1、新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 1目 录1 编制依据 _11.1 编制依据 _11.2 适用范围 _11.3 编制原则 _11.4 编制目的 _22 工程概况 _22.1 工程位置及范围 _22.2 主要技术标准 _22.3 施工总体计划 _33 组织机构 _33.1 组织机构 _33.2 主要机械设备配置 _43.3 总体施工计划与进度安排 _64 箱梁预制 _64.1 箱梁类型 _64.2 箱梁结构 _64.3 工程数量 _95 场地、设备及人员配置情况 _105.1 预制场布置 _105.2 预制场场地建设 _11
2、5.2.1 制 梁 台 座 _115.2.2 存 梁 台 座 _115.2.3 龙 门 吊 轨 道 _115.2.4 钢 筋 存 放 区 _125.2.5 钢 筋 加 工 区 _125.2.6 生 活 区 _126 进度计划安排 _127 施工方法 _127.1 箱梁预制施工流程图 _127.2 箱梁预制主要工序施工工艺 _137.2.1 模 板 工 程 _147.2.2 钢 筋 工 程 _177.2.3 混 凝 土 工 程 _187.2.4 预 应 力 施 工 _22新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 27.3 箱梁的运输
3、 _357.4 箱梁的存放 _358 保证质量、安全、环境的技术措施 _358.1 质量保证技术措施 _- 38 -8.2 安全保证措施 _- 39 -8.2.1 安 全 管 理 组 织 体 系 _- 39 -8.2.2 安 全 措 施 _- 40 -8.2.3 环 保 措 施 _- 41 -9 文明施工保证措施 _- 42 -10 应急预案 _- 42 -11 附件 _- 49 -11.1 梁场布置图 _- 50 -11.2 45m 与 35m 共用制梁台座 _- 51 -11.3 40m 制梁台座 _- 52 -11.4 存梁台座 _- 53 -11.5 龙门吊纵剖面 _- 54 -11.
4、6 龙门吊横剖面 _- 55 -新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 11编制依据1.1 编制依据1） 城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008；2） 新建商丘至合肥至杭州铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁工程施工图；3） 城市桥梁工程施工与质量验收规范 （CJJ2-2008） ；4） 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） ；5） 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004） ；6） 预应力混凝土用钢绞线 （GB/T5224-2003） ；7） 公路桥梁预应力钢绞线用
5、锚具、夹具和连接器 （JT/T 329-2010） ；8） 预应力混凝土桥梁用金属波纹管 （JG225-2007） ；9） 道桥用防水涂料 （JC/T 975-2005） ；10） 城市桥梁桥面防水工程技术规程 （CJJ139-2010） 。1.2 适用范围本施组适用于商合杭铁路芜湖长江公铁大桥工程公路桥跨越宁芜、宁安铁路桥梁箱梁预制。1.3 编制原则1）响应招标文件的原则。严格按招标文件及合同条款中的工期、质量、安全目标编制。2）严格执行“安全生产，持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗。3）施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及注意的安全事项，确保施工万无一
6、失，严格按照施工方案进行。4)遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 2制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。1.4 编制目的确定施工设备、工艺、施工顺序，检验施工组织方式、机具、人员配备、管理体系的适用性。及时控制和消除事故的危害，最大限度减少事故造成的人员伤亡和财产损失。2工程概况 2.1 工程位置及范围本工程作为新建商丘至合肥至杭州铁路芜湖长江公铁大桥的组成部分，为公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁工程。根据铁路部门要求，为配合目前正在进行的改建宁
7、芜线、新建宁安城际铁路工程，本工程需要先行启动实施。本工程的起止桩号范围为 K7+782- K7+942，与宁芜下行线里程K110+006 相交，桥梁组合 45+40+35+45+35m 全长 200m。其中上跨宁芜线、宁安线均采用 45m 跨径，桥梁宽度为 36m。本桥 P1 桥墩位于宁芜下行线右侧。本桥共 1 联 5 跨，跨径组合为 45+40+35+45+35m 全长 200m，桥梁结构采用先简支，后连续。2.2 主要技术标准1）道路等级：城市主干道，设计时速 60km/h。2）桥梁标准横断面：桥梁宽度 0.5m（防撞墙）+1m（检修道）+0.5m（防撞墙）+15.75m（机动车道）+0
8、.5m（中央分隔墩）+15.75m（机动车道）+0.5m（防撞墙）+1m（检修道）+0.5m（防撞墙）=36.0m；3）桥面横坡：双向 2%。4）桥梁设计荷载：汽车荷载：城-A 级的 1.3 倍。5）抗震要求：根据中国地震参数区划图 （GB18306-2001）标示，抗新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 3震设防烈度 6 度 ，水平向设计基本地震动加速度峰值 0.05g，桥梁抗震设防类别为“乙”类，按 7 度进行抗震措施设计。2.3 施工总体计划（1）本工程总工期 5 个月，工程全线竣工时间为 2014 年 12 月 30
9、日。（2）第 1-3 孔梁架设完成时间 2014 年 10 月 15 日。第 4、5 孔梁架设完成时间 2014 年 11 月 15 日，箱梁预制时间 2014 年 9 月 20 日。3组织机构3.1 组织机构经理部组织机构详见图 3.1-1 组织机构。图 3.1-1 组 织 机 构主要管理人员及联系方式序号 姓 名 职 务 联系电话 备注12345678910111213新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 41415163.2 主要机械设备配置按照“设备先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置。根据
10、总体进度计划编制设备进场计划，保证按时进场，足量到位。进场前，对机械进行彻底检修，保证上场机具性能完好。机械设备详见表 3.2-1 机械设备。表 3.2-1 机 械 设 备主 要 施 工 机 械 表序号 设 备 名 称规 格 型号数量国 别产 地制 造年 份额 定功 率(KW)生 产 能力用 于施 工 部 位备注1 挖 掘 机 WY200 2 贵 阳 2008 166 2.0m3 桥 梁 下 部2 装 载 机 ZL50B 2 山 东 2008 154 3.0m3 现 场 及 拌 合站3 砼 拌 合 站 HZS180 1 洛 阳 2010 120m3/h 混 凝 土 拌 和4 炮 车 2 上 海
11、 2008 箱 梁 运 输5 柴 油 发 电机 组 120 150KW 2 上 海 2009 120150KW 电 力 供 应6 龙 门 吊 25/280 2 河 南 2008.8 6.4 梁 场7 电 动 空 压机 4L-20/8 3 河 北 2009.1 132 22m3/min 桩 基8 风 镐 G10 5 甘 肃 2009.02 1.2m3/min 桩 基9 洒 水 汽 车 SC15130G 1 湖 北 2008.8 5t 便 道 及 场 地10 水 下 砼 灌注 导 管 250mm 10 石 家庄 2009.2 桩 基 施 工11 模 板 50 定 做 新购 桥 梁 下 部 结构 模
12、 板 施 工12 汽 车 吊 QY100 2 武 汉 2008.6 75 20t 拼 装 架 桥 机新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 5主 要 施 工 机 械 表序号 设 备 名 称规 格 型号数量国 别产 地制 造年 份额 定功 率(KW)生 产 能力用 于施 工 部 位备注13 钢 筋 弯 曲机 GW40 3 陕 西 2008.02 3 钢 筋 加 工14 钢 筋 切 断机 GQ40 2 陕 西 2008.02 3 钢 筋 加 工15 钢 筋 调 直机 GJ4-14 2 陕 西 2008.02 3 钢 筋 加 工16
13、砼 振 动 棒 HZ-50 20 天 津 2008.02 1.1 混 凝 土 振 捣17 电 焊 机 BX-500 10 沈 阳 2009.09 35KVA 钢 筋 焊 接18 卷 扬 机 JDK-3 2 山 西 2008.02 2 牵 引19 木 工 圆 锯机 MYJ150-1 2 重 庆 2008.10 模 板 加 工20 木 工 平 刨机 MB-F515B 2 浙 江 2008.10 模 板 加 工21 型 材 切 割机 J3G-410 1 石 家庄 2008.10 型 材 加 工22 对 讲 机 建 伍308 10 河 南 2009.3 通 信 施 工23 混 凝 土 拉毛 设 备 1
14、 长 沙 2009 下 部 施 工24 潜 水 泵 100DL 15 济 南 2009 90 100m3/h 抽 水25 变 压 器 S9-530 1 北 京 2010.01530KVA电 力 供 应3.3 总体施工计划与进度安排本 工 程 计 划 施 工 工 期 约 为 240 天 ， 2014 年 7 月 开 始 施 工 ， 2014 年 11 月 邻近 营 业 线 跨 径 完 工 。1） 施 工 准 备 ： 2014 年 7 月 1 日 2014 年 7 月 30 日2） 钻 孔 桩 ： 2014 年 7 月 1 日 2014 年 8 月 20 日3） 承 台 工 程 ： 2014 年
15、8 月 21 日 2014 年 9 月 18 日4） 立 柱 工 程 ： 2014 年 9 月 4 日 2014 年 9 月 25 日新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 65） 盖 梁 工 程 ： 2014 年 9 月 11 日 2014 年 10 月 27 日6） 梁 场 建 设 ： 2014 年 6 月 25 日 2014 年 7 月 30 日7） 箱 梁 预 制 ： 2014 年 8 月 1 日 2014 年 12 月 24 日8） 箱 梁 架 设 前 三 跨 ： 2014 年 11 月 2 日 2014 年 11 月
16、 10 日4箱梁预制4.1 箱梁类型上 部 结 构 均 采 用 先 简 支 后 连 续 预 制 预 应 力 混 凝 土 小 箱 梁 结 构 ， 预 制 小 箱梁 跨 径 共 分 为 35m、 40m 和 45m 三 种 ， 梁 高 为 2.5m。 单 块 预 制 小 箱 梁 中 梁 顶 板宽 2.4m， 边 梁 顶 板 受 曲 线 S 值 变 动 的 影 响 而 不 同 ， 底 板 宽 均 为 1.0m， 每 块 梁间 设 置 0.65m 湿 接 缝 ， 36.0m 宽 桥 面 共 设 置 10 块 中 梁 、 2 块 边 梁 和 11 条 湿 接缝 。35m、 40m 及 45m 预 制 小
17、 箱 梁 顶 板 厚 度 为 0.2m， 底 板 梁 端 厚 0.32m、 腹 板0.35m， 跨 中 均 为 0.2m， 本 箱 梁 共 设 5 道 横 梁 ， 非 连 续 段 1 道 ， 跨 中 1 道 ， 距离 梁 端 9m 的 位 置 1 道 ， 所 有 横 梁 均 宽 0.25m。 各 跨 径 预 制 小 箱 梁 腹 板 斜 率 均为 1： 4， 底 板 为 平 坡 ， 顶 板 设 置 2 的 横 坡 ， 预 制 小 箱 梁 沿 纵 向 外 轮 廓 尺 寸 保持 不 变 。4.2 箱梁结构45m 箱 梁 梁 高 均 为 2.5m， 箱 梁 底 部 宽 度 1.0m， 中 梁 顶 部
18、宽 度 2.4m， 边 梁随 曲 线 s 值 影 响 不 定 ； 顶 板 呈 单 向 2%横 坡 ， 底 板 水 平 ； 顶 板 厚 20cm， 与 腹 板衔 接 段 根 部 加 厚 至 27.9/32.1cm； 腹 板 跨 中 厚 20cm， 梁 端 局 部 变 化 为 宽 35cm；底 板 跨 中 厚 20cm， 梁 端 部 局 部 变 化 为 宽 32m;两 片 箱 梁 之 间 通 过 设 置 在 跨 中（ 中 横 梁 ） 和 梁 端 （ 端 横 梁 ） 的 5 道 横 隔 梁 连 接 ， 横 隔 梁 厚 度 为 25cm。 详 见 下图 4.2-1 箱 梁 横 断 面 结 构 图图 4
19、.2-1 箱 梁 横 断 面 结 构 图新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 7箱 梁 刚 束 布 置 图 详 见 下 图 4.2-2 箱 梁 纵 向 体 内 预 应 力 依 据 跨 度 不 同 采 用不 同 的 刚 束 布 置图 4.2-2 箱 梁 纵 向 体 内 预 应 力 依 据 跨 度 不 同 采 用 不 同 的 刚 束 布 置序号 跨度 梁型 M15-3 M15-4 M15-5 M15-6 备注中梁 121 K1/45m边梁 4 8中梁 8 42 K2/40m边梁 12中梁 6 63 K3/35m边梁 10 2中梁
20、10 24 K4/45m边梁 2 10中梁 8 45 K5/35m边梁 12新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 8箱 梁 均 采 用 s15.2 规 格 的 钢 绞 线 ， 其 锚 下 张 拉 控 制 应 力 为 con=0.75fpk=1395MPa,设 计 张 拉 吨 位 分 别 为 775.62KN。所 有 体 内 预 应 力 管 道 均 采 用 钢 材 波 纹 管 成 型 。 预 应 力 损 失 计 算 中 孔 道 偏 差系 数 K=0.0015,管 道 摩 擦 系 数 =0.25， 一 端 锚 具 回 缩 =6mm
21、,钢 束 松 弛 率 2.5%。钢 束 均 采 用 两 端 对 称 张 拉 、 双 控 ， 以 钢 束 伸 长 量 进 行 校 核 。 钢 束 引 申 量 详 见 下表 4.2-3 箱 梁 刚 束 引 申 量 。表 4.2-3 箱 梁 刚 束 引 申 量序号 跨度 编号 引伸量（左端mm）引伸量（右端 mm）1 N1 146 1662 N2 145 1663 N3 145 1654 N4 144 1655 N5 143 1646K1/45mN6 156 156表 4.2-4 箱 梁 刚 束 引 申 量序号 跨度 编号 引伸量（左端mm）引伸量（右端 mm）1 N1 138 1382 N2 13
22、7 1373 N3 137 1374 N4 137 1375 N5 136 1366K2/40mN6 138 138表 4.2-5 箱 梁 刚 束 引 申 量序号 跨度 编号 引伸量（左端mm）引伸量（右端 mm）1 N1 120 1202 N2 120 1203 N3 119 1194 N4 119 1195 N5 119 1196K3/35mN6 120 120新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 9表 4.2-6 箱 梁 刚 束 引 申 量序号 跨度 编号 引伸量（左端mm）引伸量（右端 mm）1 N1 156 1562
23、 N2 155 1553 N3 154 1544 N4 154 1545 N5 153 1536K4/45mN6 155 155表 4.2-7 箱 梁 刚 束 引 申 量序号 跨度 编号 引伸量（左端mm）引伸量（右端 mm）1 N1 128 1122 N2 128 1123 N3 128 1124 N4 128 1125 N5 128 1126K5/45mN6 121 1214.3 工程数量本 工 程 35m， 40m 和 45m 预 制 箱 梁 一 共 有 60 片 ， 其 中 ， 35m 箱 梁 有 24 片 、40m 箱 梁 有 12 片 、 45m 箱 梁 有 24 片 。 其 中
24、， 中 梁 为 50 片 ， 边 梁 为 10 片 。本 工 程 35m， 40m 和 45m 预 制 箱 梁 所 用 材 料 根 据 施 工 总 体 进 度 计 划 ， 分 期 、分 批 进 场 ， 以 保 证 箱 梁 预 制 施 工 顺 利 进 行 及 工 程 款 的 合 理 利 用 。 必 须 充 分 考 虑料 源 的 供 应 储 备 能 力 、 工 程 最 快 进 度 、 气 候 条 件 等 因 素 ， 主 要 材 料 应 有 富 余的 现 场 储 备 。 35m、 40m 和 45m 预 制 箱 梁 主 要 材 料 计 划 情 况 详 见 下 表 4.3-1 工 程数 量 表 。表
25、4.3-1 工 程 数 量 表序号 名称 规格 单位 数量 备注1 C50 混凝土 C50 m3 4260.82 钢筋 普通钢筋 kg 1117951.33 金属波纹管 50mm m 2759.5新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 104 金属波纹管 55mm m 18756.95 金属波纹管 70mm m 6951.06 金属波纹管 7019mm m 6144.07 钢绞线 15.2 kg 180099.48 支座预埋钢板 Q235 kg 57709 锚具 M15-3 套 16010 锚具 M15-4 套 55211 锚具
26、 BM15-4 套 86412 锚具 M15-5 套 41613 锚具 M15-6 套 3125场地、设备及人员配置情况5.1 预制场布置本 工 程 35m， 40m 和 45m 预 制 箱 梁 预 制 任 务 重 、 工 期 紧 ， 因 此 计 划 布 置 一个 预 制 场 专 门 用 于 箱 梁 预 制 。 经 过 与 业 主 及 相 关 部 门 现 场 调 查 ， 位 于 九 华 中 路与 赤 铸 山 路 交 叉 路 口 西 南 侧 有 一 弃 土 场 、 保 兴 旱 水 系 及 水 塘 ， 面 积 不 小 ， 距离 商 合 杭 桥 梁 较 近 ， 经 过 商 议 作 为 预 制 梁 场
27、 较 为 合 适 。依 据 方 便 施 工 、 少 占 耕 地 ， 减 少 施 工 污 染 ， 建 设 标 准 化 的 施 工 场 地 ， 经过 详 细 调 查 位 于 九 华 中 路 与 赤 铸 山 路 交 叉 路 口 西 南 侧 有 一 处 弃 土 场 ， 是 建 设赤 铸 山 路 时 的 弃 土 ， 高 约 2.5m， 面 积 10000m2。 弃 土 场 西 侧 是 保 兴 旱 水 系 泥 塘 ，距 离 商 合 杭 桥 梁 400m， 经 过 与 地 方 政 府 商 议 作 为 预 制 梁 场 较 为 合 适 。根 据 现 场 位 置 及 箱 梁 数 量 设 置 8 个 台 座 ， 每
28、 个 台 座 之 间 的 距 离 4.2m， 龙 门吊 轨 道 总 宽 度 36.0m， 依 据 安 全 系 数 1.25 倍 ， 220t 箱 梁 需 要 1 套 MG280t 花 架龙 门 吊 。预 制 场 布 置 的 280t 龙 门 吊 基 础 采 用 预 制 管 桩 基 础 处 理 和 钢 筋 混 凝 土 条 形基 础 ， 下 面 铺 设 5cm 厚 碎 石 垫 层 ， 加 强 地 基 承 载 力 。 龙 门 吊 条 形 基 础 断 面 图 。制 /存 梁 台 座 基 础 均 采 用 预 制 管 桩 基 础 处 理 和 钢 筋 混 凝 土 条 形 基 础 ， 下 面新建商合杭铁路芜湖
29、长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 11铺 设 5cm 厚 碎 石 垫 层 ， 加 强 地 基 承 载 力 。5.2 预制场场地建设5.2.1制 梁 台 座制 梁 区 与 存 梁 区 位 置 基 本 相 同 ， 位 于 弃 土 场 ， 根 据 箱 梁 自 重 206t， 地 基 需要 进 行 加 固 ， 地 基 处 理 采 用 预 应 力 管 桩 加 固 地 基 ， 管 桩 直 径 50cm， 壁 厚10cm。 根 据 设 计 院 验 算 每 个 台 座 需 14 根 ， 15m 长 的 8 根 设 置 在 两 端 ， 横 向 间距 1.25
30、m， 中 间 6 根 11m 长 的 管 桩 ， 纵 向 间 距 均 为 5m。 梁 端 管 桩 上 部 浇 筑7*2.0*0.6m 扩 大 基 础 ， 中 部 管 桩 上 部 浇 筑 倒 梯 形 扩 大 基 础 。 台 座 宽 0.92m， 高 0.25m 钢 筋 混 凝 土 ， 台 座 两 端 设 扩 大 基 础 增 加 张 拉 后 两端 集 中 受 力 。 台 座 顶 面 两 侧 采 用 5 槽 钢 护 边 ， 台 座 顶 面 焊 接 厚 度 3mm 的 钢 板 。制 梁 台 座 结 构 详 见 附 件 。5.2.2存 梁 台 座1、 2#存 梁 区 位 于 保 兴 旱 水 系 泥 塘
31、的 位 置 ， 考 虑 存 放 两 层 箱 梁 ， 地 基 处 理尤 为 重 要 ， 须 进 行 软 基 处 理 ， 地 基 处 理 采 用 预 应 力 管 桩 加 固 地 基 ， 管 桩 直 径50cm， 壁 厚 10cm。 根 据 设 计 院 验 算 每 个 台 座 需 8 根 15m 长 的 管 桩 ， 每 端 设 4 根 ，纵 、 横 向 间 距 均 为 1.25m。 管 桩 上 部 浇 筑 2*0.8m 条 形 钢 筋 混 凝 土 梁 ， 承 载 上 部两 层 箱 梁 荷 载 。 存 梁 台 座 详 见 附 件 。 5.2.3龙 门 吊 轨 道根 据 箱 梁 自 重 206t 以 及
32、 龙 门 吊 自 重 170t， 地 基 需 要 进 行 加 固 ， 地 基 处 理采 用 预 应 力 管 桩 加 固 地 基 ， 管 桩 直 径 50cm， 壁 厚 10cm。 根 据 设 计 院 验 算 龙 门吊 轨 道 需 要 17.0m 长 ， 间 距 5.0m 的 管 桩 。 管 桩 上 部 浇 筑 0.6*0.9m 倒 梯 形 扩 大基 础 ， 上 部 浇 筑 0.5*0.5m 龙 门 吊 轨 道 ， 浇 筑 混 凝 土 前 注 意 预 埋 锚 筋 ， 轨 道 采用 60 轨 。5.2.4钢 筋 存 放 区钢筋存放区与制梁区相同需要进行基础换填。新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥
33、接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 12在存梁区的南侧布置钢筋存放区，钢筋存放区长 45m，宽 35m。钢筋存放台座规格 0.5*0.8 钢筋混凝土浇筑，为了防止钢筋垛底部受潮生锈，在钢筋存放区原地面进行 5cm 厚素混凝土浇筑。5.2.5钢 筋 加 工 区钢筋加工区与制梁区相同需要进行基础换填。在制梁区的南侧建设钢筋加工区，钢筋加工区长 58m，宽 35m，原地面进行素混凝土硬化，硬化厚度 10cm，全桥钢筋均在加工厂加工。5.2.6生 活 区在钢筋加工区的南侧，划分 12*46m 的生活区，设置工人宿舍板房，地面进行 5cm 混凝土硬化。6进度计划安排根
34、据 工 程 总 工 期 要 求 ， 并 结 合 箱 梁 架 设 地 貌 条 件 影 响 及 梁 场 功 能 ， 考 虑 分为 2 步 骤 进 行 箱 梁 架 设 ， 第 一 步 骤 架 设 K1-K3 跨 箱 36 片 梁 ， 第 二 步 骤 架 设 K4-K5 跨 24 片 箱 梁 。 根 据 梁 场 制 梁 台 座 及 存 量 台 座 共 能 存 梁 36 片 ， 满 足 第 一 步 骤架 梁 需 求 。 45m 箱 梁 计 划 于 2014 年 9 月 15 日 开 始 试 制 梁 ， 并 于 11 月 初 正 式 形成 流 水 施 工 。7施工方法7.1 箱梁预制施工流程图新建商合杭铁
35、路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 13张拉灌浆后图 5-1 箱梁预制施工工艺流程图7.2 箱梁预制主要工序施工工艺为 了 有 效 控 制 箱 梁 预 制 的 质 量 ， 有 关 箱 梁 预 制 的 施 工 工 艺 均 按 照 城 市 桥预制场建设清理底模和涂刷隔离剂安装顶板钢筋及预埋件施工准备转入下道工序台座制作底、腹板钢筋与波纹管安装安装侧模芯模浇注底板及腹板砼浇筑顶板混凝土检验合格不合格 不合格品处理钢筋加工模板加工混凝土生产模板拆除模板整修混凝土养生 封锚砼浇筑新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁
36、预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 14梁 工 程 施 工 与 质 量 验 收 规 范 CJJ2-2008 中 的 有 关 规 定 执 行 ， 另 外 ， 本 文 特 将规 范 中 箱 梁 预 制 的 实 测 项 目 表 摘 录 如 下 ， 以 方 便 施 工 时 严 格 按 照 相 关 技 术 规 范进 行 ， 保 证 箱 梁 预 制 质 量 。 整 体 浇 注 钢 筋 混 凝 土 梁 允 许 偏 差 详 见 表 7.2-1 整体 浇 注 钢 筋 混 凝 土 梁 允 许 偏 差 。表 7.2-1 整 体 浇 注 钢 筋 混 凝 土 梁 允 许 偏 差检查方法和频率项次检查项目 规定值或允许
37、偏差（mm）范围 点数检查方法1 轴线偏位 10 3 用全站仪2 梁板顶面高程 10 3-5 用水准仪高 +5，-10宽 303断面尺寸（mm） 顶、底、腹板厚+10，01-3 个断面用钢尺量4 长度（mm） +5，-10 2 用钢尺量5 横坡（%） 0.15 1-3 用水准仪6 平整度（mm） 8每跨顺桥向每侧面10m 测 1 点用 2m 直尺、塞尺量箱 梁 预 制 施 工 工 序 主 要 包 含 以 下 几 项 内 容 ： 模 板 工 程 、 钢 筋 工 程 、 混 凝 土工 程 和 预 应 力 工 程 等 。7.2.1模 板 工 程由 于 本 桥 箱 梁 结 构 长 度 不 一 ， 根
38、据 环 保 施 工 、 节 能 减 排 理 念 ， 本 桥 箱 梁 采用 45m、 35 和 40m 箱 梁 通 用 的 钢 制 模 板 2.5 套 ； 2 套 中 梁 钢 模 板 、 0.5 套 边 梁钢 模 板 。箱 梁 模 板 在 工 厂 制 作 加 工 ， 为 保 证 箱 梁 的 外 观 质 量 ， 模 板 必 须 有 足 够 大 的强 度 、 刚 度 和 稳 定 性 。 并 依 梁 顶 制 作 出 2 的 单 向 横 向 坡 度 。 箱 梁 模 板 采 用6mm 钢 板 作 面 板 ， 型 钢 为 骨 架 ， 对 拉 螺 杆 采 用 20 圆 钢 制 作 ， 设 置 两 层 ， 分
39、别布 置 在 箱 梁 的 底 板 下 和 顶 板 上 。 模 板 具 体 尺 寸 详 见 下 图 。新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、宁安铁路段桥梁箱梁预制方案商合杭铁路公铁大桥项目经理部 15位 位位位位位位位位截 面 图中 梁 截 面 图 边 梁 截 面 图7.2.1.1 箱 梁 模 板 制 作 要 求面 板 平 整 、 光 洁 ， 无 凹 凸 缺 陷 ， 平 整 度 1mm， 板 面 翘 曲 度 不 大 于 0.5mm,模板 接 缝 高 差 不 大 于 1mm。 模 板 安 装 牢 固 、 稳 定 、 不 变 形 ， 拼 缝 严 密 不 漏 浆 。 并 严 格 控 制 模
40、 板 几 何 尺寸 符 合 设 计 和 规 范 要 求 。 模 板 表 面 涂 方 便 脱 模 的 脱 模 剂 ， 保 证 脱 模 后 的 砼 外 观完 好 、 光 洁 ， 不 变 色 。箱 梁 模 板 安 装 需 要 注 意 以 下 十 个 事 项 ：1） 钢 底 模 在 正 常 使 用 时 ， 随 时 用 水 平 仪 检 查 底 板 的 反 拱 及 下 沉 量 ， 不 符合 规 定 处 均 及 时 整 修 。 及 时 清 理 底 板 表 面 与 橡 胶 密 封 条 处 的 残 余 灰 浆 ， 均 匀 涂刷 隔 离 剂 。2） 底 模 支 座 位 置 ， 应 在 每 次 模 板 安 装 前 检 查 ， 检 查 内 容 有 ： 横 向 位 置 、平 整 度 ， 同 一 支 座 板 的 四 角 高 差 ， 四 个 支 座 板 相 对 高 差 。 支 座 板 安 装
