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施工监理日志指南.doc

上传人:cjc2202537 文档编号:1718436 上传时间:2018-08-19 格式:DOC 页数:20 大小:115.50KB
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资源描述

1、附件一工程日志簿填写补充说明一、 工程日志簿应按单位工程、分部工程或作业面分别单独填写,并纳入竣工文件。工程日志的记录要真实的反映工程施工的全过程。二、 工程日志簿要逐日连续填写;字迹工整清晰,不得涂改;应采用黑色签字笔或碳素墨汁笔书写,不得使用其它墨汁书写和电脑打印;对需要补充的内容应在“其他”栏中记录。三、 工程日志簿应突出重点,记录工程实体形成过程中有关安全、质量等内容,确保具有可追朔性。四、填写内容应注意以下几点:1. 在新启用工程日志簿首日记录页中第一项单独描述本单位工程的基本概况。主要包括设计概况、主要施工负责人、技术负责人、质检工程师、监理工程师、开工及计划竣工日期等。2. 内页

2、“施工单位”填写负责单位工程作业队或架子队名称。3. 记录要按施工先后顺序如实反映工程实体形成的全过程,记录数据准确,内容简要,工艺过程清晰明了。4. 现场取样、检测、测量、验收等记录应与相关资料进行现场核对,防止差、错、漏、缺、误记现象,确保相关资料的一致性。5. 施工中遇到的重大技术问题,变更设计等所采取的主要措施和效果,记入“地质核查或变更设计”栏。6. 停工期间重要事件及停工原因记入“其他”栏。五、记录人员应按照工程日志簿填写说明及要求,参考“示例”进行填写,切忌全盘照抄。工程日志填写示例一:工 程 日 志施工单位:中铁十六局三分部第三架子队 气候:(晴、雨、阴、雪) 2010 年 9

3、 月 20 日1、施工部位、作业内容及设计简述施工部位及作业内容:1)7#墩 6#孔;9 号墩 11#孔钻孔施工。2)5#墩 1#桩、3#桩水下混凝土灌注。3)2#墩桩基承台钢筋绑扎,3#墩承台基坑人工清底,4#挖掘机开挖承台基坑。设计简述:1) 、7#墩 2#孔设计孔径 1.0m,设计桩长 18m;6#孔设计孔径 1.0m,设计桩长18m;9 号墩 1#孔设计孔径 1.0m,设计桩长 18m;7#孔设计孔径 1.0m,设计桩长18m;11# 孔设计孔径 1.0m,设计桩长 18m。设计入岩深度 2.0m,终孔后已通知设计人员进行现场地质确认。2)5#墩 1#桩设计孔径 1.0m,设计桩长 2

4、1m;3#桩设计孔径 1.0m,设计桩长18m;水下混凝土 C30。2、工前交班内容队长 xxx 交班强调:1 )钻孔时转速不得过快和骤然变速,孔内浮渣弃土不得堆积在钻孔周围。2)钻机手、安全员要检查钻架缆风绳对称张拉锚固;钻头钢丝绳有无死弯、断丝情况,钻机制动情况3、质量检查验收情况:1)7#墩 6#孔 15:50 时进行成孔检查:桩底标高 1787.438,实测桩长 20.08m(设计桩长 18m) ,实测泥浆比重 X:X,实测含砂率 XX%, ,质检员 xxx,监理 xxx 验收合格。2)9#墩 7# 17:30 进行成孔检查:桩底标高 1785.434,实测桩长 22.04m(设计桩长

5、22m) ,泥浆比重 X:X,含砂率 XX%,质检员 xxx,监理 xxx 验收合格。3)5#墩水下 C30 混凝土灌注:1#桩于 10:1012:30 灌注,混凝土 18 方,坍落度21cm,灌注混凝土温度 23 ,取试件 3 组,试件编号: xxx,xxx ,xxx。3#桩于14: 0015:40 灌注,混凝土 16 方,坍落度 20.5cm,温度 23,取试件 3 组,试件编号:xxx,xxx,xxx 。水下混凝土灌注连续无中断,安全员:xxx,质检员:xxx ,监理 xxx 旁站。4、安全检查情况:1)xxx 时,3#墩基坑围栏损害部分已恢复,其余安全情况正常。5、文明施工及环保水保情

6、况:1)xxx 时,4 号5 号墩间道路泥泞处已铺垫碎石。6、现场作业人员及施工机具进场退场情况:1)施工负责人 XXX、安全员 XXX、质检员(技术员)XXX、工班长 XXX、其他施工人员56 人。2)挖掘机 2 台, 25 吨汽车吊 1 台,钻机 5 台工作正常。7、试件取样及试验情况:1)5#墩 1#桩、3#桩现场制取标养试件各 3 组,试件编号:xxx、xxx、xxx。监理见证1#桩检测试件 1 组,试件编号:JLxxxxx。2)进场 XXX 厂家 10 圆钢(批号 N9010145)18.667 吨,试验取样 3 组,试件编号:xxx、xxx、xxx 。8、地质核查或变更设计情况:1

7、)监理 xxx 及设计组 xxx 对 7#墩 6#孔、9#墩 7#孔进行地质核对,地质条件确认后符合设计要求。2)9 号墩 1#孔需加深 1m,桩底标高从 1788.430 变为 1787.430,以保障入岩深度不少于2m。9、施工小结:1) 5#墩 1#、3#桩完成水下混凝土灌注。2)7#墩 6#孔、9#墩 7#孔钻孔完成, 7 号墩 2#孔钻机移位完成开始钻孔,其余钻孔进度正常。3)4 号墩承台基坑开挖完成 30左右。10、相关部门检查情况:1) 项目部总工程师 xxx 现场检查墩位、桩位放线情况,要求技术主管 xxx、质检人员 xxx 及技术员 xxx 要对放线数据相互核对确认。现场交底

8、 9 号墩 1 孔加深 1m。 11、需解决的问题:1)9#墩 7#孔钻孔至设计标高,入岩深度达不到设计要求 2 米,设计已明确桩长加深 1 米。12、上下道工序要求及交接情况:1)7#墩 6#孔、9#墩 7#孔正进行二次清孔,检测合格后及时报验,做好混凝土灌注准备。2)4#墩基坑积水,要及时安排抽水。13、其他施工负责人: 记录人:工程日志填写示例二:工 程 日 志施工单位:中铁十六局三分部第三架子队 气候(晴、雨、阴、雪) 2010 年 10 月 15日1、施工部位、作业内容及设计简述1)作业项目:12:0003:00 K10+500501 上台阶开挖、出碴、初喷、立钢架、安装42 超前小

9、导管、安装 25 中空锚杆、喷射混凝土、42 超前小导管和安装 25 中空锚杆注浆;DK10+454+462 仰拱开挖;DK10+410+419 二次衬砌模板台车安装和挡头板模板安装;DK10+435+450 安装防水板。2)施工方法:掌子面开挖采用两台阶预留核心土 7 步流水法;根据掌子面地址素描和 4 个超前炮孔反映前方 3 米围岩无变化,维持原施工方法。 3)根据施工图现掌子面前方 30 米进入昆明逆断层富水地带,但根据超前地质预报(TSP203和超前水平钻孔)结果,前方 40 米范围内未见断层。4)超前地质预报情况:DKXXX 至 DKXXX 地质情况见报告,根据超前地质预报掌子面距

10、XXX 断层 xxx 米,掌子面距破碎带 XXX 米。2、工前交班内容队长 xxx 交班强调:1 )严禁装药与钻孔平行作业。严禁在残孔中继续钻孔。2 )钢架架设要用卡具固定,严禁利用装载机作为安装作业平台。3、质量检查验收情况:1)DK10+500501 上台阶掌子面采用光面爆破,周边炮眼痕迹保存率 80%,I20 钢架间距1 米;42 超前小导管安装数量 30 根、实测孔深 3.2m、3.29m、3.33m(每环设计数量 30 根,设计长度 3.5m);25 中空锚杆安装数量 XX 根,实测孔深 3.4m、3.42m、3.43m(每环设计数量 XX 根,设计长度 3.5m)。xx 时质检员

11、xxx 自检合格后,报监理人员 xxx,经验收合格。2) DK10+454+462 仰拱开挖底部高程 xxx、xxx、xxx,符合设计要求。xx 时质检员 xxx 自检合格后,报监理人员 xxx,经验收合格。3) DK10+410+419 实测二衬厚度为 0.6m、0.63m、0.65m、0.63m,符合设计 0.6 米的要求。xx 时质检员 xxx 自检合格后,报监理人员 xxx,经验收合格。4)防水板检查. 。xx 时质检员 xxx 自检合格后,报监理人员 xxx,经验收合格。4、安全检查情况1)安全员 xxx 在现场检查进出洞人员时,进出洞人员登记清楚。2)仰拱和二衬距掌子面的距离分别为

12、 XX 米和 XX 米,符合铁道部 120 号文的要求。3)围岩监控量测数据显示围岩收敛和沉降均衡稳定,每日围岩拱顶下沉速率 0.13mm/d,边墙收敛变化速率 0.17mm/d,符合要求。4)DK10+468 +475 监控布点按要求进行加密 1 个拱顶沉降变形点。5、文明施工及环水保情况:1)针对风大干燥的气候对施工变道进行撒水防止扬尘。2)对已快淤满的污水沉淀池进行清理,保证施工和生活污水满足排放要求。6、现场作业人员及施工机具进场退场情况:1)进洞施工 xx 人,其中开挖班 xx 人,支护班 xx 人,二衬施工班 xx 人,其他 xx 人;施工负责人 XXX、安全员 XXX、质检员(技

13、术员)XXX 、工班长 XXX。2)风枪 18 杆、挖机 1 辆、拉碴车 5 辆、混凝土罐车 1 辆等 ,机具设备配置无变化,满足施工要求。7、试件取样及试验情况:1)XXX 时 DK10+500501 上台阶 C20 喷射混凝土取样 2 组,编号:XXX、XXX。其中现场监理见证 1 组编号:JLXXX。XX 时进场砂石料各取样 1 组,编号:XXX。,并经现场监理工程师见证。2)XXX 时试验员 XXX DK10+410+419 二衬钢筋搭接焊接取样 2 组,编号:XXX、XXX。3)XXX 时试验员 XXXDK10+390+400,C30 二衬混凝土抗压试验 2 组,编号:XXX、XXX

14、。8、地质核查或变更设计情况:1)无变更。2)DK10+500+600 围岩产生变化,项目部 XXX 已向建设各方提出书面申请。9、施工小结:1)上台阶完成开挖支护 1m。2)完成 DK10+500+501 上台阶钢架 1 榀;DK10+500+501 上台阶钢架初支混凝土喷射 1榀。3)DK10+454+462 仰拱开挖完成 8 米。4)DK10+410+419 立二衬模板 9 米。10、相关部门检查情况:1)指挥部 XXX 检查中存在的二衬和仰拱跟进不及时,现已调整完成11、需解决的问题:1)DK10+500+501 掌子面拱腰有渗水现象,建议做引排水处理。工程部处理意见:拱腰处已经做钻眼

15、引水处理,将水引至侧沟,边墙围岩稳定。12、上下道工序要求及交接情况:1)DK10+454+462 仰拱 8 米、DK10+410+419 二衬模板 10 米已由现场技术员组织作业班组进行交接,同时进行技术交底。2)目前现场施工试验人员已经出具混凝土施工配合比,准备混凝土浇灌前的相关工作。13、其他情况施工负责人: 记录人:工程日志填写示例三:工 程 日 志施工单位:中铁十六局三分部第三架子队 气候:(晴、雨、阴、雪) 2010 年 9 月 20 日1、施工部位、作业内容及设计简述1)DK10+100DK10+300 段 CFG 桩进行地基处理,完成根桩施工,共计延米,长螺旋钻管内泵压混凝土灌

16、注施工,按实际桩经的 1.25 倍考虑备料。2)DK12+100DK12+700 段进行换填处理开挖,采用机械开外(底部 30cm 采用人工开挖) 、机械摊铺(人工配合) 、分层碾压的施工方法。 2、工前交班内容队长 xxx 交班强调:1 )钻进中如出现异常晃动、移动或异响,要立即停钻处理,并报告。2)严禁直接用手清除螺旋边中的泥土。3、质量检查验收情况:(一) 、DK10+100 DK10+300 段 CFG 桩施工质量情况:1、XXX 时桩位测量放线定位完成,经复核精度符合要求,经质检员 XXX,现场监理 XXX核查验收合格。2、原材料合格,XXX 时混凝土配合比选定报告一份经监理 XXX

17、 审查同意使用。3、XXX 时完成的根 CFG 桩桩长经现场测量,桩长、桩位布置符合设计要求。施工全过程对桩身垂直度、桩位中心、桩直径进行了量测,各项偏差控制在允许偏差范围内。4、混凝土拌制计量严格按施工配合比进行,XXX 时现场对混凝土坍落度进行了次试验检测,分别为。5、混凝土泵送量按试桩确定的数量进行了有效控制,拔管速度按试桩确定的参数进行控制,为m/min,拔管速度均匀,拔管至桩顶,各桩顶标高经测量均高于桩顶设计标高 50mm以上,浮浆厚度小于 20。(二) 、DK12+100 DK12+700 段换填处理开挖质量情况:1、XXX 时,换填土层按设计要求挖除,测量放线时底部的开挖宽度为,

18、大于路堤宽度加放坡宽度。2、XXX 时,机械开挖至距底部 30时停止,下部 30采用人工开挖清理,并按施工方案做好了临时防排水措施。3、XXX 时,采用t 压路机对开挖底部原土进行了碾压,开挖路基底部纵横向坡度经检查符合设计要求。4、安全检查情况:1)作业人员按要求着装,特种作业人员经检查均持证上岗,施工过程中安全员 xxx 全过程巡视监控。2)现场施工用电规范, 桩机移位、土方机械作业时有专人指挥,操作人员严格按操作规程作业,无违章作业现象发生。5、文明施工及环水保情况:1)工地进场便道洒水防尘处理,现场标识标志按规定设置。2)现场 CFG 桩用余料按要求进行集中处理,未对周围环境及水土造成

19、影响。6、现场作业人员及施工机具进场退场情况:1)施工负责人(队长)xxx、安全员 xxx、质检员 xxx、技术员 xxx,施工人员 36 人。2)施工机械:长螺旋钻机 2 台,型号 XXX,砼输送泵 2 台。今日进场平地机 2 台,型号为:、。7、试件取样及试验情况:1)XXX 时,试验员 XXX 对 CFG 桩施工过程中对混凝土现场进行坍落度进行了检测,坍落度值为,符合要求。施工过程中对混凝土取样两组,现场监理人员 XXX 见证取样,试件编号为:、。2)XXX 时进场 XXX 石料厂 531.5碎石报验,监理工程师 XXX 见证取样后送工地试验室,编号为:。3)进场 XXX 钢厂 HRB3

20、3522 钢筋,批号:XXX,XX 吨,监理 XXX 见证取样后送工地试验室,编号为:、。8、地质核查或变更设计情况:1)无变更设计情况。9、施工小结:1)完成 CFG 桩浇注 m3、消耗水泥t 、粉煤灰t、531.5碎石m3、外加剂 吨。2)部分 CFG 桩桩顶浇注超设计桩顶标高过大,造成浪费。主要是由于拔管过程中未及时进行观查及量测造成。应加强控制,认真做好拔管过程记录,及时检查量测。10、相关部门检查情况:1)XXX 时项目部质量工程师 XXX 到工地现场检查,针对 DK12+100DK12+700 段铺筑工序提出以下要求:(1)路基施工严格按“三阶段、四区段、八流程”工艺进行,各区段后

21、或流程内严禁几种作业交叉进行。分层厚度应根据压实能力,通过现场工艺试验确定。(2)加强换填料管理,填料发生变化应及时取样做土工试验进行鉴定,确保填料质量,严禁使用未经试验合格的填料。(3)对进场的填料质量、含水率、铺土厚度、平整度检查控制,按规定对完成的压实层进行压实指标检测试验,上道换填压实层检测试验无合格判定结果时不允许进行上层铺筑碾压施工。11、需解决的问题:1)今日施工正常,没有需要解决的问题。12、上下道工序要求及交接情况:1)XXX 时路堤换填开挖完成后由现场质检工程师 XXX 组织开挖班人员与换填铺筑施工人员进行了工序交接。2)XXX 时现场技术负责人 XXX 组织有关人员对下道

22、铺筑工序进行了现场技术交底。13、其他无施工负责人: 记录人:附件二:监理日记填写补充说明一、 监理日记是现场监理人员每天记录现场监理工作的重要资料,应存档。二、 监理日记必须按规定内容如实记录每天的监理过程情况;字迹工整清晰,不得涂改;应采用黑色签字笔或碳素墨汁笔书写,不得使用其它墨汁书写或电脑打印。 三、 监理日记记录内容应详略得当,突出重点,着重记录与工程质量形成过程有关的内容,确保工程质量具有可追朔性。每个工序或每件事的描述均要体现时间、地点、人物、过程、结果(论)等要素。四、在“安全及环境保护情况”栏目,记录工前交班情况,监理巡视、验收、旁站过程中发现的安全、环境保护问题及处理要求或

23、建议。五、 “附页”可记录其他栏目空间不足或需进一步补充、说明的内容。1)监理指令及回复情况;2)会议情况;3)上级领导指示、检查等整改落实情况;4)超前地质预测预报情况,监控量测情况,第三方监测情况及相应的数据、结论;5)变更设计情况;问题闭合情况;6)影像资料情况(档案编号、记录日期及时间) 。六、记录人员应按照监理日记填写说明及要求,参考“示例”进行填写,切忌全盘照抄。监理日记示例一:监 理 日 记2010 年 月 日气温:最高 23 ;最低 11 气象:晴、阴、雨、雪 降雨雪(大、中、小)主要作业项目王家营特大桥:17#墩 6#孔钻孔施工。2、9 号墩 11 孔钻孔施工。3、5#墩 1

24、#、3#桩水下混凝土灌注。4、2#墩桩基承台钢筋绑扎。5、3#墩承台基坑人工清底。6、4#挖掘机开挖承台基坑。机械进出场情况1、挖掘机 2 台, 25 吨汽车吊 1 台,钻机 5 台工作正常施工人员动态1、施工负责人(队长)xxx 、安全员 xxx、质检员 xxx、技术员 xxx,施工人员56 人。施工进展情况进场材料、构配件的数量及质量状况1、材料员 xxx 向监理人员 xxx 报验进场 20 园钢(批号 N9010145)18.667吨,见证试验取样 3 组,试件编号:xxxxx 。巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况1、xx 时 xx 分监理员 xxx 和质检员 xxx 对 王家营特

25、大桥 5#墩 1桩水下混凝土灌注进行旁站,见旁站记录。见证平行检测试件制取 3 组, 试件编号:JLxxxxx。2、xx 时 xx 分监理员 xxx 和质检员 xxx 对 王家营特大桥 5#墩 3桩水下混凝土灌注进行旁站,见旁站记录。见证平行检测试件制取 3 组, 试件编号:JLxxxxx。3、xx 时 xx 分监理人员 xxx 巡视王家营车站 2.5 米箱涵基底浮土清除不彻底,弃土易滑落基坑,要求清理弃土,基坑边缘留出不少于 1.0m 护道,及时清除基底浮土。验收、试验(检测)情况:1、9:00 9:20 监理人员 xxx 见证王家营车站 2.5 米箱涵基础承载力轻型动力触探检测,承载力为

26、190kpa,施工单位报设计人员确认。2、9:30-10:10 监理人员 xxx 对王家营特大桥 7#墩 6#、9#墩 7#孔钢筋笼进行检查。3、15:50 质检员 xxx 向监理人员 xxx 报验 7#墩 6#桩;桩底标高1787.438,桩长 20m,泥浆比重 1.3,含砂率 2.2%,实测桩长 20.08m。需继续进行清孔。4、17:30 质检员 xxx 向监理人员 xxx 报验 9#墩 7#桩;桩底标高 1785.434,桩长 22m,泥浆比重 1.14,含砂率 1.95%,实测桩长 22.04m,需继续清孔。安全及环境保护情况1、施工单位队长 xxx 交班:孔内浮渣弃土不得堆积在钻孔

27、周围。重点检查缆风绳、钻头钢丝绳使用,钻机制动情况。2、xxx 时,发现 3#墩基坑围栏被挖掘机损坏,已要求施工单位恢复。 向承包单位发出的通知或口头指示,承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建设单位的有关要求, 质量监督机构的检查意见1、现场设计组 xxx 及监理项目部 xxx 现场确认:王家营特大桥 9 号墩 1 孔需加深 1m,桩底标高从 1788.430 变为 1787.430。2、21:15,设计组 xxx 电话通报:王家营车站 2.5 米箱涵基础承载力190kpa,满足大于 150kpa 要求。尚需解决的问题及建议无附页:1 王家营特大桥 7#墩 6#孔钢筋笼:20 园钢

28、主筋 20 根,茏径 xx 米,加劲箍筋间距 xx,螺旋箍筋间距 xx 米,钢筋笼长:xxxx xxxx,钢筋笼搭接长度为 xxm。王家营特大桥 9#墩 7#孔钢筋笼:2王家营特大桥 5#墩 1#桩,护桶顶标高: xx,桩底设计标高: xx,实测孔底标高 xx;施工负责人 xxx,技术员 xxx,施工人员 xx 人;混凝土于 xx 时 xx 分开盘,现场检测坍落度:xxx,含气量:xxx,入模温度 xx,施工配合比: xxxx,导管长 xx 米,距孔底 xx 米,采用 8 方混凝土运输车运输混凝土,xx 方料斗封底,水下混凝土灌注于 xx 时 xx 分结束,共计灌注混凝土 xx 方,混凝土灌注

29、连续无中断。王家营特大桥 5#墩 3#桩,护桶顶标高:xx,桩底设计标高记录人: 总/专业监理工程师:施工现场负责人:监理日记示例二:监 理 日 记2010 年 月 日气温:最高 28 ;最低 13 气象:晴、阴、雨、雪 降雨雪(大、中、小)主要作业项目1、 DKxx+200+201 上台阶开挖、出碴。2、 DKxx+200+201 段上台阶初喷、42 超前小导管安装、25 中空锚杆安装、钢筋网安装、钢架安装,喷射混凝土。3、 DKxx+166+170 仰拱开挖。4、 DKxx+130+142 二衬台车及堵头模板安装。K10+440460 防水板安装。 机械进出场情况1、挖掘机 x 台;2、2

30、5 吨汽车吊 x 台;3、钻机 xx 台。施工人员动态1、进洞施工 xx 人,其中开挖班 xx 人,支护班 xx 人,二衬施工班 xx人,其他 xx 人。带班 xxxx 和 xxxxx,安全员 xxxx。2、现场施工人员无变化。施工进展情况进场材料、构配件的数量及质1、xx 时 xx 分材料员 xxx 向监理人员 xxx 进场广通中砂 60 立方、量状况 531 毫米碎石 75 立方报验,于当日对新进场砂石料各见证取样 1 组,样品编号:xxxx。2、xx 时 xx 分监理人员 xxxK10+500502 上台阶 C20 初支混凝土取样 2 组,其中现场监理见证 1 组,试件编号分别为:xxx

31、,xxx,xxxx 。巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况1、质检员 ,时间: 时分自检合格向监理人员报检,经现场验收同意施工,监理员和质检员 xxx 在时间时分对42 超前小导管、25 中空锚杆安装及注浆进行旁站,内容见旁站记录。2、监理员 和质检员 xxx 在时间 时 分时喷射混凝土进行旁站,内容见旁站记录。3、监理员 和质检员 xxx 在时间时分对防水的板铺挂进行旁站,内容见旁站记录。验收、试验(检测)情况1、K10+500 502 上台阶开挖,周边的炮眼痕迹保存率 80%,危岩清理已完毕;2、Xx 时 xx 分质检员 xxx 向监理工程师 xxx 报验 K10+500502 上台阶

32、初期支护。(1) 、初喷厚度检查三处:3.5cm、3cm、2.8cm ;(2)20 实测间距 1m(设计间距 1m) ;(3)42 超前小导管安装 30 根,(设计每环 30 根) ,长度实测:3.5m、3.4m、3.4m(设计长度 3.5m) ,25 中空锚杆安装数量 35 根(设计每环 35 根)实测孔深:3.3m、3.2m、3.2m(中空锚杆设计长度3.5m) ;(4)8 钢筋网片实测间距 21cm20cm、20cm20.5cm(设计间距20cm20cm)搭接长度 21cm、23cm(设计 12 网格间距) ;(5)喷射砼厚度实测:25cm、23cm 、24cm(设计 3cm+20cm+

33、4cm) ;3、Xx 时 xx 分质检员 xxx 向监理工程师 xxx 报验 K10+454462 仰拱开挖,经验收仰拱无超欠超。4、Xx 时 xx 分质检员 xxx 向监理工程师 xxx 报验 K10+410420 二衬,现场抽查二衬厚度实测:0.6m、0.7m、0.65m、0.63m(设计厚度0.6m);5、Xx 时 xx 分质检员 xxx 向监理工程师 xxx 报验 K10+440460 防水板安装,现场抽查防水板搭接宽度 16cm(设计搭按宽度 15cm) ,焊接无焊穿、漏焊现象,现场做气密性检验符合要求。 安全及环境保护情况1、 施工单位 xxx(队长)交班:严禁装药与钻孔平行作业。

34、严禁在残孔中继续钻孔;严禁利用装载机作为安装作业平台。2、 现场检查安全生产无违章违纪行为。向承包单位发出的通知或口头指示,承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建设单位的有关要求, 质量监督机构的检查意见无尚需解决的问题及建议见附页附页:1、根据超前地质预报(TSP203)结果,现掌子面前方 100 米范围内未见设计图标识的断层,现场反映的岩性为节理中度发育的砂质角砾岩(硬质岩)夹少量泥质页岩软弱面(软岩)和超前预报结果相符。水平钻孔取样与 TSP203 结果一致。2、我单位在收到施工方的建议后,已将上述情况及时向设计和建设单位进行沟通,同意施工方提出的将原设计在 K10+502+5

35、60 段的双液帷幕注浆取消,仍按原设计中K10+400+500 段的级围岩支护措施进行。记录人: 总/专业监理工程师:施工现场负责人:监理日记示例三:监 理 日 记2010 年 月 日气温:最高 23 ;最低 11 气象:晴、阴、雨、雪 降雨雪(大、中、小)主要作业项目1、DK10+100DK10+300 段 CFG 桩进行地基处理,完成桩施工,共计根,长螺旋钻管内泵压混凝土灌注法施工。2、DK12+100DK12+700 段换填处理开挖,采用机械开挖(底部30cm 采用人工开挖) 、机械摊铺(人工配合) 、分层碾压的施工方法。施工进展情况 机械进出场情况 1、地基处理:型号桩机台,混凝土运输

36、罐车台,输送泵车台。2、换填处理开挖:型挖掘机台、推土机台、自卸汽车辆,各种机械设备试机检查性能正常, 现有机械无变化。施工人员动态1、施工负责人(队长)xxx 、安全员 xxx、质检员 xxx、技术员 xxx,施工人员 36 人。进场材料、构配件的数量及质量状况1、xx 时 xx 分材料员 xxx 向监理人员 xxx 进场 531.5 碎石 75 立方,进场 HRB335 22 钢筋 78.54t 报验。2、xx 时 xx 分监理人员 xxxCFG 桩施工过程中对混凝土现场进行坍落度进行了次见证检测,坍落度值为,符合要求。施工过程中见证取样混凝土试件两组,试件编号为:、。3、xx 时 xx

37、分材料员 xxx 向监理人员 xxx531.5碎石 见证取样,编号为:。4、xx 时 xx 分材料员 xxx 向监理人员 xxxHRB33522 钢筋 78.54t 见证取样及见证试验,编号为:、。巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况1、对 DK10+100DK10+300 段 CFG 桩施工,DK12+100DK12+700 段换填处理开挖进行日常巡视检查。2、对 DK10+100DK10+300 段 CFG 桩施工进行全过程旁站,并对施工情况填写旁站记录。3、对 DK12+100DK12+700 段换填处理开挖底部地质情况核查、开挖情况进行隐蔽前检查验收。验收、试验(检测)情况(一)

38、、DK10+100DK10+300 段 CFG 桩施工质量情况:1、桩位测量放线定位完成,经现场复测精度符合要求。2、现场核查试验报告,水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料合格,施工配合比按现场试验含水率进行了调整。原材料品种、规格与配合比选定报告要求相符,同意使用。混凝土拌制计量严格按施工配合比进行,原材料用量计量偏差符合验收标准规定,现场对混凝土坍落度进行了次见证试验检测,分别为,符合选定报告要求。混凝土泵送量按试桩确定的数量进行了有效控制,拔管速度按试桩确定的参数进行控制,为m/min,拔管速度有时过快,拔管至桩顶,各桩顶标高经测量均高于桩顶设计标高 50mm 以上,浮浆厚度小于 20。旁

39、站过程对 CFG 桩桩长、桩位中心、间距、桩经、垂直度现场测量,符合设计要求,各项偏差控制在允许偏差范围内。 。(二) 、DK12+100DK12+700 段换填处理开挖质量情况:1、换填土层按设计要求挖除,测量放线时底部的开挖宽度为,大于路堤宽度加放坡宽度。2、机械开挖至距底部 30时停止,下部 30采用人工开挖清理,并按施工方案做好了临时防排水措施。3、开挖完成后对底部换填层范围地质情况、换土范围进行了核实,符合设计要求,经现场检查验收合格,同意进入下道工序。安全情况1、施工单位队长 xxx 交班:钻进中如出现异常晃动、移动或异响,要立即停钻处理;严禁直接用手清除螺旋边中的泥土。2、桩机移位作业时指挥人员有脱岗现象。已通知施工负责人 xxx,要求立即整改。向承包单位发出的通知或口头指示,承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建设单位的有关要求, 质量监督机构的检查意见无尚需解决的问题及建议无附页:1、部分 CFG 桩桩顶浇注超设计桩顶标高过大,造成浪费。主要是由于拔管过程中未及时进行观查及量测造成。应加强控制,认真做好拔管过程记录,及时检查量测。记录人: 总/专业监理工程师:施工现场负责人:

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