1、材料学专业毕业论文 精品论文 水泥混凝土路面抗滑机理及测试技术研究关键词：水泥混凝土路面 抗滑机理 抗滑测试仪 测试技术摘要：路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用
2、的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。正文内容
3、路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能
4、检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对
5、路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型
6、路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，
7、分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件
8、，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件
9、分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据
10、与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现
11、有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路
12、面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。
13、自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，
14、可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验
15、，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路
16、面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定
17、的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作
18、用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。路面抗
19、滑能力是保证公路行车安全及养护维修的一项重要指标，对水泥混凝土路面抗滑机理的研究非常必要。加强对水泥路面抗滑性能的检测，有助于对路面使用状况的了解，开发测试成本低、测试效率高的新型路面抗滑测试设备，可以改善当前路面抗滑性能测试技术的缺陷。 本文利用摩擦学等理论，分析轮胎与水泥混凝土路面之间摩擦产生的机理，对路面潮湿状况下，轮胎与路面之间的接触形式进行了相应的分析。利用 ABAQUS 有限元软件分析路表构造、轮胎荷载、行车速度、胎压等几个重要因素对轮胎与路面相互作用的影响，并提出了路面的附着系数与各因素的回归公式。本文分析了现有的水泥路面抗滑构造形式及相应的施工方法，并对现有的路面抗滑性能检测设
20、备的检测原理、检测方法及优缺点进行了分析，并指出目前存在的问题。自行研制了新型路面抗滑测试仪，并提出相应的测试方法及指标。对新型路面抗滑测试仪进行了重复性试验、速度试验以及与摆式仪和铺砂法的对比试验，认为新型路面抗滑测试仪具有一定的稳定性，对于同种表面构造的试件，测试结果变异性小，且测试结果与测试速度存在良好的相关性，与规范中规定的摆式仪测得摆值、铺砂法测得的构造深度之间存在较好的相关性。根据与铺砂法的回归关系式，提出新型路面抗滑测试仪相应的抗滑评价标准。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还
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