1、快递员:电动车上的酸甜苦辣来源:南方日报 2011-9-20 11:46:05 物流业是深圳这座庞大的城市赖以顺畅运作的重要躯干。在深圳这座人口逾千万的移民城市,生活着这样一个群体,无论刮风下雨,他们每天骑着电动摩托车,背着沉重的包裹走街串巷他们就是快递员,也有人叫他们送派员。虽然他们个人貌似微不足道,但他们从事的行业却是深圳四大支柱产业之一的物流业,是这座庞大的城市赖以顺畅运作的重要躯干。我们将调查的目光投向快递员这样一个群体。有人说,快递并不快,也有人说快递员轻松挣大钱,还有人抱怨他们素质低下近日,记者带着疑问和好奇走近这个群体,体味他们生活的酸甜苦辣及发生在他们身上那些不为人知的故事“我
2、们几乎分秒必争”22 岁的四川小伙赵鹏是宝安一家快递公司的快递员。19 日上午 11 时,记者见到他的时候,他正在一家小店埋头吃着一碗汤面。“这是我的早饭和午饭。早饭和午饭一次性解决对我们快递员来说是常事。”小赵边吃边说,他们的工资主要是靠提成,送货和接单快就可以赢得更多的客户,这样提成就会相应高些,因此,对他们而言,时间就是金钱,几乎分秒必争。不过一分半钟,小赵就把一碗面呼噜噜吞进了肚子,而他的晚饭要等到晚上十一二点。快递员有自己的难处,时间相当珍贵,不能一直守候在一个客户门口,“有时候中午打算打会儿盹,客户一个电话过来,我就要马上赶过去。”小赵说,因为下午一点要集合上交上午的派送单,小赵上
3、午必须把单派完,遇到单多的时候不得不拼命赶时间,“我们最担心跟客户约好的时间,他们临时变卦。”小赵的工作没有底薪,主要是派、送件的提成。“派件 1.52.5 元/件。收件一公斤以下是 2 块钱,那些远距离、重的货提成能多些,十几块钱、几十块钱不等。”他们公司快递员的工资一个月下来 1000 至 5000元不等,主要看自己的努力程度。小赵负责宝安三个区的送派工作,平均每天送五六十件,接件四五十件。当然,不是每天都能接送这么多快件,中秋节后,小赵的生意便冷淡了很多。“我今天只送了十几件快件,收到的快件也只有几件。”小赵有些沮丧地说。记者从宝安一家快递公司的王姓负责人处了解到,由于每个地区、每家快递
4、公司客户群体的差异,快递员的工资不尽相同,一般情况下,快递员工资在三四千元左右,少部分员工发货总量大,提成水涨船高,工资可以达到一万元。小赵说,快递员其实也有自己的生财之道。“有时候寄件人并不了解市场价格,一些快递员可能会多报几块钱,多出来的钱就自己拿走。”他说,快递员只要不在单上写出自己实际收客户的钱而是写公司的标准价,就不会被发现端倪。这样下来,一个月可以挣四五千块。“有些门卫故意刁难我们”时常有人抱怨,快递员比大爷还大爷,等着客户下楼取件,对这点牢骚,快递员小刘已经听过很多次了,他无奈地摊开手,“没办法,很多时候快件要送上楼,但我们的车和货物却不能一起带上去,丢了怎么办?”很多情况下,快
5、件送进客户家门,小刘都要拜托门卫或保安帮着照看自己的电动车。聊起门卫,他满腹牢骚,“ 很多门卫故意刁难我们,不让我们进门,甚至有门卫要我们给他们点好处,比如送一两包烟,才答应帮我们看车。”更让小刘气愤的是,有些门卫看到别人偷东西装作没看见。“上次,我的包裹在一个小区的门口被偷了,那个门卫说视频坏了,他什么都不知道。但在我送给他两包烟之后,视频就奇迹般 地好了”,小刘苦笑着说。今年 5 月份以来,小刘就在一家快递公司做起了快递员。小刘说,虽然他们工作是苦力活,但需要细心,若遗失货物快递员需要照价赔偿。虽然他做了三四个月的快递员没遗失过货物,但是上个月有位同事连车带货都丢了,赔了 8000 多块。
6、“我上楼去给客户送货的时候都提心吊胆的,走几步就回头看看我的车,送完单就匆匆奔下楼,生怕货被偷了。”小刘无奈地摇摇头。张刚是某知名快递公司宝安片区经理,负责处理客户投诉,他告诉记者,公司对业务员的遗失率都有明确规定,快递员必须小心。在他工作的过程中,也遇到过趁机敲诈的客户。“比如有的顾客遗失的包裹是台二手电脑,可是他来找我们索赔的时候却说是新电脑。”张刚说,为了尽量减少这样的案例发生,他们业务员一般都会要求寄件方在寄出货物之前标出货物的价值。至于验货赔偿方面,张经理说,每个公司有自己的相关规定和完整的索赔程序。快递员在收件时会提醒寄件人投保,那样对货物的安全更有保障。“货物损坏一般都由寄件方负
7、责,因为如果是易损坏货物寄件方,应该选择牢固的包装并且寄件的时候应该在包装上特别标明。这样,我们工作人员分拣的时候会格外小心。除非外包装损坏,否则不是我们的责任。”张经理如是说。“唯一的娱乐是斗地主”“其实我很喜欢我这份工作,虽然辛苦点,但是行动自由,不用朝九晚五地坐办公室,并且我每天可以接触到各种各样的人。”说起自己在快递行业的坚守,25 岁的杨波说。杨波是一家小快递公司的快递员,聊起自己的工作,他最大的感受是“累”。因为白天上班,晚上回来也已筋疲力尽,他几乎没有个人的娱乐时间。“我们这行进来很容易,但挣钱非常辛苦,每天常常需要工作 12个小时。我每天只有 6 个小时左右的睡眠时间。”杨波的
8、公司一直都没有规定休假时间,“实在想休假的时候,我可以向领导请假。当然,每个月不能超过四天。” 他说,分拨员( 负责包裹、邮件的地区分拣工作)比他们快递员还辛苦,几乎没有休假,除非真的病得不轻。对杨波而言,生活中难熬的是工作之余的无聊,唯一的娱乐就是在电脑上“斗地主”。“我最大的愿望就是找个女朋友和自己一起奋斗” ,小伙子嘿嘿笑着说,“男女搭配,干活不累嘛!”现在,杨波正忙着存钱,留着结婚用。说到梦想,他黑瘦的脸上露出一抹幸福的微笑。快递行业乱象何解?延伸快递不快、素质良莠不齐、法律意识淡薄在我们周围经常听到这样的抱怨,快递不快。家住宝民的一位李小姐向记者抱怨:“我朋友上次从广州寄过来的生日礼
9、物没有如期到达。我朋友打了很多电话,一个星期后才姗姗来迟。”在宝安一个社区论坛上,有位网友反映,他有次打电话让快递公司上门取货,可是等了一天都没等到,最后不得不换家快递公司。据业内人士介绍,由于快递员工作压力大,人员流动量很大,快递员素质良莠不齐的现象很普遍。当前快递行业缺人情况严重,很多公司在招人的时候就降低了标准,很多业务员是通过老乡、朋友关系介绍进来的。另外,有些快递公司没有岗前等相关方面的培训,导致业务员法律意识淡薄、服务态度差的现象普遍。“来我们这里工作,没有什么要求,只要有手有脚就行。” 在某家快递公司当快递员的小蒋告诉记者,进快递公司很容易,不论是收派员还是分拨员,上手都很快。他
10、说:“我来报道那天就开始上班了,根本不用接受什么培训。开始两天由于对新地点不熟,由老员工带我们认路,第三天我就自己单干了。”记者了解到,不是每个快递公司招人都要求高中学历,当前市场上很多快递员初中学历都没有。有的快递员在寄件的时候可能会报高价,赚取其中的价格差;也有的分拨员在分拣的时候可能会偷贵重的包裹,然后向上面汇报货物遗失;还有的快递员不擅长和客户沟通,有时会和客户或门卫发生口角。对于这些现象,某知名快递公司宝安片区张刚经理有自己的看法,“不存在态度恶劣的快递员,而是大部分快递员没有和客户很好沟通、协商。”张经理说他处理过很多类似的纠纷。他建议,快递公司应该对快递员开展一些提高沟通能力、个人素养等方面的培训,那样可以减少这些现象的发生。业内人士说,为了避免贵重物品在邮寄时遗失,寄件人最好在包装上标明贵重物品并且写出折算金额。这样,分拨员就不敢轻举妄动快件了。当记者问到国家邮政局 8 月 11 日颁布的快递行业操作指导规范对他们这两个月的工作影响时,张经理告诉记者,这些规范只针对外国快递公司,是对国内快递市场的一种保护。“这是行规。这个文件我不清楚,对我们公司也没什么影响。”