1、 “机”情燃烧的岁月 夏永波 在无人机的研发领域中有一位痴迷者, 他对无人机的热爱已经无法用言语来表达。那么他与无人机有着怎样的故事呢?本刊记者采访到天行健航空创始人曹兵, 为大家讲述他“机”情燃烧的岁月。坚定信念, 向目标前进曹兵表示:“计划在两年之内, 要做消防无人机试点的应用, 达到国家标准化, 进入国家高能消防。”他公司的定位是高科技创新型企业, 致力于研发油动变距多旋翼无人飞行器。此项目不仅是本公司 5 年内发展的重点, 也是长期发展的基石。基于不断创新的技术优势和广泛的合作, 公司将实现超常规的市场增长和高水平的可持续性发展。据了解, 曹兵所研发的消防无人机从地面起飞到 500 米
2、的高空只需要 1 分钟, 具有 310 公里的应用范围, 采用超细干粉, 或针对不同的火情需要配备不同的药剂, 3 分钟可以打掉 100 立方米的火, 能够为消防队争取足够的救援时间, 可以到达消防车无法到达的火灾现场进行作业, 还可以到油库火灾、化工厂火灾等危险火灾现场进行灭火, 避免了火灾对消防员造成的伤害。但是消防无人机只能“打早、打小、打快”, 无法打大火, 只能够进行迅速的扑救。“如今的成果离不开我们团队的努力拼搏, 所得来的荣耀属于我们整个团队, 而不是我个人。”曹兵对记者说。从 2013 年的年初至今, 曹兵的团队已经有三十多人了。他所研发的无人机基本已经具备可以应用的功能, 工
3、程样机已经完成, 可以进行批量生产了。但对于曹兵而言, 这还远远不够, 正如他所说“你只看着脚尖, 就会掉到井里。你要是看见巴黎, 世界就是你的。”他认为人要将眼光放长远, 不能只看眼前的利益。对于当前研发的消防无人机, 更是永无止境, 没有最好, 只有更好。一场大火, 点燃心中“火焰”曹兵, 是一名退伍军人, 从部队转业后, 他当过工人, 开过装修公司, 开过母婴店, 在汽车制造厂制造过汽车, 还在沈飞集团研究过战机制造。2011 年, 沈阳的一幢高层建筑起火, 对他的触动很大, 他心里想:如果当时水枪能达到那个高度, 火灾就不会造成那么大的损失。那么能否使用飞机将火灭掉呢?心中萌发了这个想
4、法之后, 就开始对市场进行了解。载人的飞机体型过大, 价位太昂贵, 不适合在城市里使用。而此时无人机在国内刚刚起步, 便想到了用无人机来灭火。军人出身的他无论是对国家的安全还是人民的安全都有着一种使命感, 显然他的这个想法不只是想想而已。他决定离开沈飞集团, 开始研发制造无人机。所谓众人拾柴火焰高, 于是他找来了几个做航模的朋友撸起袖子一起干, 只是革命道路多艰险, 这条研发之路充满了阻碍。一份执着, 攻克研发难题“当时认为制造无人机很简单, 感觉有几十万的人民币就能够制造无人机了。”曹兵说道。然而事实并没有想象的那么简单, 当几十万人民币耗尽时, 并没有达到预期的效果, 但是这并没有打灭心中
5、的火焰, 他依然执着于此。当投入到二百多万人民币的时候, 无人机终于有所起色, 但是无法飞行。就在这个时候, 他受到了家人和朋友的反对和质疑, 甚至被人称作“疯子”。最终与家人协商决定再投入五百万元人民币, 经过不断地研究制造, 无人机终于可以起飞了。但是飞行效果不是很好, 面对着眼前的难题, 他心中充满了斗志, 丝毫不想放弃, 直到成功。很多人认为无人机只用于航拍、侦查, 感觉应用于工业级上还有一段距离。实际上, 只是我国相对应用比较晚一点。在美国和以色列工业级无人机应用的很多, 国外无人机的应用很成熟了。目前, 国内有数千家无人机企业, 然而自主研发的不超过 10 家。在国内无人机刚刚起步
6、时, 曹兵的公司致力研发的工业级无人机是整个行业中的重中之重, 它代表着高端的科技。目前市场上在做碳板机, 而他的公司研发制造的无人机所遵循的是高安全性、高可靠性、高稳定性。在无人机的研发过程中, 飞机是一个综合的载体, 它设计到电子、机械、材料、空气动力、流体力学等方方面面的问题。无人机在飞行的时候, 机体和空气摩擦产生的共振是最难解决的问题, 目前并没有完全解决掉, 只是解决了一部分。曹兵表示:“所有产品在研发初期, 不可能一次性达到完美效果, 都是有一个应用过程, 当产品投放到市场上被客户不断地应用, 发现不足之后, 再进行不断地研究和创新, 这个过程会使产品变得越来越好。”从他的眼中可以看到“执着”两个字。
