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民用航空空中交通管制自动化系统 第3部分:飞行数据交换MHT 4029.3-2015.pdf

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资源描述

1、 ICS 03.220.50 V 54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 4029.32015 民用航空空中交通管制自动化系统 第3部分:飞行数据交换 Civil aviation air traffic control automation system Part 3:Flight data exchange 2015-04-08发布 2015-08-01实施中国民用航空局 发布 MH/T 4029.32015 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 术语、定义和缩略语.1 3 数据交换报文通用数据.3 4 数据交换报文结构.6 5 基础飞行数据字段.9 6 基础飞行数据交换

2、报文格式.17 7 主备空管自动化系统数据字段.20 8 主备空管自动化系统数据交换报文格式.24 9 管制单位间飞行数据字段.27 10 管制单位间飞行数据交换报文格式.27 参考文献.31 MH/T 4029.32015 II 前 言 MH/T 4029 民用航空空中交通管制自动化系统计划发布以下部分:第1部分:配置;第2部分:技术要求;第3部分:飞行数据交换;第4部分:测试方法。本部分为MH/T 4029 的第3部分。本部分按照GB/T 1.12009给出的规则起草。本部分由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释。本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本部分由中国民航科

3、学技术研究院归口。本部分起草单位:中国民航航空局空中交通管理局、中国民用航空局第二研究所。本部分主要起草人:时建华、程延松、霍振飞、侯昌波、张军、席玉华、谭显龙。MHMH/T 4029.32015 1 民用航空空中交通管制自动化系统 第 3 部分:飞行数据交换 1 范围 MH/T 4029 的本部分规定了民用航空空中交通管制自动化系统(以下简称空管自动化系统)以及相关系统之间传输飞行数据的协议、报文类型和数据格式。本部分适用于各类空管自动化系统的规划、设计、制造、建设、检验和使用。2 术语、定义和缩略语 2.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。2.1.1 基础飞行数据交换报文 flig

4、ht data exchange message 用于空管自动化系统以及相关系统之间基础飞行数据交换的报文,报文类型以字母“I”开始。2.1.2 主备空管自动化系统数据交换报文 prime and standby ATC automation system exchange message 用于主备空管自动化系统数据交换的报文,报文类型以字母“B”开始。2.1.3 管制单位间飞行数据交换报文 ATC unit exchange message 用于不同管制单位间飞行数据交换的报文,报文类型以字母“C”开始。2.1.4 飞行计划数据 individual flight plan 用于通报飞行计划

5、变化(新增、修改)情况的消息。2.1.5 飞行计划删除数据 individual flight plan deletion 用于通报飞行计划删除的消息。2.1.6 飞行计划取消数据 individual flight plan cancellation MH/T 4029.32015 2 用于通报飞行计划取消的消息。2.1.7 二次代码分配、回收信息 ssr code assignment message 用于通报飞行计划的二次代码分配或回收的消息。2.1.8 席位扇区分配信息 sector assignment message 用于通报空管自动化系统中席位扇区分配的消息。2.1.9 机场跑道

6、状态信息 airport runway status message 用于通报空管自动化系统中机场跑道当前状态的消息。2.1.10 限制性空域状态信息 restricted airspace status message 用于通报空管自动化系统中某个限制性空域(含危险区、空中禁区、军方空域、炮射点等)当前状态的消息。2.1.11 席位设置信息 CWP setting message 用于通报空管自动化系统中某个管制席位当前设置的消息。2.1.12 飞行计划协调数据 coordination flight plan 用于管制单位之间通报飞行计划变化(新增、修改)情况的消息。2.1.13 飞行计划

7、移交请求数据 handover request message 用于管制单位之间飞行计划请求移交时的消息。2.1.14 飞行计划移交响应数据 handover response message 用于管制单位之间飞行计划响应移交时的消息。2.1.15 飞行计划移交逻辑确认数据 logic affirm message MHMH/T 4029.32015 3 用于管制单位之间飞行计划请求移交、飞行计划响应移交时的逻辑确认消息。2.2 缩略语 下列缩略语适用于本文件。AFTN 航空固定通信网络(aeronautical fixed telecommunications network)ATC 空中交

8、通管制(air traffic control)AUEXM 管制单位间飞行数据交换报文(ATS unit exchange message)BCWP 席位设置信息(cwp setting message)BRTA 限制性空域状态信息(restricted area status message)BRWY 机场跑道状态信息(airport and runway status message)BSEC 席位扇区分配信息(sector assignment message)BSSR 二次代码分配、回收信息(ssr code assignment message)CFL 许可飞行高度(cleared

9、flight level)CFPL 飞行计划协调数据(coordination flight plan)CHRP 飞行计划移交响应数据(handover response message)CHRQ 飞行计划移交请求数据(handover request message)CLAM 飞行计划移交逻辑确认数据(logic affirm message)CWP 管制工作席位(controller working position)FDEXM 飞行数据交换报文(flight data exchange message)ICNL 飞行计划取消信息(individual flight plan cancel

10、lation message)IDEL 飞行计划删除信息(individual flight plan deletion message)IFPL 飞行计划信息(individual flight plan message)PSEXM 主备自动化系统交换报文(prime and standby ATC system exchange message)QFE 场压(field elevation atmospheric pressure)QNH 修正海压(sea level atmospheric pressure)SSR CODE 二次监视雷达应答机代码(secondary surveilla

11、nce radar code)UTC 世界协调时(universal time coordinated)3 数据交换报文通用数据 3.1 时间和日期数据 3.1.1 飞行数据交换报文的时间数据应使用世界协调时(UTC),精确到分或秒。精确到分的时间数据应用连续四位数字表示,按时、分的顺序,分别用两位数字表示小时和分。精确到秒的时间数据应用连续六位数字表示,按时、分、秒的顺序,分别用两位数字表示小时、分和秒。示例1:1030表示世界协调时10时30分。示例2:103010表示世界协调时10时 30分10秒。3.1.2 飞行数据交换报文的日期数据应用连续八位数字表示,按年、月、日的顺序,分别用两位

12、数字表示月、日,用四位数字表示年。示例:20110812表示 2011年08 月12日。3.2 速度数据 飞行数据交换报文的速度数据使用表1的表述方式。MH/T 4029.32015 4 表1 速度数据表述方式 表述方式 说明“K”后随四位数字 真空速,单位为千米每小时(km/h)。“N”后随四位数字 真空速,单位为节(kt)。“M”后随三位数字 最近的1%马赫单位的马赫数。3.3 高度层数据 3.3.1 气压高度表定在修正海平面气压(QNH)高度表拨正值时,高度表指示“海拔高度”(Altitude)。3.3.2 气压高度表定在场面气压(QFE)拨正值时,高度表指示高出场面气压(QFE)基准面

13、的“高”(Height)。3.3.3 把气压高度表拨到 1013.2 hPa 时,可用以指示飞行高度层。3.3.4 高度层数据应使用表 2的表述方式。表2 高度层数据表述方式 表述方式 说明“M”后跟随四位数字 表示以10 m为单位的海拔高度。示例:海拔高度8 400 m,以“M0840”表示“S”后跟随四位数字 表示以10 m为单位的飞行高度层。示例:飞行高度层11 400 m,以“S1140”表示“A”后跟随三位数字 表示以100 ft 为单位的海拔高度。示例:海拔高度4 500 ft,以“A045”表示“F”后跟随三位数字 表示以100 ft 为单位的飞行高度层。示例:飞行高度层33 0

14、00 ft,以“F330”表示 3.4 位置及航路数据 3.4.1 应用二至七个字符表示应飞的空中交通服务航路代号。3.4.2 应用二至五个字符表示指定给航路上某一点的代号。3.4.3 用 15 个字符表示经纬度时,应使用表 3 的表述方式。3.4.4 用 11 个字符表示经纬度时,应使用表 4 的表述方式。3.4.5 用七个字符表示经纬度时,应使用表 5 的表述方式。3.4.6 使用重要点定位,应用二个或五个字母代表某一重要点的编码代号,后随六位数字。前三位数字表示相对该点的磁方位度数,后三位表示距该点的海里数。为了达到所要求的位数,必要时应在数据前加“0”以补足位数。示例:距全向信标台“V

15、YK”40 n mile,磁方位180的点以“VYK180040”表示。MHMH/T 4029.32015 5 表3 15个字符的经纬度表述方式 表述方式 说明 第1位字母“N”表示“北”或“S”表示“南”第2、3位数字 表示纬度度数 第4、5位数字 表示纬度分数 第6、7位数字 表示纬度秒数 第8位字母“E”表示“东”或“W”表示“西”第9、10、11 位数字 表示经度度数 第12、13位数字 表示经度分数 第14、15位数字 表示经度秒数 示例:N380400W1672530 表4 11个字符的经纬度表述方式 表述方式 说明 第1位字母“N”表示“北”或“S”表示“南”第2、3位数字 表示

16、纬度度数 第4、5位数字 表示纬度分数 第6位字母“E”表示“东”或“W”表示“西”第7、8、9位数字 表示经度度数 第10、11位数字 表示经度分数 示例:N3804W16725 表5 七个字符的经纬度表述方式 表述方式 说明 第1位字母“N”表示“北”或“S”表示“南”第2、3位数字 表示纬度度数 第6位字母“E”表示“东”或“W”表示“西”第7、8、9位数字 表示经度度数 示例:N38E054 MH/T 4029.32015 6 3.5 计划状态定义 飞行计划的生命周期包含表6所列状态或等同的状态,表6为飞行计划状态与状态简写对应表。表6 飞行计划状态与状态简写对应 计划状态名称 简写

17、未激活 INAC 预激活 PREA 协调 COOR 激活 ACT 屏蔽 INHI 悬挂 SUSP 结束 FIN 取消 CNL 注:激活状态为非管制、首次移交、管制、移交状态的统称。4 数据交换报文结构 4.1 数据交换报文的组成 4.1.1 数据交换报文的内容应由若干个规定的数据字段构成,每个字段由一组顺序排列的数据项或数据字段构成。4.1.2 所有数据字段均由字符“START_OF_FIELD”开始,其后随以字段的名称和其对应的数据项或数据字段。4.1.3 数据交换报文的数据字段与数据项之间使用字符“SPACE”分隔。4.1.4 数据字段包含两种类型:主数据字段、子数据字段。4.1.5 子数

18、据字段需要配合主数据字段使用,需包含在“-BEGIN”“-END”之中。4.1.6 数据交换报文中的子数据字段,如果不包含在“-BEGIN”“-END”之中,可忽略。4.1.7 数据交换报文中数据字段的排列顺序和格式不影响报文的语义解析。4.1.8 数据交换报文中出现的未定义或不能识别的数据字段可忽略。4.1.9 数据交换报文的报头标示使用字符串“ZCZC”,报尾标示使用字符串“NNNN”。4.2 数据项和数据字段 4.2.1 符号及结构 4.2.1.1、用于表示数据项可选的。A表示“A 是可选的”。4.2.1.2|用于表示数据项是可选择的。A|B 表示“A 或B 可二选一”。4.2.1.3、

19、用于表示数据项可重复出现的次数。X A Y 表示“A 可以重复 X 至Y 次”,X 和Y 是等于或大于零的整数。如果不存在 X,则认为其为零;如果不存在 Y,则认为其为无限大。MHMH/T 4029.32015 7 4.2.1.4!用于表示两个数据项的连接(中间无任何字符)。A!B表示“AB”。4.2.1.5+用于表示两个数据字段的连接(中间可包含不可见字符,例如:、t、n、rn等)。A+B 表示“AB”。4.2.2 数据项 4.2.2.1 常数据项见表 7。表7 常数据项 名称 语法和示例 ALPHA A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M|N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W

20、|X|Y|Z DIGIT 0|1|2|3|4|5|6|7|8|9 ALPHANUM ALPHA|DIGIT SPACE START_OF_FIELD-SLASH/QUESTION?FEF 回车|换行 SEP 1 SPACE|FEF SPECIAL SPACE|(|)|:|.|,|=|+|LIM_CHAR ALPHA|DIGIT|SPECIAL|FEF 4.2.2.2 基础数据项见表 8。表8 基础数据项 序号 名称 语法和示例 说明 1 aidequipment(N|S)!equipmentcode)机载无线电通信、导航和进近助航设备与能力。2 aircraftid 2 ALPHANUM 8

21、航空器识别标志。3 atsroute 2ALPHANUM 7 航路名称。4 datalink 1 S|H|V|M 4 数据链性能数据。5 date year!month!day 日期。MH/T 4029.32015 8 表8(续)序号 名称 语法和示例 说明 6 datetime date!timehhmm 日期时间。7 day(0|1|2|3)!DIGIT 日。8 equipmentcode 1 ALPHANUM 一个或多个字母数字表示无线电通信、导航和进近助航设备。9 flightlevel(F|A)!3 DIGIT 3|(S|M)!4 DIGIT 4 高度层数据,具体格式定义见3.3。1

22、0 flightplanstatus 1ALPHANUM20 特殊情况种类。11 flightrule I|V|Y|Z 飞行规则。12 flighttype S|N|G|M|X 飞行种类。13 heading 3DIGIT3 三位数字表示航向,范围001360。14 hexadecimal 0|1|2|3|4|5|6|7|8|9|A|B|C|D|E|F 十六进制数。15 icaoaerodrome 4 ALPHA 4 机场代码。16 icaoaircrafttype ALPHA!1 ALPHANUM 3 航空器机型。17 latitudelong 6 DIGIT 6 纬度,分别用二位数字表示度

23、、分、秒。18 lifejackets 1 L|F|U|V 4 救生衣信息。19 longitudelong 7 DIGIT 7 经度,用三位数字表示度,分别用二位数字表示分和秒。20 lpscode 1 ALPHANUM 8 席位代码,使用不超过八位的数字或者字母表示。21 machnumber M!3 DIGIT 3 马赫数。22 month(0|1)!DIGIT 月。23 point 2 ALPHANUM 5 航路点标识,可用航路点名称、经纬度和导航台三种方式定义,见3.4及数据字段GEO、REF的定义)。24 planstatus 3 ALPHA 5 飞行计划状态,具体定义见3.5。2

24、5 runwaycode 2DIGIT2!(L|C|R)跑道号,符合跑道号标准的跑道标示符。MHMH/T 4029.32015 9 表8(续)序号 名称 语法和示例 说明 26 seconds(0|1|2|3|4|5)!DIGIT 秒。27 sectorcode 1 ALPHANUM 8 扇区标示,使用不超过八位的数字或者字母表示。28 spd(K|N)!4 DIGIT 4 速度,K或N后接四位数字。29 spldcap 3 DIGIT 3 所有救生艇可载客总人数。30 spldcol 1 LIM_CHAR 50 救生艇颜色(用一个英文单词描述)。31 spldnb 2 DIGIT 2 救生艇

25、数量。32 ssrequipment 1 ALPHANUM 20 机载监视设备。33 survivaleqpt 1 P|D|M|J 4 救援设备(同AFTN编组19中S/)。34 text20 1 LIM_CHAR 20 不超过20个字符的文本。35 timehhmm(0|1|2)!DIGIT!(0|1|2|3|4|5)!DIGIT 以时分表示时间,分别用二位数字表示时和分。36 timehhmm_ elapsed DIGIT!DIGIT!(0|1|2|3|4|5)!DIGIT 持续时间,分别用二位数字表示时和分。37 titleid 4 ALPHA 6 FDEXM报文类型;PSEXM报文类型

26、;AUEXM报文类型。包括:IFPL、IDEL、ICNL、BSSR、BSEC、BRWY、BRTA、BCWP、CFPL、CHRP、CHRQ、CLAM 38 waketurbcat J|H|M|L 航空器尾流。39 year 4 DIGIT 4 年,用年份的四位数字表示。5 基础飞行数据字段 5.1 主字段见表 9。MH/T 4029.32015 10 表9 基础飞行数据主字段 序号 名称 语法和示例 说明 1 ad-AD adid fl eto 示例:-AD-ADID ZBAA-ETO 20131012112500 机场标识(机场作为航路描述的一部分时使用),参见数据字段rtepts的定义。2

27、ada-ADA date 示例:-ADA 20131022 实际降落日期。3 adarr-ADARR(icaoaerodrome|ZZZZ)示例:-ADARR ZBAA 降落机场代码或ZZZZ。4 adarrz-ADARRZ text20 示例:-ADARRZ NAYUAN 降落机场名称(当降落机场无国际民用航空组织(ICAO)定义的代码时使用)。5 add-ADD date 示例:-ADD 20131022 实际起飞日期。6 addr-BEGINADDR 1 fac-ENDADDR 示例:-BEGIN ADDR-FAC EGTTZGZP-FAC EHAAZQZX END ADDR 收报地址列

28、表。7 adep-ADEP(icaoaerodrome|AFIL|ZZZZ)示例:-ADEP ZBAA-ADEP AFIL 起飞机场代码、AFIL或ZZZZ。8 ades-ADES(icaoaerodrome|ZZZZ)示例:-ADES ZBAA-ADES ZZZZ 降落机场代码或ZZZZ(如降落机场无ICAO规定的代码时使用)。9 adesold-ADESOLD(icaoaerodrome|ZZZZ)示例:-ADESOLD ZBAA-ADESOLD ZZZZ 原降落机场代码(相对于当前的原落地机场)、AFIL或ZZZZ。10 altnz-ALTNZ 1LIM_CHAR50 示例:-ALTNZ

29、 TAIPINGSI 备降机场名称(当备降机场无 ICAO规定的代码时使用)。11 altrnt1-ALTRNT1(icaoaerodrome|ZZZZ)示例:-ALTRNT1 ZUGY 第一备降机场代码,如机场无 ICAO定义的代码,则填入ZZZZ。12 altrnt2-ALTRNT2(icaoaerodrome|ZZZZ)示例:-ALTRNT2 ZSPD 第二备降机场代码,如机场无 ICAO定义的代码,则填入ZZZZ。13 arcaddr-ARCADDR(6hexadecimal6|)示例:-ARCADDR 1A7FB2 航空器 ICAO 24位地址码。MHMH/T 4029.32015

30、11 表9(续)序号 名称 语法和示例 说明 14 arcid-ARCID aircraftid 示例:-ARCID CCA4101-ARCID B2839 航空器标识(航空器注册码或航班号)。15 arctyp-ARCTYP(icaoaircrafttype|ZZZZ)示例:-ARCTYP B737 航空器机型(如无 ICAO 定义的标准机型可填入ZZZZ)。16 ata-ATA timehhmm 示例:-ATA 0845 实际落地时间。17 atd-ATD timehhmm 示例:-ATD 1005 实际起飞时间。18 atsrt-ATSRT atsroute point point 示例

31、:-ATSRT UM185 BPK CLN ATS 航路及其经过的第一和最后一个航路点。19 ceqpt-CEQPT aidequipment 示例:-CEQPT SRW 无线电通信、导航和进近助航设备(同AFTN编组 10中数据项A)。20 cfl-CFL flightlevel 示例:-CFL S1010 指令飞行高度。21 com-COM text20 示例:-COM VHF 通信设备(同AFTN编组18 中 COM/)。22 comment-COMMENT 1 LIM_CHAR 200 示例:-COMMENT THIS IS THE BEGINNING OF A FREE ROUTE

32、TEXT AREA 注释。23 ctod-CTOD date 示例:-CTOD 20131002 许可起飞日期。24 ctot-CTOT timehhmm 示例:-CTOT 0520 许可起飞时间。25 dat-DAT datalink 示例:-DAT SV 数据链能力(同 AFTN 编组 18 中DAT/)。26 dct-DCT point point 示例:-DCT EIDW LIFFY 在航路描述中标识两个航路点之间直飞。27 depz-DEPZ 1LIM_CHAR50 示例:-DEPZ NANYUAN 起飞机场名称。MH/T 4029.32015 12 表9(续)序号 名称 语法和示例

33、 说明 28 destz-DESTZ 1LIM_CHAR50 示例:-DESTZ NANYUAN 落地机场名称。29 distnc-DISTNC 1 DIGIT 3 示例:-DISTNC 40 距导航台的距离(单位为海里,作为导航台定义的一部分时使用),参见数据字段ref 的定义。30 eetfir-EETFIR firindicator timehhmm_elapsed 示例:-EETFIR ZGZU 0029 预计从起飞机场到达飞行情报区需要的时间。31 eetpt-EETPT point timehhmm_elapsed 示例:-EETPT ZYG 0012 预计从起飞机场到达某航路点需

34、要的时间。32 eobd-EOBD date 示例:-EOBD 20130612 预计撤轮档日期。33 eobdold-EOBDOLD date 示例:-EOBDOLD 20130611 原预计撤轮档日期(相对于当前的原预计撤轮档日期)。34 eobt-EOBT timehhmm 示例:-EOBT 2212 预计撤轮档时间。35 error-ERROR 1 LIM_CHAR 示例:-ERROR ROUTE:CRUISING FLIGHT LEVEL INVALID OR INCOMPATIBLE WITH AIRCRAFT PERFORMANCE 错误信息。36 eta-ETA date!ti

35、mehhmm!seconds 示例:-ETA 20130106120815 预计落地的日期与时间。37 fpctst-FPCTST planstatus 示例:-FPCTST ACT 飞行计划状态。38 filtim-FILTIM timehhmmss 示例:-FILTIM 012600 发报时间(时分秒)39 fltrul-FLTRUL flightrule 示例:-FLTRUL I 飞行规则(同 AFTN 编组 8 中数据项A)。40 flttyp-FLTTYP flighttype 示例:-FLTTYP S 飞行种类(同 AFTN 编组 8 中数据项B)。41 geo-GEO geoid

36、 lattd longtd 示例:GEO-GEOID GEO01-LATTD N514853-LONGTD E0044619 用经纬度定义航路点。MHMH/T 4029.32015 13 表9(续)序号 名称 语法和示例 说明 42 hrsp-HRSP(ACP|RFU|CNL)示例:-HRSP ACP 移交响应结果信息(ACP 接受移交,RFU拒绝移交,CNL取消移交)。43 ifplid-IFPLID text20 示例:-IFPLID 2013110001 飞行计划ID。44 iscouple-ISCOUPLE(N|Y)示例:-ISCOUPLE Y 是否与监视目标已经相关(N 未相关或掉相

37、关,Y已经相关)。45 mach-MACH machnumber point 示例:-MACH M060 马赫数。46 msgsum-BEGINMSGSUM arcid adep ades eobt eobd orgn-END MSGSUM 示例:-BEGIN MSGSUM-ARCID ABC567-ADEP EGLL-ADES KJFL-EOBT 1500-EOBD 20130503-ORGN LHRWUAB-END MSGSUM 信息摘要(至少应包含航班号、起飞机场、落地机场、预计起飞时间和报文拍发者)。47 msgtyp-MSGTYP titleid 示例:-MSGTYP IFPL 信息

38、类型。48 nav-NAV text20 导航设备(同编组18中NAV/)。49 nbarc-NBARC 1 DIGIT 2 示例:-NBARC 2 航空器数量(当航空数量大于1时使用)。50 opr-OPR 1 LIM_CHAR 示例:-OPR AIR 2000 LTD 航空器经营者名称(同 AFTN 编组 18中OPR/)。51 orgn-ORGN 1LIM_CHAR30 示例:-ORGN EDDFZPZX 报文拍发单位。52 pbn-PBN 1ALPHANUM 区域导航能力信息(同 AFTN 编组 18中PBN/)53 per-PER text20 航空器性能数据(同AFTN编组18中P

39、ER/)。54 pkc-PKC 1ALPHANUM3 示例:-PKC 112 停机位。MH/T 4029.32015 14 表9(续)序号 名称 语法和示例 说明 55 position-POSITION(adid|ptid)to fl 示例1:-POSITION PTID BTAT-TO 0215-FL F350 示例2:-POSITION-ADID LFPG-TO 0656 航空器位置信息,飞越航路点或机场的时间和高度。56 pssrcode-PSSRCODE A!4 0|1|2|3|4|5|6|7 4 示例:-PSSRCODE A2216 飞行计划以前使用的SSR代码(指被数据字段-SS

40、RCODE中的SSR代码替换的代码)。57 pt-PT ptid fl eto ispass 示例:-PT-PTID EGLL-FL F000-ETO 20130106115100-ISPASS N 航路中航路点信息描述,包括:位置点、高度层、预计飞越时间、是否已经飞越等。58 ref-REF refid ptid brng distnc 示例:-REF-REFID REF01-PTID BAKOL-BRNG 123-DISTNC 020 REF01 定 义为距全向信标台“BA KOL”123 n mail,磁方位020的一点。用导航台定义航路点。59 rfl-RFL flightlevel

41、point 示例:-RFL F230 REDFA 请求的飞行高度(见3.3)。60 reg-REG 1 LIM_CHAR 7 示例:-REG B2389 航空器注册码(同 AFTN 编组 18 中REG/)。61 rmk-RMK 1 LIM_CHAR 示例:-RMK TCAS 明语注释(同AFTN编组18 中 RMK/)。62 rwy-RWY runwaycode 示例:-RWY 02L 跑道号。63 route-ROUTE LIM_CHAR 示例:-ROUTE N0402F270 BPK UM185 CLN UL620 REDFA/N0390F230 航路数据(数据格式与 AFTN 中编组1

42、5相同)。MHMH/T 4029.32015 15 表9(续)序号 名称 语法和示例 说明 64 rtepts-BEGINRTEPTS 1pt-ENDRTEPTS 示例:-BEGIN RTEPTS-PT-PTID EGLL-FL F000-ETO 20130106115100-ISPASS Y-PT-PTID BPK-FL F060-ETO 20130106120240-ISPASS N-PT-PTID TOTRI-FL F107-ETO 20130106120600-ISPASS N-END RTEPTS 航路点列表(可以包括机场代码),按飞行轨迹先后顺序排列。65 sel-SEL 4 AL

43、PHA 5 示例:-SEL DSGL 选择呼叫编码(同 AFTN 编组 18 中SEL/)。66 seqpt-SEQPT ssrequipment 示例:-SEQPT C 监视设备(同AFTN编组10中数据项B)。67 sector-SECTOR lpscode 示例:-SECTOR AC01 当前所属扇区。68 secdest-SECDEST lpscode 示例:-SECDEST AC03 移交接收扇区。69 sid-SID point!1DIGIT2!0ALPHA1 标准仪表离场程序。70 speed-SPEED spd point 示例:-SPEED N0402 REDFA(某个点请求

44、的)真空速(见3.2)。71 spla-SPLA 1 LIM_CHAR 航空器所载的任何其他救生设备和其他有用的注释(同AFTN编组19中A/)。72 spld-SPLD spldnb SEP spldcap SEP C SEP splcol 示例:-SPLD 28C YELLOW 救生艇数据,包括:数量、总的载人数、是否带有篷子和颜色(同 AFTN编组19中D/)。73 sple-SPLE timehhmm_elapsed 示例:-SPLE 0745 续航能力(同AFTN编组19 中 E/)。74 splj-SPLJ lifejackets 示例:-SPLJ L 救生衣(同AFTN编组19

45、中J/)。75 spln-SPLN 1 LIM_CHAR 50 示例:-SPLN SMITH 机长姓名(同AFTN编组19 中 N/)。MH/T 4029.32015 16 表9(续)序号 名称 语法和示例 说明 76 splp-SPLP 1DIGIT3 示例:-SPLP 60 机上总人数(同AFTN编组19中P/)。77 splr-SPLR emergradio 示例:-SPLR VE 紧急无线电设备(同AFTN编组19中R/)。78 spls-SPLS survivaleqpt 示例:-SPLS M 救援设备(同AFTN编组19 中 S/)。79 ssrcode-SSRCODE A!4 0

46、|1|2|3|4|5|6|7 4 示例:-SSRCODE A3312 应答机模式和编码。80 star-STAR point!1DIGIT2!0ALPHA1 标准仪表进场程序。81 sts-STS(flightplanstatus|1LIM_CHAR)示例:-STS ONE ENG INOP 特殊情况(同 AFTN 编组 18 中的STS/)。82 title-TITLE titleid 示例:-TITLE IFPL FDEXM报文类型。83 ttleet-TTLEET timehhmm_elapsed 示例:-TTLEET 0036 预计总飞行时间。84 typz-TYPZ text20 如

47、机型无定义的时填入航空器类型。85 txt-TXT text20 自由文本信息。86 wktrc-WKTRC waketurbcat 示例:-WKTRC M 尾流等级。87 xfl-XFL flightlevel 示例:-XFL S1070 移交高度。5.2 子字段见表 10。表10 基础飞行数据子字段 序号 名称 语法和示例 说明 所属主字段1 adid-ADID icaoaerodrome|ZZZZ 示例:-ADID ad 2 brng-BRNG 3 DIGIT 3 示例:-BRNG 020 与导航台的磁方位角为020。相对于导航台的磁方位角。ref MHMH/T 4029.32015 1

48、7 表10(续)序号 名称 语法和示例 说明 所属主字段 3 eto-ETO date!timehhmm!seconds 示例:-ETO 20130106120915 预计经过航路点的日期与时间。rtepts 4 fac-FAC 1 LIM_CHAR 30 示例:-FAC EGTTZGZP 收报地址。addr 5 fl-FL flightlevel 示例:-FL F107 高度层数据。rtepts 6 geoid-GEOIDGEO!2DIGIT2 示例:-GEOID GEO1 用经纬度定义的航路点名称。geo 7 ispass-ISPASS(N|Y)示例:-ISPASS Y 是否已经通过该航路

49、点(N 未通过,Y 已经通过)。rtepts 8 lattd-LATTD latitudelong!(N|S)示例:-LATTD N514853 纬度。geo 9 longtd-LONGTD longitudelong!(E|W)示例:-LONGTD E0044619 经度。geo 10 ptid-PTID point 示例:-PTID EGLL 航路点标识。rtepts ref 11 refid-REFIDREF!2DIGIT2 示例:-REFID REF01 根据导航台定义的航路点名称。ref 12 to-TO timehhmm 示例:-TO 0100 到航路点或者机场的时间,可能为预计或

50、者实际时间。position 6 基础飞行数据交换报文格式 6.1 报文结构 6.1.1 所有 FDEXM报文均以数据字段“-TITLE”开始(报头标示除外),其后随以各数据字段。6.1.2 基础飞行数据交换报文的关键数据字段为:title+filtim+ifplid+arcid+adep+ades+eobd+eobt,其他字段为可选数据字段。6.1.3 报文中各数据字段的位置和表达方式不影响报文的语义解析。如示例 1 和示例2 所示的两份报文的语义完全相同。示例1:ZCZC MH/T 4029.32015 18-TITLE IFPL-FILTIM 010909-IFPLID 20133200

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