1、智能稽查系统在沪苏浙高速公路的应用 周贤 江苏沿江高速公路有限公司 摘 要: 为了提高沪苏浙高速营运工作的精细化管理水平, 加强与电子值机系统的互动以及对特情车辆的监管, 沪苏浙高速在原有的人工稽查的基础上整合优化稽查流程, 研制开发了新的稽查系统, 实现了稽查的无纸化、系统化、智能化, 也为智能稽查考核系统的研制开发打好基础。关键词: 高速公路; 无纸化; 智能化; 作者简介:周贤, 助理工程师, 研究方向为智能化系统。随着高速公路通行能力不断提高, 加之实行计重收费, 货车单车次收取的通行费比过去有所增加。在经济利益的驱使下, 极少数货车司机利用各种手段偷逃通行费, 不同程度地干扰了收费管
2、理部门正常的收费秩序;为维护高速公路收费工作的正常秩序及稽查监管效率, 需要开发一套智能化、高效化、共享化的智能稽查系统, 提高系统的联动机制, 加强与电子值机系统的互动, 加快数据共享效率, 保证各高速公路经营主体的利益。1 沪苏浙高速稽查管理现状及存在问题1.1 现状及存在问题沪苏浙高速是上海至重庆 G50 国家重点干线公路的重要路段, 也是江苏省规划建设的“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分。沪苏浙高速全长 50km, 全线采用六车道高速公路标准建设, 设省界主线收费站 2 个, 互通收费站 6 个, 服务区 1 个。公司业务繁忙且工作量较大。沪苏浙高速在面对大流量, 稽查管理一直采
3、用人工稽查、审核方式的情况下, 导致一些问题的出现, 如:1) 稽查工作易受人情干扰, 流于形式;2) 稽查工作监管困难, 不能量化考核;3) 加重了稽查人员的工作强度。1.2 解决思路为了解决沪苏浙高速稽查管理中出现的问题, 立足沪苏浙高速的实际需求, 开发出一套集智能稽查、设备管理、信息交互为一体的综合收费稽查管理系统, 这套系统不仅需要能够实现收费稽查管理系统高效、稳定、安全的运行, 还要能够改善人工稽查工作中的人情和流于形式的现象, 降低稽查工作的劳动强度和人员成本, 提高工作效率。2 问题的解决方案2.1 系统说明智能稽查系统在现有人工稽查基础上, 结合现有的票卡管理系统、值机记录系
4、统和监控系统的特点, 进行需求的再分析, 不仅能有效的解决现有对收费工作人员稽查工作量大、运行成本高、管理难度大等问题, 而且还定制了更加适合收费系统稽查特性的稽查软件系统。该套系统包括特情稽查、审查稽查、日常值机、审带汇总、相关配置、意见建议、通知下发这七个大的功能模块。可以很好地帮助收费站进行日常的稽查, 审带工作。模块功能如下:1) 特情稽查:特情稽查功能模块包括特情稽查、特情结果、审带结果这三个主要功能。该功能在选择所要查询的特情记录后, 可以出现比较详细的记录信息, 这样能够保证特情稽查的科学化、客观化、精准化。2) 审查稽查:审查稽查即为视频审带, 该功能主要是以视频的形式记录整个
5、管理流程, 这样可以避免人情干扰稽查的效果, 也能简化稽查流程, 去除不必要的稽查步骤和节省不必要的开支, 有利于稽查的高效性、科学性、客观性。3) 日常值机:该模块可以对于值机员日常值机的录入数据进行审阅, 这样可以查询日常的值机记录, 全方面记录日常值机情况, 方便管理人员的查询。4) 审带汇总:该功能主要是用于汇总本周或本月的审带信息以及稽查员对于收费员有评价时产生的结果信息, 这样有利于审带记录的信息化以及无纸化, 也有利于评价的客观化以及科学管理。5) 相关配置:该模块用于用户自己添加稽查人员以及视频通道。这样有利于稽查人员的调整以及视频设备的多样化。6) 意见建议:该模块主要是值机
6、人员对工作有意见建议时, 提交自己的意见, 这样可以做到管理的人性化, 使管理者能更多的了解员工的需求。7) 通知下发:该模块主要是通知的下发, 这要可以保证信息的及时性, 让员工及时了解公司动态, 确保信息渠道的畅通。2.2 系统特点通过稽查发现的问题, 查缺补漏, 达到规范化管理。因此, 本系统具有以下特点:2.2.1 稽查的高效化实现收费站稽查为管理处电子化稽查, 减少了现场工作量, 提高了工作效率, 同时可以通过本系统考核收费人员的工作状态和收费站管理人员的工作量。2.2.2 全方位稽查可实现对所辖收费站已稽查特情再稽查, 也可对未稽查的特情进行稽查, 避免了漏稽查、稽查不到位的情况发
7、生, 同时可对特定特情车辆进行全面管控。2.2.3 确保系统安全性采用了前置机的转发模式, 保证了两系统平台间的安全信息交互。对已审核的可二次审核, 强化了稽查力度和完整性、公正性。2.2.4 稽查的科学化、客观化通过规范性的审带稽查流程, 避免了人为因素、人情因素的审带;同时实现了电子化打分, 使审带稽查更加准确、公正。3 系统使用后成效经系统在沪苏浙高速上线布局以来, 使用情况良好, 与传统的稽查手段相比主要有以下几点优势:3.1 实现了人工稽查的系统化按照现行的人工稽查情况开发系统, 将现有的人工稽查工作集成在稽查系统中, 并从系统方面杜绝人情稽查情况的发生, 稽查完成后必须在稽查系统中
8、进行相关的记录, 做到“数据稽查留印、图像稽查留影”, 方便系统对稽查情况进行系统审核和监管。对现有的票卡系统、收费系统、值机系统和监控系统进行统一的稽查和监管。3.2 实现了稽查系统管理等级化实现稽查系统管理的等级化, 即系统分为中心和收费站两级进行稽查和监管, 收费站安排专职人员对收费站每个班的数据和图像进行稽查, 并将稽查中出现的问题及时上报, 稽查人员对稽查情况从系统上进行审核, 确保收费站稽查工作的合理合法、保质保量;中心对下属收费站的稽查工作进行审核, 确保整个路段的稽查工作顺利进行, 并对稽查过程中发现的问题及时下达整改通知书。3.3 实现了收费稽查系统高安全性、稳定性建立严格的
9、用户的审核机制, 采用集成防火墙、入侵检测, 实现不同用户、不同操作间的安全, 对用户的每一操作进行跟踪并记录。4 结语本系统以沪苏浙高速收费稽查业务为基础, 通过建设数字化、智能化、可追溯化的稽查系统, 从而更加科学、公正、智能、准确的做出稽查结果。有效的提高稽查人员的工作效率, 降低工作人员的劳动强度, 实现稽查工作的智能化。随着智能稽查系统的运行, 将不断的对系统进行优化, 打造沪苏浙高速特有的高效的、智能的、完整的智能稽查系统。参考文献1江苏联网收费技术要求江苏省交通厅, 2007. 2赵强, 续宏.高速公路收费应用系统安全策略和机制探讨J.中国交通信息化, 2010 (4) :95-96.