用 夯 填砂 砾 石 或 石 灰 （ 水 泥 ）稳 定 土 进行 坑 底 处 理。 6. 3. 4 当 工 作 坑坡顶需堆置 土 方 料 具， 或 有 机 械 运 行时， 应 有
