1、桥梁与隧道工程专业毕业论文 精品论文 支架现浇斜拉桥索力优化及施工阶段索力确定关键词：支架现浇斜拉桥 索力优化 二次规划 施工阶段索力 施工控制摘要：本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选
2、取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。正文内容本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方
3、法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方
4、法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构
5、关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道
6、桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选
7、。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，
8、讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁
9、设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同
10、时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约
11、束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计
12、算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以
13、进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯
14、矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调
15、整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过
16、程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。本文以河南省南市祝庄互通式立交 C 匝道桥为依托，研究满堂支架上一次现浇斜拉桥索力优化问题、脱架索力的
17、确定方法及施工阶段拉索张拉力的求解方法。本文将斜拉桥弯曲能量最小、弯矩平方和最小、部分构件受力优化、不同受力构件加权优化等问题统一为有约束二次规划问题，力学概念明确、分析了几种目标函数求得索力结果的异同，讨论了二次规划问题的求解方法。利用应变能为目标函数进行优化，可将结构关心截面力学量限制在安全范围，得到用索量最小的结构状态。计算过程中可以通过选取不同的约束条件，对关心截面处的受力进行局部约束，可以进行局部优化。给出自选目标、权量和约束的索力优化方法，可以使设计者同时获得多种目标的最优索力及结构内力状态，方便设计者对多种方案进行比选。分别运用应变能、位移二范数最小作为目标函数，确定了脱架索力的
18、确定方法，分析了二者的异同。运用索力的变化影响矩阵，将施工阶段索力调整归结为线形方程组的求解数学模型，给出了一个可以跟踪张拉过程的理论计算方法，摆脱了差值法计算单纯依靠模型，数学概念模糊的算法，为同类桥梁设计和施工控制提供可靠参考。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显示，可以联系我 q q 1627550258 ，提供原格式文档。“垐垯櫃 换烫梯葺铑?endstreamendobj2x 滌?U 閩 AZ箾 FTP 鈦X 飼?狛P? 燚?琯嫼 b?袍*甒?颙嫯?4)=r 宵?i?j 彺帖
19、 B3 锝檡骹笪 yLrQ#?0 鯖 l 壛枒l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛渓?擗#?“?# 綫 G 刿#K 芿$?7. 耟?Wa 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 皗 E|?pDb 癳$Fb 癳$Fb癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$F?責鯻 0 橔 C,f 薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵秾腵薍秾腵%?秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍
