1、山西龙矿盘道煤业有限公司2202 运输线路铺道及安装绞车安全技术措施施工地点：2209、2202施工单位：综采二队编制日期：2010 年 9 月 24 日编 制 人： 年 月 日审 核： 年 月 日施工区队： 年 月 日机 电 科： 年 月 日机电副总： 年 月 日安 监 处： 年 月 日总 工： 年 月 日施工措施批复意见：本措施于 2010 年 月 日到 日进行了传达学习，应传达 人，实际传达 人，未学习的人员 （休班 人，病假 人，旷工 人，工伤 人）待上班后重新传达学习。 传达人：序号 月 日 班次 姓 名 序号 月 日 班次 姓 名1 222 233 244 255 266 277
2、288 299 3010 3111 3212 3313 3414 3515 3616 3717 3818 3919 4020 4121 42一、工程概况为了保证 2202 工作面顺利的安装，特对 2202 工作面的运输沿线进行铺设道轨 970 米，安装 绞车 8 部。为了此工作能够安全顺利的完成，特编写本安全技术措施。二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备枕木 1200 块，道轨 320 根（6m 规格），道夹板 720 块，道夹板螺丝1280 套，道钉 4800 个，道岔 2 副，水泥 2.5 吨，石子 3m3，沙子 4m3，地锚螺丝 12 条， 11.4kw 绞车 3 部，40kw 绞
3、车 4 部，25kw 绞车 1 部。2、准备工具大锤 4 把，铁锹 3 把，弯道器 2 台， 轨距尺 1 把，撬棍 3 根，扳手 6把，3003001500mm 规格木箱 8 个，风镐 2 部，手稿 4 把。三、施工路线2209 材料巷2209 切眼2209 运输巷2202 材料巷四、轨道铺设标准1、轨道采用 18kg/m 规 格，轨道扣件齐全、牢固并与 轨型相符。轨道接头的间隙不得大于 5mm，高低和左右错差不得大于 2mm，不应有硬弯。2、轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm+5mm 。3、直线段 2 条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高
4、低偏差，都不得大于 5 mm。4、轨道枕木间距：800mm ，轨枕间距偏差：-50mm+50mm ，枕木规格：2002001200mm ，轨枕埋入底板深度为枕厚的 1/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。枕木必须平齐。5、道床必须垫平、 捣实， 严禁出现枕木悬空的轨道。6、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。7、轨道铺设平整、牢固，道 碴垫实。8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于 2300。10、在曲线段内应设置轨距拉杆。五、铺设轨道的安全技术措施、严格执行敲帮 问顶制度。开工前施工人员必须由
5、外向里逐段用长把工具敲帮问顶，清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2、开工前，必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3、铺设轨道时，将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平，然后方可铺道。 。4、在施工过程中，巷道内的安全门、阻 车器必须随轨道铺设进度同时安装，并投入正常使用。5、施工时，低洼处必须用道碴垫平、 垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。6、向施工地点运送轨道时，必须遵守以下规定：、运送钢轨时，必 须 使用平板车运输。 轨道码放整齐，用12.5 钢丝绳封车。装车要找准重心，装载均匀。一边铺设轨道，一边安装绞车， “一坡三挡”装置、绞车及其信号等必须完好，符合
6、使用标准。、装卸钢轨时必须有班长统一指挥，所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨，必须有一个人喊号，一头先起或一头先放。、运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2m/s。、人力推车运送钢轨时，在钢轨车前 50 m 以外必须有人探路，钢轨车两侧不准跟人，跟车人员必须离轨头 2以外。、当巷道坡度大于 7时，严禁人力推车，必须使用机械运输。7、铺设曲线轨道的规定：、 铺设 曲线轨道，必须将弯道器稳稳勾住道轨后，方可开始弯道轨。、在曲线的外侧不准有人同时作业。8、轨枕必须合格， 严禁将腐朽或不合格的枕木铺设在轨道下面。9、钉道时共两组，每 组三人，一人撬枕木，一人扶道钉，一人砸道钉。两组作业
7、距离必须大于 5 米，并用好轨距尺。10、钉道时，必 须精力集中，相互配合， 动作协调。砸道钉时，必 须手心向上扶道钉，用 锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况，防止意外。11、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。13、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。14、调整轨道方向时，必须有当班工长统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端
8、直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内， 统一进行调整。15、轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出。六、绞车的安装1、先确定安装绞车的位置，然后开始挖绞车基础。2、用铁锹配合风镐在巷道地板处，向地下挖出绞车基础坑。3、基础坑挖好后，将 4 个木盒子放入坑中，4 个木盒子放置位置按绞车底座螺栓孔的距离放置。4、将木盒子放置好了后，将旧锚杆网放入基础坑内，让后向基础坑内一次浇筑水泥混凝土。5、基础浇筑必须 24 小时后，将木盒子拔出，再进行二次地锚螺栓浇筑。6、绞车基础凝固后，将绞车固定在地锚螺栓上。7、绞车固定采用 14#槽钢，施压底部固定，以便于调节绞车方向。七、绞车安装技术要求1、绞车基
9、础必须使用 200#砼浇灌施工。绞车基础规格尺寸：JD-11.4kw 绞车基础长*宽*深为 1.5*1.5*1m，基础螺栓孔深 1m；JD-25kw 绞车基础长*宽*深为 1.5*1.5*1m，基础螺栓孔深 为 1m；JD-40kw 绞车基础长*宽*深为 2.5*1.5*1m，基础螺栓孔深为 1m。2、绞车基础方正，基 础面高于轨面 100mm，安装绞车其最突出部分与轨道之间的距离不少于 500mm。3、基础浇筑必须 72 小时后，再进行二次螺栓浇筑，确保 96 小时方可投入使用。4、地锚螺栓采用 M24900m 规格。5 绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。6、调度绞车配合 1
10、8.5mm 的钢丝绳。7、安装在轨道旁的绞车，其机体最突出部位距运行矿车的最小安全距离不小于 500mm，安装要稳定牢固，操作方便。8、绞车安装好后，巷道内安全设施、 “一坡三 挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好，数量齐全。确保完好并投入正常使用。9、绞车各部件联接紧固具体要求：、底座基础螺丝固定牢固；、保护板完整固定牢固，不变形；、运转无异常响声，电机不过热，无甩油现象；、各部件紧固牢固，联接件锁紧、零件 齐全并符合下列要求：螺栓 头部和螺母无铲伤或棱角变形；螺栓无乱扣、 秃扣；螺栓外露 1-3 螺距，不得在螺母下面加多余 垫圈或生铁盘来缩短螺栓长度；易受 载荷冲击、易松动部件加防松螺母
11、；螺栓不得弯曲。10、车闸和闸轮要符合下列要求：、闸及杠杆系统动作灵敏可靠；、操作手把应有定位闭锁装置；、叉头、闸把、 轴无损坏变形，拉杆螺栓应有背帽紧固；闸轮磨损深度不大于 2mm，闸轮表面无油迹。安全设施设置要求：11、安全设施设置要求、必须保持齐全、灵活、可靠，做到正确使用。、升的上部平车场，在距变坡点 2 米处设一常闭挡车棍。挡车棍的安设要求，在巷道中两轨之间底板内埋设 4 吋钢管、插入底板不小于400（垂直于巷道底板），必须用 C20 砼灌注，插管要用 3 吋钢管制作，露出轨面不小于 500mm。、斜巷的上部变坡点以上 1 米处，必须安设不倒翁，以控制未连挂车辆进入斜巷；在上部变坡点
12、下方略大于 1 列车长度的地点，必须安设不倒翁，以控制未连挂车辆继续向下跑车，且这两个不倒翁必须实现相互闭锁。不倒翁要高出轨面 170mm，挡车部分与轨道的夹角为 6065度，做到阻车有效，不倒翁的传动轴必须使用直径不小于 50mm 的圆钢。车场内要备有足够的掩车木，配合挡车装置使用，以便于推车或保护挡车装置。、超过 80m 时必须在距上变坡点（或下变坡点）4060m 处设置一组自动吊梁，以后每隔 100150 米增设一组。 摆杆的高度、摆杆与吊梁的距离根据巷道和所用矿车的情况确定，各联动部分动作灵活。斜巷长度小于 80m 时，可以不设自动吊梁，但其它安全设施必须齐全有效。、巷道内，必须设置
13、红灯（声光信号）， 执行行车不行人制度，并悬挂“ 行车不行人制度 ”牌版。 红灯（声光）信号除上、下 车场，各偏口、坡度变化处各设一组外，要求达到人员在斜巷的任何地点，都能至少看到一组红灯（信号）。八、绞车运行安全技术措施1、小绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训，持证上岗。2、小绞车必须安装固定牢靠，小绞车安装平稳，绞车硐室支好完好，不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前，必须检查小绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全， 紧固可靠。不符合要求不准提升。3、坡度大于 7的斜坡上使用绞车必须完善“一坡三挡” 。4、小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人
14、、使用单位、提车 数量和使用地点等技术参数。5、斜巷提升、下放 矿车时，一次只准提升、下放一辆矿车，且必须使用保险绳。6、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车，必须及时更换钢丝绳。7、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求。8、小绞车声光信号装置信号装置声音清晰，灵敏可靠，符合完好标准。听不清信号不准提升。9、小绞车提升钢丝绳按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。10、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格，不合格不准开车。11、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的 30 倍。保险绳与主绳的
15、连接采用插接式。12、小绞车必须设有专门的检查记录，使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、 闸把、固定装置、 硐室的支护、 “一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录，不完好的小绞车严禁使用。13、绞车提升时严格执行 “行车不行人，行人不行 车”制度。14、有下列情况之一时，必须及时停车：、绞车起动或运行中，发现绞车移动或螺丝松动；、车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人；、发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷；、有异常响声、异味、异状。、钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。、有严重咬绳、爬绳现象。、电机单相运转或冒烟。、突然断电或有其他险情时。、发现其他不安全情况或听见有人喊停车。15、其它安全技术措施严格执行矿下发的提升、运输管理规定。
