1、1 公司代 码：600798 公 司简称：宁 波海 运 宁 波 海 运 股 份 有限 公 司 2016 年 年 度 报 告摘 要 一 重 要提 示 1 本 年度 报告 摘要 来自 年度报 告全 文，为全 面了 解本公 司的 经营 成果、财 务状况 及未 来发 展 规划，投资者应当到上 海证 券交易所网站等中国 证监 会指定媒体上仔细阅 读年 度报告全文。2 本公司董事会、监事会 及 董事、监事、高级管理 人 员保证年度报告内容 的真 实、准确、完整，不存在虚假记载、误 导性 陈述或重大遗漏，并 承担 个别和连带的法律责 任。3 公司全体董事出席 董 事会 会议。4 立信会计师事务所（特殊 普通
2、合伙）为本公司 出具 了 标准无保留意见的 审计 报告。5 经董事会审议的报告 期利 润分配预案或公积金 转增 股本预案 经 立信 会计 师事 务所（特殊 普通 合伙）审计，2016 年 度本 公司 实现 的归 属于上 市公 司股 东的净利润 为 88,370,920.76 元，2016 年 末公 司可 供股 东分配 利润 为 289,233,581.82 元。根 据 公司法、中 国证 监会 上 市 公司监 管指 引第 3 号 上 市公司 现金 分红、上海 证 券交易 所 上市 公司现金分 红指 引及 公 司章程 规定 的利润 分配 政策，综 合考 虑公司 经营、财务状 况和 股东利益，公 司
3、2016 年度 利润 分 配预案 为：拟以 公司 现有 总股 本 1,030,850,948 股 为基数，向 全体 股东每10 股派 发现 金红 利 0.30 元（含税），预 计派 发现 金红 利 30,925,528.44 元，不实 施送 股也 不实施资本 公积 金转 增股 本，剩余未 分配 利 润258,308,053.38 元 结转 下年 度。二 公 司基 本情况 1 公司简介 公司股 票简 况 股票种 类 股票上 市交 易所 股票简 称 股票代 码 变更前 股票 简称 A股 上海证 券交 易所 宁波海 运 600798 联系人 和联 系方 式 董事会 秘书 证券事 务代 表 姓名 黄敏
4、辉 李红波 办公地 址 宁波市 北岸 财富 中心1 幢 宁波市 北岸 财富 中心1幢 电话（0574）87659140（0574）87659140 电子信 箱 2 2 报告期公司主要业务 简介 公司主要 经营 国内沿 海、长江中下 游、国际船 舶普 通货物运 输以 及控股 子公 司 宁波海 运明 州高速公 路有 限公 司（以下 简称“明州 高速”）投资 的 宁波绕 城高 速公 路西 段项 目。多年来，公司 凭藉宁 波、舟山深水 良港 的地域 优势，立足海 运主 业，审 时度 势，抓住 机遇，积极奉行“诚 信服务、稳 健经营、规范 运作、持续 发展”的 经营 宗旨，稳步 实施“立 足海 运，多元
5、发展”的企 业发展 目标，致力于 运力 规模发 展和 经营结构 调整，形成 以电 煤运输为 主的 专业化散货运 输经 营格 局，经营 面辐射 全国 沿海 港口 和长 江流域，航 迹遍 布 30 余个 国家 60 多个 港口。2016 年，公司 货运 量超 过2,000 万吨（含TCT），航 运生产 经营 保持 稳定 态势。明州高 速 投 资经 营的 宁波 绕城高 速公 路西 段项 目 于 2007 年 12 月 试通 车，全 长 42.135 公 里，该路 段 贯穿 起 杭 州湾 大桥 南连接 线、沪 杭甬、甬金、甬 台温 等高速 公 路。2011 年底，宁波 绕城 高速公路东 段全 线开通
6、后，宁波绕城“一 环 六射”正 式建成，成为 宁波唯 一外 环高速公 路，随着宁波及周边 地区 道路网 骨架 进一步完 善，绕城高 速公 路路网效 应 逐 步显 现，近 年来车流 量及 通行费收入呈 现持 续增 长。（1）水路货物运输业务 公司的 运力 均为 散货 船，报告期 末，公司 拥有 散货 船 18 艘，总 运力 规模85.75 万载 重吨，其中：灵 便型 散货 船 14 艘，计 57.85 万 载重 吨；巴 拿马型 散货 船 4 艘，计 27.90 万载 重吨。公司主要货 源为 煤炭、矿 砂、粮食等 大宗 散货，报 告期，煤炭 运量 约占 总货 运量 的 98%左右。报告期 公司 完
7、成 货运 量 1,912.24 万吨、周 转量 477.61 亿吨 公里，实 现 水 路货 物运输 业务 收入76,039.99 万 元，分别 为上年 同期 的 108.25%、107.56%和 106.49%。公司推 行“稳 健经 营、持 续发展、循序 渐进、适度 超前,使公 司船 队向 标准 化、低 炭化、专业化方向 发展”的 方针 实施 运力结 构 的 调整 与发 展。2014 年以来公司运力变动 表 年份 艘数 吨位（万吨）淘汰或 出售 新建 艘数 吨位（万 吨）艘数 吨位（万吨）2014 17 80.80/2015 17 80.80/3（在建）14.85 2016 18 85.75/
8、1（2 艘 在建）4.95 小计/1 4.95 报告期 末，公司 船队 平均 船龄 14.67 年。公司 于 2015 年 开工 建 造3 艘 49,500 吨 散货 船舶，报告期 第1 艘新 建船 舶“明州 501”轮 已投 入营 运，第 2 艘新 建船 舶“明 州502”轮已 于 2017 年2 月 18 日 正式 投入 营运。目前公司 已形 成一支 以灵 便型和巴 拿马 型船舶 为主、船龄较 轻、国际国 内并 举、具有 一定 竞争力的 散货 船队。3 公司自有灵便型散货 船及 巴拿马型散货船 2015-2016 年运营情况分 析表（含 TCT）公司 2015-2016 年内外贸运输情况分
9、析表（含TCT）项 目 收入(万元）运量(万吨）周转量（亿 吨公 里）2015 年 2016 年 增幅（%）2015 年 2016 年 增幅（%）2015 年 2016 年 增幅（%）自有船 舶 内贸 53,789.66 58,268.96 8.33 1,431.20 1,461.16 2.09 218.68 243.54 11.37 外贸 5,871.71 3,606.79-38.57 176.11 194.74 10.58 87.23 76.18-12.67 自有船 舶小 计 59,661.37 61,875.75 3.71 1,607.31 1,655.90 3.02 305.91 31
10、9.72 4.51 租入船 舶 11,744.91 14,164.24 20.60 207.78 386.05 85.80 161.37 212.90 31.93 合计 71,406.28 76039.99 6.49 1,815.09 2,041.95 12.50 467.28 532.62 13.98 船舶类 型 收入(万元)成本（万元）毛利（万元）毛利率 2015 年 2016 年 增幅（%）2015 年 2016 年 增幅（%）2015 年 2016 年 增幅(%)2015 年 2016 年 增幅 灵便型 散货 船 46,633.93 51,250.31 9.90 39,586.99 3
11、8,731.58-2.16 7,046.94 12,518.73 77.65 15.11%24.43%增加 9.32个百分点 巴拿马 型散 货船 13,027.44 10,625.44-18.44 14,767.26 12,174.84-17.56-1,739.82-1,549.40 不适用 不适用 不适用 不适用 小计 59,661.37 61,875.75 3.71 54,354.25 50,906.42-6.34 5,307.12 10,969.33 106.69 8.90%17.73%增加 8.83个百分点 4（2）收费公路运营业务 报告期，随着城 市路 网不 断完善，高速路 网不 断
12、延 伸，宁波 绕城高 速公 路西 段 进出口 车流 量增长较 快，通行 费收 入持 续上升，报 告期，实现 日 均断面 车流 量 为 67,485 辆（换算 成一 类车），较上年 上升 了14.02%；全年 通行 费收 入36,888.83 万元，比上年 同 期增 长11.39%；明 州高 速 实现净利 润 7,397.56 万元，比上年 同 期增 长463.10%。宁 波 绕 城 高 速 公 路 西 段 历年 车 流 量、营 业 收 入、成 本 和 营 业 利 润 等 数 据 如 下：单位：万元 币 种：人民 币 年份 日均断 面流量（辆）营业收 入 营业成 本 营业利 润 净利润 归属于
13、母公 司的净利 润 2008 11,413.00 4,886.52 3,085.02-8,873.524-8,873.52-4,525.49 2009 19,826.00 13,873.52 7,277.02-12,090.52-12,089.40-6,165.59 2010 38,844.00 24,046.64 11,304.47-6,012.03-6,019.04-3,069.71 2011 43,603.00 277,74.20 9,362.84-2,910.23-2,899.10-1,478.54 2012 41,044.00 26,183.06 10,711.72-6,359.05
14、-6,358.16-3,242.66 2013 48,009.00 28,611.45 13,577.04-5,878.63-5,799.88-2,957.94 2014 52,758.00 31,863.91 14,948.97-3,817.77-4,136.27-2,109.50 2015 59,187.00 33,288.65 13,310.07 1,756.58 1,313.72 670.00 2016 67,485.00 37,117.29 14,807.80 7,389.05 7,397.56 3,772.76 合计 382，169.00 227,645.24 98,384.95-
15、36,796.12-37,464.09-19,106.67 3 公司主要会计数据和 财务 指标 3.1 近 3 年的主要会计数据和 财务指标 单位：元 币种：人 民币 2016年 2015年 本年比 上年增减(%)2014年 总资产 6,387,402,222.64 6,265,366,193.51 1.95 6,398,397,127.19 营业收 入 1,131,572,778.04 1,046,949,289.00 8.08 1,089,583,903.90 归属于 上市 公司 股东 的净 利润 88,370,920.76 16,047,114.68 450.70 7,405,692.6
16、4 归属于上市公司股东的扣 除非经常性 损益 的净 利润 87,716,838.45 11,336,327.55 673.77-22,330,171.32 归属于 上市 公司 股东 的净 资产 2,713,381,493.81 2,634,842,219.66 2.98 1,933,011,234.11 经营活 动产 生的 现金 流量 净额 487,050,114.15 472,531,908.66 3.07 492,377,162.00 基本每 股收 益（元 股）0.0857 0.0165 419.39 0.0085 稀释每 股收 益（元 股）0.0857 0.0165 419.39 0.0
17、085 加权平 均净 资产 收益 率（%）3.31 0.67 增加2.64 个百分点 0.38 3.2 报告期分季度的主要 会计 数据 单位：元 币种：人 民币 第一季 度（1-3 月份）第二季 度（4-6 月份）第三季 度（7-9 月份）第四季 度（10-12 月 份）营业收 入 219,300,173.80 273,745,734.41 348,184,412.56 290,342,457.27 5 归属于 上市 公司 股东 的净 利润 1,260,342.81 5,114,758.25 48,297,365.01 33,698,454.69 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 扣 除
18、 非经常性 损益 后的 净利 润 1,059,045.21 4,995,901.88 48,295,594.02 33,366,297.34 经营活 动产 生的 现金 流量 净额 96,858,179.13 117,871,703.29 167,137,716.44 105,182,515.29 季度数 据与 已披 露定 期报 告数据 差异 说明 适用 不 适用 4 股本及股东情况 4.1 普通股股东和表决权 恢复 的优先股股东数量及 前 10 名股东持股情况表 单位:股 截止报告期末普通股股东总数（户）84,368 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户）81,589 截止报告期末表决
19、权恢复的优先股股东总数（户）年度报告披露日前 上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户）前10 名股东持股情况 股东名称（全称）报告期内 增减 期末持股 数量 比例(%)持有有限售条件的股份数量 质押或冻结情况 股东 性质 股份 状态 数量 宁波海运集团有限公司 0 365,062,214 35.41 0 无 0 国有法人 浙江华云清洁能源有限公司-26,409,701 44,346,072 4.30 0 无 0 境内非国有法人 宁波保税区路远投资有限公司 26,409,701 26,409,701 2.56 0 无 0 境内非国有法人 天津港（集团）有限公司 0 15,000,000 1.46
20、 无 0 国有法人 中国工商银行股份有限公司诺安灵活配置混合型证券投资基金 10,656,068 10,656,068 1.03 0 无 0 未知 宁波江北富搏企业管理咨询公司 0 7,268,288 0.71 0 无 0 境内非国有法人 华宝信托有限责任公司“华宝丰进”3 9 号单一资金信托 4,990,000 4,990,000 0.48 0 无 0 未知 易方达鑫享股票型养老金产品中国工商银行股份有限公司 3,598,200 3,598,200 0.35 0 无 0 未知 宁波交通投资控股有限公司 0 2,606,631 0.25 0 无 0 国有法人 中国工商银行股份有限公司新华优选消
21、费混合型证券投资基金 2,521,400 2,521,400 0.24 0 无 0 未知 上述股东关联关系或一致行动的说明 上述股东中,第一大股东和宁波交通投资控股有限公司存在关联关系，宁波交通投资控股有限公司持有宁波海运集团有限公司 49%的股份。此外，公司未知其他股东是否存在关联关系或是否属于一致行动人。表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 4.2 公司与控股股东之间 的 产 权及控制关系的方框 图 适用 不 适用 6 4.3 公司与实际控制人之 间的 产权及控制关系的方 框图 适用 不 适用 5 公司债券情况 不适用 三 经 营情 况讨论 与分 析（一）报告期内主要 经营 情况 近年来
22、干 散货航 运市 场持 续低迷，中远集 团、中海 集团、中 海海盛 等海 运企 业在重组 中先 后将干散 货航 运业 务从 上市 公司剥 离。面对 如此 严峻 的 市场形 势，公司 以提 升企 业 经济效 益为 中心，坚守安全 生产 底线、盈利 底线和廉 政底 线，进 一步 发挥沿海 电煤 运输细 分市 场的经营 优势，依托公司实 际控 制人 浙江 省能 源集团 有限 公司（以 下简 称“浙 能集 团”）电 煤运 力 需求，努力 加大 运输市场业 务开 拓力 度；在 收费 公路经 营管 理上，注重 窗口 品牌形 象和 养护 技术 创新，提升服 务质 量，促进收益 提高。同时，开 展了强化 预算
23、 管理，着力 推进对标，严 控成本 开支，狠抓安 全生 产和党建文明 等工 作。通过 全司 上 下的共 同努 力，报告 期公 司 安全生 产和 经营 管理 等方 面继续 保持 稳定，盈利能 力得 到提 升。报告期，公司 实现 营业 收 入 113,157.28 万元，为上 年同期 的 108.08%；实 现归 属于上 市公 司股东的 净利 润8,837.09 万 元，为 上年 同期 的550.70%。报告期公司主要经营 工作 情况：1、海运主业经营工作情 况：7 一是保障 电煤运 输，狠抓 市场开拓，经济 效益 得到 提升。公 司坚持 大客 户战 略，在低 迷的 市场环境中 继续依 托浙 能集
24、 团的资源 优势，加大 电煤 运输现场 港作 力度，加快 船舶周转，提 高 COA兑现率，船 舶航 次平 均卸 港时间 比上 年同 期减 少 0.8 天；抢 抓市 场波 段机 遇，直面 市场 竞争，合理组织内 外贸 三角航 线货 源及内贸 回程 货源，促进 船舶效率 的发 挥；创 新营 销方式，强化 市场开拓力度，新辟 了从菲 律宾 到江苏太 仓的 煤炭运 输航 线、中国 北方 至泰国 的钢 材运输航 线、北海至莱州的石 英砂 运输航 线；运用新加 坡公 司平台 及自 有远洋运 输专 业团队 的管 理优势，进口 煤运输取得突破，在 市场租 金较 低时段签 订了 租入 海 岬型 散货船和 巴拿
25、马型租 船承 运合同，平均 租金较去上年 同期 有较 大幅 度下 降。报告期，公 司完 成货 运 量1,912.24 万吨、周转 量477.61 亿 吨公 里，分别 为年 度 计划 的110.19%和106.75%，为上 年同 期 的 108.25%和107.56%；水 路货物 运输 业务 收 入 76,039.99 万元，为年 度计划的 112.87%，为 上年 同期 的 106.49%。二是强化 规范运 作，注重 降本增效，基础 管理 不断 夯实。报 告期，公司 加强 对控参股 企业 的管理，开 展上 海协同 股份 有限公司 股权 处置相 关工 作，努力 使本 公司持 有股 份的证券 化或
26、 形成退出机制；按 进度 要求 推进 造船项 目，新建 的 3 艘 49,500 吨散 货船 中第 1 艘“明 州 501”轮 已于报告期 内投 入营 运。第 2 艘新建 船舶“明 州 502”轮也 于 2017 年 2 月 18 日 正式投 入营 运；与 此同时，公 司不 断强化 预算 管理，严 控各 项管理 费用 支出，切 实降 低财务 成本，全年四 项费 用支出比上年 约下 降 5%；实施 物 资集约 化采 购，有 效降 低 采购成 本；积 极开 展航 次 优化管 理，努 力提 高船舶运营 效率；抓好 船舶 修理的计 划和 管理，科技 节能与管 理节 能并举，在 保障船舶 安全 营运的同
27、时，加快 推进 船舶“三 园”（博 学校 园、温馨 家园、美丽花 园）文化 建设；进 一 步深化 对标 管理，各项对 标值 均在 达标 值内，促进 管理 水平 的提 升。三是着力 强规提 质，注重 多措并举，安全 形势 平稳 可控。报 告期，公司 安全 形势稳定，未 发生各类 责任 事故，所 属船 舶在国 内 外 PSC/FSC 检查 均顺利 通过，船 舶滞 留率 为零，继续 被交 通 部海事局授 予全国“2016 年 度安全诚 信公司”。公 司完 善安全管 理制 度，依 规开 展安全生 产工 作；强化各类 安全 教育培 训，注重提升 培训 实效，有效 提升员工 安全 素质；加强 季节性安 全
28、管 理，始终坚持未 雨绸 缪，超 前部 署，多措 并举 控制安 全风 险；积极 开展 安全专 项活 动，推进 低硫 油使用工作，有效 控制 船舶 环保 风险，促进 安全 管理 水平 不断提 升。2、高速公路经营工作情 况：报告期，公司控 股的 明州 高速开展 服务窗 口品 牌形 象建设，不断规 范运 营管 理，全面 提升 收费服务质 量和 收费业 务技 能，促进 通行 费收益 增长；注重创 新养 护技术，通 过小修保 养、道路施救、安健 环体 系建设 等保 障道路日 常安 全运营 和桥 梁结构物 的运 行安全。在 路面大修 中，科学使用养护经 费，推行沥 青路 面厂拌热 再生 技术的 应用，有
29、效降 低维 修成本；积 极履行社 会责 任，保障节日免 费通 行顺畅；组 织做好高 架桥 下空间 仓储 区拆违工 作，积极配 合政 府完成“三改 一拆”进程。随 着城 市路网 不断 完善及高 速路 网不断 延伸，报告期 明州 高速车 流量 较上年同 期有 较大幅度上升，通 行费 收入 持续 提高，取得 了 自 投入 营运 以来最 好的 效益。报告期 完成 进出 口车 流 量1,655.36 万辆，为年 度计 划的 114.26%。断 面流 量（换算成 一类 车）为 2,469.94 万辆，为 年 度计划 的 113.59%。实现 通行费 收入 36,888.83 万 元，比 上年 同期 增长1
30、1.39%；实 现净 利 润7,397.56 万元，比 上年 同期 增 长 463.10%。（二）导致暂停上市 的原因 适用 不 适用（三）面临终止上市 的情 况和原因 8 适用 不 适用（四）公司对会计政 策、会计估计变更原因及 影响 的分析说明 适用 不适 用 财政部 于2016 年 12 月3 日发布 了 增值 税会 计处 理规定（财 会201622 号），适 用于2016年5 月1 日 起发 生的 相关 交易。本公 司执 行该 规定 的主要 影响 如下：会计政 策变 更的 内容 和原 因 备注(受重 要影 响的 报表 项 目名称和金额)（1）将 利 润 表 中 的“营业税金及附加”项目
31、调整为“税金及附 加”项目。税金及 附加（2）将自2016 年5 月1 日 起企业 经营 活动 发生 的房 产税、土地使 用税、车船 使用 税、印花 税 等 相关税 费 从“管理费用”等 项目 重分 类至“税 金及附 加”项目，2016 年5 月 1日之前 发生 的税 费不 予调 整。比 较数 据不 予调 整。调 增 税 金 及 附 加 本 年 金 额1,932,977.01 元，调 减主 营业务 成本本年 金 额1,060,043.17 元，调 减管理费 用本 年金 额 872,933.84 元。（3）将“应 交 税 费”科目下的“应交增值税”、“未交增值税”、“待 抵扣 进项 税额”、“待
32、认 证进 项税 额”、“增值税留抵税额”等明细科目的借方余额从“应交税费”项 目重 分类 至“其他 流动资 产”（或“其他 非 流动资产”）项目 列示。比 较数 据不予 调整。调 增 其 他 流 动 资 产 期 末 余 额17,420,738.79 元，调 增应 交税费 期末余 额17,420,738.79 元。（五）公司对重大会 计差 错更正原因及影响的 分析 说明 适用 不适 用（六）与上年度财务 报告 相比，对财务报表合 并范 围发生变化的，公司 应当 作出具体说明。适用 不适 用 截至2016 年 12 月 31 日 止，本公 司合 并财 务报 表范 围内子 公司 如下：子公司 名称 宁波海 运明 州高 速公 路有 限公司 宁波海 运（新加 坡）有限 公司 宁波先 锋船 务有 限公 司 宁波创 新船 务有 限公 司 公司本 期合 并范 围未 发生 变 化。董事长：胡敏 宁波海 运股 份有 限公 司 2017 年3 月24 日
