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类型汽车构造 机械 题库.doc

  • 上传人:kuailexingkong
  • 文档编号:1619157
  • 上传时间:2018-08-12
  • 格式:DOC
  • 页数:5
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    汽车构造 机械 题库.doc
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    1、1简述普通差速器的结构及工作原理。设主减速器传来的扭矩为:M0左右半轴的转矩分别为:M1、M2.1).当左右半轴转速相等时:M1=M2=1/2 M0;2).当左右半轴转速不相等时:行星齿轮因为自转而产生力矩 Mr.M1=1/2(M0Mr)M2=1/2(M0Mr)当左右两轮存在转速差时,摩擦力矩使得转的快的半轴转矩减小,转的慢的半轴转矩增大。锁紧系数 K:表示内摩擦力矩的大小和转矩的分配特性。K=(M2 M1)/M0=Mr/ M0转矩比 Kb :表示转得快的半轴和转得慢的半轴的转矩比。Kb= M2 / M1 =(1K)/(1K )1.汽车行驶系的作用是什么? 汽车行驶系的作用是:将汽车构成一个整

    2、体,支承汽车的总质量;将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力;承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩;减少振动、缓和冲击,保证汽车平顺行驶;与转向系配合,以正确控制汽车的行驶方向。2.车架的作用是什么?对车架有什么要求?车架的作用是安装汽车各个装霞、总成,使它们保持一定相互位置的基础件,同时承受各种载荷。对车架的要求是:要有足够的强度;要有合适的刚度;结构简单、自身质量小,便于维修安装在其上的总成和部件:车架的形状要尽可能地降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角,以保证汽车行驶的稳定性和机动性3.转向桥的作用是什么?.转向桥的作用是使转向轮偏转实现汽车的转向,并承受地面与车架之间的力及力

    3、矩。4.主销后倾的作用是什么?.主销后倾的作用是使车轮具有自动回正,转向操纵轻便,并减少从转向轮传至转向盘上的冲击力。 5.前轮外倾的作用是什么?前轮外倾的作用是使轮胎磨损均匀,减轻轮毂外轴承的负荷,并与拱形路面相适应。27.钢板弹簧的作用是什么?为什么钢板弹簧各片不等长?钢板弹簧的作用是传递及承受各种力和力矩,缓和冲击并兼导向。钢板弹簧各片不等长主要是减轻质量,构成一根近似的等强度梁。8.轮胎的作用是什么?.轮胎的作用是缓和和吸收振动及冲击,保证车轮与地面有良好的附着能力,承受汽车的总质量。9.简述液力减振器的工作原理。.当车架与车桥作往复相对运动,减振器的活塞在缸筒内往复移动时,壳体内的油

    4、液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一腔。这时,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能,而被油液和减振器壳体所吸收,然后散发到大气中。减振器的阻尼力的大小随车架与车桥(或车轮)的相对速度的增减而增减。10.为什么要推广使用子午线轮胎?子午线轮胎与斜交胎相比,具有一系列优点:减少滚动阻力,节省油耗约 510;减少胎面磨损,使用寿命可提高 3050;附着力强,使通过性能和牵引性能提高;因胎体柔软,行驶顺适性好,提高乘座舒适性和货物的安全性;承载能力大,不容易穿刺扎伤;行驶温度低,有利于高速行车。因此,子午线轮胎要推广使用。3.离合器的功用是

    5、什么?3 离合器的功用是:保证汽车平稳起步;便于换档,使汽车有不同的行驶速度;防止传动系过载。4.对离合器有什么要求?对离合器的要求是:保证能传递发动机发出的最大转矩而不发生滑磨;主、从动部分分离应迅速、彻底、接合平顺、柔和;具有良好的散热能力,保证工作可靠;从动部分的质量要尽可能小,以减少换档时齿轮的冲击;操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳强度。5.变速器的功用是什么?变速器的功用是:降速增扭,以适应经常变化的行驶条件;在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下,使汽车能倒向行驶;利用空档,使发动机与传动系中断动力传递,以便发动机能够顺利起动、怠速和变速器换档或进行动力输出。 37.分动器的作用是什么?分

    6、动器的作用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥(越野车)。10.主减速器的功用是什么?其基本形式有哪两种?它们的基本组成怎样?主减速器的功用是将力的传递方向改变 90,并将输入转速降低,转矩增大,使汽车在良好公路上一般能以直接档行驶。主减速器基本形式有单级主减速器和双级主减速器。单级主减速器主要由一对经常啮合的圆锥齿轮组成;双级主减速器主要由两对经常啮合的齿轮组成,其中一对为锥齿轮,另一对为圆柱齿轮。11.离合器的摩擦衬片为什么都铆在从动盘上,可否铆在压盘上?离合器的从动盘通过中间的花键毂与变速器的第一轴前端花键轴相连接。在离合器处于接合状态时,发动机的动力经摩擦衬片、从动盘花键毂传到变速器第一

    7、轴(即输入轴) ;而压盘与变速器的第一轴没有任何连接上的关系,若将摩擦衬片铆在压盘上,则将导致发动机的动力无法传到变速器,汽车也无法行驶。5.解放 CA6102 型发动机,其活塞行程为 114.3mm,试计算出该发动机的排量。 (提示:CA6102 发动机的缸径为 101.6mm)若知其压缩比为 7,问燃烧室容积是多少升。已知:S114.3mm11.43cm D101.6mm10.16cm i6 7解: * (L)SDVh32104.5403.162i chccaV (L)93.01765hcV简述膜片弹簧离合器的工作原理(用简图表示) 。4当离合器盖总成未固定于飞轮上时,膜片弹簧不受力而处于

    8、自由状态,如图(a)所示。此时离合器盖 1 与飞轮 7 之间有一定间隙。当离合器盖 1 用螺钉安装在飞轮 7 上后,由于离合器盖靠向飞轮,消除间隙后,离合器盖通过支承环 5 压膜片弹簧 3 使其产生弹性变形(膜片弹簧锥顶角增大) ,同时在膜片弹簧的外圆周对压盘 2 产生压紧力而使离合器处于接合状态,如图(b)所示。当踏下离合器踏板时,离合器分离轴承 6 被分离叉推向前,消除分离轴承和分离指之间 3mm 左右的间隙(相当于踏板 30mm 左右的自由行程)后压下分离指,使膜片弹簧以支承环为支点发生反向锥形的转变,于是膜片弹簧的外圆周翘起,通过分离钩 4 拉动压盘 2 后移,使压盘与从动盘分离,动力

    9、被切断。如图(c)所示。15.离合器踏板为什么要有自由行程?离合器经过使用后,从动盘摩擦衬片被磨损变薄,在压力弹簧作用下,压盘要向前移,使得分离杠杆的外端也随之前移,而分离杠杆的内端则向后移,若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙(即离合器踏板自由行程) ,则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住,使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑,进而不能完全传递发动机的动力,因此,离合器踏板必须要有自由行程。16.简述膜片弹簧离合器的结构特点膜片弹簧离合器结构特点:开有径向槽的膜片弹簧、既起压紧机构(压力弹簧)的作用,又起分离杠杆的作用,与螺旋弹簧离合器相比,结构简单紧凑,轴向尺寸短,零件少,重量轻,容易平衡。膜片弹簧不像多簧式弹簧(螺旋弹簧)在高速时会因离心力而产生弯曲变形从而导致弹力下降,它的压紧力几乎与转速无关。即它具有高速时压紧力稳定的特点。膜片弹簧离合器由于压盘较厚,热容量大,不会产生过热,而且产生压紧力的部位是钻孔以外的圆环部分,所以,压盘的受力也是周圈受力,使膜片与压盘接触面积大,压力分布均匀,压盘不易变形,结合柔和,分离彻底。5

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